2007年夏天的東非之旅
一言不合就拔刀
其實這是一篇老遊記了,
以前也在別的網站上貼過,
可能你們有些也已經看過.
現在轉貼到這裡,
希望對想到東非旅遊的朋友有幫助.
從小我就很喜歡野生動物,
兒時窗前總擺滿許多塑膠製的小動物,
除了會吵父母帶我去動物園外,
也常常告訴大家,
"我將來要到非洲去看動物".
懵懂的我對非洲只有一個模糊的印象,
具體的動物在哪裡看的到,
我也說不出個所以然來.
慢慢等到國中學地理,
對非洲才有初步的了解.
後來資訊越來越發達,
我們對這塊黑暗大陸也有更多的了解,
雖然大體而言仍屬於皮毛.
大一的時候,
不知道為什麼,
我很喜歡騙人家我是僑生,是肯亞來的,
我家是因為政變逃難才回到台灣的...
還有些人被我騙的一愣一愣的,
諷刺的是,我連肯亞首都是哪裡都掰不出來...
應該是地理沒教好,
不信你去翻國中.高中的地理課本,
看看有沒有寫到肯亞首都在哪裡?
上課不認真的我,
難免多念一年書.
因為修的課很少,
我在昔日台中某號稱五星級的酒店打工,
在經濟的考量下,
我選擇當前台服務員~Bell service,
這是一般飯店中小費拿最多的單位,
所以當初荷包總是滿滿的.
而我也在這個機會中認識許多不同國家的外國人,
也激發我想蒐集外幣的興趣.
來來去去的外國人很多,
我也很快蒐集到超過百國或地區的錢幣.
當我外幣版圖越來越擴大的時候,
我發現非洲仍然空白地區居多...
沒錯,就是非洲,
我一定要親自到非洲看一看!
以前也在別的網站上貼過,
可能你們有些也已經看過.
現在轉貼到這裡,
希望對想到東非旅遊的朋友有幫助.
從小我就很喜歡野生動物,
兒時窗前總擺滿許多塑膠製的小動物,
除了會吵父母帶我去動物園外,
也常常告訴大家,
"我將來要到非洲去看動物".
懵懂的我對非洲只有一個模糊的印象,
具體的動物在哪裡看的到,
我也說不出個所以然來.
慢慢等到國中學地理,
對非洲才有初步的了解.
後來資訊越來越發達,
我們對這塊黑暗大陸也有更多的了解,
雖然大體而言仍屬於皮毛.
大一的時候,
不知道為什麼,
我很喜歡騙人家我是僑生,是肯亞來的,
我家是因為政變逃難才回到台灣的...
還有些人被我騙的一愣一愣的,
諷刺的是,我連肯亞首都是哪裡都掰不出來...
應該是地理沒教好,
不信你去翻國中.高中的地理課本,
看看有沒有寫到肯亞首都在哪裡?
上課不認真的我,
難免多念一年書.
因為修的課很少,
我在昔日台中某號稱五星級的酒店打工,
在經濟的考量下,
我選擇當前台服務員~Bell service,
這是一般飯店中小費拿最多的單位,
所以當初荷包總是滿滿的.
而我也在這個機會中認識許多不同國家的外國人,
也激發我想蒐集外幣的興趣.
來來去去的外國人很多,
我也很快蒐集到超過百國或地區的錢幣.
當我外幣版圖越來越擴大的時候,
我發現非洲仍然空白地區居多...
沒錯,就是非洲,
我一定要親自到非洲看一看!
羞射大叔
當他遠行後,
我的整個旅遊初期的規劃也告一段落,
其實一個人到這麼遠的地方旅遊,
即使一切都已確認,
還是有些擔心.
於是我將精心製作的 Powerpoint 簡報,
寄給相當多的友人,
希望藉由上面精美的相片,
騙到一些朋友共同參與.
除了安全上的考量,
當然也希望有人共同分攤成本.
但是我很誠實的寫出:
"費用預計 USD 4000~4500",
我想雖然寄給很多朋友,
但應該也是徒勞的,
因為時間長達11天,
費用也是高的嚇人.
果然很多朋友回信,
但是都是關心.鼓勵居多.
正當我以為可能真的必須自己走的時候,
有位朋友跳出來加入,
就是 Leo,
是我去年參加 Kely 印度團的室友.
太好了,又有機會再續前緣了...
於是我趕緊通知旅行社,
目前總共有兩個人要參加,
請他們重新報價.
我覺得這些非洲旅行社的人也笨的很,
很多項目就把你直接*2.
我就要一一告訴他們,
我們不需要兩間單人房,
只需要一間兩張床的雙人房.
經過新一波的報價確認,
成本果然降低不少.
Leo 說他們公司很好請假,
所以時間上沒有問題.
所以重頭戲就落在我身上了...
我的整個旅遊初期的規劃也告一段落,
其實一個人到這麼遠的地方旅遊,
即使一切都已確認,
還是有些擔心.
於是我將精心製作的 Powerpoint 簡報,
寄給相當多的友人,
希望藉由上面精美的相片,
騙到一些朋友共同參與.
除了安全上的考量,
當然也希望有人共同分攤成本.
但是我很誠實的寫出:
"費用預計 USD 4000~4500",
我想雖然寄給很多朋友,
但應該也是徒勞的,
因為時間長達11天,
費用也是高的嚇人.
果然很多朋友回信,
但是都是關心.鼓勵居多.
正當我以為可能真的必須自己走的時候,
有位朋友跳出來加入,
就是 Leo,
是我去年參加 Kely 印度團的室友.
太好了,又有機會再續前緣了...
於是我趕緊通知旅行社,
目前總共有兩個人要參加,
請他們重新報價.
我覺得這些非洲旅行社的人也笨的很,
很多項目就把你直接*2.
我就要一一告訴他們,
我們不需要兩間單人房,
只需要一間兩張床的雙人房.
經過新一波的報價確認,
成本果然降低不少.
Leo 說他們公司很好請假,
所以時間上沒有問題.
所以重頭戲就落在我身上了...
私奔到月球
當行程規劃好,
相關旅行社也連絡好,
甚至有了一個意外的戰友後,
問題就只剩下最初,我想也是最難的部分,
就是請假問題.
先前也些同事向老闆請假返台,
老闆百般刁難,
甚至想將我們的休假制度改的跟其他大陸員工一樣,
這都讓我們很受傷,
動搖追隨他的意願.
除了對我們百般苛求,
福利一再被剝削,
好像回到當兵時代,
早上七點四十集合做早操,
上班穿制服,
中午跟大陸員工一起吃大飯堂,
晚上又有門禁...
真的像回到當兵時代,
我年紀也不小了,
這真的是我追求的生活嗎?
雖然我知道一直換工作不好,
自己年紀也不小了,
不應該這麼衝動.
但是這個旅程我已經規劃一個多月,
甚至也找到戰友了,
如果是因為老闆的因素放棄,
我又不甘心.
先前同事請一個星期的假,
都已經被他百般刁難(這還是正常的返台假)
我要請11天,
他怎麼可能同意?
我還是不要白目了.
我像識途老馬般很快就上了104網站,
重新打開履歷,
稍加修改,
就寄給符合自己條件的公司.
接著就是等通知了.
這些事我好像做的很熟了,
算算退伍到現在,
我換過的老闆好像十支手指頭快不夠用了.
