在 Adelaide 開飛機和攀岩
執子辶掱
這個站沒有 Adelaide 的版，所以我寫在這裡，請版主移文章到合適的地方。 (感謝)
我移動到 Adelaide之後，遇到了一位二簽快要結束的台灣女性，她給了我這個資訊。
那就是，可以付出澳幣 90元，參加一個叫做 AFTC 的Adelaide官方飛行組織，
體驗 半小時的輕航機飛行。 (教練負責起飛和降落)因為真的很酷，所以我決定分享出來，讓這個站資料更多元。
相關資訊↓ Adelaide Flight Training Centre
官網 ： http://www.adelaideftc.com/
地址： 65, Kittyhawk Lane Parafield Airport South Australia 5106 Australia
電話： 8209 4355
到那裡的公車交通方式，請自行到交通資訊站詢問
因為不上相，所以我把自己的臉蓋掉，囧當然要有這一張，儀表版和卡片↓飛完會得到一張簡單飛行的證書
★重點： 請記得打電話去預約，我是週五打電話，預約到下週二
(週六和週日他們也有營業)
★隨著油價的不一樣，費用似乎也會不一樣，半年漲了5 元，請在預約前確認清楚。
我拍攝上傳的 Youtube 影片，
http://www.youtube.com/watch?v=eGq86GkuF6w
影片一分鐘。 Adelaide我們飛到海邊，還有 city 上空附近。
http://www.youtube.com/watch?v=Wpnd5v8WuUA
這個影片也一分鐘左右，包含飛機著地的部分。
====== 接著是人工攀岩場部分 ======
在 Adelaide 的city 之內，並沒有人工攀岩場。
最近的一個，要坐公車，單趟大約一小時，
這是他們的官網
http://www.verticalrealityclimbing.com/
費用和細節都寫在裡面了。我有自己的裝備，所以只花16 ~17元
地址：12 / 560 North East Rd Holden Hill
電話：8266 4090
公車交通方式，做 271 號公車，在 stop 30下車，到馬路的對面，走路不遠。
這是室內攀岩場的概況，和卡片一起拍↓我在 backpacker 認識了一位義大利人 Marco ，他知道我有在攀岩之後，
一直希望能和我去，結果，我和他享受了很棒的一個攀岩夜晚↓253793，還得到了那個攀岩場的會員卡當紀念↓我那一天買 Daily的車票，中午衝德國村，晚上去攀岩。
坐公車的時間，總共四小時左右，囧
=== then ？ ===
我猛然發現，我人都移動到 Adelaide準備衝 Uluru 了，
Brisbane 和 墨爾本的人工攀岩場文章，我還沒寫出來，囧 XDDD
總之，每個人來澳洲的目的不一樣，我是來攀岩的，
和大家分享這一些簡單的資訊，也祝大家旅行順利。
by 攀岩Brice
====
爬山或許會面對危險並把身體弄髒，卻同樣把心靈和靈魂清洗乾淨。
腳踏車長征會帶來巨大的疲倦，但是在付出之後會得到滿足的回饋。
攀岩是反抗地心引力和面對恐懼，然而過程中總能發現生命的勇氣。
傘兵會面對機門外的不明和風壓，但在空中時卻感受著大地的純粹。
人生第一次出國不是花錢去當大爺，而是去澳洲工作賺澳幣當旅費。
一萬四千英尺高的 Sky Drive ，極限玩法玩到連專家都說 You Rock！
南澳 Adelaide 親自操作輕航機飛行，用膽識享受急轉彎飛行的豪氣。
～ ～ 打動冒險的心 ... Still Continue
我移動到 Adelaide之後，遇到了一位二簽快要結束的台灣女性，她給了我這個資訊。
