鹹海，對不起！！這是人類不可饒恕的罪過
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Day 45 7 November 2013 (Thurs) 鹹海，對不起！！這是人類不可饒恕的罪過
烏茲別克的棉花工業
種植棉花是烏茲別克最大的產業。在蘇聯計劃經濟時代，烏茲別克被分配成為棉花生產國。因此烏茲別克在50,60年代盲目地開發棉花種植場。就連不適合種棉花的沙漠地帶都變成棉花種植場，這些位於沙漠的棉花種植場耗水量比傳統棉花種植場多一倍。很沒有效率。
以前每到秋天，很多烏茲別克成年人和學生就會被政府強逼去棉花種植場採摘棉花。現在摘棉花已經變成自願性質， Koyla就從來沒有去過摘棉花。但他告訴我每摘一公斤棉花就能得到(100som ~US$0.06)。一個勤奮的摘花工作者一天能 賺150公斤棉花，也就是每天能賺到9美金。一個月工作30天也只能賺270美金。
爲什麽那些漁船的殘骸會像幽靈般停在沙漠裏？
從努庫斯去Moynaq最快的方法就是先坐共乘計程車到Kungrad (2hours,15000Som ~US$5.5)，再從Kungrad共公乘計程車到Moynaq (1hour,15000Som ~US$5.5)。
友善的公乘計程車司機不單單送我去Moynaq車站，更免費地把我送去Oybek酒店。從Oybek酒店徒步走10分鐘就能到達鹹海紀念碑。我向路人Mohammad問路，他怕我找不到，所以直接帶我過去，更當了我的導遊。鹹海紀念碑的一面上有著1960年的鹹海地圖，像一個梨子。另一面則是2013年的鹹海地圖，現在鹹海只有1960年的鹹海不足百分之十的面積，而且分成了狹長的北鹹海（在哈薩克境內）和南鹹海。
更可怕的是鹹海大部份地區已經變成了沙漠，當地人已經不再叫這裡做Aral Sea（鹹海），他們叫這裡做AralKum （鹽沙漠）。鹹海紀念碑所在地就是50年前鹹海的海岸線。
現在的我在這裡見不到清澈的鹹海。取而代之的是一望無際的沙漠及數艘漁船的殘骸。為何這些漁船的殘骸會像幽靈般停在沙漠里呢？
昔日的鹹海
50年前的鹹海是世界上第四大內陸湖（面積相等於台灣的幾倍）。那時候的鹹海水清沙幼，與貝加爾湖相比豪不遜色。在全盛時期，鹹海每年約出產25000噸漁穫，約佔蘇聯總生產的6份之1。所以Moynaq以前是一條很具規模的漁村，這裡從事捕魚業和魚肉加工業的人口達到三萬人之多。其中最具規模的Muynaq Fish Factory就有一萬五千工人。工廠裡更有電影院，學校，圖書館及遊樂園供工人及其家屬使用。
在Moynaq的博物館可以看到更多有關Muynaq Fish Factory 的資料及一本珍貴的黑白照相薄。(5000 Som; US$11. 但管理阿姨不是經常在博物館裏面。要找當地人打電話給她，叫她開門。在中午參觀了30分鐘左右，她便跟我說她要下班然後趕我走。
鹹海，對不起！60年代的蘇聯政府決定使用阿姆河(Amu-Darya)與錫爾河(Syr-Darya)的河水灌溉中亞Kyzylkum 沙漠，以增加棉花（俗稱“白色的黃金”），稻米和蜜瓜的生產。這政策略有成效。在1998年烏茲別克成為世界最大棉花生產國。代價卻是犧牲了鹹海。
阿姆河與錫爾河的河水最終的目的地就是鹹海。但由於過度使用兩者的河水，致使流進鹹海的河水日漸減少。自1960開始，鹹海的面積一天比一天縮小。在未來15年之內，鹹海會在地球完全消失。更甚的是鹹海乾渴後帶來的嚴重空氣污染。鹹海海床含有大量鹽份及有毒的化學物質（主要來源是農藥和武器試驗）。每年就有超過10萬噸鹽及有毒的化學物質隨風吹到附近區域，導致嚴重的空氣污染。因此住在鹹海附近的人患上呼吸道疾病及肺癌的機率特別高。
