[亞洲萬里通] 相關討論
我若不堅強誰替我倡狂
我打算搭遠航經濟州島轉東方航空至上海,看亞洲萬里通的累積哩程說明提到東方航空的里程數可累積在亞洲萬里通,不知道濟州到上海這一段是否可累積里程?麻煩請有經驗的棧友分享經驗.
亞洲萬里通寫的:
請於預訂機票時說明會員號碼，並於辦理登機手續時出示會員卡。請保留登機證及機票，直至有關里數存入您的賬戶內。
客位級別 適用之「子艙位」 您可賺取
頭等客位 F, P 實際飛行哩數的 150%
商務客位 C, J, O 實際飛行哩數的 125%
經濟客位 Y, K 實際飛行哩數的 100%
經濟客位 B, E, H, L, M 實際飛行哩數的 50%
遠航+東方的艙等是O+N or B+N
所以應該是不能累積里程的艙等
不過你可以試試看
有時候用補登的方式可以混到哩程
來回約640哩
亞洲萬里通寫的:
請於預訂機票時說明會員號碼，並於辦理登機手續時出示會員卡。請保留登機證及機票，直至有關里數存入您的賬戶內。
客位級別 適用之「子艙位」 您可賺取
頭等客位 F, P 實際飛行哩數的 150%
商務客位 C, J, O 實際飛行哩數的 125%
經濟客位 Y, K 實際飛行哩數的 100%
經濟客位 B, E, H, L, M 實際飛行哩數的 50%
遠航+東方的艙等是O+N or B+N
所以應該是不能累積里程的艙等
不過你可以試試看
有時候用補登的方式可以混到哩程
來回約640哩
幼稚園小正太
新消息
匈牙利航空
由 2007 年 4 月 1 日起匈牙利航空正式成為「亞洲萬里通」之夥伴機構
匈牙利航空是匈牙利的國家航空公司，同時為「寰宇一家」聯盟成員，承傳優良營運傳統，傲視同儕並領導東歐航空界逾 60 載。貴為業界首屈一指的航空公司，每天約有 65 班航機飛越 34 個國家逾 50 個城市，帶領旅客穿梭各地。
客位級別 適用之「子艙位」 您可賺取
商務客位 J, C, D, I 實際飛行哩數的 125%
經濟客位 Y, B, H, K, L, M, V 實際飛行哩數的 100%
優惠經濟客位 S, Z, N, Q, O, G, W, T 實際飛行哩數的 50%
最新修訂：2007 年 3 月
http://www.asiamiles.com/tc/earn/airlines/partners/1,,140496,00.html?WAemail=ENEWS&WAcampid=CPL_EN00BE0714
皇家約旦航空
由 2007 年 4 月 1 日起皇家約旦航空正式成為「亞洲萬里通」之夥伴機構
皇家約旦航空是約旦的國家航空公司，同時為「寰宇一家」聯盟成員，擁有 25 架先進航機穿梭中東逾 52 個航點，為您提供舒適快捷的飛行服務。
客位級別 適用之「子艙位」 您可賺取
商務客位 J, C, D 實際飛行哩數的 125%
經濟客位 Y, B 實際飛行哩數的 100%
優惠經濟客位 H, K, M, V, S 實際飛行哩數的 50%
最新修訂：2007 年 3 月
http://www.asiamiles.com/tc/earn/airlines/partners/1,,140497,00.html?WAemail=ENEWS&WAcampid=CPL_EN00BE0714
匈牙利航空
由 2007 年 4 月 1 日起匈牙利航空正式成為「亞洲萬里通」之夥伴機構
匈牙利航空是匈牙利的國家航空公司，同時為「寰宇一家」聯盟成員，承傳優良營運傳統，傲視同儕並領導東歐航空界逾 60 載。貴為業界首屈一指的航空公司，每天約有 65 班航機飛越 34 個國家逾 50 個城市，帶領旅客穿梭各地。
客位級別 適用之「子艙位」 您可賺取
商務客位 J, C, D, I 實際飛行哩數的 125%
經濟客位 Y, B, H, K, L, M, V 實際飛行哩數的 100%
優惠經濟客位 S, Z, N, Q, O, G, W, T 實際飛行哩數的 50%
最新修訂：2007 年 3 月
http://www.asiamiles.com/tc/earn/airlines/partners/1,,140496,00.html?WAemail=ENEWS&WAcampid=CPL_EN00BE0714
皇家約旦航空
由 2007 年 4 月 1 日起皇家約旦航空正式成為「亞洲萬里通」之夥伴機構
皇家約旦航空是約旦的國家航空公司，同時為「寰宇一家」聯盟成員，擁有 25 架先進航機穿梭中東逾 52 個航點，為您提供舒適快捷的飛行服務。
客位級別 適用之「子艙位」 您可賺取
商務客位 J, C, D 實際飛行哩數的 125%
經濟客位 Y, B 實際飛行哩數的 100%
優惠經濟客位 H, K, M, V, S 實際飛行哩數的 50%
最新修訂：2007 年 3 月
http://www.asiamiles.com/tc/earn/airlines/partners/1,,140497,00.html?WAemail=ENEWS&WAcampid=CPL_EN00BE0714
匿名情書
今天收到來自亞洲萬里通的mail通知:
亞洲萬里通針對A,B,C獎勵兌換所需的里程數做了調整,
A(飛行距離601~1200),B(飛行距離1201~2500)段兌換獎勵機票時所需的里程數調降或者是維持不變,而C段的里程調漲
原因是因為為了要使會員們能夠更輕鬆的享受到短線的獎勵機票
至於A,B段涵蓋哪些地方呢?
