土耳其-希臘-杜拜三國之旅-杜拜篇

他會發光卻沒照亮我
杜拜之行是筆者在這次土耳其、希臘、杜拜之旅中最不確定的一站。第一個問題是資訊不足,筆者手上只有「地球的步方 - 杜拜&阿拉伯半島諸國」一書,但這本書是三年前出版的書,內容已經過時,而且書內對杜拜的描述並不多。另一個資訊來源是網路,但是曾經去過杜拜的旅者的網誌並不多,對杜拜的交通和景點有詳細描述的網誌更是寥寥可數,而且其中大部分篇幅都在描述杜拜的Desert Safari的local tour,包含衝沙、印度紋手、騎駱駝、肚皮舞等。但對我而言,這些local tour的行程在其他地方都可以玩的到,我覺得杜拜的偉大在於他的城市建築的奢華風和國家領導人的前瞻魄力,不是這些偏離重心的Desert Safari。杜拜的旅遊成本很高,我希望能有效的運用杜拜的時間在杜拜的核心價值上,如果我有多餘的時間不知道如何打發,才可能考慮參加Desert Safari,因此這些網誌對我也沒有什麼太多的參考價值。

第二個問題是簽證。在背包客棧上關於杜拜是否可以中轉落地簽的看法很兩極,有些認為搭乘阿酋航空的旅客就可以落地簽,有些認為只限於特定國家的國民,而台灣國民不享有在杜拜落地簽的權利。而即便要提前申請中轉簽證,有些人只花了兩天就拿到,有些人卻花了兩個星期。對我而言,由於不確定希臘要停留多久,因此並沒有預定到達杜拜的時間。當確定要離開希臘而轉赴杜拜時,也不過是出發至杜拜的兩天前的時間。這樣的情形就變的很尷尬,因為即便是立即申請,也不見得搭機前就會收到簽證核准的回函。我自己參考了一些外國的網站,覺得很有可能是可以中轉落地簽的,但心裡還是毛毛的,還是擔心會有國別的不同而受到不同的待遇。不管怎樣,我還是購買了在杜拜中轉的機票,預定在杜拜停留兩晚。

我提前三個小時到達雅典機場。阿酋航空櫃台的男職員向我索取杜拜的簽證,我回答說我沒有預先申請簽證,我想在杜拜機場申請落地簽。櫃臺的職員查了下電腦資料,告訴我台灣旅客不得申請落地簽,並且把規定拿給我看。我看了一下,告訴他這項規定是指停留30天的旅遊簽證才適用,不包含中轉簽證。櫃臺職員也不能憑我說的就算數,他問了他的資深同事,他的資深同事說不知道有這項落地簽的規定。這下就麻煩了,櫃臺職員在猶豫不決中,要我到樓下電腦補填落地簽證的申請書,並且列印出來,他才會給我機票,他還給我在他的電腦中顯示的網站。然而,雅典機場提供的免費電腦很爛,常常跑到一半後就當掉了,網路也很不穩定,要在雅典機場填完落落長的申請表格實在是很花時間。更誇張的是,櫃臺職員給我的填簽證的網站是Oracle的網址,這應該是他的電腦系統出錯時聯絡Oracle公司維修的吧,而這個職員竟然認為這是申請簽證的網址。我不敢再相信這個職員的話了,再這樣下去鐵定搭不上飛機。回到阿酋航空的櫃臺,原先的男職員已經不在了,換上一個胖胖的女職員。這個胖胖的女職員完全是公務員性格,她查了電腦規定後就拒絕給我機票,也不理會我說什麼,要我直接去找她的資深同事。這個資深同事就是剛才那一位,她也不想複查一下阿酋航空公司的規定,就告訴我要搭乘這架飛機就只能去更改航班直接回台灣,不可以在杜拜入境。我抱著極度失望的心情到reservation & ticket櫃臺辦理換航班,櫃臺小姐聽了我的遭遇後也告訴我台灣國民不可以辦理落地簽。此時,一位穿著體面的經理人剛好走進櫃臺,他聽了我的遭遇後,轉身查了下他的電腦資料,然後跟我說:台灣國民可以在杜拜機場辦理96小時中轉落地簽,他已經糾正了登機櫃臺的職員的認知,要我趕快去領取機票。天啊!距離登機時間也只剩一小時,如果我不是提前三小時到機場,鐵定上不了飛機。希臘人會由三千年前的世界中心淪落為現在的弱小國家,實在和它的國民性格脫離不了關係。

