登昆明西山龍門(西山上的索道簡介)
若無其事才是最狠的報復
昆明西山上的兩條索道簡介
根據攜程網的資料, "從滇池旅遊度假區內的雲南民族村附近乘高空纜車直接抵達西山龍門"....要坐吊車, 車站是在民族村的外面嗎? 還是要走到裡面呢?? ...
"西山森林公園瀕臨滇池，位於昆明西南15公里處" and "雲南民族村位於昆明市區南9公里處", 所以, 不知道打的可以在那裡下車?? 兩地相距有6公里, 頗遠呢, ...
雲南民族村和西山中間隔了個滇池！兩者相隔頗遠的，但有索道(吊車，亦即西山索道)相連，索道橫過滇池後到達西山。
到西山後，又有另一條索道(吊椅，亦即龍門索道)，把你拉上山上，方便你登龍門。
想清楚明白兩條索道的位置，請看看昆明西山地圖，可到這裡取：
http://www.fstskm.com/uploadfile/200411273141.jpg 或
http://www.gogocn.com/admin/map/209.jpg
一、西山索道
雲南民族村附近的海埂旅遊索道站(下站)->(中站，位於西山腳下山邑村(龍門村))->西山國家森林公園旅遊索道站(上站)
(索道公司表示，為方便遊客，每20分鐘會在雲南民族村發出一趟遊覽車，將遊客送往索道站！)
詳情可參看：索道公司的介紹－－《西山索道》 (http://dianchi.km169.net/haigeng/xissd/index.htm)
昆明旅遊索道開發有限責任公司，是由雲南省旅遊開發總公司、昆明滇池國家旅遊度假區開發總公司、昆明市園林局，昆明供用電實業總公司四家單位共同投資興建的股份制企業。公司總投資為1.2億元建設的昆明海埂——西山旅遊客運索道，是目前國內為數不多的高檔次索道之一，也是雲南省旅遊硬體設施中上規模上檔次的專案之一。索道於1997年2月3日竣工正式投入營運。昆明旅遊索道開發有限責任公司是集索道、旅遊、餐飲、娛樂、購物為一體的經濟實體。公司為方便遊客，在雲南民族村，每20分鐘發出一趟遊覽車將遊客送往索道站。該索道共設上、中、下3個站。下站位於著名景點雲南民族村，中站位於西山腳下山邑村（龍門村），上站位於西山國家森林公園。針對遊客的特殊要求，還提供富有雲南民族特色的導遊服務及攝像、攝影服務。
昆明旅遊索道開發有限責任公司總投資1.2億元建設的昆明海埂——西山旅遊客運索道，是於1997年2月3日竣工正式投入營運。該索道設備為法國帕瑪公司生產，客廂從瑞士引進，乘坐安全、舒適、快捷、刺激。索道全長2000米，高差243米，共有17個塔架，其中有6個塔基位於滇池之中，最高運速5米/秒，單方向最大運行量為每小時1600人，主線共掛80個色彩絢麗的客廂。
這套索道設備最突出的特點是：一吊廂抱索器採用雙抱索器，在安全上是雙保險；二實行電子監測，螢幕顯示，設有50多個安全點在監控室裏反映出來；三可以根據風速和遊客的多少來調整運行速度和客廂間的距離；四有雙回路供電系統保障；五在技術上率先實行48度轉角，世界上也是較少的先進的技術體現。
公司索道共設上、中、下3個站。 下站位於著名景點雲南民族村，中站位於西山腳下山邑村（龍門村），上站位於西山國家森林公園。索道橫起滇池，直飛西山，把雲南民族村的人文景觀和西山國家森林公園的自然風景巧妙地連為一體。空中走廊，既是現代化的交通工具，本身也是一道亮麗的風景線。公司全體員工以一流設備、一流的技術、一流的服務，迎接海內外廣大遊客。
二、龍門索道
西山太華山莊旅遊索道站(下站)->西山小石林旅遊索道站(上站)
詳情可參看：索道公司的介紹－－《龍門索道》 (http://km.168fff.com/show_info.asp?id=88930&class_code=00120002)
龍門索道專為遊客登臨龍門而建，索道為單線迴圈固定抱索器吊椅索道，全長1100米，由太華山莊通往小石林，全程有24個塔架支撐，最高塔架15米，最低塔架4.5米，高差135米。其運行速度可調，為0-1.3米/每秒，每小時可輸送遊客600餘人。該索道引進世界上先進的奧地利多帕瑪亞公司技術，安全舒適、視野開闊，讓您在藍天白雲之中，行於西山蔥蘢之上，俯瞰高原明珠（滇池），遙望春城美景。正是：“人在天上坐，恍如畫中行”。
地址：西山太華山莊
電話：0871-8426037 8426579
傳真：0871-8426614
交通：火車站乘旅遊專線直達，市內乘51、6、附6路公車。
****************************
再給你四段報導，應該都是最近的故事，報導詳盡，甚具參考價值。
不過文字中提到的索道費就有點不同，不知誰對，也許坐車方向/時間不同之故。你自己斟酌辦吧。
一、
李曦同學punishlixi的blog (http://spaces.msn.com/punishlixi/blog/)