心不定當然是主因之一,
加上資訊進步,個人主義意識抬頭,
大家合則相處,不合則散,
那種幾十年前從一而終的工作倫理好像漸漸褪去.
隨著全球資訊的普及,
大老闆們忙著全球佈局,
苦了在台灣走不出去的勞工,
幸運跟著出走的台幹,
幾年後就面臨本地化及降低成本的壓力,
也逐漸陣亡了.
老闆怪員工不穩定,
員工怪老闆無情,
這場遊戲誰是贏家?誰是輸家?
我也不知道,可能大家都輸了.
扯遠了,
總之離職的概念已經湧上心頭.
五月初我休假返台,
這也是跟老闆爭了很久,
他才簽核.
我的機票是自己先掏腰包買的,
因為他在我休假前一天才核假,
如果依他核准的日期,
我機票就買不到了.
"五一"是大陸重要的連假,
機票很緊張,一位難求,
我們老闆這種枉顧員工權益的做法,
更讓我更加不滿.
這趟回台,
除了例行性的體檢外,
就是前文提到去辦簽證,
還有就是要去接到通知公司面談.
還算幸運,
星期五我上台北,
一方面去拿簽證,
另外就是趕了三家公司的面談,
雖然很趕,但是還是有些收穫.
星期六回台中,
跟堂哥.堂姊一起提前慶祝母親節,
星期天中午就搭機返回大陸了.
相關旅行社也連絡好,
甚至有了一個意外的戰友後,
問題就只剩下最初,我想也是最難的部分,
就是請假問題.
先前也些同事向老闆請假返台,
老闆百般刁難,
甚至想將我們的休假制度改的跟其他大陸員工一樣,
這都讓我們很受傷,
動搖追隨他的意願.
除了對我們百般苛求,
福利一再被剝削,
好像回到當兵時代,
早上七點四十集合做早操,
上班穿制服,
中午跟大陸員工一起吃大飯堂,
晚上又有門禁...
真的像回到當兵時代,
我年紀也不小了,
這真的是我追求的生活嗎?
雖然我知道一直換工作不好,
自己年紀也不小了,
不應該這麼衝動.
但是這個旅程我已經規劃一個多月,
甚至也找到戰友了,
如果是因為老闆的因素放棄,
我又不甘心.
先前同事請一個星期的假,
都已經被他百般刁難(這還是正常的返台假)
我要請11天,
他怎麼可能同意?
我還是不要白目了.
我像識途老馬般很快就上了104網站,
重新打開履歷,
稍加修改,
就寄給符合自己條件的公司.
接著就是等通知了.
這些事我好像做的很熟了,
算算退伍到現在,
我換過的老闆好像十支手指頭快不夠用了.
心不定當然是主因之一,
加上資訊進步,個人主義意識抬頭,
大家合則相處,不合則散,
那種幾十年前從一而終的工作倫理好像漸漸褪去.
隨著全球資訊的普及,
大老闆們忙著全球佈局,
苦了在台灣走不出去的勞工,
幸運跟著出走的台幹,
幾年後就面臨本地化及降低成本的壓力,
也逐漸陣亡了.
老闆怪員工不穩定,
員工怪老闆無情,
這場遊戲誰是贏家?誰是輸家?
我也不知道,可能大家都輸了.
扯遠了,
總之離職的概念已經湧上心頭.
五月初我休假返台,
這也是跟老闆爭了很久,
他才簽核.
我的機票是自己先掏腰包買的,
因為他在我休假前一天才核假,
如果依他核准的日期,
我機票就買不到了.
"五一"是大陸重要的連假,
機票很緊張,一位難求,
我們老闆這種枉顧員工權益的做法,
更讓我更加不滿.
這趟回台,
除了例行性的體檢外,
就是前文提到去辦簽證,
還有就是要去接到通知公司面談.
還算幸運,
星期五我上台北,
一方面去拿簽證,
另外就是趕了三家公司的面談,
雖然很趕,但是還是有些收穫.
星期六回台中,
跟堂哥.堂姊一起提前慶祝母親節,
星期天中午就搭機返回大陸了.
舊事酒濃
回大陸後,
陸續跟其中一家公司聯繫,
他們對我始終友善,
也希望我六月底可以過去報到.
所以基本上確認後,
我就準備進行離職的申請.
一如往昔,
老闆總是在10日前後到來.
我也不敢直接丟出離職單,
一直跟他撐.
這次他來的時間比較短暫,
所以那週趁著週末他去打高爾夫,
我傍晚就將離職單寄出,
接著就像一個犯人等待審判一般.
星期天忽然老闆請我們吃飯,
我繃緊神經,
不知道他會怎麼發飆.
出奇的,老闆隻字未提,
好像完全沒看到 mail 一樣(其實我知道他是看過的),
可能因為他有朋友在側,
隱忍不發吧?
果然星期一一早,
老闆就跟台北財務主管聯繫,
我猜他一定叫老闆要留我.
不久老闆終於召見我,
和顏悅色跟我談.
我覺得可能我提出請辭了理由太薄弱,
只講到假期的問題.
當他一口同意讓我請假,
我就為之辭窮.
他叫我收回那封 mail,
可能我也不想破壞美好的氣氛,
就傻傻的依他的話照做.
等我決定留下後,
就覺得自己愚不可及,
明明已經累積諸多不滿,
為什麼在他面前不敢暢所欲言?
唉,我真是太峱種了.
面對新公司對我提出的好待遇.好福利,
我真不知道我應該如何去回絕他們?
總之我處理這件事情處理的太不漂亮了,
雖然同意留下,
但是心中總有許多不悅.
陸續跟其中一家公司聯繫,
他們對我始終友善,
也希望我六月底可以過去報到.
所以基本上確認後,
我就準備進行離職的申請.
一如往昔,
老闆總是在10日前後到來.
我也不敢直接丟出離職單,
一直跟他撐.
這次他來的時間比較短暫,
所以那週趁著週末他去打高爾夫,
我傍晚就將離職單寄出,
接著就像一個犯人等待審判一般.
星期天忽然老闆請我們吃飯,
我繃緊神經,
不知道他會怎麼發飆.
出奇的,老闆隻字未提,
好像完全沒看到 mail 一樣(其實我知道他是看過的),
可能因為他有朋友在側,
隱忍不發吧?
果然星期一一早,
老闆就跟台北財務主管聯繫,
我猜他一定叫老闆要留我.
不久老闆終於召見我,
和顏悅色跟我談.
我覺得可能我提出請辭了理由太薄弱,
只講到假期的問題.
當他一口同意讓我請假,
我就為之辭窮.
他叫我收回那封 mail,
可能我也不想破壞美好的氣氛,
就傻傻的依他的話照做.
等我決定留下後,
就覺得自己愚不可及,
明明已經累積諸多不滿,
為什麼在他面前不敢暢所欲言?
唉,我真是太峱種了.
面對新公司對我提出的好待遇.好福利,
我真不知道我應該如何去回絕他們?
總之我處理這件事情處理的太不漂亮了,
雖然同意留下,
但是心中總有許多不悅.
十字開頭的年齡怎敢說永遠
答應老闆隔天,
理應心如止水,
反正就是等時間到就去玩就對了.
先前也通知友人幫忙開機票了,
等機票確定,我就趕緊請假,
一切都OK了.
