【人間幻境‧挪威】
別來無恙你還狗模狗樣
【人間幻境‧挪威-4】E16鄉野風情
09/25(六)機場領車->途經摩月薩湖(Mjosa)->走E16經Fagernes->Borgund傳統木
造教堂->世界最長的隧道(Lardal tunnel)這條隧道Discovery竟然沒寫->
峽灣小鎮Flam 住YH
住：Flam YH
網頁：http://www.vandrerhjem.no
價格：380克郎(約NT1900)(不含早餐)
地址：離火車站步行五分鐘(要過橋)
TEL：57 63 21 21(拿中華電信手機直播這個號碼就通了)
【今天開了369公里】
跟著詳細的道路指示，很容易來到摩月薩湖(Mjosa)。
挪威的森林
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/E16%AE%BF%AB%C2%B6m%B3%A5/E16road6.jpg
整條E16，是沿著貝格納達連(Begnadalen)谷地而建，而峽谷地型是由冰河時期所切割而成，U型的谷底是散佈的農莊與穿插其中的湖泊，因入秋而泛黃的松樹林，則點綴在兩旁的森林中，形成一幅美不勝收的美景。
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/E16%AE%BF%AB%C2%B6m%B3%A5/DSC3425.jpg
離中秋節還有三天，秋天的挪威是忙碌的，農家們正努力準備農場過冬的糧食，高緯度的挪威，在日照時間逐漸縮短的寒冬中，將面對一連串的漫漫長夜，農家們忙著採收牧草，並捆挷成圓柱狀以利於收集，農耕機忙進忙出的，構成農忙的畫面，是不錯拍攝題材。
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/E16%AE%BF%AB%C2%B6m%B3%A5/DSC_3446.JPG
來到了玻爾袞(Borgund)，這裡有一座建於十二世紀的挪威傳統木造教堂，前往時必需離開E16道路，並沿著叉路繞過山洞，才可抵達，我們在此地休息片刻，並帶著相機冒著風雨，把教堂帶回相機裡。
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/E16%AE%BF%AB%C2%B6m%B3%A5/Borgund.jpg
此時天色開始漸晚，我來到了全世界最長的隧道—Lardal tunnel，這條全長24.5公里的隧道，完工於2000年11月..
出了隧道口，用手機打了通電話給Flam 的YH(young hotel)，確認今晚的住宿後，在離Flam約一公里處，我們找到了一處拍攝Flam峽灣夜景的好地方，這裡是個小碼頭，視野恰好可以拍到遠方Flam小鎮的燈火倒影，靜靜的躺在平靜無波的峽灣裡，來到Flam別忘了來這裡取景喔。
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%C3%E8%A4%A4%AFu%B9%EA/norway_023.jpg
進入 挪威的森林相簿-鄉野挪威 (http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/index.php?cat=2)
09/25(六)機場領車->途經摩月薩湖(Mjosa)->走E16經Fagernes->Borgund傳統木
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峽灣小鎮Flam 住YH
住：Flam YH
網頁：http://www.vandrerhjem.no
價格：380克郎(約NT1900)(不含早餐)
地址：離火車站步行五分鐘(要過橋)
TEL：57 63 21 21(拿中華電信手機直播這個號碼就通了)
【今天開了369公里】
跟著詳細的道路指示，很容易來到摩月薩湖(Mjosa)。
挪威的森林
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整條E16，是沿著貝格納達連(Begnadalen)谷地而建，而峽谷地型是由冰河時期所切割而成，U型的谷底是散佈的農莊與穿插其中的湖泊，因入秋而泛黃的松樹林，則點綴在兩旁的森林中，形成一幅美不勝收的美景。
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離中秋節還有三天，秋天的挪威是忙碌的，農家們正努力準備農場過冬的糧食，高緯度的挪威，在日照時間逐漸縮短的寒冬中，將面對一連串的漫漫長夜，農家們忙著採收牧草，並捆挷成圓柱狀以利於收集，農耕機忙進忙出的，構成農忙的畫面，是不錯拍攝題材。
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來到了玻爾袞(Borgund)，這裡有一座建於十二世紀的挪威傳統木造教堂，前往時必需離開E16道路，並沿著叉路繞過山洞，才可抵達，我們在此地休息片刻，並帶著相機冒著風雨，把教堂帶回相機裡。
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此時天色開始漸晚，我來到了全世界最長的隧道—Lardal tunnel，這條全長24.5公里的隧道，完工於2000年11月..