杜拜機場有三個航廈,其中第三航廈是阿酋航空專屬的。第三航廈是很大的一個航廈,規模應該接近於香港機場和曼谷機場,關於杜拜機場的描述,可以參考網友fish1689的描述http://blog.yam.com/fish1689/article/34778021, 其中我要更正的是:眼球掃瞄部分已經和通關官員的審查結合在一起,通關於會一併進行眼球掃瞄。其實第三航廈是阿酋航空專屬的,這些入境審查官員根本就和阿酋航空是同一掛的,怎麼可能阿酋航空發的中轉簽證他們會不認帳。我的經驗是這些入境審查官員根本沒有問什麼問題,只要我拿下眼鏡看攝影機,掃瞄後就過關了,因此速度很快。我在10pm到達,現場有6位入境審查官員,並沒有網友fish1689所描述非常緩慢的情形,手提行李掃瞄只是形式上做一下,沒有影響通關速度。也許杜拜機場有逐步改進他們的作業。在杜拜停留期間研究杜拜歷史時,我才知道石油產量只佔杜拜GDP的6%,而杜拜GDP的25%左右是靠中轉運輸,因此杜拜機場的服務品質是他們國家的命脈。

請參考下圖,在由二樓進入一樓出境大廳時,正前方是通關審查,左邊角落有一個Hotel & Visa的櫃臺,有三個職員在辦落地簽。他們會詢問你在杜拜是否已訂好旅館,若已訂好,則必須顯示證明;若尚未訂好,則必須使用他們合作的旅館,否則會有額外的230美金費用。我是使用他們合作的三星級旅館,一天130美金,兩天就是260美金。若以網友辦簽證需60美金費用,等於是住宿一晚花費100美金。這個費用比我預期高了一些,但也必須接受。我在booking.com查過,杜拜滿意度較好的旅館都要台幣2000元以上,因此這個價錢也不算貴的離譜。還好旅館位於Bur Dubai的中心位置,交通算方便,也提供免費交通車往返旅館和機場間。到了旅館後,旅館人員會扣留護照,等退房時才會歸還。我從來沒遇見護照被扣留的情形,一開始我會擔心他們拿我的護照去做犯罪的事,後來才想到其實他們是有理由扣留護照的。因為我的簽證並未經過正式的審查,因此等於是阿酋航空在幫我背書說我不會跳機,因此他們需要有限度的擔保旅客會在短暫停留時間後離開杜拜。
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自助旅行者到達一個新地方後,最先需解決的問題是交通。杜拜目前有兩條捷運線,請參考下圖,各車站具體的位置則請參考地球的步方「地球的步方 - 杜拜&阿拉伯半島諸國」乙書的地圖。其中,紅線串連了杜拜最重要的景點和機場,對觀光客而言是最重要的交通工具;綠線在Dubai Creek的左岸(即Bur Dubai區域)也串連了一些景點。這兩條地鐵在Burjuman和Union交會,是人潮最洶湧的兩站,生活機能也很不錯,住在這兩站附近會比較方便。我住的旅館在Al Fahki,在Burjuman沿綠線的前一站,生活機能也不錯。
杜拜和台幣的匯率約1:8,一塊杜拜幣(AED)換8塊台幣,在台灣無法換AED,我是用台灣的國際金融卡直接在杜拜的提款機上領AED。杜拜是觀光國家,物價很高昂,但是它的交通費卻是意外的便宜,我猜可能是它國內的油價便宜,或是有補貼,因此可以降低成本。以上圖為例,每一個捷運站都有屬於自己的區域號碼,例如Burjuman站位於編號6,而Union站位於編號5。杜拜捷運在同一區域號碼的運輸費用是單程4.5AED,但跨兩區的費用為單程6.5AED(含2AED製票費及4.5AED運費),來回票為11AED(可省掉2AED的製票費,因此售票口都會問你是要單程或來回)。「地球的步方」有提到一日不限次數的觀光票,讀者有需要或許可自行向售票口詢問。