這天早上,
我收到他的 mail,
知道情感生變,
原本心情就很不穩定,
我盡量克制自己要冷靜.
不久朋友打電話通知我,
原本星期二飛塞席爾的班機已經取消了,
所以我的行程必須更改...
我只覺得一陣暈眩,
我完全沒有心思上班~~反正這幾天也完全櫻櫻美黛子,
卯起來上網重新找過班機資料.
我考慮許多新的路線,
例如改搭塞席爾航空,直接從新加坡飛塞席爾,玩好塞席爾再飛進非洲大陸,
但是不久就發現不可行,
因為新加坡飛塞席爾班機過少,
一週才一班,
跟肯亞航空班機接不起來.
或是改從廣州飛,廣州回;
香港去,廣州回.
改搭阿聯酋航空,
但是轉機點全部改在杜拜,
又太遠...
整個行程陷入僵局,
除非我們願意增加天數,
否則行程就走不了了.
我趕緊寫 mail 告訴三家非洲旅行社,
因為班機取消,
所以行程被迫要變更.
比較不利的是,
我已經將原本計畫的塞席爾行程部分刷卡給塞席爾的旅行社了.
附帶說明一下,
肯亞的旅行社幾經溝通,
同意我們抵達肯亞之後再支付現金即可;
三吉巴旅行社原本也要我們先匯款,
但是我跟他們曉以大義,
說其實團費不貴,
如果匯款到非洲,
手續費太高了,
不如等我們到了付現金就好,
他們也爽快的同意了;
就只有塞席爾的講不聽,
堅持要我們不是匯款就是要先刷卡,
原本我認為一切都已經確認沒問題了,
所以也就爽快的刷了.
如今卻出現大狀況,
真的不知道怎麼收尾...
加上原本反對我換工作了家人,
不知道去請什麼名師算過,
忽然改口叫我換新工作比較好...
一天上午發生這麼多事,
我很想回宿舍收拾行李,
偷偷一人躲回台灣,
什麼事都不管了.
但是雖然心情靜不下來,
卻也沒那麼瀟灑,沒那麼沒責任感,
畢竟這裡工作不是我想丟掉就可以丟掉.
下午我開始跟朋友排新的行程,
卡著六月底有盤點的壓力,
以及不想增加天數與成本,
大家集思廣益不停想.
他也直接跟肯亞航空的小姐研討,
最後他們排出一版,
6/17從廣州出發,6/18抵達 Nairobi,
6/21從 Nairobi 飛塞席爾,
6/24從塞席爾經 Naiobi 飛三吉巴,
6/27從三吉巴經 Nairobi 飛回廣州.6/28上午抵達廣州.
這樣等於在塞席爾.三吉巴都多停留一天,總天數也增加一天,
肯亞卻少了一天...
肯亞少了這一天,等於多一天發閒的時間,
馬賽馬拉都不用去了.
我當然不同意這樣的行程安排.
每次新的安排,
航空公司的新報價總是拖的很久,
所以光等待,
就浪費很多天的時間.
理應心如止水,
反正就是等時間到就去玩就對了.
先前也通知友人幫忙開機票了,
等機票確定,我就趕緊請假,
一切都OK了.
這天早上,
我收到他的 mail,
知道情感生變,
原本心情就很不穩定,
我盡量克制自己要冷靜.
不久朋友打電話通知我,
原本星期二飛塞席爾的班機已經取消了,
所以我的行程必須更改...
我只覺得一陣暈眩,
我完全沒有心思上班~~反正這幾天也完全櫻櫻美黛子,
卯起來上網重新找過班機資料.
我考慮許多新的路線,
例如改搭塞席爾航空,直接從新加坡飛塞席爾,玩好塞席爾再飛進非洲大陸,
但是不久就發現不可行,
因為新加坡飛塞席爾班機過少,
一週才一班,
跟肯亞航空班機接不起來.
或是改從廣州飛,廣州回;
香港去,廣州回.
改搭阿聯酋航空,
但是轉機點全部改在杜拜,
又太遠...
整個行程陷入僵局,
除非我們願意增加天數,
否則行程就走不了了.
我趕緊寫 mail 告訴三家非洲旅行社,
因為班機取消,
所以行程被迫要變更.
比較不利的是,
我已經將原本計畫的塞席爾行程部分刷卡給塞席爾的旅行社了.
附帶說明一下,
肯亞的旅行社幾經溝通,
同意我們抵達肯亞之後再支付現金即可;
三吉巴旅行社原本也要我們先匯款,
但是我跟他們曉以大義,
說其實團費不貴,
如果匯款到非洲,
手續費太高了,
不如等我們到了付現金就好,
他們也爽快的同意了;
就只有塞席爾的講不聽,
堅持要我們不是匯款就是要先刷卡,
原本我認為一切都已經確認沒問題了,
所以也就爽快的刷了.
如今卻出現大狀況,
真的不知道怎麼收尾...
加上原本反對我換工作了家人,
不知道去請什麼名師算過,
忽然改口叫我換新工作比較好...
一天上午發生這麼多事,
我很想回宿舍收拾行李,
偷偷一人躲回台灣,
什麼事都不管了.
但是雖然心情靜不下來,
卻也沒那麼瀟灑,沒那麼沒責任感,
畢竟這裡工作不是我想丟掉就可以丟掉.
下午我開始跟朋友排新的行程,
卡著六月底有盤點的壓力,
以及不想增加天數與成本,
大家集思廣益不停想.
他也直接跟肯亞航空的小姐研討,
最後他們排出一版,
6/17從廣州出發,6/18抵達 Nairobi,
6/21從 Nairobi 飛塞席爾,
6/24從塞席爾經 Naiobi 飛三吉巴,
6/27從三吉巴經 Nairobi 飛回廣州.6/28上午抵達廣州.
這樣等於在塞席爾.三吉巴都多停留一天,總天數也增加一天,
肯亞卻少了一天...
肯亞少了這一天,等於多一天發閒的時間,
馬賽馬拉都不用去了.
我當然不同意這樣的行程安排.
每次新的安排,
航空公司的新報價總是拖的很久,
所以光等待,
就浪費很多天的時間.
騎著羊兒去放狼
我問朋友是否有6/16的班機,
如果有,那肯亞的行程還不至於縮水,
他原先告訴我有,
但是後來算一算,
搭荷航從香港飛杜拜的班機趕不上肯亞航空從杜拜飛 Nairobi 的班機,
所以沒用.
我改請他查從香港飛杜拜,
只要可以半夜12點前抵達,
趕的上凌晨兩點的班機即可.
他查到國泰有班機,
下午四點從香港飛,
但是因為國泰沒跟肯亞航空聯營,
所以票價會比較貴.
我是豁出去了,
叫他直接這樣報價.
過了一天,
新的報價出來,
原本從廣州出發,
全程搭肯亞航空來回,
票價要 RMB 12500,
如今啟程從香港,
第一段搭國泰,
報價變成 RMB 20500.
天啊,沒搞錯吧,
多了人民幣8000元,
等於成本多了近三萬五千台幣...
不行,即使我願意吸收這些錢,
對 Leo 也交代不過去.
我冷靜思考一下,
既然星期五 (6/15) 也有班機從廣州飛 Nairobi,
不如就搭那班吧,
這樣天數就從11天拉到14天了,
肯亞增加一天,塞席爾增加一天,三吉巴也增加一天,
這樣行程就都不會太趕了.
