計程車(Taxi)及嘟嘟車(Auto-Rickshaw)討論
不壞沒人愛
謝謝大家的指教!我對現實距離沒太大概念!地圖上看起來不會太遠!呵!呵! :-P
真希望我有更多的時間.其實我們每次去玩都還滿隨性的,到時後再調整和取捨了!再問一下,從機場到Delhi的HOTEL STAR
PALACE taxi大概要多少錢?因為他們告訴我機場接送要450Rs/1person?我記得看過的資料好像沒那麼多耶!
第一次去印度,希望下場不要太慘!祝我們好運!
相關討論: (ap) 新德里機場 (https://www.backpackers.com.tw/forum/viewtopic.php?t=28705), (au) 凌晨到德里怎麼辦? (https://www.backpackers.com.tw/forum/viewtopic.php?t=31106)
真希望我有更多的時間.其實我們每次去玩都還滿隨性的,到時後再調整和取捨了!再問一下,從機場到Delhi的HOTEL STAR
PALACE taxi大概要多少錢?因為他們告訴我機場接送要450Rs/1person?我記得看過的資料好像沒那麼多耶!
第一次去印度,希望下場不要太慘!祝我們好運!
相關討論: (ap) 新德里機場 (https://www.backpackers.com.tw/forum/viewtopic.php?t=28705), (au) 凌晨到德里怎麼辦? (https://www.backpackers.com.tw/forum/viewtopic.php?t=31106)
含著奶嘴闖天涯
關於搭Auto-Rickshaw的原則，
基本上就如背包攻略 (http://www.backpackers.com.tw/guide/index.php/%E5%8D%B0%E5%BA%A6#Auto-Rickshaw)所述。
但如果跟auto司機價錢老是談不攏，
試試請當地人幫忙叫吧。
我第一次招車的時候，
司機一開口就要價6塊"美金"
跟他們盧了很久，終於受不了，
因為實在聽不下去他們口中
"My dear friend, I give you a special price -> 2塊美金"
"No no, it's not expensive."這種屁話。
很無奈，跟同伴想說去試試看搭公車好了。
我不死心，這次就問等車的路人，到某地要多少錢？
他搞清楚我們的目的地後，
二話不說，路邊幫我們攔了一輛 -> 20Rs
基本上就如背包攻略 (http://www.backpackers.com.tw/guide/index.php/%E5%8D%B0%E5%BA%A6#Auto-Rickshaw)所述。
但如果跟auto司機價錢老是談不攏，
試試請當地人幫忙叫吧。
我第一次招車的時候，
司機一開口就要價6塊"美金"
跟他們盧了很久，終於受不了，
因為實在聽不下去他們口中
"My dear friend, I give you a special price -> 2塊美金"
"No no, it's not expensive."這種屁話。
很無奈，跟同伴想說去試試看搭公車好了。
我不死心，這次就問等車的路人，到某地要多少錢？
他搞清楚我們的目的地後，
二話不說，路邊幫我們攔了一輛 -> 20Rs
伱若離去巴掌扇去
德里的auto lickshaw實在很皮
從connaught圓環回新德里車站
兩三個都大言不慚地跟我要50Rs
英文真的不錯
還解釋了一堆
我就把他們罵一頓
然後就有一個老實一點的跑來說20Rs要載我
才消了消氣 :-@
從connaught圓環回新德里車站
兩三個都大言不慚地跟我要50Rs
英文真的不錯
還解釋了一堆
我就把他們罵一頓
然後就有一個老實一點的跑來說20Rs要載我
才消了消氣 :-@
別把自己看的太重要
關於auto-rickshaw招車，我還有一點想說。
這是我們招幾次車下來所發展出來的模式，
我覺得還蠻有用，提供給大家參考。
其實也沒什麼，就是利用"同業競爭"的方式。
由於第一次跟司機討價還價、僵持不下的經驗實在又煩又累，
又不是每次都能殺出重圍找個當地人問問。
之後我們招車的時候，我們都會先開行情價，
等司機也開價後，我們會先說太貴，然後再開一個稍高的價錢。
對方一定還是不會接受，這時候我們不會再磨下去，
會直接跟他說不要了，然後就在他面前攔另一輛車，
或是去問停在附近的車，再或者是問同時圍上來的司機。
通常十個裡面有七八個會追上來說願意載了，
(有時候我跟另一個司機連目的地都還來不及說清楚)
剩下兩三個的情況就是，第一個司機追上來稍微再降價一點，