關於杜拜的景點分佈,請參考以下的Big Bus立體路線圖。Big Bus是雙層的觀光巴士,24小時的收費約230 AED,我覺得杜拜的交通費很便宜,Big Bus沒有搭乘的價值,但是它的地圖卻可以幫助旅者看出杜拜最值得參觀的景點在哪裡。
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從這張Big Bus的地圖可以看出,大多數的景點都在捷運站邊,只有Jumeirah Beach例外(這個區域的捷運正在進行中),但Jumeirah Beach有觀光客必去的帆船飯店。因此我的建議是這樣:先搭捷運至Mall of Emirates站,再搭計程車至帆船飯店。或許更精確的說法是:先搭捷運至離景點最接近的車站,再搭計程車過去。杜拜的計程車車資很便宜,讀者可不要省一些小錢,讓自己走的累個半死,又浪費時間在走路上。杜拜計程車的起跳是3 AED,但最低收費為10 AED,筆者在杜拜坐了五次計程車,感覺上在台北的計程車收費200元的距離,在杜拜的計程車可能還在10 AED之內,換句話說,可能還在台幣80元的起跳價而已。杜拜的計程車都是跳表,司機也都會說簡單的英文,筆者沒有見過怪怪的司機,杜拜政府對計程車的管理算是上軌道的。

杜拜是一個國家,是一個酋長國,不是一個城市,因此在地圖上看見景點好像離地鐵站很近,其實走起來都可能要人命。筆者實際走過Mall of Emirates站至帆船飯店,約花了半小時;筆者也實際從帆船飯店走至Palm Jumeirah棕櫚島,約花了兩個小時,路途中也沒有發現較好的拍照點,後來很後悔走了這些冤枉路。

Mall of Emirates是筆者心中排名第二的杜拜Shopping Mall。Mall of Emirates和Dubai Mall都有通道可以連接至捷運站,這些通道都是高架的方式,和像機場一樣的滑行走道,但通道的距離很長,會花一些時間才會到達。
Mall of Emirates的特徵是內部擁有超大的滑雪場,在下圖左上角,讀者可以看見滑雪用的纜車。在杜拜這個沙漠國家,可以經歷滑雪真是一件很酷的事情。下圖可以看見租借滑雪設備的櫃臺,明亮、寬敞且乾淨。
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Mall of Emirates的內部夠寬敞,即使逛街的人很多,也不會有壓迫感,有在曼谷逛Plaza的感覺。逛Mall of Emirates時常常會看見有趣的東西,下圖左下方的火爐是一個LCD螢幕,會變換火勢和畫面,給人不同的感覺。
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帆船飯店(Burj Al Arab)、水上樂園、Jumeirah Beach Hotel、Jumeirah Beach Park和Madinat Jumeirah Shopping Center這五個景點是連成一線的。對觀光客而言,帆船飯店和Jumeirah Beach Hotel都只能在遠距離拍照,而帆船飯店的旁邊就是以超長划水道聞名的水上樂園。
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Jumeirah Beach Park則可以下海去游泳,或在海灘曬太陽。下圖是由Jumeirah Beach Park拍攝帆船飯店和Jumeirah Beach Hotel。
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Palm Jumeirah棕櫚島外型像魚骨頭,在靠近Jumeirah Beach的位置都是六層樓的公寓,而越深入海灣的部分則是Villa的透天別墅。我本來以為棕櫚島的內部會有什麼令人驚豔的建築,因此一股勁的一直走下去,結果大失所望。基本上,所有的建築都是一個模子出來的,也可以說就是國民住宅。從外觀上來看,入住率並不高,不過可能不少房子是投資客擁有,也有一些六層樓的公寓被收購,被改裝為高級旅館。棕櫚島的內部交通很不方便,住在棕櫚島的居民大概都需要有自己的車子。棕櫚島有一條觀光捷運,雖然規劃四個車站,但實際上只有頭尾兩個車站在對開。在棕櫚島內走累時,我也曾想坐捷運,但一直找不到捷運車站的入口,後來終於知道原因了,因為中間的兩個車站並不對外營運。觀光捷運的終點站是一個Shopping Mall,規劃有一個水族館和其他休閒設施,但畢竟太偏僻,人氣不是很旺。觀光捷運是採高架的方式,因此可以看見棕櫚島的外型,但也只有白天看的見。
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觀光捷運的起點站Gateway Station(如下圖)在Jumeirah Beach跨海大橋的起點,從這裡可以拍到帆船飯店的另一種美,但最好帶長鏡頭才拍的漂亮。
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杜拜最具人氣的Mall當然是Dubai Mall,它有通道可以連接至捷運站Dubai Mall。Dubai Mall應該是天王級的Mall,其內部擁有4層樓高的超大水族箱、人工瀑布及溜冰場,這些地方永遠都是塞滿了遊客。
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Dubai Mall的室外有一個Dubai Fountain做水舞表演,我是觀賞6pm的水舞表演,大概5:30pm就要先去搶好位置。這個水舞表演大概只有五分鐘,但應該是我看過最好看的水舞表演。水柱的噴水節奏有搖曳生姿的感覺,而不是一般遊樂園的亂噴水,加上動感的阿拉伯舞曲和廣大的噴泉舞台,不給它高分都很難。
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噴泉舞台的旁邊就是世界第一高樓 - 阿里發塔,這是多麼浪漫的組合啊。Dubai Mall本身就是超大的購物中心,集合了世界主要的精品店的專櫃,可以滿足各種層次的旅客的需要,再加上和隔壁的阿里發塔串連,這簡直是無敵的組合,難怪在捷運站Dubai Mall上下車的旅客總是人氣滿滿。要進入阿里發塔觀景台鳥瞰杜拜,可由Dubai Mall 的Ground Floor進入。但須注意的是,阿里發塔觀景台是採時段預約的方式,因為很熱門,當場買是買不到當日票的,甚至可能連第二天的票都買不到。阿里發塔觀景台可以在網路上購買,請自行在網路上搜索網址。
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我看過世界上各大城市的購物中心,但毫無疑問的,Dubai Mall是所有Shopping Mall中的第一名,即便沒有買什麼東西,在這裡逛街都是一件很舒服的事,整個Mall就是很休閒的感覺,處處都會找到驚喜,在這裡各種消費族群都可以過得很快樂。
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City Centre是我心中排名第三的Shopping Mall,它的位置就在捷運站Deira City Centre的旁邊,算是離老市區最近的一個大型購物中心。因此即使空間不算大,也沒有很多精品店入駐,但人氣始終維持得很熱鬧的感覺。旅遊書都會提到的椰棗專賣店Bateel在這裡有一個規模不小的分店,規模和在Dubai Mall的分店差不多,但客人少了許多,可以輕鬆購物。
Bur Juman Centre在捷運站BurJuman的旁邊,是「地球的步方」推薦的Shopping Mall,但目前2樓以上在整修,並不適宜前往。「地球的步方」描述這個Mall有許多名牌聚集,但從外觀來看,營業面積並不算太大,它的好處應該只是交通方便而已。