出了隧道口，用手機打了通電話給Flam 的YH(young hotel)，確認今晚的住宿後，在離Flam約一公里處，我們找到了一處拍攝Flam峽灣夜景的好地方，這裡是個小碼頭，視野恰好可以拍到遠方Flam小鎮的燈火倒影，靜靜的躺在平靜無波的峽灣裡，來到Flam別忘了來這裡取景喔。
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擠不進的世界就別擠了
09/26(日)全日挪威縮影 (Norway in a Nutshell) ，Flam 搭船遊峽灣->Gudvangen->搭景觀公車到Voss->搭火車到Myrdal->到Flam
住：Bergen Montana YH
(強烈推薦，可以看整個Bergen夜景，不過要心理準備，不好找)
網頁：http://vandrerhjem.no
價格：660克郎(約NT3300)(含早餐)
地址：Johan Blyttsvei 30,5096 Bergen
TEL：55 20 80 70
Email：[email protected]
【今天開了150公里】
今天的行程，就是著名的挪威縮影，結合了景觀公車、高山火車、峽灣遊船等三項交通工具，是個五顆星的行程。
清晨的Flam充滿了迷人的峽灣氣息，愛拍照的我們似乎吵到釣魚的挪威伯伯
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/normal_DSC_3589.JPG
今天的Sundy起的特別早，簡單的早餐麵包後我們來到了Flam的火車站旁，這裡的一切，只能用驚為天人來形容，無波的水面，宛若明鏡，將整個峽灣倒映的一清二楚，港口、碼頭、車站、小鎮與兩旁高聳的峽灣形成一幅渾然天成的景致，這裡的美值得你停留品味。
酷酷的列車站長
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%C3%E8%A4%A4%AFu%B9%EA/norway_025.jpg
遊船收錢開口笑
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搭上九點的峽灣遊船，同時間開往Myrdal的高山火車也起程前往，隨著船的前進，峽灣小鎮就像風景畫呈現在眼前，二小時的行程裡，不時可見到懸掛在高山上的飛瀑與青葱的山林，還有許多峽灣小鎮以不可思議的角度高掛在山中甚至峽灣岸邊，甲板上雖冷，仍難掩心頭中的雀躍。
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%C3%E8%A4%A4%AFu%B9%EA/norway_005.jpg
我們正悠遊在全世界最長的松恩峽灣裡。
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%C3%E8%A4%A4%AFu%B9%EA/norway_010.jpg
隨處可見的冰河瀑布
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/normal_DSC_3699.JPG
這裡的岩壁高度是峽灣寛度的二倍，小的讓人懷疑船隻是否能安然通過
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/normal_DSC_3706.JPG
二個小時候來到，終點站Gudvangen
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/DSC_3761.JPG
像不像北海小英雄，左邊的是挪威傳說中的山中精靈-醜兒(Troll)
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/DSC_3768.JPG
小威家的海盜船(背後是間高級的旅館喔）
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/DSC_3773.jpg
接著是一小時的景觀公車，從Gudvangen開往Voss，中途巴士會辛苦的爬坡來到史塔罕旅館(Stalheim Hotel)，隨著高度的上升，可以看遍整個Stalheim峽谷，這裡是第二次世界大戰中聯軍與德軍在此會戰，據說戰況空前慘烈，光是看到眼前大距離的高低落差，就可以想像當時的激烈的槍林彈雨。
俯瞰整個Stalheim峽谷
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/normal_DSC_3806.JPG
再來又是一趟跌跌撞撞的下坡，不管窗外美景，體力不支的兩人早在車裡呼呼大睡。
來到Voss，熱心的公車司機送了我們一本2004年的公車時刻表，可以提供給網友當參考，公車時刻表有分旺季(6~9月)及淡季，還有週六日的公車班次也比平日少了許多，在車站我們吃了一頓超貴午餐，一盤小薯條+可樂要價Nt225大洋，呼~~好貴！
淡黃色的Voss車站
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/normal_DSC_3845.JPG