1066354 1066353
鹹海沙漠化令附近地區經常受到沙塵暴吹襲。也導致附近地區的冬天更冷，夏天更熱。鹹海大災難絕對是人類史上對環境造成最大的傷害。
很荒謬吧，你能想像中國一個省份完全變成沙漠嗎？這便是我們人類的所做所為，這是人類不能饒恕的罪。這裡沒有“地標”與“景點”，一般觀光客不會來這裡。我花時間和金錢來這裡就是爲了親眼見證人類的無比破壞力。更重要的是我想跟鹹海說對不起！！有時候看到電視新聞報導說：某天災導致XXX人喪生，然後當地政府全力救災。當我們向無情的天災投訴時，我們又有否想過我們人類對環境的破壞？我們又有否認真聆聽過身邊環境的投訴呢？我們又是否真的有資格投訴呢？我們又有否想過“一視同仁”地對待天災帶來的人命傷亡和人禍帶來的環境破壞呢？
如果你喜歡的話，歡迎分享和轉載我的文章。請去我在Facebook上的專頁“背包客的世界”看看（https://www.facebook.com/pages/背包客的世界-BackPackers-world/194136153958584?ref=hl ），那里有更多的文章。喜歡的也請like我的旅遊專頁。
3000som taxi to railway station
15000som from Nukus to Kungrad (Share taxi)
1000som*2 taxi in Moynaq
5000som museum ticket
1000som donation to the museum
15000som Lunch
40000som From Moynaq to Kungrad
500*2=1000som taxi to Moynaq bus station
15000som from Kungrad to Moynaq
烏茲別克的棉花工業
種植棉花是烏茲別克最大的產業。在蘇聯計劃經濟時代，烏茲別克被分配成為棉花生產國。因此烏茲別克在50,60年代盲目地開發棉花種植場。就連不適合種棉花的沙漠地帶都變成棉花種植場，這些位於沙漠的棉花種植場耗水量比傳統棉花種植場多一倍。很沒有效率。
以前每到秋天，很多烏茲別克成年人和學生就會被政府強逼去棉花種植場採摘棉花。現在摘棉花已經變成自願性質， Koyla就從來沒有去過摘棉花。但他告訴我每摘一公斤棉花就能得到(100som ~US$0.06)。一個勤奮的摘花工作者一天能 賺150公斤棉花，也就是每天能賺到9美金。一個月工作30天也只能賺270美金。
爲什麽那些漁船的殘骸會像幽靈般停在沙漠裏？
從努庫斯去Moynaq最快的方法就是先坐共乘計程車到Kungrad (2hours,15000Som ~US$5.5)，再從Kungrad共公乘計程車到Moynaq (1hour,15000Som ~US$5.5)。
友善的公乘計程車司機不單單送我去Moynaq車站，更免費地把我送去Oybek酒店。從Oybek酒店徒步走10分鐘就能到達鹹海紀念碑。我向路人Mohammad問路，他怕我找不到，所以直接帶我過去，更當了我的導遊。鹹海紀念碑的一面上有著1960年的鹹海地圖，像一個梨子。另一面則是2013年的鹹海地圖，現在鹹海只有1960年的鹹海不足百分之十的面積，而且分成了狹長的北鹹海（在哈薩克境內）和南鹹海。
更可怕的是鹹海大部份地區已經變成了沙漠，當地人已經不再叫這裡做Aral Sea（鹹海），他們叫這裡做AralKum （鹽沙漠）。鹹海紀念碑所在地就是50年前鹹海的海岸線。
現在的我在這裡見不到清澈的鹹海。取而代之的是一望無際的沙漠及數艘漁船的殘骸。為何這些漁船的殘骸會像幽靈般停在沙漠里呢？
昔日的鹹海