那就是，可以付出澳幣 90元，參加一個叫做 AFTC 的Adelaide官方飛行組織，
體驗 半小時的輕航機飛行。 (教練負責起飛和降落)因為真的很酷，所以我決定分享出來，讓這個站資料更多元。
相關資訊↓ Adelaide Flight Training Centre
官網 ： http://www.adelaideftc.com/
地址： 65, Kittyhawk Lane Parafield Airport South Australia 5106 Australia
電話： 8209 4355
到那裡的公車交通方式，請自行到交通資訊站詢問
因為不上相，所以我把自己的臉蓋掉，囧當然要有這一張，儀表版和卡片↓飛完會得到一張簡單飛行的證書
★重點： 請記得打電話去預約，我是週五打電話，預約到下週二
(週六和週日他們也有營業)
★隨著油價的不一樣，費用似乎也會不一樣，半年漲了5 元，請在預約前確認清楚。
我拍攝上傳的 Youtube 影片，
http://www.youtube.com/watch?v=eGq86GkuF6w
影片一分鐘。 Adelaide我們飛到海邊，還有 city 上空附近。
http://www.youtube.com/watch?v=Wpnd5v8WuUA
這個影片也一分鐘左右，包含飛機著地的部分。
====== 接著是人工攀岩場部分 ======
在 Adelaide 的city 之內，並沒有人工攀岩場。
最近的一個，要坐公車，單趟大約一小時，
這是他們的官網
http://www.verticalrealityclimbing.com/
費用和細節都寫在裡面了。我有自己的裝備，所以只花16 ~17元
地址：12 / 560 North East Rd Holden Hill
電話：8266 4090
公車交通方式，做 271 號公車，在 stop 30下車，到馬路的對面，走路不遠。
這是室內攀岩場的概況，和卡片一起拍↓我在 backpacker 認識了一位義大利人 Marco ，他知道我有在攀岩之後，
一直希望能和我去，結果，我和他享受了很棒的一個攀岩夜晚↓253793，還得到了那個攀岩場的會員卡當紀念↓我那一天買 Daily的車票，中午衝德國村，晚上去攀岩。
坐公車的時間，總共四小時左右，囧
=== then ？ ===
我猛然發現，我人都移動到 Adelaide準備衝 Uluru 了，
Brisbane 和 墨爾本的人工攀岩場文章，我還沒寫出來，囧 XDDD
總之，每個人來澳洲的目的不一樣，我是來攀岩的，
和大家分享這一些簡單的資訊，也祝大家旅行順利。
by 攀岩Brice
====
爬山或許會面對危險並把身體弄髒，卻同樣把心靈和靈魂清洗乾淨。
腳踏車長征會帶來巨大的疲倦，但是在付出之後會得到滿足的回饋。
攀岩是反抗地心引力和面對恐懼，然而過程中總能發現生命的勇氣。
傘兵會面對機門外的不明和風壓，但在空中時卻感受著大地的純粹。
人生第一次出國不是花錢去當大爺，而是去澳洲工作賺澳幣當旅費。
一萬四千英尺高的 Sky Drive ，極限玩法玩到連專家都說 You Rock！
南澳 Adelaide 親自操作輕航機飛行，用膽識享受急轉彎飛行的豪氣。
～ ～ 打動冒險的心 ... Still Continue
輸給回憶
真的好酷啊~~!
我好想去~~!
我好想去~~!
一笑而忘之
hi~
我也想開飛機!
請問這個方案叫什麼?
如果打電話過去要參加，要怎麼跟他們說呢?
因為我英文不是很好，這樣開飛機會有影響嗎? 謝謝!
超酷的~可以開飛機!!!(Y)
我也想開飛機!
請問這個方案叫什麼?
如果打電話過去要參加，要怎麼跟他們說呢?
因為我英文不是很好，這樣開飛機會有影響嗎? 謝謝!