今天的天空一直陰沈小雨，走到Voss小鎮上閒逛，比起Flam的小巧，Voss明顯的熱鬧多了，來到湖邊小拍，雖然看不到任何水上活動，可以想像在夏天裡歡樂處處的場景，熱鬧非凡，火車站後站不遠的纜車則可以將整個Voss一覽無遺，要不是下雨，Voss是個值得玩上一天的小鎮。
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/DSC_3842.JPG
轉搭火車前往Myrdal車站，隨著高度上升，一旁的森林逐漸退去，取而代之的是光禿禿的高原地型，黃竭色的苔蘚附著在岩壁上，灰陰的雲層掩蓋不住高山積雪，這裡是哈當格高原(Hardamervodda)的北方。
Myrdal車站旁的可愛小屋舍
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/normal_DSC_3862.JPG
來到了荒涼的Myrdal車站，這裡並沒有提供旅舍，濕冷的低溫把大家趕進車站內，我和Sundy則冒著寒雨在外頭取景，在鐵路旁下方有幾棟木屋民宅，鮮豔的顏色吸引我們的注意，還有遠方山頭上的積雪，都是不錯的拍攝重點，約莫十來分鐘，我們又趕搭另一班火車回到Flam。
擁有五種獨立煞車系統的Flam火車，從高度850公尺的Myrdal斜斜的下降到海平面旁的Flam，我和Sundy獨佔了一個通風車窗(遊客少嘛)，拿著相機掛在150公分高的窗框外取景，火車中途會停在柯約斯(Kjosfossenen)瀑布，迎面而來的飛瀑，場面壯觀，可苦了相機，據說天氣好時還會有紅衣女郎在瀑布旁的懸崖起舞，十分鐘後，不客氣的車掌開始吹哨趕人，想拍好照門別忘了早下車卡好位置。
壯觀的柯約斯(Kjosfossenen)瀑布
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/normal_DSC_3875.jpg
又是一連串的跌跌撞撞，當離開瀑布過了幾個隧道沒多久後，可以往列車後看看過去，宛如蛇形的連續髮夾彎上訴說著山谷地形的落差，山頂上頭正好掛著柯約斯 (Kjosfossenen)瀑布，比起九份金瓜石的S型彎道還連綿，還令人感動，可惜，此景只能在火車上拍攝，錯過了就失去機會了，千萬要把握住。
蛇形的連續髮夾彎
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/normal_DSC_3879.jpg
隨著高度降低，峽灣裡農莊亭院愈來愈明顯，景致也變寬廣美麗，一旁的流水山壁上的瀑布，這趟挪威縮影絕對值得一遊。
一趟下來，轉眼間已經是下午四點了，幸好Flam的停車場不用停車費，讓人心中捏一把冷汗(我停車時忘了查看要不要收費)，收拾好心情，驅車前往 Bergen，沿途再度經過Voss，還是陰雨綿綿，而且雨勢有變大的趨勢，愈接近Bergen沿途風景就愈像蘇花公路，一旁是山壁，一旁是峽灣懸崖，濕滑的路面加上守法的挪威人，二小時的路開了快三小時，來到Bergen市郊，天色已漸暗，多年的旅遊經驗告訴我，當天色變暗時就是迷路的時候。
錯綜複雜的交通網，是我排斥大城市的主因！
Bergen夜景
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/DSC_3915.JPG
待我們抵達位於山坡上的Bergen Montana YH，已是八點多的事，至於怎麼找到的，對我來說至今仍是個迷團，外頭的雨愈下愈大，簡單的check in後，帶遺憾入睡。
天啊…你什麼時候才肯放晴……
按我進入 其它的挪威遊記 (http://pedo.hopto.org/html/modules/newbb/viewforum.php?forum=10)
按我進入 人間仙境桌布區 (http://pedo.hopto.org/html/modules/myalbum/)
住：Bergen Montana YH
(強烈推薦，可以看整個Bergen夜景，不過要心理準備，不好找)
網頁：http://vandrerhjem.no
價格：660克郎(約NT3300)(含早餐)
地址：Johan Blyttsvei 30,5096 Bergen
TEL：55 20 80 70
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【今天開了150公里】
今天的行程，就是著名的挪威縮影，結合了景觀公車、高山火車、峽灣遊船等三項交通工具，是個五顆星的行程。
清晨的Flam充滿了迷人的峽灣氣息，愛拍照的我們似乎吵到釣魚的挪威伯伯
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/normal_DSC_3589.JPG
今天的Sundy起的特別早，簡單的早餐麵包後我們來到了Flam的火車站旁，這裡的一切，只能用驚為天人來形容，無波的水面，宛若明鏡，將整個峽灣倒映的一清二楚，港口、碼頭、車站、小鎮與兩旁高聳的峽灣形成一幅渾然天成的景致，這裡的美值得你停留品味。
酷酷的列車站長
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%C3%E8%A4%A4%AFu%B9%EA/norway_025.jpg
遊船收錢開口笑
