[火車環島]綜合討論區！
黙唸緈諨
沒錯...在假日要台鐵班班準時的話...很難...
不過這提議倒是很有趣 (雖然是為了環島而環島..)
不知道有沒有提到這樣環島一圈下來火車票要多少錢?
不過這提議倒是很有趣 (雖然是為了環島而環島..)
不知道有沒有提到這樣環島一圈下來火車票要多少錢?
千般好也敵不過一次錯
我想這種規劃就是在說使用火車環島票券$1,706元
[火車環島]綜合討論區 寶嫂 發表於: 2007-07-09 22:03 這篇裡有很詳細說明 (https://www.backpackers.com.tw/forum/viewtopic.php?t=5183&start=30)
沒錯~台鐵誤點很正常... :-(
[火車環島]綜合討論區 寶嫂 發表於: 2007-07-09 22:03 這篇裡有很詳細說明 (https://www.backpackers.com.tw/forum/viewtopic.php?t=5183&start=30)
沒錯~台鐵誤點很正常... :-(
呆呆豬
火車一日環島，到底行不行呢！？ :-O
小妹我最近想要試看看用火車環島，但由於時間不多，所以一日環島的想法就出來了
剛好在誠品看到了一本書(雜誌)『誠品好讀』 裡面剛好有一篇『一日環島，極限體驗』
以下是書裡提到的行程車次安排
01.台北-頭城 (04:09-05:56) 區間車，車次2703，總長82.8km
02.頭城-花蓮 (09:12-08:06) 區間車，車次2759，總長113.1km
03.花蓮-台東-高雄 (08:13-11:05-13:41) 自強號，車次2054，總長315.2km
04.高雄-彰化 (14:00-16:18) 自強號，車次1028，總長189.2km
05.彰化-竹南 (16:25-18:08) 海線區間車，車次2418，總長91.2km
06.竹南-新竹 (18:38-18:55) 區間車，車次2204，總長19km
07.新竹-台北 (20:43-21:51) 自強號，車次1036，總長78.1km
=>總共16小時42分，總長888.6公里
很好奇，有沒有人這樣試過一日火車環島呢！？
或者大家有沒有其他一日火車的車次行程呢！？ :-)
謝謝！ (F)
這樣的想法我也曾思考並規劃過說, 若是不考慮車種(牽涉票價高低), 其實應該不
難. 晚點把之前查的班次po上來....
我當初還思考盡量以電聯車,普通車為主,這樣還可以趁停靠每個車站拍一下月台照
片. 不過最後發覺在如花東線,南迴線等路段,要在一天的時間內剛好銜接普通車的
時間是非常困難的.
另外,以台鐵的誤點率, 兩班車的銜接時間至少還真的要保留30分鐘以上比較保險,
並且最好選非假日.
小妹我最近想要試看看用火車環島，但由於時間不多，所以一日環島的想法就出來了
剛好在誠品看到了一本書(雜誌)『誠品好讀』 裡面剛好有一篇『一日環島，極限體驗』
以下是書裡提到的行程車次安排
01.台北-頭城 (04:09-05:56) 區間車，車次2703，總長82.8km
02.頭城-花蓮 (09:12-08:06) 區間車，車次2759，總長113.1km
03.花蓮-台東-高雄 (08:13-11:05-13:41) 自強號，車次2054，總長315.2km
04.高雄-彰化 (14:00-16:18) 自強號，車次1028，總長189.2km
05.彰化-竹南 (16:25-18:08) 海線區間車，車次2418，總長91.2km
06.竹南-新竹 (18:38-18:55) 區間車，車次2204，總長19km
07.新竹-台北 (20:43-21:51) 自強號，車次1036，總長78.1km
=>總共16小時42分，總長888.6公里
很好奇，有沒有人這樣試過一日火車環島呢！？
或者大家有沒有其他一日火車的車次行程呢！？ :-)
謝謝！ (F)
這樣的想法我也曾思考並規劃過說, 若是不考慮車種(牽涉票價高低), 其實應該不
難. 晚點把之前查的班次po上來....
我當初還思考盡量以電聯車,普通車為主,這樣還可以趁停靠每個車站拍一下月台照
片. 不過最後發覺在如花東線,南迴線等路段,要在一天的時間內剛好銜接普通車的
時間是非常困難的.
另外,以台鐵的誤點率, 兩班車的銜接時間至少還真的要保留30分鐘以上比較保險,
並且最好選非假日.
你都如何回憶我
以下是可參考的"簡單版"班次之一, 而台北->高雄與台東->台北有不同班次選擇...
