十一月中 布里斯本 賣車
任心荒蕪
基本資料：
白色，Ford，Falcon，1993年出廠，房車，4000 cc，瓦斯與汽油混合車，里程數25萬多，車牌已註冊到2010年五月。
2009年二月在布里斯本跟車商買，三千多澳幣，當時里程數22萬多。
十一月中在布里斯本賣車，附 GPS、換胎板手、千斤頂、電瓶接線、可用的備胎。需要的話薄睡袋和超舒服的大枕頭也可以送你。
在布里斯本交車起至下次保養大約還有 1000 公里。
油耗：
郊區－用瓦斯跑一公升約 8.5 公里；用汽油跑一公升約 10 公里。
市區－用瓦斯跑一公升約 5 公里；用汽油跑不知道，不要用汽油跑啦太貴了，市區要加瓦斯絕對沒問題。
續航力：
瓦斯一次可加四十幾公升，郊區可開三百多公里；汽油我還沒用到底過，不知道可以跑多遠，但聽說郊區至少可以六、七百公里。
其實澳洲瓦斯加氣站真的很方便，除非是三更半夜、或是開到什麼鬼都沒有的內陸，否則汽油大多都只是安心用的，根本不會燒到汽油。
------
小弟二月到澳洲，跟車商買了這輛大房車，雖然車大，但瓦斯引擎超省錢，澳洲加瓦斯也非常方便 (兩、三個加油站就有一個可加瓦斯)。買車至今，我一律定期保養、該換該修的也都花了不少錢。
現在我離布里斯本南方不到五百公里的 Coffs Harbour，環澳一圈己即將完成；環澳旅行兩個月、加上工作的半年，我一共開了三萬公里，這輛車沒給我出過大狀況，從沒拋錨、也沒爆過胎。沒出任何事雖然運氣很重要，但我相信愛車的我花了大錢也是沒有麻煩的重要原因。
現在準備要回台灣了，所以賣車。2500 元附所有長途開車的基本配備 (如上述)，同時車牌還有半年效期。大車的牌不便宜，半年要 350 元；對車商而言他不在意這 350，因為沒牌的車仍可以放車庫等著賣，賣出去再掛牌即可，但對買來就要用的背包客而言，牌過期就要馬上花一筆。
車況很好，所有保養或維修紀錄我完整保留，需要的話可以給你印出來仔細看。但在此我也先坦白一些這輛老車的問題：
1. 沒冷氣。買車就沒冷氣。有些地方真的會熱到快蒸發，但我也已熬過北部那可怕的太陽和氣溫了；往好的地方想，沒冷氣至少可以省油錢。。。
2. 輪胎定位不正。方向盤要有點歪才能開直線，但不是什麼大問題，輪胎已檢查過了，磨得不平均的情形很輕微。
3. 時速表是實際速度的八成。因為前陣子測時速的齒輪掛了，換新的後沒有原廠的相關數據，無法精確調回來；我去原廠問過，超級貴，所以放著不管。反正自 GPS 已取得大約八成的比例，自己換算就好。只是八成時速影響所及，里程表也會變只有實際的八成，要留意定期進廠保養的時間。
4. 怠速不穩。唔，這可能比較大的問題，上次定期保養過後不久出現的。本想這一次定期保養好再檢查，不過我想我開不到那時人就要閃了。平時行駛都一切正常，太早進廠有點浪費－我都是去給大廠做保養加全車健檢，連燈和雨刷都會檢查，所以一次一起弄會比較划算。不過怠速不穩至今也已幾千公里了，只有怠速時才不穩，正常開時一點問題都沒有。
別被車的大 cc 數嚇到了，瓦斯超省錢，2000 cc 的汽油車搞不好油錢更貴。而且大房車相當舒服，有時一兩晚我在後座躺平、腿架高或縮一下，居然也可以一覺到天亮而且不腰酸背痛。
我很愛她，希望新主人也一樣愛她嘍～
------
可以試車與面談的時間：11/10 晚上 Brisbane、11/11 晚上 Yeppoon、11/12 上午 Yeppon 晚上 Brisnbane、11/13 至 11/17 每天全天 Brisbane。
Henry, 0413-820296, Optus