50年前的鹹海是世界上第四大內陸湖（面積相等於台灣的幾倍）。那時候的鹹海水清沙幼，與貝加爾湖相比豪不遜色。在全盛時期，鹹海每年約出產25000噸漁穫，約佔蘇聯總生產的6份之1。所以Moynaq以前是一條很具規模的漁村，這裡從事捕魚業和魚肉加工業的人口達到三萬人之多。其中最具規模的Muynaq Fish Factory就有一萬五千工人。工廠裡更有電影院，學校，圖書館及遊樂園供工人及其家屬使用。
在Moynaq的博物館可以看到更多有關Muynaq Fish Factory 的資料及一本珍貴的黑白照相薄。(5000 Som; US$11. 但管理阿姨不是經常在博物館裏面。要找當地人打電話給她，叫她開門。在中午參觀了30分鐘左右，她便跟我說她要下班然後趕我走。
鹹海，對不起！60年代的蘇聯政府決定使用阿姆河(Amu-Darya)與錫爾河(Syr-Darya)的河水灌溉中亞Kyzylkum 沙漠，以增加棉花（俗稱“白色的黃金”），稻米和蜜瓜的生產。這政策略有成效。在1998年烏茲別克成為世界最大棉花生產國。代價卻是犧牲了鹹海。
阿姆河與錫爾河的河水最終的目的地就是鹹海。但由於過度使用兩者的河水，致使流進鹹海的河水日漸減少。自1960開始，鹹海的面積一天比一天縮小。在未來15年之內，鹹海會在地球完全消失。更甚的是鹹海乾渴後帶來的嚴重空氣污染。鹹海海床含有大量鹽份及有毒的化學物質（主要來源是農藥和武器試驗）。每年就有超過10萬噸鹽及有毒的化學物質隨風吹到附近區域，導致嚴重的空氣污染。因此住在鹹海附近的人患上呼吸道疾病及肺癌的機率特別高。
1066354 1066353
鹹海沙漠化令附近地區經常受到沙塵暴吹襲。也導致附近地區的冬天更冷，夏天更熱。鹹海大災難絕對是人類史上對環境造成最大的傷害。
很荒謬吧，你能想像中國一個省份完全變成沙漠嗎？這便是我們人類的所做所為，這是人類不能饒恕的罪。這裡沒有“地標”與“景點”，一般觀光客不會來這裡。我花時間和金錢來這裡就是爲了親眼見證人類的無比破壞力。更重要的是我想跟鹹海說對不起！！有時候看到電視新聞報導說：某天災導致XXX人喪生，然後當地政府全力救災。當我們向無情的天災投訴時，我們又有否想過我們人類對環境的破壞？我們又有否認真聆聽過身邊環境的投訴呢？我們又是否真的有資格投訴呢？我們又有否想過“一視同仁”地對待天災帶來的人命傷亡和人禍帶來的環境破壞呢？
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3000som taxi to railway station
15000som from Nukus to Kungrad (Share taxi)
1000som*2 taxi in Moynaq
5000som museum ticket
1000som donation to the museum
15000som Lunch
40000som From Moynaq to Kungrad
500*2=1000som taxi to Moynaq bus station
15000som from Kungrad to Moynaq
我沒有野心只想要你
我們向無情的天災投訴時，我們又有否想過我們人類對環境的破壞？我們又有否認真聆聽過身邊環境的投訴呢？我們又是否真的有資格投訴呢？我們又有否想過“一視同仁”地對待天災帶來的人命傷亡和人禍帶來的環境破壞呢？
同意！！
同意！！
何必把自己裝的這麼堅強
人類聰明反被聰明誤，終有一天人類會自我毀滅在自己手裡:-(!
時光會帶走的人不稀罕
烏茲別克人看你來好像黃種人啊!不是白人嗎?
別讓我們變成回憶
謝謝你的文章,鹹海真的快速消失中..
早熟只因肥料太好
看來鹹海比死海還要恐怖！
佩服你！
佩服你！
帥的不敢出門
請問，那鹹海現在還有存在的部分嗎??