01. 台北-->高雄
第 11次莒光(山), [05:10-10:56]
第1005次自強(山), [07:30-11:29]
02. 高雄-->台東
第2053次自強, [11:50-14:12]
03. 台東-->台北
第2080次自強, [14:42-20:44]*為觀光列車,不售站票
第 80次莒光, [14:42-20:44]*為觀光列車,不售站票
第1058次自強, [15:25-20:56]
第1060次自強, [16:25-21:43]
第1080次自強, [17:30-21:51]
01. 台北-->高雄
第 11次莒光(山), [05:10-10:56]
第1005次自強(山), [07:30-11:29]
02. 高雄-->台東
第2053次自強, [11:50-14:12]
03. 台東-->台北
第2080次自強, [14:42-20:44]*為觀光列車,不售站票
第 80次莒光, [14:42-20:44]*為觀光列車,不售站票
第1058次自強, [15:25-20:56]
第1060次自強, [16:25-21:43]
第1080次自強, [17:30-21:51]
久伴我還是酒伴我
哈囉
我是好讀環島那一期的主抓編輯
也是火車一日環島的企劃跟實際執行者 :-)
這個行程安排是可行的
（我們就繞了一圈啊）
不過也同意大家說的
真的就是為環島而環島
（不過我們晚上是有新竹廟口快速遊的行程啦）
而且照台鐵誤點的頻率....
應該還是只能利用非假日進行
我們就是利用非假日出發的，還算順利囉 :-D
我是好讀環島那一期的主抓編輯
也是火車一日環島的企劃跟實際執行者 :-)
這個行程安排是可行的
（我們就繞了一圈啊）
不過也同意大家說的
真的就是為環島而環島
（不過我們晚上是有新竹廟口快速遊的行程啦）
而且照台鐵誤點的頻率....
應該還是只能利用非假日進行
我們就是利用非假日出發的，還算順利囉 :-D
朵朵奇葩跳恰恰
啊，忘了講
我們用的不是環島票
而是一段一段單獨買
票價一共是1779
如果不坐自強號，另外搭配其他班次
應該可以更便宜的。
我們用的不是環島票
而是一段一段單獨買
票價一共是1779
如果不坐自強號，另外搭配其他班次
應該可以更便宜的。
風吹起的舊時光
感謝回覆的各位大大~~~ 小妹受益良多！
也特別感謝haiz的資訊哦！
只可惜目前的我只能利用假日來go這個行程
由於台鐵實在誤點的太嚴重了
看來我要用花兩天一夜來走這個行程了
目前規畫會在花蓮過一夜啦！
不過其他行程還在看
有新的消息會再和大家分亨的！
也請大家有什麼不錯的idea，也可以再跟我說哦！
謝謝！
也特別感謝haiz的資訊哦！
只可惜目前的我只能利用假日來go這個行程
由於台鐵實在誤點的太嚴重了
看來我要用花兩天一夜來走這個行程了
目前規畫會在花蓮過一夜啦！
不過其他行程還在看
有新的消息會再和大家分亨的！
也請大家有什麼不錯的idea，也可以再跟我說哦！
謝謝！
回憶太輕、思念太重
http://www.wretch.cc/album/egg5234&cid=2
可以來看看我的旅行
http://www.wretch.cc/blog/egg5234&article_id=10062368
旅行的網誌
可以來看看我的旅行
http://www.wretch.cc/blog/egg5234&article_id=10062368
旅行的網誌
讀著倒才子傻
我又回來了~ 環島這件事，我是非作不可啦！
雖然是為了鐵路環島而環島....
目前我規劃了以下的行程~
為了避免有火車誤點的狀況，所以儘量能一車到底就一車到底囉！
Sat. 新竹-台東 莒光#40 07:57-16:12
在台東過一夜~
Sun. 台東-高雄 莒光#90 09:04-12:05
高雄-新竹 (海)復興#116 13:55-19:01
預計在十一月底左右完成這個行程啦！:-$
希望一切順利囉！
如果有其他指教，請不吝提出啦！
謝謝！！！
雖然是為了鐵路環島而環島....
