斐濟群島"淘寶記"

四個月前，受朋友 '老張' 之邀去了他在 Fiji 海邊的莊園渡假，斐濟一共有 333個島嶼，一般遊客來斐濟大多數都停留在最大的島~Viti Levu。而'老張'的渡假莊園卻遠在另外一個島上~Vanua Levu(屬斐濟第二大的島)。
這也意味著我到了斐濟的 Nadi國際機場後，還得再轉兩趟小飛機才到得了'老張'口中自吹自擂的那個世外桃源。

由於美西唯一能直飛斐濟的班機就只有 L.A.機場的Air Pacific，再加上我須要先從 San Jose飛到L.A.，算算我去斐濟一趟，竟要轉4次飛機。
'老張'是個慷慨又週到的人，他替我們買好機票，並派了他的助手陪著我們去斐濟，而他本人則因為工作太忙而走不開。

晚間上了飛機後很快我便入睡了，等我一覺醒來時，卻發現飛機又折回機場的跑道，機長解釋是因為中途發現油箱漏油現正在加緊的修理，想想油箱漏油這是何等危險的事，我的小命和這架飛機共存亡乎？

修了3個多小時，機長宣布飛機暫時無法修復，我們被分批送到離L.A.機場20分鐘遠的 Long Beach的旅館入住，分到鑰匙走進旅館房間己是清晨 6點鐘。
到了早上7點，我在旅館裡打了通電話給'老張'，我想嚇一嚇他，'老張'聽到我的聲音，沈默了片刻，我猜想他也許不能分辨我是人還是鬼？

由於Air Pacific每天只有一班飛機飛 L.A.~斐濟，我們搭的是商務艙，有優先補位的權利，在第二天的晚上，終於又再次登上Air pacific 飛往斐濟。
我們被迫在 Long Beach羈留而浪費了一天，旅館雖然提供了免費的早餐和中餐，但都是簡單的餐點。由於我們無事可做便在旅館附近隨意逛逛就算了。

飛機飛行了10個半小時，終於到達了斐濟的 Nadi國際機場，機場內的設施比較簡陋，而且物價偏高。
因為我們還須要再轉兩趟內陸小飛機才能到達目的地，看看時間還早，我們便叫了計程車去 Nadi的市區逛逛。(1)

斐濟 Nadi國際機場的外觀和內部的人潮。
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斐濟的男仕外出服是襯衫+裙子+涼鞋。
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在 Nadi 開計程車的幾乎都是印度人，其他如雜貨鋪、禮品店、加油站、醫生....等等行業，也多數是印度裔的斐濟人在經營。

斐濟曾經是英國的海外殖民地(1874年)，在這段期間，英國引進了大量的農奴~印度人，渡海來斐濟協助甘蔗田的生產、耕作。而斐濟的主要經濟命脈曾經就靠糖業輸出，但現階段反而是觀光業比製糖業更發達，1/3 的遊客是澳洲人。

而印度裔人口占斐濟人口的 37%~40%，據說幾十年前，印裔人口曾一度超過斐濟人(後來印裔人口大量移民去了其他的國家)。

進入 Nadi 市區也可以看到許多中國餐館、小旅館。
而斐濟人反倒是社會地位、經濟地位都較差的弱勢族群。

豎立在路邊的看板，"Bula"是Fiji土語~'你好' 的意思，看板上的三位女孩分屬不同的族裔，中間的女孩一看就知是斐濟人，其他2人看來像是印度裔和華裔。
斐濟也是族群多元化的社會。
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由機場開往 Nadi 市區的途中仍可看到不少的農地。
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左：Nadi 市區的商店街。
右：這家雜貨店一看就知道是印度人開的，貼在門口的海報有著濃濃印度味。

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在 Nadi 市區有好多家寫著中文招牌的餐館、旅店。
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下圖為市區巷子裡邊的傳統市場。
斐濟雖然是海島國家，但是魚類的價格並不便宜，所以我們都是親自下海捕魚，撈螃蟹，這也是我們在斐濟最有趣的活動。

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左：這就是Kava的根莖，是斐濟人的國民飲料，據說它有著類似大麻般的興奮作用。
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hi,
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斐濟大部份的民生物資都抑賴進口，物價比美國還貴。
超市裡的東西大多來自大陸，禮品店賣的貝殼項鍊竟是菲律賓製造的，喜愛shopping的人，唯一可買的斐濟土產大概就剩下椰子油乳液、椰油香皂了。

斐濟是讓人回歸自然的人間淨土，物質慾望高的人可能會有挫折感而住不慣。

陪著我們同來的麥可('老張'的助手)，提醒我時間不早了，該去機場轉機去Suva了。
Nadi~Suva 只飛半小時就到了。下了老舊的小飛機後(飛機只能載 16個人)，我們還要再轉另一次飛機，這次是由 Suva飛到 Labasa，Labasa位於斐濟第二大島 Vanua Levu 的北邊，
而'老張'的莊園卻在島的南邊小城 Savusavu 的郊外，所以飛到 Labasa之後，又要再開 3小時的車才看得到'老張'口中桃花源的真貌。(3)

小飛機上只有正副駕駛，沒有服務員，而駕駛員是印度裔。
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飛機小而陳舊，駕駛艙也沒有安全門，飛機的雜音很大，我坐在笫一排。
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小型飛機飛的不高，我隨意往下拍了幾張，看來斐濟的人口密度並不高。
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島與島之間的海洋
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hi,
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很有趣.....，我看到你的留言，竟不知如何回答你。
'老張'不是開旅館的，他是個勇於追逐理想的人.....，
我很幸運，這輩子能和'老張'做朋友。