超酷的~可以開飛機!!!(Y)
桃花釀成酒
飛行的方案？ 嗯嗯，就和我的證書裡面的字一樣，
應該是： Trial Instructional Flight ，
總之，我的作法是，打電話去問，有沒有短時間的飛行體驗，
並在電話裡面跟對方說，我有聽別人說，可以付大約 100 元上下的價錢，
自己飛行大約 30分鐘。 (當我說到這裡的時候，對方已經知道我的意思了。)
當然，如果想飛行一個小時的話，價錢會加個一倍左右。 ( AUD 180 ？)
(PS：這個AFTC官方組織，以前也訓練過華航的飛行員)
此外，我在補充一下其他細節好了。
第一，飛行之前，會有一個大約二十分鐘的室內課程。
飛行教練會用模型飛機，跟體驗者講解一些很基本的飛行細節。
包含： Pith ，是拉起操作桿，讓機鼻上揚，往上飛。
第二： Roll ，是旋轉操作桿，就和電影一樣啦，左轉，機翼左下右上，往左飛。
第三： Yan ，是用腳踩踏板，踩左邊，飛機就會在水平的狀態下，往左飛。
(硬是要解釋的話，大概，有點像是在用腳開車吧 XD)
飛行的高度，大約在 1200 公尺，到 1700公尺之內。
也就是說，在多數雲的下方，所以不用擔心展望，我連 Adelaide 市區都看得很清楚。
(一般而言，雲的高度是 1800~ 2500公尺，這是我的登山經驗)
安全也很ok，基本上這是教練機，有兩組連動的操作桿 (詳見影片)
有問題的話，教練會『立刻』接手。
對於自己氣壓適應有自信的挑戰者，也可以和我一樣，要求飛行『急轉彎』
但是，心臟不好，或者曾經出現高山反應的人，就強烈的不建議了。
總之，祝大家飛行愉快
By 攀岩 Brice
應該是： Trial Instructional Flight ，
總之，我的作法是，打電話去問，有沒有短時間的飛行體驗，
並在電話裡面跟對方說，我有聽別人說，可以付大約 100 元上下的價錢，
自己飛行大約 30分鐘。 (當我說到這裡的時候，對方已經知道我的意思了。)
當然，如果想飛行一個小時的話，價錢會加個一倍左右。 ( AUD 180 ？)
(PS：這個AFTC官方組織，以前也訓練過華航的飛行員)
此外，我在補充一下其他細節好了。
第一，飛行之前，會有一個大約二十分鐘的室內課程。
飛行教練會用模型飛機，跟體驗者講解一些很基本的飛行細節。
包含： Pith ，是拉起操作桿，讓機鼻上揚，往上飛。
第二： Roll ，是旋轉操作桿，就和電影一樣啦，左轉，機翼左下右上，往左飛。
第三： Yan ，是用腳踩踏板，踩左邊，飛機就會在水平的狀態下，往左飛。
(硬是要解釋的話，大概，有點像是在用腳開車吧 XD)
飛行的高度，大約在 1200 公尺，到 1700公尺之內。
也就是說，在多數雲的下方，所以不用擔心展望，我連 Adelaide 市區都看得很清楚。
(一般而言，雲的高度是 1800~ 2500公尺，這是我的登山經驗)
安全也很ok，基本上這是教練機，有兩組連動的操作桿 (詳見影片)
有問題的話，教練會『立刻』接手。
對於自己氣壓適應有自信的挑戰者，也可以和我一樣，要求飛行『急轉彎』
但是，心臟不好，或者曾經出現高山反應的人，就強烈的不建議了。
總之，祝大家飛行愉快
By 攀岩 Brice
初吻給了煙
因為版大這篇文章 我也衝向adelaide開飛機！
真的很享受這難得的飛行！！
不過遇到好的教練真的很重要
朋友的教練只顧開自己的 有點可惜了~~
真的很享受這難得的飛行！！
不過遇到好的教練真的很重要
朋友的教練只顧開自己的 有點可惜了~~
萌面怪瘦
對於自己氣壓適應有自信的挑戰者，也可以和我一樣，要求飛行『急轉彎』
但是，心臟不好，或者曾經出現高山反應的人，就強烈的不建議了。
很棒的體驗與分享(Y)
這種沒有艙蓋的飛機，頭頂的風應該會很大~~
記得在outback坐小飛機的經驗
一開始很high，到後來身體不適(當日狀況原本就不好)
大概是因為開飛機的人太隨性，飛行的角度太傾斜了:s
落地應該也是教練接手吧~飛機的確比車又多了一種方向...