《My Way 2005.7.9――2005.7.20》(發表於2005-8-8) (http://spaces.msn.com/punishlixi/blog/)，上面有這樣的一段：
...到的是西山對面的海埂公園(RMB8)。公園給人以度假之感，可以看到滇池，滇池水域很寬，有種大海的感覺，但是滇池所發出的陣陣惡臭卻很難對其產生好感。
坐滇池索道(RMB50)前往西山，索道中途有個站，這讓我覺得很新鮮。但是當快到西山時，我們竟意外發現原來西山上還有一個索道，竟然還有這樣索道重索道的。後來才知，那是龍門索道(RMB35)。到了西山就得上龍門(RMB30)，但是龍門確實沒啥子耍頭，龍門也不過是一個觀景台罷了，可以將滇池盡收眼底。其他的廟子就更不值一提，塑像之醜讓人歎為觀止。感覺有點象轉樂山大佛，但是又沒有哪尊大佛來震場子。...
二、
lele的blog (http://lele1976.bokee.com/)
《2006年2月2日――2月11日 雲南遊記(一)》(發表於2006-3-2) (http://lele1976.bokee.com/view.b?diaryId=10311447)，上面有這樣的一段：
...安頓好酒店，草草吃了午飯就直奔西山森林公園。總以為南方的山水與北方的不同，去了大失所望，原來山山水水相差無幾。生在黑土地，走過黃土地，終於看到這裏的紅土地。山還是比較秀氣，也比較險，尤其是在龍門處，窄窄的棧道只容一人通過，緊緊地嵌在陡峭的山崖裏。遊人簇擁在一起，等待下山的人出來再行通過。遠遠地看到嵌在懸崖上的龍門，以為那就是山的盡頭，直到走過才知道風景的背後還是風景。龍門過後，山勢依舊險峻，道路卻寬了許多，再爬數分鐘後，景觀大變，險峻狹窄的山路為清幽舒緩的山間小路所替代，於樹叢中向遠處觀望，滇池之處，天水相依盡收眼底。
下山索道又稱龍門索道，是最簡易的那種，所以票價也比較便宜15元/人。幾根欄杆圍起椅子，坐在上面忐忑不安，生怕不慎掉下去，於是死死地抓住我先生。過滇池，同樣也坐索道，這次是全封閉的那種，價格也比較高40元，坐在上邊似乎安全許多。
滇池的這邊是雲南民族村，我並不喜歡人為氣息太濃的景觀，所以沒有去，也沒有遺憾。下一站是大觀樓公園，大觀樓面滇池，望西山，更有清代名士孫髯翁的天下第一長聯。這個季節是看紅嘴鷗的最佳季節，樓前無數隻海鷗在飛，人們也不斷地向海鷗投擲食物。想想若不是因為禽流感這裏的海鷗會更多，那會是一幅怎樣的人與自然和諧相處的美圖啊。
昆明的陽光來得晚，走得也晚，都已經晚上六七點了天空還是依然明亮。...
三、
rainsilva的blog印象與痕跡 (http://www.blogcn.com/u/27/43/rainsilva/index.html)
《再向西山龍門行》(發表於2006-3-11) (http://www.blogcn.com/u/27/43/rainsilva/blog/29774995.html)，上面有這樣的一段：
...今天，我又去了西山，...從市區先坐公車到高磽(公交費1元)，然後坐中巴車去索道處(票價3元，司機要等人滿為患才會開車的)...到索道處...我們買了索道票(從西山龍門索道到山頂15元，到海埂公園40元)上了索道，一路上真是風光無限好；時值春風撫面之際，除了能欣賞到滿城昆明的全景外，腳下那蔥郁的林蔭或盛開的野花總能讓人心儀不已；上了山頂，再購票進入西山核心旅遊景點——西山龍門風景區(門票30元/人)，一邊欣賞峭壁上的各式景點（前面介紹的著名景點一一遊過——，一路上拍照留戀，遊過了差不多兩個小時，到達三清殿，也就意味著游程基本結束，出了門走到車站，回城坐的是直達的中巴車(5元/人)；記得第一次到西山是2003年的某有天，再次去西山遊玩，就這樣在視角和欣喜中完美答謝了！
請留意網頁中所載的吊索照片 (http://images.blogcn.com/2006/3/11/12/rainsilva,20060311232331.jpg)。
看這吊索模樣(開放式的)，坐它上山，我還是有點怕怕。
有人不覺得怎樣，但你們不知敢不敢坐呢！
四、
最後，還有一篇：
[原創]昆明西山索道上看滇池景色 (http://bbs.feeeco.com/cache/topic-0063-1032451.html (http://bbs.feeeco.com/topicprint.jsp?forumid=0063&topic=1032451))
看看吧！
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根據攜程網的資料, "從滇池旅遊度假區內的雲南民族村附近乘高空纜車直接抵達西山龍門"....要坐吊車, 車站是在民族村的外面嗎? 還是要走到裡面呢?? ...