若以台北為出發點的話,往北的東京,首爾,大阪,名古屋以及福岡,
若以香港回出發點的話,整個中國大陸,最遠到新加坡,曼谷,雅加達都可以兌換
請注意,台北/高雄到香港是屬於S(飛行距離0~600)段,不在這一次的調整範圍內
以上的調整將會從今年10月15日開始實施,詳情請上亞洲萬里通的網站查詢
附註
看到這則消息時,我的心開始噴血
因為我早在四月份就兌換的一張八月底從香港出發到北京的來回機票(25000哩)
當然我也花錢買了台北到香港這一段機票,若再加上香港北京的稅金等我還多花了10000多台幣,
如果我當時能夠在忍兩個月才開始計畫今年的旅遊行程,看到這則消息之後再把出發日期延後兩個月的話,我就可以用更優惠的里程數換到台北-香港-北京的機票(新哩乘數只需要30000哩),當然更可以省下10000多台幣!
......所以今後決定....非到最後關頭決不輕易出手!!!
...........心還在噴血中......還沒噴完..................
亞洲萬里通針對A,B,C獎勵兌換所需的里程數做了調整,
A(飛行距離601~1200),B(飛行距離1201~2500)段兌換獎勵機票時所需的里程數調降或者是維持不變,而C段的里程調漲
原因是因為為了要使會員們能夠更輕鬆的享受到短線的獎勵機票
至於A,B段涵蓋哪些地方呢?
若以台北為出發點的話,往北的東京,首爾,大阪,名古屋以及福岡,
若以香港回出發點的話,整個中國大陸,最遠到新加坡,曼谷,雅加達都可以兌換
請注意,台北/高雄到香港是屬於S(飛行距離0~600)段,不在這一次的調整範圍內
以上的調整將會從今年10月15日開始實施,詳情請上亞洲萬里通的網站查詢
附註
看到這則消息時,我的心開始噴血
因為我早在四月份就兌換的一張八月底從香港出發到北京的來回機票(25000哩)
當然我也花錢買了台北到香港這一段機票,若再加上香港北京的稅金等我還多花了10000多台幣,
如果我當時能夠在忍兩個月才開始計畫今年的旅遊行程,看到這則消息之後再把出發日期延後兩個月的話,我就可以用更優惠的里程數換到台北-香港-北京的機票(新哩乘數只需要30000哩),當然更可以省下10000多台幣!
......所以今後決定....非到最後關頭決不輕易出手!!!
...........心還在噴血中......還沒噴完..................
落花雨紛飛
請問大家，若是我已經用亞洲萬里通的里程開票（國泰），但是還沒有出發，
可以更改成其他的航空公司的相同行程嗎？謝謝達人回覆，感激不盡！！
可以更改成其他的航空公司的相同行程嗎？謝謝達人回覆，感激不盡！！
越努力越幸運
請問大家，若是我的里程數不足可以先定位，等到開票前把里程數補足嗎？謝謝。
鑒婊專家
請問大家，若是我已經用亞洲萬里通的里程開票（國泰），但是還沒有出發，
可以更改成其他的航空公司的相同行程嗎？謝謝達人回覆，感激不盡！！
這個問題我也遇到了，
你必須要搭乘同為國泰航空的其他旅程，
請注意雖然目前國泰已經跟港龍合併，但是已經用哩程數更換的國泰機票僅可以搭乘純國泰的班機，同時要注意你的機票的有效期限，並且該若是來回票的話，兩段都沒有坐過的票才可以允許更換行程，當然會收手續費。
若是你的新地點的所需哩程數較多的話他會自動從你的戶頭扣，當然少的話會還給你，國泰的地點很多，你可以慢慢考慮。
我建議你可以等到10月15日之後再換新旅程，因為屆時會以新的award chart來計算，中長程的地點比較划算喔!!!詳情請看我的上一篇文章!!!