但是，心臟不好，或者曾經出現高山反應的人，就強烈的不建議了。
很棒的體驗與分享(Y)
這種沒有艙蓋的飛機，頭頂的風應該會很大~~
記得在outback坐小飛機的經驗
一開始很high，到後來身體不適(當日狀況原本就不好)
大概是因為開飛機的人太隨性，飛行的角度太傾斜了:s
落地應該也是教練接手吧~飛機的確比車又多了一種方向...
孤街舊巷
很棒的體驗與分享(Y)
這種沒有艙蓋的飛機，頭頂的風應該會很大~~
記得在outback坐小飛機的經驗
一開始很high，到後來身體不適(當日狀況原本就不好)
大概是因為開飛機的人太隨性，飛行的角度太傾斜了:s
落地應該也是教練接手吧~飛機的確比車又多了一種方向...
感謝原PO詳細的分享,我已經開完小飛機了，很開心^^
本來我誤以為這叫輕航機，結果經我朋友的糾正之後
引述我朋友的話：((((一般輕航機是指那種用滑翔翼加小引擎的飛機
你這種都是要接受航管控制有固定航道的....
嚴格說是正式的飛機XD
因為全世界大概只有台灣才有輕航機這名詞
台灣民航局對空域管制還蠻嚴格的....
沒有開放民用航空器的下場...只好去玩輕航機)))))
這個(ap)小飛機是有艙蓋的，只是照片中那張還沒坐進去蓋起來
所以沒有頭頂風很大的問題
起飛跟降落當然是由教練來開的，我想這樣比較安全吧XD
當天指導我的教練技術很好，所以完全沒有不適的感覺
(因為我很膽小怕高都不怕了都很ENJOY，我相信大家可以的)
跟大家分享一下，來阿德雷德的時候不要忘了這個難得的機會
記得要提早幾天預約唷:-)
上飛機時記得把相機帶上飛機，飛上一定高度後可以問教練可以拍照嗎
他說可以你就快拍個幾張，當然也不要顧著拍照
重要的是自己駕駛的過程，如果你一直拍就都是教練再開了呀
希望大家都玩的愉快^^
--------------------------------------------------------
如果我的文章對你有幫助的話，請幫我按下右上角的感謝(F)，謝謝^^
這種沒有艙蓋的飛機，頭頂的風應該會很大~~
記得在outback坐小飛機的經驗
一開始很high，到後來身體不適(當日狀況原本就不好)
大概是因為開飛機的人太隨性，飛行的角度太傾斜了:s
落地應該也是教練接手吧~飛機的確比車又多了一種方向...
感謝原PO詳細的分享,我已經開完小飛機了，很開心^^
本來我誤以為這叫輕航機，結果經我朋友的糾正之後
引述我朋友的話：((((一般輕航機是指那種用滑翔翼加小引擎的飛機
你這種都是要接受航管控制有固定航道的....
嚴格說是正式的飛機XD
因為全世界大概只有台灣才有輕航機這名詞
台灣民航局對空域管制還蠻嚴格的....
沒有開放民用航空器的下場...只好去玩輕航機)))))
這個(ap)小飛機是有艙蓋的，只是照片中那張還沒坐進去蓋起來
所以沒有頭頂風很大的問題
起飛跟降落當然是由教練來開的，我想這樣比較安全吧XD
當天指導我的教練技術很好，所以完全沒有不適的感覺
(因為我很膽小怕高都不怕了都很ENJOY，我相信大家可以的)
跟大家分享一下，來阿德雷德的時候不要忘了這個難得的機會
記得要提早幾天預約唷:-)
上飛機時記得把相機帶上飛機，飛上一定高度後可以問教練可以拍照嗎
他說可以你就快拍個幾張，當然也不要顧著拍照
重要的是自己駕駛的過程，如果你一直拍就都是教練再開了呀
希望大家都玩的愉快^^
--------------------------------------------------------
如果我的文章對你有幫助的話，請幫我按下右上角的感謝(F)，謝謝^^
不離不棄純屬童言無忌
太晚知道這個訊息了....可惡@@
梅川酷子
有鑒於自己當時找尋地點時的苦惱
這邊來分享一下交通方式好了!