"西山森林公園瀕臨滇池，位於昆明西南15公里處" and "雲南民族村位於昆明市區南9公里處", 所以, 不知道打的可以在那裡下車?? 兩地相距有6公里, 頗遠呢, ...
雲南民族村和西山中間隔了個滇池！兩者相隔頗遠的，但有索道(吊車，亦即西山索道)相連，索道橫過滇池後到達西山。
到西山後，又有另一條索道(吊椅，亦即龍門索道)，把你拉上山上，方便你登龍門。
想清楚明白兩條索道的位置，請看看昆明西山地圖，可到這裡取：
http://www.fstskm.com/uploadfile/200411273141.jpg 或
http://www.gogocn.com/admin/map/209.jpg
一、西山索道
雲南民族村附近的海埂旅遊索道站(下站)->(中站，位於西山腳下山邑村(龍門村))->西山國家森林公園旅遊索道站(上站)
(索道公司表示，為方便遊客，每20分鐘會在雲南民族村發出一趟遊覽車，將遊客送往索道站！)
詳情可參看：索道公司的介紹－－《西山索道》 (http://dianchi.km169.net/haigeng/xissd/index.htm)
昆明旅遊索道開發有限責任公司，是由雲南省旅遊開發總公司、昆明滇池國家旅遊度假區開發總公司、昆明市園林局，昆明供用電實業總公司四家單位共同投資興建的股份制企業。公司總投資為1.2億元建設的昆明海埂——西山旅遊客運索道，是目前國內為數不多的高檔次索道之一，也是雲南省旅遊硬體設施中上規模上檔次的專案之一。索道於1997年2月3日竣工正式投入營運。昆明旅遊索道開發有限責任公司是集索道、旅遊、餐飲、娛樂、購物為一體的經濟實體。公司為方便遊客，在雲南民族村，每20分鐘發出一趟遊覽車將遊客送往索道站。該索道共設上、中、下3個站。下站位於著名景點雲南民族村，中站位於西山腳下山邑村（龍門村），上站位於西山國家森林公園。針對遊客的特殊要求，還提供富有雲南民族特色的導遊服務及攝像、攝影服務。
昆明旅遊索道開發有限責任公司總投資1.2億元建設的昆明海埂——西山旅遊客運索道，是於1997年2月3日竣工正式投入營運。該索道設備為法國帕瑪公司生產，客廂從瑞士引進，乘坐安全、舒適、快捷、刺激。索道全長2000米，高差243米，共有17個塔架，其中有6個塔基位於滇池之中，最高運速5米/秒，單方向最大運行量為每小時1600人，主線共掛80個色彩絢麗的客廂。
這套索道設備最突出的特點是：一吊廂抱索器採用雙抱索器，在安全上是雙保險；二實行電子監測，螢幕顯示，設有50多個安全點在監控室裏反映出來；三可以根據風速和遊客的多少來調整運行速度和客廂間的距離；四有雙回路供電系統保障；五在技術上率先實行48度轉角，世界上也是較少的先進的技術體現。
公司索道共設上、中、下3個站。 下站位於著名景點雲南民族村，中站位於西山腳下山邑村（龍門村），上站位於西山國家森林公園。索道橫起滇池，直飛西山，把雲南民族村的人文景觀和西山國家森林公園的自然風景巧妙地連為一體。空中走廊，既是現代化的交通工具，本身也是一道亮麗的風景線。公司全體員工以一流設備、一流的技術、一流的服務，迎接海內外廣大遊客。
二、龍門索道
西山太華山莊旅遊索道站(下站)->西山小石林旅遊索道站(上站)
詳情可參看：索道公司的介紹－－《龍門索道》 (http://km.168fff.com/show_info.asp?id=88930&class_code=00120002)