只是這樣已經超過公司准假的上限了.
算了,先這樣規劃吧!
於是我再度與三家旅行社聯繫,
行程做以下的變更:
6/15 晚上到廣州搭飛機
6/16 上午抵達 Nairobi, 夜宿樹屋酒店
6/17 到 Lake Nakuru
6/18 到馬賽馬拉
6/19 馬賽馬拉 (多出的一天)
6/20 回 Nairobi
6/21 到塞席爾 Mahe
6/22 到 Praslin. La Digue, 夜宿 Praslin (多出的第二天)
6/23 Praslin, 晚上返回 Mahe
6/24 經 Nairobi 飛往三吉巴, 夜宿 Stone Town
6/25 Stone Town Tour, Spice Tour, 夜宿 Uroa
6/26 Jambiani Tour, Jonazi Forest Tour, 夜宿 Stone Town (多出的第三天)
6/27 三吉巴經 Nairobi 飛回廣州
6/28 上午抵達廣州
肯亞的部分比較單純,
多的一天就在馬賽馬拉,
就只多一晚的費用.
塞席爾部分,
我們決定多的一晚要住在其他離島,
它提供 Praslin 與 La Digue 的酒店資料,
因為 Praslin 比較便宜,
所以雀屏中選.
也因為要在離島過夜,
時間充裕,
我們就不用參加一日遊兩島的團體,
這部分也就不用報價,
自己解決除了機票外的其他問題(含交通與吃飯).
三吉巴部分,
原本我們停留兩晚都住在 Uroa,
一方面酒店比較高檔,
二來參加這些 Tour 的交通接送費都比較高,
我靈機一動,
既然要住三晚,
我要他們改第一晚和第三晚都住在 Stone Town,
不住高檔酒店,
只有第二晚依舊住再 Uroa 比較好的酒店.
結果,多住一晚,多參加一個 Tour,
總成本才增加 USD 2.
厲害吧!
其實因為要多住一天,
我一度也計畫想到北邊另一個 Pemba 島,
或者到坦尚尼亞首都 Dar es Salaam,
但是他們認為這樣太趕,
所以我們改參觀東南邊的一個漁村.
從新報價下來,
多三天增加的成本,
遠遠低過 RMB 8000,
當然划算,
成交.
於是我又刷第二次卡給塞席爾,
另外通知我朋友可以開機票了.
接下來,還是面對老闆那關...
如果有,那肯亞的行程還不至於縮水,
他原先告訴我有,
但是後來算一算,
搭荷航從香港飛杜拜的班機趕不上肯亞航空從杜拜飛 Nairobi 的班機,
所以沒用.
我改請他查從香港飛杜拜,
只要可以半夜12點前抵達,
趕的上凌晨兩點的班機即可.
他查到國泰有班機,
下午四點從香港飛,
但是因為國泰沒跟肯亞航空聯營,
所以票價會比較貴.
我是豁出去了,
叫他直接這樣報價.
過了一天,
新的報價出來,
原本從廣州出發,
全程搭肯亞航空來回,
票價要 RMB 12500,
如今啟程從香港,
第一段搭國泰,
報價變成 RMB 20500.
天啊,沒搞錯吧,
多了人民幣8000元,
等於成本多了近三萬五千台幣...
不行,即使我願意吸收這些錢,
對 Leo 也交代不過去.
我冷靜思考一下,
既然星期五 (6/15) 也有班機從廣州飛 Nairobi,
不如就搭那班吧,
這樣天數就從11天拉到14天了,
肯亞增加一天,塞席爾增加一天,三吉巴也增加一天,
這樣行程就都不會太趕了.
只是這樣已經超過公司准假的上限了.
算了,先這樣規劃吧!
於是我再度與三家旅行社聯繫,
行程做以下的變更:
6/15 晚上到廣州搭飛機
6/16 上午抵達 Nairobi, 夜宿樹屋酒店
6/17 到 Lake Nakuru
6/18 到馬賽馬拉
6/19 馬賽馬拉 (多出的一天)
6/20 回 Nairobi
6/21 到塞席爾 Mahe
6/22 到 Praslin. La Digue, 夜宿 Praslin (多出的第二天)
6/23 Praslin, 晚上返回 Mahe
6/24 經 Nairobi 飛往三吉巴, 夜宿 Stone Town
6/25 Stone Town Tour, Spice Tour, 夜宿 Uroa
6/26 Jambiani Tour, Jonazi Forest Tour, 夜宿 Stone Town (多出的第三天)
6/27 三吉巴經 Nairobi 飛回廣州
6/28 上午抵達廣州
肯亞的部分比較單純,
多的一天就在馬賽馬拉,
就只多一晚的費用.
塞席爾部分,
我們決定多的一晚要住在其他離島,
它提供 Praslin 與 La Digue 的酒店資料,
因為 Praslin 比較便宜,
所以雀屏中選.
也因為要在離島過夜,
時間充裕,
我們就不用參加一日遊兩島的團體,
這部分也就不用報價,
自己解決除了機票外的其他問題(含交通與吃飯).
三吉巴部分,
原本我們停留兩晚都住在 Uroa,
一方面酒店比較高檔,
二來參加這些 Tour 的交通接送費都比較高,
我靈機一動,
既然要住三晚,
我要他們改第一晚和第三晚都住在 Stone Town,
不住高檔酒店,
只有第二晚依舊住再 Uroa 比較好的酒店.
結果,多住一晚,多參加一個 Tour,
總成本才增加 USD 2.
厲害吧!
其實因為要多住一天,
我一度也計畫想到北邊另一個 Pemba 島,
或者到坦尚尼亞首都 Dar es Salaam,
但是他們認為這樣太趕,
所以我們改參觀東南邊的一個漁村.
從新報價下來,
多三天增加的成本,
遠遠低過 RMB 8000,
當然划算,
成交.
於是我又刷第二次卡給塞席爾,
另外通知我朋友可以開機票了.
接下來,還是面對老闆那關...
爺雖不帥但也不賴
其實我覺得問題出在我身上比較多,
如果我當初直接回絕老闆,
現在就不用在新公司與舊公司之間掙扎.
再加上這陣子發生的事情比較多,
我無法冷靜下來,
一直有股逃避的心理,
想換個環境,找個沒有人認識的地方,
一切重頭開始.
台北主管過來,
我也一再向他表達想離職的心願,
他是不願意幫我轉達給老闆,
因為人人都不想挨罵.
他們勸我不如趁著老闆已經同意讓我去旅遊,
出去散散心,
回來再決定是否離職,
不要在心情亂時做決定.
我也依他們的建議,
先將假單傳回台北給他簽字,
但是石沉大海,
了無音訊.
這段期間,因為離出發日期越來越近,
除了已經付塞昔爾的費用外,
機票款也付了.
於是在大家建議下,
我二度寫 mail 給老闆申請,
除了詳細說明目前例行工作狀況,
及休假代理人的安排,
以及月底大盤點前我會趕回來親自執行,
當然也誠實告訴他我已經花很多錢下去了.
不久就接到他打來責罵的電話,
說我先斬後奏,
如果他不同意讓我請假,
是不是我就已離職來要脅他.