白色，Ford，Falcon，1993年出廠，房車，4000 cc，瓦斯與汽油混合車，里程數25萬多，車牌已註冊到2010年五月。
2009年二月在布里斯本跟車商買，三千多澳幣，當時里程數22萬多。
十一月中在布里斯本賣車，附 GPS、換胎板手、千斤頂、電瓶接線、可用的備胎。需要的話薄睡袋和超舒服的大枕頭也可以送你。
在布里斯本交車起至下次保養大約還有 1000 公里。
油耗：
郊區－用瓦斯跑一公升約 8.5 公里；用汽油跑一公升約 10 公里。
市區－用瓦斯跑一公升約 5 公里；用汽油跑不知道，不要用汽油跑啦太貴了，市區要加瓦斯絕對沒問題。
續航力：
瓦斯一次可加四十幾公升，郊區可開三百多公里；汽油我還沒用到底過，不知道可以跑多遠，但聽說郊區至少可以六、七百公里。
其實澳洲瓦斯加氣站真的很方便，除非是三更半夜、或是開到什麼鬼都沒有的內陸，否則汽油大多都只是安心用的，根本不會燒到汽油。
------
小弟二月到澳洲，跟車商買了這輛大房車，雖然車大，但瓦斯引擎超省錢，澳洲加瓦斯也非常方便 (兩、三個加油站就有一個可加瓦斯)。買車至今，我一律定期保養、該換該修的也都花了不少錢。
現在我離布里斯本南方不到五百公里的 Coffs Harbour，環澳一圈己即將完成；環澳旅行兩個月、加上工作的半年，我一共開了三萬公里，這輛車沒給我出過大狀況，從沒拋錨、也沒爆過胎。沒出任何事雖然運氣很重要，但我相信愛車的我花了大錢也是沒有麻煩的重要原因。
現在準備要回台灣了，所以賣車。2500 元附所有長途開車的基本配備 (如上述)，同時車牌還有半年效期。大車的牌不便宜，半年要 350 元；對車商而言他不在意這 350，因為沒牌的車仍可以放車庫等著賣，賣出去再掛牌即可，但對買來就要用的背包客而言，牌過期就要馬上花一筆。
車況很好，所有保養或維修紀錄我完整保留，需要的話可以給你印出來仔細看。但在此我也先坦白一些這輛老車的問題：
1. 沒冷氣。買車就沒冷氣。有些地方真的會熱到快蒸發，但我也已熬過北部那可怕的太陽和氣溫了；往好的地方想，沒冷氣至少可以省油錢。。。
2. 輪胎定位不正。方向盤要有點歪才能開直線，但不是什麼大問題，輪胎已檢查過了，磨得不平均的情形很輕微。
3. 時速表是實際速度的八成。因為前陣子測時速的齒輪掛了，換新的後沒有原廠的相關數據，無法精確調回來；我去原廠問過，超級貴，所以放著不管。反正自 GPS 已取得大約八成的比例，自己換算就好。只是八成時速影響所及，里程表也會變只有實際的八成，要留意定期進廠保養的時間。
4. 怠速不穩。唔，這可能比較大的問題，上次定期保養過後不久出現的。本想這一次定期保養好再檢查，不過我想我開不到那時人就要閃了。平時行駛都一切正常，太早進廠有點浪費－我都是去給大廠做保養加全車健檢，連燈和雨刷都會檢查，所以一次一起弄會比較划算。不過怠速不穩至今也已幾千公里了，只有怠速時才不穩，正常開時一點問題都沒有。
別被車的大 cc 數嚇到了，瓦斯超省錢，2000 cc 的汽油車搞不好油錢更貴。而且大房車相當舒服，有時一兩晚我在後座躺平、腿架高或縮一下，居然也可以一覺到天亮而且不腰酸背痛。
我很愛她，希望新主人也一樣愛她嘍～
------
可以試車與面談的時間：11/10 晚上 Brisbane、11/11 晚上 Yeppoon、11/12 上午 Yeppon 晚上 Brisnbane、11/13 至 11/17 每天全天 Brisbane。
Henry, 0413-820296, Optus
該使用者太懶還沒想好匿稱
還有人有興趣嗎~
最後幾天嘍~
最後幾天嘍~