假設由CBD出發,
第一步是要於Adelaide railway station搭乘Gawler Train Line至Parafield站下車
(若想搭乘公車也行,不過似乎有比較複雜,所以我還是選擇最簡單的方式!)
走出火車之後請向右轉並穿越平交道(記得要乖乖等火車先駛離喔!)
首先會經過一處停車場,這時請頭也不回的向前走,然後往右方看去會有一條木板鋪的通道,不要懷疑就是往那裏走去!
接著再向左轉就會出現一條看似沒有盡頭的林蔭小道而右手邊就是這次的目的地Parafield Airport了!
但是!!!
想要找到AFTC可沒這麼容易!
當走完這條充斥著芬多精的人行道之後請馬上向右轉這時就可以看見許多寫著有關飛行字眼的招牌搞得你不知所措,別懷疑!向前直走到底就對了!
大約7分鐘的步行時間就可以看到苦苦找尋的路牌這時還別太高興,請接著向左轉繼續走到底,再度過另外一個7分鐘後抬頭一看...恭喜各位抵達今天的目的地啦!請大大方方地走進那棟帥氣的塔台,裡頭就會有帥翻天的飛行員笑著跟你say hi囉(Y)
不過整個Parafield Airport其實是四通八達的,時間充裕的你也可以自己高興隨便走走逛逛,只要朝著塔台的方向走去就OK啦!
以上
報告完畢!
p.s
最近的Adelaide雲層太厚又時常下雨,所以出發之前請先去電詢問是否今日天候狀況適宜飛上青天,就算太陽公公露出一絲絲微笑也千萬不能僥倖,否則就會像我一樣下次請早,硬生生被請回家(li)
這邊來分享一下交通方式好了!
假設由CBD出發,
第一步是要於Adelaide railway station搭乘Gawler Train Line至Parafield站下車
(若想搭乘公車也行,不過似乎有比較複雜,所以我還是選擇最簡單的方式!)
走出火車之後請向右轉並穿越平交道(記得要乖乖等火車先駛離喔!)
首先會經過一處停車場,這時請頭也不回的向前走,然後往右方看去會有一條木板鋪的通道,不要懷疑就是往那裏走去!
接著再向左轉就會出現一條看似沒有盡頭的林蔭小道而右手邊就是這次的目的地Parafield Airport了!
但是!!!
想要找到AFTC可沒這麼容易!
當走完這條充斥著芬多精的人行道之後請馬上向右轉這時就可以看見許多寫著有關飛行字眼的招牌搞得你不知所措,別懷疑!向前直走到底就對了!
大約7分鐘的步行時間就可以看到苦苦找尋的路牌這時還別太高興,請接著向左轉繼續走到底,再度過另外一個7分鐘後抬頭一看...恭喜各位抵達今天的目的地啦!請大大方方地走進那棟帥氣的塔台,裡頭就會有帥翻天的飛行員笑著跟你say hi囉(Y)
不過整個Parafield Airport其實是四通八達的,時間充裕的你也可以自己高興隨便走走逛逛,只要朝著塔台的方向走去就OK啦!
以上
報告完畢!
p.s
最近的Adelaide雲層太厚又時常下雨,所以出發之前請先去電詢問是否今日天候狀況適宜飛上青天,就算太陽公公露出一絲絲微笑也千萬不能僥倖,否則就會像我一樣下次請早,硬生生被請回家(li)
荒年
因為這篇分享我早陣子也去開了飛機。
十分值得一試。
機師很好人會介紹其他地方給你認識，也很主動要幫你拍照。
整個就是超開心的旅程﹗
十分值得一試。
機師很好人會介紹其他地方給你認識，也很主動要幫你拍照。
整個就是超開心的旅程﹗
有你任性沒你認命
因為這篇分享我早陣子也去開了飛機。
十分值得一試。
機師很好人會介紹其他地方給你認識，也很主動要幫你拍照。
整個就是超開心的旅程﹗
希望機師對男生也可以這麼好!!
十分值得一試。
機師很好人會介紹其他地方給你認識，也很主動要幫你拍照。
整個就是超開心的旅程﹗
希望機師對男生也可以這麼好!!