我也覺得很委屈,
因為我請假的時段應辦事項我都已經辦妥,
並不會耽誤任何正事,
同時也是他先前口頭已經同意我讓我出遊,
加上行程變數太多,
所以一直到現在才敲定行程,
我也立刻就提出請假的需求.
如今錢已經投入超過 RMB 20000,
要我不去,難道他要補貼我的損失嗎?
雙方沒有共識,
我覺得他不該出爾反爾,
不過這樣也好,
我是因為他同意讓我出遊而留下,
如今他反悔,
我也因為這個原因而離職,
算是順理成章.
台北主管返台後,
也幫我講話,
希望老闆放我走.
最後老闆同意讓我請假,
但是要連同離職單一起送.
我一口同意,
我希望大家可以好聚好散,
旅遊回來後跟他們交接工作一個月.
最後他也同意了,
於是算是大家都有共識的結局.
我也可以沒有後顧之憂,
順利出遊了.
當然我最要感謝的,
也是新公司願意一直等我,
讓我可以收拾完這個離職的難題.
如果我當初直接回絕老闆,
現在就不用在新公司與舊公司之間掙扎.
再加上這陣子發生的事情比較多,
我無法冷靜下來,
一直有股逃避的心理,
想換個環境,找個沒有人認識的地方,
一切重頭開始.
台北主管過來,
我也一再向他表達想離職的心願,
他是不願意幫我轉達給老闆,
因為人人都不想挨罵.
他們勸我不如趁著老闆已經同意讓我去旅遊,
出去散散心,
回來再決定是否離職,
不要在心情亂時做決定.
我也依他們的建議,
先將假單傳回台北給他簽字,
但是石沉大海,
了無音訊.
這段期間,因為離出發日期越來越近,
除了已經付塞昔爾的費用外,
機票款也付了.
於是在大家建議下,
我二度寫 mail 給老闆申請,
除了詳細說明目前例行工作狀況,
及休假代理人的安排,
以及月底大盤點前我會趕回來親自執行,
當然也誠實告訴他我已經花很多錢下去了.
不久就接到他打來責罵的電話,
說我先斬後奏,
如果他不同意讓我請假,
是不是我就已離職來要脅他.
我也覺得很委屈,
因為我請假的時段應辦事項我都已經辦妥,
並不會耽誤任何正事,
同時也是他先前口頭已經同意我讓我出遊,
加上行程變數太多,
所以一直到現在才敲定行程,
我也立刻就提出請假的需求.
如今錢已經投入超過 RMB 20000,
要我不去,難道他要補貼我的損失嗎?
雙方沒有共識,
我覺得他不該出爾反爾,
不過這樣也好,
我是因為他同意讓我出遊而留下,
如今他反悔,
我也因為這個原因而離職,
算是順理成章.
台北主管返台後,
也幫我講話,
希望老闆放我走.
最後老闆同意讓我請假,
但是要連同離職單一起送.
我一口同意,
我希望大家可以好聚好散,
旅遊回來後跟他們交接工作一個月.
最後他也同意了,
於是算是大家都有共識的結局.
我也可以沒有後顧之憂,
順利出遊了.
當然我最要感謝的,
也是新公司願意一直等我,
讓我可以收拾完這個離職的難題.
當風箏遇上風
老闆在6/12批准我的辭呈,
其實已經離我出發不到三天的時間了.
在這之前,
我已經付清機票款,
機票也拿到手了.
這應該也是我少數拿到這麼多段的機票,
一本機票還不夠用,
開到第二本.
五月初回台,
原本以為很多地方可以用刷卡,
所以我只先換了 USD 1000,
其他部分打算用刷卡解決.
但是事後發現只有塞席爾接受刷卡,
其他兩地都聲稱他們國家比較落後,
沒有刷卡的設備.
我想應該是國度比較遙遠,
他們刷卡扣帳比較不容易辦吧.
也算是我失算,
所以資金部分我就比較緊張.
加上行前我不會再返台,
大陸的部分我的 RMB 在我付了機票款後,
大概也只夠再換 USD 1000.
因此我資金上有缺口,
Leo 是會先返台,
所以我原本想叫家人匯錢給他,
再請他幫我換好美金帶來.
但最後靈機一動,
改幫他先刷塞席爾的旅費,
這樣他再將旅費用美金還我就ok了.
Leo 比我幸福,
他啟程前一星期就先返台休假,
接著又跟我出去玩半個月.
我則要上班到6/15中午,
6/28回來還要趕下午上班.
行前要準備的東西不少,
先前去香港有買了些藥品,
回台灣時帶了阿拉伯袍.泳褲及一頂 Safari 的帽子,
以及部分衣物.
關於電器的部分,
很重要的就是插頭,
我也花了一段時間跟當地旅行社詢問當地插頭的樣式,
結果他們回答的敘述我也不完全看懂,
倒是 Leo 提供一個各國插座的網站,
到裡面查詢後,
原來他們插座跟香港一樣,
是一直二橫的,
那就不難準備.
回台灣時我也特別去買了轉接插頭.
當然手機充電器.數位相機充電器也是不能忘記帶的裝備,
手機.相機也都要先充好電.
防曬油.防蚊液…畢竟是遠程旅遊,
想到不放心的,
想帶就帶,只要行李不超重就好.
電腦要不要帶呢?
先前網友回報,
那裡網路品質不好,
算了,也減少失竊的危險.
應該都準備的差不多了,
從六月初這裡就大雨不斷,
一直沒停過,
晚上想出去晃都不方便.
希望趕快到非洲,
讓熾熱的太陽好好烤一下吧!
其實已經離我出發不到三天的時間了.
在這之前,
我已經付清機票款,
機票也拿到手了.
這應該也是我少數拿到這麼多段的機票,
一本機票還不夠用,
開到第二本.
五月初回台,
原本以為很多地方可以用刷卡,
所以我只先換了 USD 1000,
其他部分打算用刷卡解決.
但是事後發現只有塞席爾接受刷卡,
其他兩地都聲稱他們國家比較落後,
沒有刷卡的設備.
我想應該是國度比較遙遠,
他們刷卡扣帳比較不容易辦吧.
也算是我失算,
所以資金部分我就比較緊張.
加上行前我不會再返台,
大陸的部分我的 RMB 在我付了機票款後,
大概也只夠再換 USD 1000.
因此我資金上有缺口,
Leo 是會先返台,
所以我原本想叫家人匯錢給他,
再請他幫我換好美金帶來.
但最後靈機一動,
改幫他先刷塞席爾的旅費,
這樣他再將旅費用美金還我就ok了.
Leo 比我幸福,
他啟程前一星期就先返台休假,
接著又跟我出去玩半個月.
我則要上班到6/15中午,
6/28回來還要趕下午上班.
行前要準備的東西不少,
先前去香港有買了些藥品,
回台灣時帶了阿拉伯袍.泳褲及一頂 Safari 的帽子,
以及部分衣物.
關於電器的部分,
很重要的就是插頭,
我也花了一段時間跟當地旅行社詢問當地插頭的樣式,
結果他們回答的敘述我也不完全看懂,
倒是 Leo 提供一個各國插座的網站,
到裡面查詢後,
原來他們插座跟香港一樣,
是一直二橫的,
那就不難準備.
回台灣時我也特別去買了轉接插頭.
當然手機充電器.數位相機充電器也是不能忘記帶的裝備,
手機.相機也都要先充好電.