龍門索道專為遊客登臨龍門而建，索道為單線迴圈固定抱索器吊椅索道，全長1100米，由太華山莊通往小石林，全程有24個塔架支撐，最高塔架15米，最低塔架4.5米，高差135米。其運行速度可調，為0-1.3米/每秒，每小時可輸送遊客600餘人。該索道引進世界上先進的奧地利多帕瑪亞公司技術，安全舒適、視野開闊，讓您在藍天白雲之中，行於西山蔥蘢之上，俯瞰高原明珠（滇池），遙望春城美景。正是：“人在天上坐，恍如畫中行”。
地址：西山太華山莊
電話：0871-8426037 8426579
傳真：0871-8426614
交通：火車站乘旅遊專線直達，市內乘51、6、附6路公車。
****************************
再給你四段報導，應該都是最近的故事，報導詳盡，甚具參考價值。
不過文字中提到的索道費就有點不同，不知誰對，也許坐車方向/時間不同之故。你自己斟酌辦吧。
一、
李曦同學punishlixi的blog (http://spaces.msn.com/punishlixi/blog/)
《My Way 2005.7.9――2005.7.20》(發表於2005-8-8) (http://spaces.msn.com/punishlixi/blog/)，上面有這樣的一段：
...到的是西山對面的海埂公園(RMB8)。公園給人以度假之感，可以看到滇池，滇池水域很寬，有種大海的感覺，但是滇池所發出的陣陣惡臭卻很難對其產生好感。
坐滇池索道(RMB50)前往西山，索道中途有個站，這讓我覺得很新鮮。但是當快到西山時，我們竟意外發現原來西山上還有一個索道，竟然還有這樣索道重索道的。後來才知，那是龍門索道(RMB35)。到了西山就得上龍門(RMB30)，但是龍門確實沒啥子耍頭，龍門也不過是一個觀景台罷了，可以將滇池盡收眼底。其他的廟子就更不值一提，塑像之醜讓人歎為觀止。感覺有點象轉樂山大佛，但是又沒有哪尊大佛來震場子。...
二、
lele的blog (http://lele1976.bokee.com/)
《2006年2月2日――2月11日 雲南遊記(一)》(發表於2006-3-2) (http://lele1976.bokee.com/view.b?diaryId=10311447)，上面有這樣的一段：
...安頓好酒店，草草吃了午飯就直奔西山森林公園。總以為南方的山水與北方的不同，去了大失所望，原來山山水水相差無幾。生在黑土地，走過黃土地，終於看到這裏的紅土地。山還是比較秀氣，也比較險，尤其是在龍門處，窄窄的棧道只容一人通過，緊緊地嵌在陡峭的山崖裏。遊人簇擁在一起，等待下山的人出來再行通過。遠遠地看到嵌在懸崖上的龍門，以為那就是山的盡頭，直到走過才知道風景的背後還是風景。龍門過後，山勢依舊險峻，道路卻寬了許多，再爬數分鐘後，景觀大變，險峻狹窄的山路為清幽舒緩的山間小路所替代，於樹叢中向遠處觀望，滇池之處，天水相依盡收眼底。
下山索道又稱龍門索道，是最簡易的那種，所以票價也比較便宜15元/人。幾根欄杆圍起椅子，坐在上面忐忑不安，生怕不慎掉下去，於是死死地抓住我先生。過滇池，同樣也坐索道，這次是全封閉的那種，價格也比較高40元，坐在上邊似乎安全許多。
滇池的這邊是雲南民族村，我並不喜歡人為氣息太濃的景觀，所以沒有去，也沒有遺憾。下一站是大觀樓公園，大觀樓面滇池，望西山，更有清代名士孫髯翁的天下第一長聯。這個季節是看紅嘴鷗的最佳季節，樓前無數隻海鷗在飛，人們也不斷地向海鷗投擲食物。想想若不是因為禽流感這裏的海鷗會更多，那會是一幅怎樣的人與自然和諧相處的美圖啊。
昆明的陽光來得晚，走得也晚，都已經晚上六七點了天空還是依然明亮。...