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搭上九點的峽灣遊船，同時間開往Myrdal的高山火車也起程前往，隨著船的前進，峽灣小鎮就像風景畫呈現在眼前，二小時的行程裡，不時可見到懸掛在高山上的飛瀑與青葱的山林，還有許多峽灣小鎮以不可思議的角度高掛在山中甚至峽灣岸邊，甲板上雖冷，仍難掩心頭中的雀躍。
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我們正悠遊在全世界最長的松恩峽灣裡。
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隨處可見的冰河瀑布
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這裡的岩壁高度是峽灣寛度的二倍，小的讓人懷疑船隻是否能安然通過
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像不像北海小英雄，左邊的是挪威傳說中的山中精靈-醜兒(Troll)
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小威家的海盜船(背後是間高級的旅館喔）
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接著是一小時的景觀公車，從Gudvangen開往Voss，中途巴士會辛苦的爬坡來到史塔罕旅館(Stalheim Hotel)，隨著高度的上升，可以看遍整個Stalheim峽谷，這裡是第二次世界大戰中聯軍與德軍在此會戰，據說戰況空前慘烈，光是看到眼前大距離的高低落差，就可以想像當時的激烈的槍林彈雨。
俯瞰整個Stalheim峽谷
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/normal_DSC_3806.JPG
再來又是一趟跌跌撞撞的下坡，不管窗外美景，體力不支的兩人早在車裡呼呼大睡。
來到Voss，熱心的公車司機送了我們一本2004年的公車時刻表，可以提供給網友當參考，公車時刻表有分旺季(6~9月)及淡季，還有週六日的公車班次也比平日少了許多，在車站我們吃了一頓超貴午餐，一盤小薯條+可樂要價Nt225大洋，呼~~好貴！
淡黃色的Voss車站
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/normal_DSC_3845.JPG
今天的天空一直陰沈小雨，走到Voss小鎮上閒逛，比起Flam的小巧，Voss明顯的熱鬧多了，來到湖邊小拍，雖然看不到任何水上活動，可以想像在夏天裡歡樂處處的場景，熱鬧非凡，火車站後站不遠的纜車則可以將整個Voss一覽無遺，要不是下雨，Voss是個值得玩上一天的小鎮。
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/DSC_3842.JPG
轉搭火車前往Myrdal車站，隨著高度上升，一旁的森林逐漸退去，取而代之的是光禿禿的高原地型，黃竭色的苔蘚附著在岩壁上，灰陰的雲層掩蓋不住高山積雪，這裡是哈當格高原(Hardamervodda)的北方。
Myrdal車站旁的可愛小屋舍
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/normal_DSC_3862.JPG
來到了荒涼的Myrdal車站，這裡並沒有提供旅舍，濕冷的低溫把大家趕進車站內，我和Sundy則冒著寒雨在外頭取景，在鐵路旁下方有幾棟木屋民宅，鮮豔的顏色吸引我們的注意，還有遠方山頭上的積雪，都是不錯的拍攝重點，約莫十來分鐘，我們又趕搭另一班火車回到Flam。
擁有五種獨立煞車系統的Flam火車，從高度850公尺的Myrdal斜斜的下降到海平面旁的Flam，我和Sundy獨佔了一個通風車窗(遊客少嘛)，拿著相機掛在150公分高的窗框外取景，火車中途會停在柯約斯(Kjosfossenen)瀑布，迎面而來的飛瀑，場面壯觀，可苦了相機，據說天氣好時還會有紅衣女郎在瀑布旁的懸崖起舞，十分鐘後，不客氣的車掌開始吹哨趕人，想拍好照門別忘了早下車卡好位置。
壯觀的柯約斯(Kjosfossenen)瀑布
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又是一連串的跌跌撞撞，當離開瀑布過了幾個隧道沒多久後，可以往列車後看看過去，宛如蛇形的連續髮夾彎上訴說著山谷地形的落差，山頂上頭正好掛著柯約斯 (Kjosfossenen)瀑布，比起九份金瓜石的S型彎道還連綿，還令人感動，可惜，此景只能在火車上拍攝，錯過了就失去機會了，千萬要把握住。
蛇形的連續髮夾彎
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隨著高度降低，峽灣裡農莊亭院愈來愈明顯，景致也變寬廣美麗，一旁的流水山壁上的瀑布，這趟挪威縮影絕對值得一遊。
一趟下來，轉眼間已經是下午四點了，幸好Flam的停車場不用停車費，讓人心中捏一把冷汗(我停車時忘了查看要不要收費)，收拾好心情，驅車前往 Bergen，沿途再度經過Voss，還是陰雨綿綿，而且雨勢有變大的趨勢，愈接近Bergen沿途風景就愈像蘇花公路，一旁是山壁，一旁是峽灣懸崖，濕滑的路面加上守法的挪威人，二小時的路開了快三小時，來到Bergen市郊，天色已漸暗，多年的旅遊經驗告訴我，當天色變暗時就是迷路的時候。
