卡達航空前往BA

一表人渣
有棧友嘗試過搭乘卡達航空的班機去布市嗎?

我因為有想明年春天能去,所以在查詢航班。看到布市機票上海往返14000不到含稅。這個價格怎麼樣呢?

哈哈,不知道有沒有人也有興趣去
妖孽哪裡逃
請問你在那個網站看到的?
清風涼心
卡塔尔航空网,基本都这价
哥不高不帥照樣拽
我下星期會從香港坐Qatar Airways 到Buenos Aires, 回來的時候再報告一下情況.
萬人中央孤獨的漂亮
我1/21從香港坐卡達航空到BsAs
雖然飛行時間很久 但是座位還算寬敞
餐點很不錯 其中有個snacks 有三明治 水果 冰淇淋等 可以選
後來空服員跟我說 他們offer一輪 但是旅途中隨時都能去後頭要
空服員也很親切 整體來說很不錯
轉角遇人渣
Doha到BsAs那段要坐十八個小時,真的要從新考慮。給我再選的話,我寧願在機場等幾個小時,然後坐十個小時那種。不過他可以同日晚上到達,比其他航空公司隔天早上才到達好像可以早點調回時差,但不好處是要多付一晚酒店。
素顏淺笑
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這一趟的旅行有多遠,從台灣經過新加坡,杜哈,聖保羅最後抵達布宜諾斯艾利斯

我繞過了大半個地球,單程將近30個小時的飛行

後來在旅行的路上遇到世界各地的背包客...

除了跟我一樣來自亞洲的日本人或香港朋友,

其他的新朋友都大呼,這是個crazy flight

來分享一下,我的五星級航空公司初體驗

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訂機票之前我對於卡達航空是完全的陌生,要不是因為機票便宜的原故

我想它絕對是我的候選名單之外,就讓我來細説"我所看到的Qatar吧~

[我的飛行行程如下, 其中台北至新加坡/香港至台北是搭乘EVA]

Taipei (EVA airline)->Singapore->Doha->Argentina (Via Sao Paulo)

Argentina(Via Sao Paulo) ->Doha->HK->Taipei (EVA airline)

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⒈官方網站

或許是我對qatar air 官網十分陌生,我總覺得網頁的配置上比較令人感到不友善,

為了找某些訊息需要花多點時間,

比如說是坐位表(因為我想查看離廁所較近的坐位)就需要點時間;

但其實我對於網頁的詳細程度十分推薦,包括像是機艙內的互動video就做得很完整。

會員累積哩程的部份和台灣的航空公司比起來,Qatar友善很多,像是一家人出遊,就可以

累積在同一會員帳戶裏(通常家人裏不是每個人都常常在飛,

但是家人的哩程數會有折扣,不是100%都可累積,兑換的條件也不大相同,請上官網查詢

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2. 座位與相關娛樂系統

座位的大小很一般的經濟艙,除了Doha飛香港的機位似乎比較小一點

其他航段的座位都還算舒適

娛樂系統很不賴,觸控面版的靈敏度高,超好操作,而且一登機就可使用,介面超友善,

還有簡中的介面可選,電影量超多可選(超過百部,還有美國影集)

連我岀發前三天才上映的電影"127小時"已經可以看到了

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用ipad比較一下螢幕大小,令人驚訝的經濟艙等還有這麼不賴的娛樂系統

乾性皮膚的我很怕飛行時艙內乾燥的空氣,往往4~5小時的飛行我的皮膚就已經跟我抗議了,

不過這次的飛行卻讓我感覺不致於不舒服,唯一小缺點就是機艙內的溫度稍微有點冷

坐位扶手旁的IO孔,iPhone玩久了沒電,還可以用USB充電;不過要自帶線唷!

另一個像是網路孔的裝置,我沒有東西可以試試,挺可惜地

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3. 餐點

我們總共吃了好幾次的餐點,其中消夜的雞肉捲很好吃,複合多重的香料味,連媽媽都說好吃;

其他像是炒麵,馬鈴薯都算不錯

(以我吃過數十次以上的飛機餐來說,這是經濟艙裡的中上level),

以女生食量來說份量算夠啦~(男生或許有點少吧...)

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Ice-cream(中東口味版,味道和明治冰淇淋差不多)

由於我們是搭長達17小時的飛行,中間有很長的時間不供餐,但是仍舊可以在廚房邊找到

水果,三明治(起士超好吃的),餅乾,水,飲料等等的食物可以解饞

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⒋ 關於服務與清潔這件事

和歐美的航空公司比較這裡是走年輕派的空服員,各國都有,男女的比例差不多,

都是俊男美女唷 (特別是飛往南美洲的航段^_^)~ 服務品質還不賴

長程飛機通常搭乘幾小時就會便得比較髒,但這兩趟共幾十小時的飛行,

卻讓我覺得隨時廁所都保持地蠻乾淨

另外機上貼心地提供每位乘客都盥洗包

裏頭有牙刷,襪子和眼罩

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5. Doha機場轉機

有趣地機場,在這裡似乎航廈和飛機間沒有任何空橋,只有接駁巴士不斷地在川梭著,

入境與出境(和轉機)是不同的building,所以轉機的旅客可別匆促地下錯building

由於候機室沒有空橋連接,所以Gate和Gate非常靠近

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但是動線規畫似乎有點不太理想...很難想像為什麼Gate21 在Gate 9的隔壁

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免稅店:我試著看看入關後的餐飲區,似乎只提供麵包,三明治之類的輕食;

免稅店除了一般的化妝品,珠寶等等商品,還有那高貴的跑車兩台,成了大家的焦點

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6. 航班

我想對於台灣人來說是很可惜地,因為Qatar 沒有飛台灣的班機,

所以只能在香港,新加坡,曼谷,北京,東京等地先轉他家航空公司的班機,

時段是很糟的紅眼班機,有那麼些美中不足;

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我在阿根廷3週的停留時間,遇上了不少來自亞洲的新朋友,

有日本的,大陸,香港等地,很巧妙地大家都搭乘了卡達航空,

似乎卡達航空有悄悄地取代馬航飛南美的地位

單程將近三十小時的飛行,後來和幾位世界各地的朋友聊起來

其實最近的距離應該是台灣經澳洲和智利至布宜諾斯艾利斯

其他像是直飛美西再到布宜諾斯艾利斯,應該會是停留點最少吧

飛往歐洲等地或南非再轉機也是一種選擇

但比較起來,新興的五星級廉價航空Qatar airline算是票價比較友善的囉

而且不需要轉機簽證唷~

整體而言我覺得五星級廉價航空公司算是實至名歸,

有直逼最佳航空公司"新航在我心中的地位~

分享我的Crazy flight

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凱西的阿根廷之旅,陸續上架中
http://yuxet.pixnet.net/blog
海水不比淚鹹
哇,非直詳細的圖文對照說明。

可是18小時的飛行.........。