我的美鐵行程籌畫問題

寧負天下唯不負你
(H) 從一開始無意中找到這個網站開始,就一直在陽謀一個自己的旅行,一個有刺激性的旅行,而因為各位的幫助,也自己辦好了護照、簽証與機票,接下來,有件事情我還是想問問像是LA牛仔兄 (Y) 或是Katmai (L) 兄等熱心助人的朋友,我,想要,搭amtrak環整個美國,路線我大概想過,也取了一個假仙裝詩意的名字,就是「蝴蝶路線」。

這個計劃路線是搭Southwest Chief從LA-Flagstaff-Kansas-Chicago,然後再搭City of New Orleans直接噴到紐奧良,然後再Cresent到紐約,再Capital Limit到Chicago,哇哈哈,喔耶,再Empire Builder橫跨回美西的西雅圖,最後則是Coastal Starlight再回到LA!所以,問題來了~ 

1. 我想請問一下有”重大經驗”的朋友們,我上述的美鐵「蝴蝶路線」的物理時間需要花多少?不包含我下車去玩的時間,但是包含大概可能的DELAY時間,當然,這樣問是想知道平均值,所以才請有重大經驗的朋友幫忙,如果沒辦法大概說出DELAY時間,我覺得… 也算正常啦,哈哈哈。

2. 我在想,買一個月的週遊券是跑不掉的,而週遊券要訂那種有 Sleeping Accommodations 的話,就直接打國際電話在要去之前一次訂完我上述的行程,然後去自動取票機,車票一次拿就可以嗎?

謝謝耐心看完的各位啦~哈哈哈哈哈哈哈
笑盡滄桑
1. www.amtrak.com 選route,有列出每條路線的時間及班次
Southwest chief: 2天
City of New Orleans: 1天
Crescent: 2天
Capital limited: 1天
Empire builder: 3天
Coast Starlight: 2天
通通都不休息要11天,但中間幾個轉車可能沒辦法當天接上,加個3天
所以大約會有14~15天都是坐在火車上的時間。

買30天券,只剩15天可以遊玩巨大的美國。相當趕。

2. 週遊券不能訂sleeping accomodation (這個字是指房間/床/臥鋪)
只能坐在椅子上。這些車程都是「指定席」,必須預約/取票才能坐。你只要事先預約,坐車前再去櫃台領票即可。
不能用自動取票機。
若想坐臥鋪,每晚要多付200~300,不怎麼便宜。
煙雨扶蘇
:-| 果然難搞!
可是第一次去美國,就這樣子玩一定很刺激,嘿嘿嘿,看來我還是會這麼做的,十分感謝Katmai的熱心啦~ 待會就去買一買。訂一訂。
(H)
只是有點想吐的是 +o( ,就在前天!前天!突然美鐵網站暫時部份關閉,然後,下次開放時,30-day Railpass就直接從$565一次漲到599了!超狠的! (Y)
心跳多久愛多久
三十天遊美國已經不可思議了 你還計畫十五天在火車上
準備在哪些點停留 洛杉磯-芝加哥-紐奧良-紐約-西雅圖-洛杉磯
剩下的十五天怎麼分配 芝加哥3 紐奧良3 紐約7 西雅圖2
火車上臥舖要加錢 所以沒辦法躺著睡 那有地方洗澡嗎 真瘋狂
祝你好運
惹你賤笑
奧斯汀兄:
紐約我怎麼可能停那麼多天!
你那有趣的網誌自己都說紐約不怎樣了,更何況是我這個一開始就興趣缺缺的人,哈。我大部份會想停在西雅圖,還有william,就AZ的大峽谷那個站,其他都是走馬看花耍白痴看風景啦~ 謝謝你的祝福,我想我會玩得很高興的。
愛就瘋狂不愛就堅強
紐約不是不怎麼樣 我只是不喜歡 紐約的 髒 和 亂
論景點 論玩樂 論特色 紐約還是贏其他地方太多了

至於西雅圖 很漂亮的地方 氣份很不錯 就是太小了
如果你是坐火車沒有租車 也只能在市區看看
西雅圖兩天不到你就把該走的走完了

推薦要去坐西雅圖的Duck Tour 很好玩的
如果有去Boston的話 也可以去坐Boston Duck
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