錯綜複雜的交通網，是我排斥大城市的主因！
Bergen夜景
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/%AE%BF%AB%C2%C1Y%BCv/DSC_3915.JPG
待我們抵達位於山坡上的Bergen Montana YH，已是八點多的事，至於怎麼找到的，對我來說至今仍是個迷團，外頭的雨愈下愈大，簡單的check in後，帶遺憾入睡。
天啊…你什麼時候才肯放晴……
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初吻給了奶瓶
之前的網站硬碟毀了...
圖片連結也失效...
現在重新上傳編輯
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呆的二次方
很多來挪威自助旅行的旅友，最喜歡就是YH的早餐，在物價昂貴的挪威，通常一餐是抵二餐用。
1.Bergen 的YH內部
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/Bergen/DSC_3940.jpg
用完豐盛的早餐，外頭天色仍然灰濛濛的一片，幸好視線良好，冒著風雨，來到YH旁的瞭望台，這裡可以俯瞰整個Bergen，港口城市清清楚楚的呈現在腳下，有趣的是，這裡竟然還有營火場地，優異的地點，讓位處偏遠的Bergen Montana YH ，還是受到自助旅行者的熱愛。
2.搭31號公車記得在Varden此站下車..
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/Bergen/normal_DSC_3968.jpg
3.布里根碼頭(Byggen)，這是中世紀漢撒同盟的房舍，極富古意的傳統的屋形，非常值得深入小巷弄內走走，拿著YH老闆給的免費停車証，將停車時間填入表格內後，在治安良好的北歐，你可以將所有家當留置在車上，放心尋幽去。http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/Bergen/DSC_4052.jpg
4.走進Bryggen的巷道內，被雨水打濕的木造地板，在昏黃的街燈下，呈現若隱若現的倒映效果，雖然經過大火的摧殘，高效率的挪威人很快的就依循古法重建，走在上頭還不時傳來吱吱嘎嗄的木板聲，這裡沒有生冷的水泥鋼筋，木製的螺旋梯，暗黃的招牌燈，保留著當時小型漁村航海社區的傳統中世紀房舍，讓人有一種時空倒錯感。
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/Bergen/DSC_4036.jpg
5.房舍內是一些個人工作室，有辣妹畫家、蕾絲編織工及吸引人的酒吧，這裡的小酒吧，讓人聯想金銀島中海盜酒吧內的酒酣耳熱的景象
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/Bergen/DSC_3986.jpg
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/Bergen/DSC_4099.jpg
6.一年200多天的雨季，把Bergen稱做雨港也不為過，時大時小的雨點，讓整個Bergen感覺濕冷，與一旁的碼頭形成明顯對比http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/Bergen/DSC_4044.jpg
7.想要拍Byggen最好的角度其實不是在碼頭旁，既然都來了，不妨走路到碼頭對岸，途經熱鬧的圖爾嘉(Torget)魚市場，可以點一份便宜的甜蝦當點心，坐在碼頭上，看著對岸的Bergen港口
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/Bergen/DSC_4126.jpg
8.良好的視角，不只可以將整個Byggen放進相框內，前有大船入港後有沿著弗勒爾伊恩山(Floybanen)而建的小住宅，層層疊疊的依山畔水，絕對值得枆盡你的底片。http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/Bergen/DSC_4116.jpg
9.每個加油站都備有便利商店與廁所，可以好好利用，知名的加油站通常會開到晚上7:00(建議還是下午4:00前把油加好)，最便宜的加油站在Bergen郊區(8.8挪威克郎，NT44)，偏遠的城市價錢愈貴(最貴10.9挪威克郎，NT54.5)，每公升價差會有到2挪威克郎(NT10)，2004年平均每公升95約9.6挪威克郎(NT48)，有趣的是，加油站的油價表隨時會變動，我在Olden就曾遇到加油前9.8加油後五分鐘內油價表就跳到10.5，漲了近一元挪威克郎。我們的午餐就在加油站內的便利商店中解決
http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/Bergen/DSC_4127.jpg
行程繼續往松恩峽灣前進
按此連結 進入 桌布下載區 (http://pedo.hopto.org/html/modules/myalbum/) 如果沒有你想要的桌布請到留言版留言..