我們前前後後共轉了4 趟飛機，終於在黃昏時刻抵達 Labasa，一天一夜沒有闔過眼的我們，接下來還要再坐 3個小時的車才到的了'老張'的農莊。

我心裡暗暗吐嘈'老張'一番，真神，置產置到這"海角天涯"來了，老兄，你的眼光的確和他人不一樣啊！
後來我才瞭解，斐濟的土地買賣是被政府嚴格控制的，全國有80%以上的土地不准轉賣給外國人。

'老張'的助手~麥可，己經來過這裡好多次了，對這附近的環境很熟悉，最重要的，麥可是釣魚和捕螃蟹的高手，未來的這幾天就是他表現的舞臺，而我就做些洗碗煮菜的雜役吧。

領了行李走出機場，外面己有輛卡車等著接我們，原來車上的這兩人也是替'老張'工作的，他們是農莊的管家，是澳洲人，己在斐濟住了 15年。(4)

小飛機內部的座位狹小，單薄。
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斐濟的第二大島~~Vanua Levu 的機場所在地 Labasa。
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Labasa 這裡的機場尚未電腦化，登機証是手寫的，櫃檯上也看不到電腦。
這裡基本上己經看不到外地來的遊客，和大島的過份商業化是截然不同的。
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從 Labasa開車到 Savusavu 接近2小時，Savusavu是個小城，這裡沒有什麼觀光客，看到的就是斐濟人日常生活的一面。

我們去超市本想買些蔬菜瓜果之類的，卻發現蔬菜的價格異常昂貴，一束美國大芹菜標價接近 5美元，魚類的價格也偏高。
後來管家向我解釋，島上賣的蔬菜大多數是由澳洲進口的，自然貴了。而魚蝦等海產並不須要買，因為'老張'的農莊後院就是大片的私人海灘，管家提醒我，若要吃魚、螃蟹、蝦，自己下海抓吧，要吃多少有多少。
哇，這如同有個免費的魚市場設在自家的後院，妙啊。(5)

Savusavu 的市區。右圖：在這麼偏遠不便的地方居然也有中國餐館。
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馬路邊的菜市場。
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路邊小吃攤
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左：服裝店。右：麵包店
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左：公車巴士站。右：超級市場。
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Savusavu 小鎮靠海的這一帶，聚集了3,4家小餐館，我們前後在這裡共吃過兩頓午餐，餐館都沿海而建，餐館業主有的是斐濟人，也有的是印度人，價格均不便宜，由於此地觀光客稀少，每家都是門可羅雀，生意清淡。

我好奇的問管家~若是你生病了，這邊可以找到可靠的醫生嗎？(對像他們這種長期定居在這裡的人來說，我認為這點很重要。)
管家答稱~斐濟的醫生大多數是印度人，看小病尚可，嚴重點的病他一定會飛回澳洲就醫，他過去在斐濟就遇過不少的烏籠醫生，而每次若有親友來斐濟探訪他，他也會暗自擔心，希望大家一切平安千萬別在斐濟生病啊。(6)

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鎮上的租車店，價格一目了然。
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斐濟的旅遊旺季由5月~10月，氣候乾爽不熱。12月~4月則是炎熱的雨季。

走出了Savusavu 小鎮，馬路頓時變成了凹凸不平的土石子路，我們坐在車上一路巔簸前進，路上不時的出現大坑洞，乾季尚且如此，若是雨季來了就更不敢想像司機和乘客的艱苦。

斐濟人口的 75%都集中在大島，也有走環球航線的美國大型遊輪停在大島的 Suva港。想必大島應該是斐濟人比較容易賺錢的地方吧。

以往我在美國也有和斐濟人打交道的經驗，斐濟新移民在美國通常做些水泥工之類的粗重工作，通常他們在拿到工資後就會突然失蹤好幾天不來上工，等錢用完之後，又來敲你的門，跟你低姿態的訴說他家人生重病了須要照顧....等等類似的藉口。由於他們賺的錢不多，又都是臨時工，所以我從來也不和他們計較，只要不惡意搗蛋就好。當然，你會漸漸的瞭解他們的民族性，之後就儘量不找斐濟人來幫工了。

斐濟人的樂觀、懶散、不守信用，或許可以用另一種眼光去詮釋、看待~~
以我和澳洲籍管家閒聊的共識，除了斐濟人先天的基因外，後天的生活大環境也是影響的因素之一。斐濟的郊外或是鄉間，處處可見野生的芋頭，沒飯吃了，拿把大鐮刀去外面挖芋頭就可以填飽肚子。
斐濟島嶼眾多，海岸線更是長的不得了，海裡的魚蝦享用不盡，要多少有多少，斐濟人每個都是天生的抓魚好手，他們是不用釣魚竿的，有時看他們拿塊布就可以網住好多魚。既然不用賺鈔票就可以安逸的活下去，哪又何須自尋生活的壓力呢？(7)

島上有大片的熱帶雨林。
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路旁的蓮花池，是此地的印度裔斐濟人養的，印度人基於宗教傳統，對蓮花很偏愛。
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鄉間的馬路。
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斐濟人鄉間的村落。
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秋日的午後，一群鄉下孩子在海邊嬉戲。
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鄉間土路。
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