後來的司機估量情勢下，會接受我們的價錢(反正還是有賺)，
或者是再開一個比第一個司機更低的價錢。
這時就可以靜觀其變囉，等待一個自己喜歡的價錢出現。
我覺得這樣確實可以比較有效率地讓價錢降下來。
附帶一提，我曾經看過這樣的場景：
在競標中落敗的司機一直瞪那個勝出的人，
臉色超難看，嘴巴還一直碎碎念。
搶到生意的司機則是得意洋洋，還跟他吐舌頭。
我在後面看了超想笑 :-)
這是我們招幾次車下來所發展出來的模式，
我覺得還蠻有用，提供給大家參考。
其實也沒什麼，就是利用"同業競爭"的方式。
由於第一次跟司機討價還價、僵持不下的經驗實在又煩又累，
又不是每次都能殺出重圍找個當地人問問。
之後我們招車的時候，我們都會先開行情價，
等司機也開價後，我們會先說太貴，然後再開一個稍高的價錢。
對方一定還是不會接受，這時候我們不會再磨下去，
會直接跟他說不要了，然後就在他面前攔另一輛車，
或是去問停在附近的車，再或者是問同時圍上來的司機。
通常十個裡面有七八個會追上來說願意載了，
(有時候我跟另一個司機連目的地都還來不及說清楚)
剩下兩三個的情況就是，第一個司機追上來稍微再降價一點，
後來的司機估量情勢下，會接受我們的價錢(反正還是有賺)，
或者是再開一個比第一個司機更低的價錢。
這時就可以靜觀其變囉，等待一個自己喜歡的價錢出現。
我覺得這樣確實可以比較有效率地讓價錢降下來。
附帶一提，我曾經看過這樣的場景：
在競標中落敗的司機一直瞪那個勝出的人，
臉色超難看，嘴巴還一直碎碎念。
搶到生意的司機則是得意洋洋，還跟他吐舌頭。
我在後面看了超想笑 :-)
吢丕
其實LP 在Taxi及嘟嘟車Auto-Rickshaw車資部份寫得挺精確的說
即使我是用3年前的2003 INDIA版本(至少今年去時都還很準)
基本上, 只要是在LP市區同一小框圖中會出現的點 , 點跟點絕不會超過Rs25(一般都20啦, 你是觀光客就給人家多賺5塊好了,一般司機都給你開30-50)
如果是大圖的(就是從那個圖中還會有小框圖的, 有沒人知道我在說啥啊?!)
從小框圖內要到大圖的其它點, 大約單程在Rs50-70之間(司機都會開100-150)
如果你要去的地方不在同一個圖上, 那麼鐵定有點遠, 最好先多問幾個人行情價
我用的也是puyenchild的招術
但因我在招車前都會先查價, 所以就直接亮我要的底價
你要載我就上車,不接受我的底價就繼續往下走找下一台, 絕不跟他盧
但是很奇怪喔,當你態度很堅定說出你的底價時,他們反而會接受,當你很猶豫時,他們會一直纏到你發瘋
他們在試你能被騙多少, 沒機會時他們還是會乖乖做原先的生意, 這也不能說是騙啦, 這叫"機會收入"誰叫不做功課的人一堆, 印度司機都不笨的....(6)
另外最好準備剛好講價面額的錢, 司機若抵達後青翻, 就把錢丟給他, 搬你的行李走人不用理他, 萬一得找錢的, 先把大鈔面額給司機看到, 等他把找錢交給你時再把你要給的大鈔給他, 因為我真的碰過到目的地後跟我悔價的, 也有遇到說沒零不找就自行當小費的....
另外喔, 最常叫車去的"火車站"在印度習慣講Railway Station,講Train Station 大部份的人都會愣一下....我這次才發現的...:-$
即使我是用3年前的2003 INDIA版本(至少今年去時都還很準)
基本上, 只要是在LP市區同一小框圖中會出現的點 , 點跟點絕不會超過Rs25(一般都20啦, 你是觀光客就給人家多賺5塊好了,一般司機都給你開30-50)
如果是大圖的(就是從那個圖中還會有小框圖的, 有沒人知道我在說啥啊?!)
從小框圖內要到大圖的其它點, 大約單程在Rs50-70之間(司機都會開100-150)
如果你要去的地方不在同一個圖上, 那麼鐵定有點遠, 最好先多問幾個人行情價
我用的也是puyenchild的招術
但因我在招車前都會先查價, 所以就直接亮我要的底價
你要載我就上車,不接受我的底價就繼續往下走找下一台, 絕不跟他盧
但是很奇怪喔,當你態度很堅定說出你的底價時,他們反而會接受,當你很猶豫時,他們會一直纏到你發瘋
他們在試你能被騙多少, 沒機會時他們還是會乖乖做原先的生意, 這也不能說是騙啦, 這叫"機會收入"誰叫不做功課的人一堆, 印度司機都不笨的....(6)
另外最好準備剛好講價面額的錢, 司機若抵達後青翻, 就把錢丟給他, 搬你的行李走人不用理他, 萬一得找錢的, 先把大鈔面額給司機看到, 等他把找錢交給你時再把你要給的大鈔給他, 因為我真的碰過到目的地後跟我悔價的, 也有遇到說沒零不找就自行當小費的....