更多的挪威遊記照片在 http://dent.idv.tw
1.Bergen 的YH內部
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用完豐盛的早餐，外頭天色仍然灰濛濛的一片，幸好視線良好，冒著風雨，來到YH旁的瞭望台，這裡可以俯瞰整個Bergen，港口城市清清楚楚的呈現在腳下，有趣的是，這裡竟然還有營火場地，優異的地點，讓位處偏遠的Bergen Montana YH ，還是受到自助旅行者的熱愛。
2.搭31號公車記得在Varden此站下車..
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3.布里根碼頭(Byggen)，這是中世紀漢撒同盟的房舍，極富古意的傳統的屋形，非常值得深入小巷弄內走走，拿著YH老闆給的免費停車証，將停車時間填入表格內後，在治安良好的北歐，你可以將所有家當留置在車上，放心尋幽去。http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/Bergen/DSC_4052.jpg
4.走進Bryggen的巷道內，被雨水打濕的木造地板，在昏黃的街燈下，呈現若隱若現的倒映效果，雖然經過大火的摧殘，高效率的挪威人很快的就依循古法重建，走在上頭還不時傳來吱吱嘎嗄的木板聲，這裡沒有生冷的水泥鋼筋，木製的螺旋梯，暗黃的招牌燈，保留著當時小型漁村航海社區的傳統中世紀房舍，讓人有一種時空倒錯感。
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5.房舍內是一些個人工作室，有辣妹畫家、蕾絲編織工及吸引人的酒吧，這裡的小酒吧，讓人聯想金銀島中海盜酒吧內的酒酣耳熱的景象
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6.一年200多天的雨季，把Bergen稱做雨港也不為過，時大時小的雨點，讓整個Bergen感覺濕冷，與一旁的碼頭形成明顯對比http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/Bergen/DSC_4044.jpg
7.想要拍Byggen最好的角度其實不是在碼頭旁，既然都來了，不妨走路到碼頭對岸，途經熱鬧的圖爾嘉(Torget)魚市場，可以點一份便宜的甜蝦當點心，坐在碼頭上，看著對岸的Bergen港口
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8.良好的視角，不只可以將整個Byggen放進相框內，前有大船入港後有沿著弗勒爾伊恩山(Floybanen)而建的小住宅，層層疊疊的依山畔水，絕對值得枆盡你的底片。http://pedo.hopto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/Bergen/DSC_4116.jpg
9.每個加油站都備有便利商店與廁所，可以好好利用，知名的加油站通常會開到晚上7:00(建議還是下午4:00前把油加好)，最便宜的加油站在Bergen郊區(8.8挪威克郎，NT44)，偏遠的城市價錢愈貴(最貴10.9挪威克郎，NT54.5)，每公升價差會有到2挪威克郎(NT10)，2004年平均每公升95約9.6挪威克郎(NT48)，有趣的是，加油站的油價表隨時會變動，我在Olden就曾遇到加油前9.8加油後五分鐘內油價表就跳到10.5，漲了近一元挪威克郎。我們的午餐就在加油站內的便利商店中解決
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行程繼續往松恩峽灣前進
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久留不走
接上午的【挪威-9/27】世界遺產-布里根碼頭(Byggen) (http://pedo.hopto.org/html/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=216&forum=10&post_id=1421#forumpost1421)行程我們繼續往松恩峽灣前進...