可以更改成其他的航空公司的相同行程嗎？謝謝達人回覆，感激不盡！！
這個問題我也遇到了，
你必須要搭乘同為國泰航空的其他旅程，
請注意雖然目前國泰已經跟港龍合併，但是已經用哩程數更換的國泰機票僅可以搭乘純國泰的班機，同時要注意你的機票的有效期限，並且該若是來回票的話，兩段都沒有坐過的票才可以允許更換行程，當然會收手續費。
若是你的新地點的所需哩程數較多的話他會自動從你的戶頭扣，當然少的話會還給你，國泰的地點很多，你可以慢慢考慮。
我建議你可以等到10月15日之後再換新旅程，因為屆時會以新的award chart來計算，中長程的地點比較划算喔!!!詳情請看我的上一篇文章!!!
孤街舊巷
如果你要reissue機票
一定要是原本機票上的航空公司,且位使用過
假設你原本國泰香港-台北 經濟艙扣15000
後來想換成香港-雪梨 經濟艙 只能改換成國泰航班,而不能選澳洲航空
這樣點數要多扣30000哩,亞洲萬里通的作法是
先退回那張原本機票點數給你,再另扣一張機票所需里程
reissue機票要多收30美金或是3000哩手續費,但是機票使用期限還是原來那張
-----------------
還有另外一種reissue方式 假設要換航空公司的話 且哩程夠多的話
是你可以把原本行程換給別人假設有訂到位子的話
舉例就是,你有一張 國泰 香港-台北的經濟艙票 15k
但是你要換成 香港-雪梨 澳洲航空
這樣你可以把國泰 香港-台北 換給其他人要搭國泰航班的
只後重新換一張 香港-雪梨其他carrier
-----------------------
還有樓下的不要誤導了
中長程是指單趟飛行距離2500哩以上
10/15號之後 中長程 兌換門檻普遍持平或是提高
唯獨同行貴賓兌換的門檻降低,只有短程2500哩以下的有降低喔
請問大家，若是我已經用亞洲萬里通的里程開票（國泰），但是還沒有出發，
可以更改成其他的航空公司的相同行程嗎？謝謝達人回覆，感激不盡！！國泰的地點很多，你可以慢慢考慮。
我建議你可以等到10月15日之後再換新旅程，因為屆時會以新的award chart來計算，中長程的地點比較划算喔!!!詳情請看我的上一篇文章!!!
一定要是原本機票上的航空公司,且位使用過
假設你原本國泰香港-台北 經濟艙扣15000
後來想換成香港-雪梨 經濟艙 只能改換成國泰航班,而不能選澳洲航空
這樣點數要多扣30000哩,亞洲萬里通的作法是
先退回那張原本機票點數給你,再另扣一張機票所需里程
reissue機票要多收30美金或是3000哩手續費,但是機票使用期限還是原來那張
-----------------
還有另外一種reissue方式 假設要換航空公司的話 且哩程夠多的話
是你可以把原本行程換給別人假設有訂到位子的話
舉例就是,你有一張 國泰 香港-台北的經濟艙票 15k
但是你要換成 香港-雪梨 澳洲航空
這樣你可以把國泰 香港-台北 換給其他人要搭國泰航班的
只後重新換一張 香港-雪梨其他carrier
-----------------------
還有樓下的不要誤導了
中長程是指單趟飛行距離2500哩以上
10/15號之後 中長程 兌換門檻普遍持平或是提高
唯獨同行貴賓兌換的門檻降低,只有短程2500哩以下的有降低喔
請問大家，若是我已經用亞洲萬里通的里程開票（國泰），但是還沒有出發，
可以更改成其他的航空公司的相同行程嗎？謝謝達人回覆，感激不盡！！國泰的地點很多，你可以慢慢考慮。
我建議你可以等到10月15日之後再換新旅程，因為屆時會以新的award chart來計算，中長程的地點比較划算喔!!!詳情請看我的上一篇文章!!!
十年好唱卻難等
請問大家，若是我的里程數不足可以先定位，等到開票前把里程數補足嗎？謝謝。
應該是可行的,你要事先跟客服知會
但是一般定位來回都確認,需要在30天內開票
所以一定要30天內補齊囉
應該是可行的,你要事先跟客服知會
但是一般定位來回都確認,需要在30天內開票
所以一定要30天內補齊囉
騎豬去兜風
我來說一下我知道的訊息
原來台北到大阪來回需要25000哩
十月十五日之後
降低至只需要20000哩即可換一張台北到大阪來回的機票
在我兌換的經驗中
我選擇搭乘日亞航
在時間的去回上比國泰漂亮多了
原來台北到大阪來回需要25000哩
十月十五日之後
降低至只需要20000哩即可換一張台北到大阪來回的機票
在我兌換的經驗中
我選擇搭乘日亞航
在時間的去回上比國泰漂亮多了
傲嬌女王
到札幌應該是30000哩.由於是非國泰班機,必須在網路上填寫申請表,等亞洲萬里通的回覆.