防曬油.防蚊液…畢竟是遠程旅遊,
想到不放心的,
想帶就帶,只要行李不超重就好.
電腦要不要帶呢?
先前網友回報,
那裡網路品質不好,
算了,也減少失竊的危險.
應該都準備的差不多了,
從六月初這裡就大雨不斷,
一直沒停過,
晚上想出去晃都不方便.
希望趕快到非洲,
讓熾熱的太陽好好烤一下吧!
半島舊情
補敘述一下,
為什麼我會決定六月到東非?
就肯亞.塞席爾等地而言,
六月雨季結束,
而且不會太熱,
適合出遊.
實際上到肯亞後,
發現它還很冷,
不要以為在赤道上冬天就不冷(這是南半球的冬天),
連油層像我這麼厚的人都覺得它夜晚不穿長袖不行,
先前網上爬文得到的情咨是雨季時草長的高,
動物躲在草叢中不容易見到,
所以還是乾季去比較適合 Safari.
另外,牛羚遷徙是在7~8月份最多,
我想六月底應該也可以或多或少見到一點吧.
因為7月暑假開始,
機票.住宿都會翻個好幾翻,
所以為了成本考量,
也應該六月去比較划算.
到馬賽馬拉是看到牛羚了,
但是卻沒見到渡河的壯觀景象.
(這是標榜地球第八大奇景~~the 8th Wonder)
至於選擇從廣州出發,
原本也是不得已的選擇.
但是後來想想也有幾個好處:
第一,基於私人原因,我不想去香港;
第二,香港肯亞航空曾因為我沒有肯亞簽證,不肯賣機票給我.我怕這次如果去香港,又會被刁難;
第三,從廣州出發比香港機票更便宜.
也因為是從廣州出發,
我還沒到過廣州新白雲機場,
所以還特別去打聽從長安到廣州新機場要怎麼搭大巴~~
(我們公司很小器,不可能派車送我去機場的)
還好,只換轉換兩班巴士就可以抵達,
倒也不難.
不過來大陸這麼久,
還沒學會撘幾個地方的公車,
也是挺汗顏的...
辛苦規劃三個月,
最後十幾天就玩掉了.
前面浪費這麼多篇幅描寫,
也希望可以給有心自助旅行朋友交流一點經驗,
也許大家也可以規劃出更吸引人的行程.
為什麼我會決定六月到東非?
就肯亞.塞席爾等地而言,
六月雨季結束,
而且不會太熱,
適合出遊.
實際上到肯亞後,
發現它還很冷,
不要以為在赤道上冬天就不冷(這是南半球的冬天),
連油層像我這麼厚的人都覺得它夜晚不穿長袖不行,
先前網上爬文得到的情咨是雨季時草長的高,
動物躲在草叢中不容易見到,
所以還是乾季去比較適合 Safari.
另外,牛羚遷徙是在7~8月份最多,
我想六月底應該也可以或多或少見到一點吧.
因為7月暑假開始,
機票.住宿都會翻個好幾翻,
所以為了成本考量,
也應該六月去比較划算.
到馬賽馬拉是看到牛羚了,
但是卻沒見到渡河的壯觀景象.
(這是標榜地球第八大奇景~~the 8th Wonder)
至於選擇從廣州出發,
原本也是不得已的選擇.
但是後來想想也有幾個好處:
第一,基於私人原因,我不想去香港;
第二,香港肯亞航空曾因為我沒有肯亞簽證,不肯賣機票給我.我怕這次如果去香港,又會被刁難;
第三,從廣州出發比香港機票更便宜.
也因為是從廣州出發,
我還沒到過廣州新白雲機場,
所以還特別去打聽從長安到廣州新機場要怎麼搭大巴~~
(我們公司很小器,不可能派車送我去機場的)
還好,只換轉換兩班巴士就可以抵達,
倒也不難.
不過來大陸這麼久,
還沒學會撘幾個地方的公車,
也是挺汗顏的...
辛苦規劃三個月,
最後十幾天就玩掉了.
前面浪費這麼多篇幅描寫,
也希望可以給有心自助旅行朋友交流一點經驗,
也許大家也可以規劃出更吸引人的行程.
為了下一代我必須要談戀愛
6/15 天氣晴
昨天依舊大雨下個不停,
今天早上竟然出了大太陽,
What a surprise!
雖說即將出遊,
但是工作還是挺多的,
請假十幾天的工作都要濃縮在15日前完成,
真的也是種挑戰.
原本以為薪資轉帳應該完成不了,
因為到14日下班老闆還沒核下來.
今天上午10點半,
正當我開始寫請假工作代理人時,
老闆忽然批下來了.
我二話不說,求人不如求己,
趕緊叫出納開支票.蓋支票,
帶好轉帳資料直奔銀行.郵局.
忙完回廠,已經將近12點,真趕.
離跟 Leo 約在長安酒店會合的時間還有半小時,
趕緊先吃個中餐.
想說要離開這麼久,
異鄉沒有熟悉的口味,
甚至吃不到豬肉,
不趕快趁這時多吃點更待何時?
廠裡還好的一點,
就是派車送我到長安酒店.
到的時間還早,
等了半小時 Leo 才到.
長安到廣州新白雲機場沒有直達車,
所以我們先搭直通巴到廣州,
到廣州新園站後,
再轉搭車到白雲機場.
經過這次搭車,
我也學會怎麼到白雲機場,
其實也不難,
車票也不貴,
而且比搭的士便宜多了.
車子到機場還算早,
因為是晚上七點的飛機.
我們不久就發現有許多黑人,
知道這一定是肯亞航空的櫃檯,
就去排隊 check in.
在行伍中就可以感受到黑人身上濃濃的狐臭味,
真是令人受不了.
終於排到我們了,
航空公司人員對於我們拿台灣護照到肯亞不用辦簽證,
十分驚訝,露出羨慕的眼神.
其實我們也只看到網上的資料,
到底可不可行也沒有全然的把握,
但是已經順利的 check in 了.
離飛機起飛還好一段時間,
就順便逛逛這個新機場.
感覺還蠻不錯的,
一樓的老樹咖啡廳可以抽煙,
正好讓我這位癮君子吞雲吐霧一番.
(不過現在我已經戒煙半年多了,應該不會再拿起煙了)
也在那裡吃一頓晚餐.
當然還是要點跟豬肉有關的,
以免日後太想念豬肉.
吃完晚餐,接著就準備出關,
看一群黑人排很長的隊伍,
我們也傻傻的跟在後面排了一陣子,
後來才發現這根本不是在排隊通關,
趕緊又跑去尋找通關處.
廣州機場真的還挺大的.
找到真正的通關處,
通關倒也順利.
通關後,也很快就到登機口等候.
http://i130.photobucket.com/albums/p266/marky1970k/China/B116.jpg
好不容易聽到可以登機,
我與 Leo 就雀躍的上了飛機.
飛機上中國乘客出奇的多,
而且跟他們聊天中,
才發現中國對非洲地區的國民外交做的真成功,
真正到肯亞的旅客並不多,
很多到 Nairobi 都只是去轉機,
有些是要到剛果民主共和國(以前叫薩伊),有些去喀麥隆,有些去辛巴威,有些去獅子山,還有到維德角的,
(後來在 Nairobi 機場轉機還遇到一個中國的工程團到赤道幾內亞的)
我相信這些國家很多可能都沒有台灣的旅客留下足印.