提醒大家，租車時千萬要問清楚還車地點與汽油種類喔！
離開Bergen順著往Forde的指標往北而行，這裡會經過一連串分佈在北海的島嶼，崎嶇的地形，開起車來美景不斷，途經二條接繼高深且遠的跨海大橋，讓人想起日本橫跨九州與本島的跨海大橋，橋與橋之間有個收費站，交150克郎給收費員後來到海灣邊，打開車窗，讓海風吹進車內，舒服的想起兒時卡通北海小英雄¬，也許，小威就住在這曲折的海灣一隅。
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再往北走，來到了一座規模龐大的水力發電廠，想起讀了五年的電機，多多少少對發電廠有著一股親切感，還真想開進發電廠參觀，這裡有二條數公里長的隧道，剛好一下一上，傾斜度高達8度形成一個Ｖ字形，V的底端就是發電場，開車下坡時最好放三檔，如果，任由車子向下行進，可是會像飛機一樣失速的，(幸好，我沒有租polo 1.2，肯定在上坡時爬的很辛苦)。
經過幾個不可思議的隧道後，來到了Oppedal渡船碼頭….
一出隧道口，眼前金光燦爛，那種感動只能用桃花源記裡的「豁然開朗」四個字來形容，我們終於來到了松恩峽灣出海口渡船碼頭，依著指示，停在入船等待處，沒多久，後頭就排滿剛才被我超車的當地人，難怪他們開的這麼悠閒，每半小時就有的船班，超車完全沒有意義，只會增加行車風險，到頭來還是一起上船。
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由於峽灣深且寬，無法架橋，開車搭交通船過峽灣是個很有趣的體驗，到了碼頭，依著路上標示，車道會分成1,2,3,4,5個車道，有公車時1號車道是給公車專用，你只要乖乖的排好隊，上船時會有一個收費員走到你的車窗跟你收錢，通常車上船約100多挪威克郎，車上人頭不收費(算車不算人，坐滿四人最划算)，船班每半小時會有一班(長距離例外)，車子上船後人可自由下車走動(碼頭與船上都備有廁所)。
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過了松恩峽灣，往北可以延伸到Alesund，往東沿著RV5就來到今天的目的地Balestrand。
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沿著松恩峽灣往東走，感覺就像開在太麻里海岸線上，時高時低，不同的是在這裡，可以欣賞到峽灣對岸的景致，在數公里外的峽灣一頭正下著雨，一幅山雨欲來的蕭瑟，時而露出曙光乍現的生機，看了心都醉了，峽灣的這頭也忙著，陽光就像玩笑般的誘惑著我們，陽光與陰雨交替出現，當陽光現身時會帶來一道美麗的峽灣彩虹，逗著我和Sundy帶著相機下車捉虹，陰雨時就露臉在對岸形成曙光乍現，十足的調人胃口，有時隧道前是風雨，出隧道後是璀璨不已。
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我心醉於松恩峽灣裡…
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終於來到Balestrand，這時個嬌小又英式風格的小鎮，早在十九世紀時，這裡可是英國貴族最喜愛的渡假聖地之一，這裡的YH老闆早就休假去了，依著網友建議，我們住在英式教堂—聖奧拉夫(St. Loav’s Kirke)旁的一間民宿，白色的外觀，有著俯看整個松恩峽灣的景觀餐廳，在秋中的淡季裡，老闆主動幫我們升級成面峽灣的客房(其實原本老闆給的房間並沒有面峽灣，是我們去櫃檯想要換房間，老闆想了想，阿沙力的免費升等，真是感恩那...)，帶著相機碼頭邊拍照，恰好碼頭旁有間超級市場，一旁還有麵包店，明天的中晚餐有著落了。
帶著晚餐，簡單的麵包果汁加泡麵，我們坐在面峽灣陽台上，吹著微微寒風，對岸仍舊是山雨綿綿，卻不礙松恩的壯闊，左前方是民宿老闆的私人住宅，擁有貴族般的外觀，高雅的外型讓Sudny直呼這是家中裝潢的最佳樣版，兩人就靜靜的在此用餐，這種生活，才是人生。
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當月兒偷偷的高掛松恩峽灣之上，亮潔的月暈印在蕾絲窗簾，驚醒熟睡中的我，獨自一人帶著啤酒坐在陽台上小酙，望著眼前的明月，今夜是中秋夜，我在遙遠的北歐望明月，美哉！松恩峽灣！
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提醒大家，租車時千萬要問清楚還車地點與汽油種類喔！
離開Bergen順著往Forde的指標往北而行，這裡會經過一連串分佈在北海的島嶼，崎嶇的地形，開起車來美景不斷，途經二條接繼高深且遠的跨海大橋，讓人想起日本橫跨九州與本島的跨海大橋，橋與橋之間有個收費站，交150克郎給收費員後來到海灣邊，打開車窗，讓海風吹進車內，舒服的想起兒時卡通北海小英雄¬，也許，小威就住在這曲折的海灣一隅。
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再往北走，來到了一座規模龐大的水力發電廠，想起讀了五年的電機，多多少少對發電廠有著一股親切感，還真想開進發電廠參觀，這裡有二條數公里長的隧道，剛好一下一上，傾斜度高達8度形成一個Ｖ字形，V的底端就是發電場，開車下坡時最好放三檔，如果，任由車子向下行進，可是會像飛機一樣失速的，(幸好，我沒有租polo 1.2，肯定在上坡時爬的很辛苦)。
經過幾個不可思議的隧道後，來到了Oppedal渡船碼頭….