三、
rainsilva的blog印象與痕跡 (http://www.blogcn.com/u/27/43/rainsilva/index.html)
《再向西山龍門行》(發表於2006-3-11) (http://www.blogcn.com/u/27/43/rainsilva/blog/29774995.html)，上面有這樣的一段：
...今天，我又去了西山，...從市區先坐公車到高磽(公交費1元)，然後坐中巴車去索道處(票價3元，司機要等人滿為患才會開車的)...到索道處...我們買了索道票(從西山龍門索道到山頂15元，到海埂公園40元)上了索道，一路上真是風光無限好；時值春風撫面之際，除了能欣賞到滿城昆明的全景外，腳下那蔥郁的林蔭或盛開的野花總能讓人心儀不已；上了山頂，再購票進入西山核心旅遊景點——西山龍門風景區(門票30元/人)，一邊欣賞峭壁上的各式景點（前面介紹的著名景點一一遊過——，一路上拍照留戀，遊過了差不多兩個小時，到達三清殿，也就意味著游程基本結束，出了門走到車站，回城坐的是直達的中巴車(5元/人)；記得第一次到西山是2003年的某有天，再次去西山遊玩，就這樣在視角和欣喜中完美答謝了！
請留意網頁中所載的吊索照片 (http://images.blogcn.com/2006/3/11/12/rainsilva,20060311232331.jpg)。
看這吊索模樣(開放式的)，坐它上山，我還是有點怕怕。
有人不覺得怎樣，但你們不知敢不敢坐呢！
四、
最後，還有一篇：
[原創]昆明西山索道上看滇池景色 (http://bbs.feeeco.com/cache/topic-0063-1032451.html (http://bbs.feeeco.com/topicprint.jsp?forumid=0063&topic=1032451))
看看吧！
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查無此人
pkl_is_pkl , 謝謝你的解答很清楚呢, 再次謝謝你.
對於龍門的這個角度, 應該在那個地方拍出來的呢??
http://big5.ctrip.com/Resources/China/kunming/image/xishan.jpg
對於龍門的這個角度, 應該在那個地方拍出來的呢??
http://big5.ctrip.com/Resources/China/kunming/image/xishan.jpg
回憶會告訴你什麼叫幼稚
pkl_is_pkl , 謝謝你的解答很清楚呢, 再次謝謝你.
對於龍門的這個角度, 應該在那個地方拍出來的呢??
http://big5.ctrip.com/Resources/China/kunming/image/xishan.jpg
龍門景點好像只能順導覽方向行進
這景點印象中是到魚躍龍門碑坊時往後看
對於龍門的這個角度, 應該在那個地方拍出來的呢??
http://big5.ctrip.com/Resources/China/kunming/image/xishan.jpg
龍門景點好像只能順導覽方向行進
這景點印象中是到魚躍龍門碑坊時往後看
刪除記憶
pkl_is_pkl , 謝謝你的解答很清楚呢, 再次謝謝你.
對於龍門的這個角度, 應該在那個地方拍出來的呢??
http://big5.ctrip.com/Resources/China/kunming/image/xishan.jpg
龍門景點好像只能順導覽方向行進
這景點印象中是到魚躍龍門碑坊時往後看
魚躍龍門碑坊, 請問在此地圖上的那一處呢?? 我找不到啊.
http://www.gogocn.com/admin/map/209.jpg
如果由龍門山下觀海路的售票點往山上走, 請問要走多久呢??
由千步崖上售票點, 從地圖上看, 好像很短, 不知又要走多久呢??
對於龍門的這個角度, 應該在那個地方拍出來的呢??
http://big5.ctrip.com/Resources/China/kunming/image/xishan.jpg
龍門景點好像只能順導覽方向行進
這景點印象中是到魚躍龍門碑坊時往後看
魚躍龍門碑坊, 請問在此地圖上的那一處呢?? 我找不到啊.
http://www.gogocn.com/admin/map/209.jpg
如果由龍門山下觀海路的售票點往山上走, 請問要走多久呢??
由千步崖上售票點, 從地圖上看, 好像很短, 不知又要走多久呢??
南影傾寒
就是龍門那個位置
國民大帥哥
pkl_is_pkl , 謝謝你的解答很清楚呢, 再次謝謝你.
對於龍門的這個角度, 應該在那個地方拍出來的呢??
http://big5.ctrip.com/Resources/China/kunming/image/xishan.jpg
龍門景點好像只能順導覽方向行進
這景點印象中是到魚躍龍門碑坊時往後看
順導覽方向行進
-->是否即是"單方向遊覽"景點呀?? 即是由達天閣, 經雲華洞, 直到朝天橘都是單方向的嗎??
-->因為如果是單方向的話, 我便不考慮步行上山了.
對於龍門的這個角度, 應該在那個地方拍出來的呢??
http://big5.ctrip.com/Resources/China/kunming/image/xishan.jpg
龍門景點好像只能順導覽方向行進
這景點印象中是到魚躍龍門碑坊時往後看
順導覽方向行進
-->是否即是"單方向遊覽"景點呀?? 即是由達天閣, 經雲華洞, 直到朝天橘都是單方向的嗎??
-->因為如果是單方向的話, 我便不考慮步行上山了.