當然黑人也相當多,
國籍也是五花八門,
Nairobi 到廣州的路線應該是非洲各國人民進入中國最便捷的方式.
可能也因為這樣,
所以很多人的證件難免都會有些問題.
有一位旅客就因為證件的問題卡在海關很久,
不知道最終有沒有上飛機了,
但是因此讓飛機延遲一個半小時才起飛,
當然也讓大家等的很不耐煩.
飛機起飛後,
其實已經很晚了.
餐點推出來,
還好是可以接受的食物.
我印象中一直停留在2000年搭馬達加斯加航空,
他們端出那種奇怪食物的印象,
所以對非洲航空公司提供的飲食都有些恐懼.
不過這次搭肯亞航空還好,
食物都可以接受.
用完餐後,
就是冗長的飛行.
原本我已經在最後座搶了一個好位置,
打算躺平睡覺.
偏偏兩個不識相的中國人跑來找我聊天,
他們要到喀麥隆找朋友的,
也說回來要到肯亞玩玩.
兩個山西人都是老闆或銀行高階主管,
其實也大不了我幾歲,
但是身價一定超過我很多,
我是有多少錢就花多少錢,
沒啥積蓄.
他們聊個不停,
對台灣有數不盡的疑問,
也因此我想睡也沒得睡.
機上電影有很多台,
但是我大多是看 The last King of Scotland.
這部電影我在東莞就已經看過碟片,
所以雖然沒有字幕,
所以大致上都還懂他們演些什麼.
一路上醒醒睡睡,
但是我知道直到抵達 Nairobi,
應該已經看了4~5 遍了.
也因為那兩個中國人坐到我身邊,
害我不能躺平入睡.
也是午夜時分,
我們抵達杜拜.
許多人下飛機,
Leo 也想下機看看,
我告訴他沒簽證別想下機,
果然不錯,一些想下機的中國人都被擋回來.
不過我是真的想下去抽根煙.
飛機停留不很久,
有人上來打掃,
也第一次看到黑暗中的杜拜機場.
打掃後,陸續就有許多遊客上機,
原本後座有許多空位,
全都被坐滿了,
我只好回自己座位.
杜拜到 Nairobi 也不近,
航程還有六小時,
從北半球飛到南半球.
飛機起飛不久,
又是一些例行服務,
我又開始半醒半睡,
繼續看我的蘇格蘭王了.
昨天依舊大雨下個不停,
今天早上竟然出了大太陽,
What a surprise!
雖說即將出遊,
但是工作還是挺多的,
請假十幾天的工作都要濃縮在15日前完成,
真的也是種挑戰.
原本以為薪資轉帳應該完成不了,
因為到14日下班老闆還沒核下來.
今天上午10點半,
正當我開始寫請假工作代理人時,
老闆忽然批下來了.
我二話不說,求人不如求己,
趕緊叫出納開支票.蓋支票,
帶好轉帳資料直奔銀行.郵局.
忙完回廠,已經將近12點,真趕.
離跟 Leo 約在長安酒店會合的時間還有半小時,
趕緊先吃個中餐.
想說要離開這麼久,
異鄉沒有熟悉的口味,
甚至吃不到豬肉,
不趕快趁這時多吃點更待何時?
廠裡還好的一點,
就是派車送我到長安酒店.
到的時間還早,
等了半小時 Leo 才到.
長安到廣州新白雲機場沒有直達車,
所以我們先搭直通巴到廣州,
到廣州新園站後,
再轉搭車到白雲機場.
經過這次搭車,
我也學會怎麼到白雲機場,
其實也不難,
車票也不貴,
而且比搭的士便宜多了.
車子到機場還算早,
因為是晚上七點的飛機.
我們不久就發現有許多黑人,
知道這一定是肯亞航空的櫃檯,
就去排隊 check in.
在行伍中就可以感受到黑人身上濃濃的狐臭味,
真是令人受不了.
終於排到我們了,
航空公司人員對於我們拿台灣護照到肯亞不用辦簽證,
十分驚訝,露出羨慕的眼神.
其實我們也只看到網上的資料,
到底可不可行也沒有全然的把握,
但是已經順利的 check in 了.
離飛機起飛還好一段時間,
就順便逛逛這個新機場.
感覺還蠻不錯的,
一樓的老樹咖啡廳可以抽煙,
正好讓我這位癮君子吞雲吐霧一番.
(不過現在我已經戒煙半年多了,應該不會再拿起煙了)
也在那裡吃一頓晚餐.
當然還是要點跟豬肉有關的,
以免日後太想念豬肉.
吃完晚餐,接著就準備出關,
看一群黑人排很長的隊伍,
我們也傻傻的跟在後面排了一陣子,
後來才發現這根本不是在排隊通關,
趕緊又跑去尋找通關處.
廣州機場真的還挺大的.
找到真正的通關處,
通關倒也順利.
通關後,也很快就到登機口等候.
http://i130.photobucket.com/albums/p266/marky1970k/China/B116.jpg
好不容易聽到可以登機,
我與 Leo 就雀躍的上了飛機.
飛機上中國乘客出奇的多,
而且跟他們聊天中,
才發現中國對非洲地區的國民外交做的真成功,
真正到肯亞的旅客並不多,
很多到 Nairobi 都只是去轉機,
有些是要到剛果民主共和國(以前叫薩伊),有些去喀麥隆,有些去辛巴威,有些去獅子山,還有到維德角的,
(後來在 Nairobi 機場轉機還遇到一個中國的工程團到赤道幾內亞的)
我相信這些國家很多可能都沒有台灣的旅客留下足印.
當然黑人也相當多,
國籍也是五花八門,
Nairobi 到廣州的路線應該是非洲各國人民進入中國最便捷的方式.
可能也因為這樣,
所以很多人的證件難免都會有些問題.
有一位旅客就因為證件的問題卡在海關很久,
不知道最終有沒有上飛機了,
但是因此讓飛機延遲一個半小時才起飛,
當然也讓大家等的很不耐煩.
飛機起飛後,
其實已經很晚了.
餐點推出來,
還好是可以接受的食物.
我印象中一直停留在2000年搭馬達加斯加航空,
他們端出那種奇怪食物的印象,
所以對非洲航空公司提供的飲食都有些恐懼.
不過這次搭肯亞航空還好,
食物都可以接受.
用完餐後,
就是冗長的飛行.
原本我已經在最後座搶了一個好位置,
打算躺平睡覺.
偏偏兩個不識相的中國人跑來找我聊天,
他們要到喀麥隆找朋友的,
也說回來要到肯亞玩玩.
兩個山西人都是老闆或銀行高階主管,
其實也大不了我幾歲,
但是身價一定超過我很多,
我是有多少錢就花多少錢,
沒啥積蓄.
他們聊個不停,
對台灣有數不盡的疑問,
也因此我想睡也沒得睡.
機上電影有很多台,
但是我大多是看 The last King of Scotland.
這部電影我在東莞就已經看過碟片,
所以雖然沒有字幕,
所以大致上都還懂他們演些什麼.
一路上醒醒睡睡,
但是我知道直到抵達 Nairobi,
應該已經看了4~5 遍了.
也因為那兩個中國人坐到我身邊,
害我不能躺平入睡.
也是午夜時分,
我們抵達杜拜.