另外喔, 最常叫車去的"火車站"在印度習慣講Railway Station,講Train Station 大部份的人都會愣一下....我這次才發現的...:-$
一個轉身兩個世界
其實LP 在Taxi及嘟嘟車Auto-Rickshaw車資部份寫得挺精確的說
即使我是用3年前的2003 INDIA版本(至少今年去時都還很準)
基本上, 只要是在LP市區同一小框圖中會出現的點 , 點跟點絕不會超過Rs25(一般都20啦, 你是觀光客就給人家多賺5塊好了,一般司機都給你開30-50)
如果是大圖的(就是從那個圖中還會有小框圖的, 有沒人知道我在說啥啊?!)
從小框圖內要到大圖的其它點, 大約單程在Rs50-70之間(司機都會開100-150)
如果你要去的地方不在同一個圖上, 那麼鐵定有點遠, 最好先多問幾個人行情價
先搞清楚大約多遠的路程，行情價是多少是必要的，開價前心底才有個譜。
曾經開太低的價錢，被司機揮手叫我們走的
太概是覺得沒見過這麼狠的觀光客 :-P
但是很奇怪喔,當你態度很堅定說出你的底價時,他們反而會接受,當你很猶豫時,他們會一直纏到你發瘋
他們在試你能被騙多少, 沒機會時他們還是會乖乖做原先的生意, 這也不能說是騙啦, 這叫"機會收入"誰叫不做功課的人一堆, 印度司機都不笨的....(6)
嗯，直接掉頭走不囉唆，讓他們斷絕哄抬車資的念頭。
拉多一點人進來參與議價，總會有人先沈不住氣。
另外，堅持自己的原價，最後通常就可以拿到不錯的價錢了。
另外最好準備剛好講價面額的錢, 司機若抵達後青翻, 就把錢丟給他, 搬你的行李走人不用理他, 萬一得找錢的, 先把大鈔面額給司機看到, 等他把找錢交給你時再把你要給的大鈔給他, 因為我真的碰過到目的地後跟我悔價的, 也有遇到說沒零不找就自行當小費的....
還好出發前有做到騙術大觀 (http://www.backpackers.com.tw/guide/index.php/%E5%8D%B0%E5%BA%A6%E9%A8%99%E8%A1%93%E5%A4%A7%E8%A7%80)的功課，確實遵守之下，都沒吃到虧。
另外喔, 最常叫車去的"火車站"在印度習慣講Railway Station,講Train Station 大部份的人都會愣一下....我這次才發現的...:-$
GO INDIA 姊姊說的沒錯，的確是這樣 :-)
即使我是用3年前的2003 INDIA版本(至少今年去時都還很準)
基本上, 只要是在LP市區同一小框圖中會出現的點 , 點跟點絕不會超過Rs25(一般都20啦, 你是觀光客就給人家多賺5塊好了,一般司機都給你開30-50)
如果是大圖的(就是從那個圖中還會有小框圖的, 有沒人知道我在說啥啊?!)
從小框圖內要到大圖的其它點, 大約單程在Rs50-70之間(司機都會開100-150)
如果你要去的地方不在同一個圖上, 那麼鐵定有點遠, 最好先多問幾個人行情價
先搞清楚大約多遠的路程，行情價是多少是必要的，開價前心底才有個譜。
曾經開太低的價錢，被司機揮手叫我們走的
太概是覺得沒見過這麼狠的觀光客 :-P
但是很奇怪喔,當你態度很堅定說出你的底價時,他們反而會接受,當你很猶豫時,他們會一直纏到你發瘋
他們在試你能被騙多少, 沒機會時他們還是會乖乖做原先的生意, 這也不能說是騙啦, 這叫"機會收入"誰叫不做功課的人一堆, 印度司機都不笨的....(6)
嗯，直接掉頭走不囉唆，讓他們斷絕哄抬車資的念頭。
拉多一點人進來參與議價，總會有人先沈不住氣。
另外，堅持自己的原價，最後通常就可以拿到不錯的價錢了。
另外最好準備剛好講價面額的錢, 司機若抵達後青翻, 就把錢丟給他, 搬你的行李走人不用理他, 萬一得找錢的, 先把大鈔面額給司機看到, 等他把找錢交給你時再把你要給的大鈔給他, 因為我真的碰過到目的地後跟我悔價的, 也有遇到說沒零不找就自行當小費的....