一出隧道口，眼前金光燦爛，那種感動只能用桃花源記裡的「豁然開朗」四個字來形容，我們終於來到了松恩峽灣出海口渡船碼頭，依著指示，停在入船等待處，沒多久，後頭就排滿剛才被我超車的當地人，難怪他們開的這麼悠閒，每半小時就有的船班，超車完全沒有意義，只會增加行車風險，到頭來還是一起上船。
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由於峽灣深且寬，無法架橋，開車搭交通船過峽灣是個很有趣的體驗，到了碼頭，依著路上標示，車道會分成1,2,3,4,5個車道，有公車時1號車道是給公車專用，你只要乖乖的排好隊，上船時會有一個收費員走到你的車窗跟你收錢，通常車上船約100多挪威克郎，車上人頭不收費(算車不算人，坐滿四人最划算)，船班每半小時會有一班(長距離例外)，車子上船後人可自由下車走動(碼頭與船上都備有廁所)。
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過了松恩峽灣，往北可以延伸到Alesund，往東沿著RV5就來到今天的目的地Balestrand。
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沿著松恩峽灣往東走，感覺就像開在太麻里海岸線上，時高時低，不同的是在這裡，可以欣賞到峽灣對岸的景致，在數公里外的峽灣一頭正下著雨，一幅山雨欲來的蕭瑟，時而露出曙光乍現的生機，看了心都醉了，峽灣的這頭也忙著，陽光就像玩笑般的誘惑著我們，陽光與陰雨交替出現，當陽光現身時會帶來一道美麗的峽灣彩虹，逗著我和Sundy帶著相機下車捉虹，陰雨時就露臉在對岸形成曙光乍現，十足的調人胃口，有時隧道前是風雨，出隧道後是璀璨不已。
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我心醉於松恩峽灣裡…
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終於來到Balestrand，這時個嬌小又英式風格的小鎮，早在十九世紀時，這裡可是英國貴族最喜愛的渡假聖地之一，這裡的YH老闆早就休假去了，依著網友建議，我們住在英式教堂—聖奧拉夫(St. Loav’s Kirke)旁的一間民宿，白色的外觀，有著俯看整個松恩峽灣的景觀餐廳，在秋中的淡季裡，老闆主動幫我們升級成面峽灣的客房(其實原本老闆給的房間並沒有面峽灣，是我們去櫃檯想要換房間，老闆想了想，阿沙力的免費升等，真是感恩那...)，帶著相機碼頭邊拍照，恰好碼頭旁有間超級市場，一旁還有麵包店，明天的中晚餐有著落了。
帶著晚餐，簡單的麵包果汁加泡麵，我們坐在面峽灣陽台上，吹著微微寒風，對岸仍舊是山雨綿綿，卻不礙松恩的壯闊，左前方是民宿老闆的私人住宅，擁有貴族般的外觀，高雅的外型讓Sudny直呼這是家中裝潢的最佳樣版，兩人就靜靜的在此用餐，這種生活，才是人生。
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當月兒偷偷的高掛松恩峽灣之上，亮潔的月暈印在蕾絲窗簾，驚醒熟睡中的我，獨自一人帶著啤酒坐在陽台上小酙，望著眼前的明月，今夜是中秋夜，我在遙遠的北歐望明月，美哉！松恩峽灣！
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人潮擁擠怎麼沒擠死你阿
三Q夫婦
厚厚厚
拍的好
圖文並茂
加分啦～
厚厚厚
拍的好
圖文並茂
加分啦～
香煙愛上火柴
真是美到不行,讓我的心臟又蹦蹦跳跳的,真想拋下一切,馬上飛近她的懷抱裡