目前我規劃了以下的行程~
為了避免有火車誤點的狀況，所以儘量能一車到底就一車到底囉！
Sat. 新竹-台東 莒光#40 07:57-16:12
在台東過一夜~
Sun. 台東-高雄 莒光#90 09:04-12:05
高雄-新竹 (海)復興#116 13:55-19:01
預計在十一月底左右完成這個行程啦！:-$
希望一切順利囉！
如果有其他指教，請不吝提出啦！
謝謝！！！
好萊汙影帝
呵呵，看大家的環島文章，其實昨天我也排好環島鐵道行程了
跟大家分享一下
首先，我是出生在台北的二水人，謹代表二水鄉親，感謝大夥這麼支持集集火車
不久前過世的姑丈本身在退休前就是集集線火車駕駛，從前集集火車是二節車廂、無空調的平快，每天從二水往來車埕，搭的人其實很少，不像這幾次搭火車回二水，都看到很多中北部的朋友一同在二水下車，超感動....原來二水車站也是有人會來光臨的
講到二水車站擴建，還是要感謝同樣是出生二水的前輩謝東閔先生，沒有他哪來的二水大站
好了，感謝完了大家後回歸正題
我的環島鐵道計畫目的只花3天時間，台北回到台北
第一天上午台北搭莒光到礁溪，泡個溫泉後，下午搭火車前往光復，夜宿光復（民宿吧，我想）
第二天上午搭自強前往太麻里，從沒到過台東市以南的我，只是想見證一下太麻里的海邊到底有多美麗，聽聞太麻里的四姊妹牛肉麵聲名遠播，也很想去吃吃看
（註：請問誰可以幫忙回答我，去吃牛肉麵，若我從太麻里車站下車，可以直接走到這間店嗎？）
太麻里呆4小時整整，下午將近四點搭上平快車前往枋寮
之前看朋友的環島行程，他說南迴鐵道最好搭平快車感受，我接受了他的提議
將近在五點半會到達枋寮，再轉20mins後的自強前往高雄
平常就在西部南北奔波的我來說，西部其實失去了想停留的意義，若不是我想購買環島周遊卷來跑一圈，我可能到了高雄就搭1000元的飛機回台北了
像新竹站、台中站等，我沒太大興趣了（都去過好幾回）
所以回程第三天我把停留點選在「大甲」
走海線的經驗次數不多，第一次搭海線是高中畢業上成功嶺的運兵列車
中間有幾次是隨機購買車票
有一回是入伍當天從台北送去斗南，運兵車一貫地都跑海線為主
但N年來我沒在海線下過火車
這回想去鎮瀾宮朝聖一下，順便看有沒有機會得到標哥的青睞
下午搭將近三點多的火車回台北，預計六點以前就能夠回到台北車站，還能回家準時吃晚餐
我的計畫是把重心放在花東縱谷及南迴鐵道，第一天下午到光復已經傍晚，但第二天希望天氣一路晴朗，讓我在中午時分抵達太麻里這段路上，能夠一路感受縱谷的美
跟大家分享一下
首先，我是出生在台北的二水人，謹代表二水鄉親，感謝大夥這麼支持集集火車
不久前過世的姑丈本身在退休前就是集集線火車駕駛，從前集集火車是二節車廂、無空調的平快，每天從二水往來車埕，搭的人其實很少，不像這幾次搭火車回二水，都看到很多中北部的朋友一同在二水下車，超感動....原來二水車站也是有人會來光臨的
講到二水車站擴建，還是要感謝同樣是出生二水的前輩謝東閔先生，沒有他哪來的二水大站
好了，感謝完了大家後回歸正題
我的環島鐵道計畫目的只花3天時間，台北回到台北
第一天上午台北搭莒光到礁溪，泡個溫泉後，下午搭火車前往光復，夜宿光復（民宿吧，我想）
第二天上午搭自強前往太麻里，從沒到過台東市以南的我，只是想見證一下太麻里的海邊到底有多美麗，聽聞太麻里的四姊妹牛肉麵聲名遠播，也很想去吃吃看
（註：請問誰可以幫忙回答我，去吃牛肉麵，若我從太麻里車站下車，可以直接走到這間店嗎？）
太麻里呆4小時整整，下午將近四點搭上平快車前往枋寮
之前看朋友的環島行程，他說南迴鐵道最好搭平快車感受，我接受了他的提議
將近在五點半會到達枋寮，再轉20mins後的自強前往高雄
平常就在西部南北奔波的我來說，西部其實失去了想停留的意義，若不是我想購買環島周遊卷來跑一圈，我可能到了高雄就搭1000元的飛機回台北了
像新竹站、台中站等，我沒太大興趣了（都去過好幾回）
所以回程第三天我把停留點選在「大甲」
走海線的經驗次數不多，第一次搭海線是高中畢業上成功嶺的運兵列車
中間有幾次是隨機購買車票
有一回是入伍當天從台北送去斗南，運兵車一貫地都跑海線為主
但N年來我沒在海線下過火車
這回想去鎮瀾宮朝聖一下，順便看有沒有機會得到標哥的青睞
下午搭將近三點多的火車回台北，預計六點以前就能夠回到台北車站，還能回家準時吃晚餐
我的計畫是把重心放在花東縱谷及南迴鐵道，第一天下午到光復已經傍晚，但第二天希望天氣一路晴朗，讓我在中午時分抵達太麻里這段路上，能夠一路感受縱谷的美