還好出發前有做到騙術大觀 (http://www.backpackers.com.tw/guide/index.php/%E5%8D%B0%E5%BA%A6%E9%A8%99%E8%A1%93%E5%A4%A7%E8%A7%80)的功課，確實遵守之下，都沒吃到虧。
另外喔, 最常叫車去的"火車站"在印度習慣講Railway Station,講Train Station 大部份的人都會愣一下....我這次才發現的...:-$
GO INDIA 姊姊說的沒錯，的確是這樣 :-)
手捧陽光
提外話: rickshaw在我要離開delhi前還是攪這種把戲......載我到別的message shop....我實在是覺得很無奈, 他要我加錢,因為我要去的那邊很遠,他當初書沒看清楚,其實是它眼睛有問題...跟本就是要我把地址唸給它聽才知道*按發表時間後的(原文)就可回看原發文全篇
回應這段, 這次南印訪問過了,很多嘟嘟司機或者是會說英語的販夫走族,
他們多是會聽說不會讀寫, 拿LP出來指其實不太有用
拿MOOK的照片出來指成功率還高一點 (W)
我行前都會先把旅店找好, 列印大一點的字在紙條上做為專門給司機看或問路用的
但是幾乎每一個都會要求我唸一遍, 因為字條他們看不太懂
有時我看瞄頭不對就會把紙條拿去跟路人確認一下 然後要他幫忙跟司機說
回應這段, 這次南印訪問過了,很多嘟嘟司機或者是會說英語的販夫走族,
他們多是會聽說不會讀寫, 拿LP出來指其實不太有用
拿MOOK的照片出來指成功率還高一點 (W)
我行前都會先把旅店找好, 列印大一點的字在紙條上做為專門給司機看或問路用的
但是幾乎每一個都會要求我唸一遍, 因為字條他們看不太懂
有時我看瞄頭不對就會把紙條拿去跟路人確認一下 然後要他幫忙跟司機說
怪我眼瞎
可以想辦法找個當地人，問出某趟合理的車資，以後就看地圖距離自行估價，這樣就會有底價了
通常先出個稍低但合理的價錢給autorickshaw司機，"通常"他一定會往上加，如果殺不到合理適中的價錢，馬上走人找別台（無須動怒壞了自己的興致）。偶而遇到老實司機，通常都會多給個小費
另外，不論你搭的是何種等級的計程車，可以用公里數計價，要求司機（包括自己）把哩程記下，到達後算一下跑了幾公里就行
通常先出個稍低但合理的價錢給autorickshaw司機，"通常"他一定會往上加，如果殺不到合理適中的價錢，馬上走人找別台（無須動怒壞了自己的興致）。偶而遇到老實司機，通常都會多給個小費
另外，不論你搭的是何種等級的計程車，可以用公里數計價，要求司機（包括自己）把哩程記下，到達後算一下跑了幾公里就行
愛就瘋狂不愛就堅強
只要擠的下 多少人都可以
看過印度人一次擠六七個以上
超強
看過印度人一次擠六七個以上
超強
我是你想不到的無關痛癢
小台的後面擠三個男人沒問題
司機旁邊也可以坐...
我也有過跟六.七個印度人擠一台
有的城市還有更大台的
那擠十幾個都沒問題的 呵呵 :-D
司機旁邊也可以坐...
我也有過跟六.七個印度人擠一台
有的城市還有更大台的
那擠十幾個都沒問題的 呵呵 :-D
向日葵開在舊夏天
在印度搭車
還要把握住攻略的原則
如果有行李一定要先下再付錢
不能給司機有扣住行李的機會
如果未到目的地,不要付錢
如果有請路人跟司機溝通
記得說沒有到目的地,NO MONEY
我最常說 NO HOTEL , NO MONEY
在印度和司機有爭異時
說真的還沒吵輸過
要求多付的錢也没多付過
霸王車我也坐過
當然
我也有盤算過
司機如果硬來,我也會認了啦
不至於為這小錢危害生命 :-P
還要把握住攻略的原則
如果有行李一定要先下再付錢
不能給司機有扣住行李的機會
如果未到目的地,不要付錢
如果有請路人跟司機溝通
記得說沒有到目的地,NO MONEY
我最常說 NO HOTEL , NO MONEY
在印度和司機有爭異時
說真的還沒吵輸過
要求多付的錢也没多付過
霸王車我也坐過
當然
我也有盤算過
司機如果硬來,我也會認了啦
不至於為這小錢危害生命 :-P