許多人下飛機,
Leo 也想下機看看,
我告訴他沒簽證別想下機,
果然不錯,一些想下機的中國人都被擋回來.
不過我是真的想下去抽根煙.
飛機停留不很久,
有人上來打掃,
也第一次看到黑暗中的杜拜機場.
打掃後,陸續就有許多遊客上機,
原本後座有許多空位,
全都被坐滿了,
我只好回自己座位.
杜拜到 Nairobi 也不近,
航程還有六小時,
從北半球飛到南半球.
飛機起飛不久,
又是一些例行服務,
我又開始半醒半睡,
繼續看我的蘇格蘭王了.
寂而不寞
6/16 整天陰沉沉,偶而還飄小雨
冗長的飛行漸漸接近尾聲,
天色也漸漸變亮,
清晨的曙光從窗口透進來.
長久的飛行讓全身痠痛,
看著機上的地圖,
好像離肯亞山越來越近.
肯亞山是非洲第二高山,
超過5000公尺,
僅次於吉力馬扎羅山.
果然不久後我們見到肯亞山出現在我們的西邊,
山上也有少許的積雪.
過肯亞山不久,
飛機就慢慢下降.
終於在機坪停妥,
結束這段航程.
廣播急著告訴很多轉機旅客要到哪個登機口轉機,
因為轉機的旅客真的很多.
我們算是比較單純的,
直接就要入境肯亞.
當我們到入境海關填寫入境相關表格時,
旁邊出現一位類似海關工作人員,
戴著工作證,
熱情幫我們填寫入境表單,
接著又帶我們到另一處櫃檯 check in.
我們對肯亞落地簽的申辦流程不熟,
就傻傻的跟著走.
他告訴我們每個人要繳USD50,
我就先拿USD100給他,
因為我與 Leo 兩人要USD100.
海關官員也很快在我的護照上蓋入境章,
(其實他不能蓋,他只能蓋在入境單上,因為台灣與肯亞沒有邦交)
接著他又要跟 Leo 收費,
我說已經拿給他 USD100了,
但是他拿出我的護照,
裡面夾著一張USD50,
我才嚇了一跳,
原來這樣一轉手,
剛剛熱情來幫忙那位工作人員就黑了我USD50,
害我當場對肯亞海關厭惡到了極點.
果真是禮多必詐,天下沒有白吃的午餐.
(以後還有很多不愉快的故事)
不過想想,這USD50就當作是買他們蓋在我護照上的入境章吧!
因為其他台灣過來的旅客是蓋不到的.
http://i130.photobucket.com/albums/p266/marky1970k/East%20Africa/p118350588436.jpg
順利入境後,
相關入境單據我們也不敢亂丟,
因為先前在網站上看到很多人都提到離境時有些單據要收回.
不過心情也輕鬆很多,
因為總算順利進入肯亞了.
接著就去領行李.
Nairobi 機場算是東非首屈一指的國際機場了,
怎麼會找不到哪裡有提示哪班飛機要到哪個輸送帶拿行李呢?
在行李區瞎摸一陣子,
最後才找到真正的位置.
但是左等右等,
就是見不到我和 Leo 的行李.
好像也有不少旅客等不到行李.
情況不大對,
好像很久都沒有行李出來了,
是不是行李真的沒跟上?
我就拉 Leo 要去報案.
機場工作人員說這裡沒有警局,
只能去肯亞航空櫃檯登記.
我們就急忙跑到肯亞航空櫃檯,
原來我們還不是最早來反應的,
早就有人來登記了.
肯亞航空人員連忙出來查證,
(其實他們的動作還是慢吞吞的)
經過一番聯絡,
原來是有一台行李車沒有拖到,
行李並沒有寄丟,
所以要耐心等一下.
不久後,我們終於見到自己的行李了.
領了行李,順利通關後,
結束這段不愉快的機場經驗.
原本應該6 點抵達,
先前的誤點,加上行李的耽擱,
我們出機場已經8點多了.
還好出來不久,
就看到 Visit Africa Ltd. 的人員在等待我們了,
他也是等了兩個多小時了.
冗長的飛行漸漸接近尾聲,
天色也漸漸變亮,
清晨的曙光從窗口透進來.
長久的飛行讓全身痠痛,
看著機上的地圖,
好像離肯亞山越來越近.
肯亞山是非洲第二高山,
超過5000公尺,
僅次於吉力馬扎羅山.
果然不久後我們見到肯亞山出現在我們的西邊,
山上也有少許的積雪.
過肯亞山不久,
飛機就慢慢下降.
終於在機坪停妥,
結束這段航程.
廣播急著告訴很多轉機旅客要到哪個登機口轉機,
因為轉機的旅客真的很多.
我們算是比較單純的,
直接就要入境肯亞.
當我們到入境海關填寫入境相關表格時,
旁邊出現一位類似海關工作人員,
戴著工作證,
熱情幫我們填寫入境表單,
接著又帶我們到另一處櫃檯 check in.
我們對肯亞落地簽的申辦流程不熟,
就傻傻的跟著走.
他告訴我們每個人要繳USD50,
我就先拿USD100給他,
因為我與 Leo 兩人要USD100.
海關官員也很快在我的護照上蓋入境章,
(其實他不能蓋,他只能蓋在入境單上,因為台灣與肯亞沒有邦交)
接著他又要跟 Leo 收費,
我說已經拿給他 USD100了,
但是他拿出我的護照,
裡面夾著一張USD50,
我才嚇了一跳,
原來這樣一轉手,
剛剛熱情來幫忙那位工作人員就黑了我USD50,
害我當場對肯亞海關厭惡到了極點.
果真是禮多必詐,天下沒有白吃的午餐.
(以後還有很多不愉快的故事)
不過想想,這USD50就當作是買他們蓋在我護照上的入境章吧!
因為其他台灣過來的旅客是蓋不到的.
http://i130.photobucket.com/albums/p266/marky1970k/East%20Africa/p118350588436.jpg
順利入境後,
相關入境單據我們也不敢亂丟,
因為先前在網站上看到很多人都提到離境時有些單據要收回.
不過心情也輕鬆很多,
因為總算順利進入肯亞了.
接著就去領行李.
Nairobi 機場算是東非首屈一指的國際機場了,
怎麼會找不到哪裡有提示哪班飛機要到哪個輸送帶拿行李呢?
在行李區瞎摸一陣子,
最後才找到真正的位置.
但是左等右等,
就是見不到我和 Leo 的行李.
好像也有不少旅客等不到行李.
情況不大對,
好像很久都沒有行李出來了,
是不是行李真的沒跟上?
我就拉 Leo 要去報案.
機場工作人員說這裡沒有警局,
只能去肯亞航空櫃檯登記.
我們就急忙跑到肯亞航空櫃檯,
原來我們還不是最早來反應的,
早就有人來登記了.
肯亞航空人員連忙出來查證,
(其實他們的動作還是慢吞吞的)
經過一番聯絡,
原來是有一台行李車沒有拖到,
行李並沒有寄丟,
所以要耐心等一下.
不久後,我們終於見到自己的行李了.
領了行李,順利通關後,
結束這段不愉快的機場經驗.
原本應該6 點抵達,
先前的誤點,加上行李的耽擱,
我們出機場已經8點多了.
還好出來不久,
就看到 Visit Africa Ltd. 的人員在等待我們了,
他也是等了兩個多小時了.