Dubai Festival City是「地球的步方」最大力推薦的Shopping Mall,「地球的步方」甚至描述為一生一定要造訪一次的超大型購物中心。Dubai Festival City其實是一個度假中心,Mall只是其中的一環。就筆者的觀點,這個Mall根本就是一個地雷Mall,它最大的問題是對外的交通非常不方便。首先,遊客必須先搭捷運至很偏僻的Emirates捷運站,再花10 AED坐計程車過去。雖然捷運站旁有Feeder巴士,持捷運車票可免費搭乘,但車次少,幾乎沒有人這麼做。因為距離市中心太遠,這個Mall的人氣非常冷清,而且裡面有很大部分是租給攤販經營,所販賣的商品素質不高,甚者Mall的內部裝潢和設計是我所見到杜拜的Shopping Mall中最差的。
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到Dubai Festival City購物的遊客有一部份是衝著傢俱量販店IKEA而來的,IKEA在這家Mall佔了很大的面積,很多客人都是自己開車來IKEA的。建議讀者不要浪費時間和精神在這家Mall,這家Mall已經喪失了競爭力,搞不懂為什麼「地球的步方」這麼大力推薦,也許「地球的步方」三年前出版時這家Mall很出名,但很明顯這家Mall已經時不我予了。
杜拜博物館位於Dubai Creek靠近波斯灣的出口處,是一個很用心經營的博物館,值得花兩小時一遊。杜拜博物館的費用是3 AED,真的很難相信一個很用心經營的博物館只要這麼一點點入場費。杜拜博物館的精華在於Gallery,而不是一入門看見的一堆幾百年前杜拜人住的草屋、所使用的工具等等。
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在Gallery中會介紹杜拜發跡和成功的歷史過程,特別是前後三位酋長跳脫保守阿拉伯世界的價值觀,用開創性的眼光使杜拜成為今日世界焦點的貢獻。Gallery內有許多杜拜人生活方式的蠟像和說明,設計的栩栩如生,這種呈現方式我之前在香港歷史博物館及新加坡歷史博物館也有看過,這會讓參觀的人有深入其境的感覺。
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至於旅遊書上提到的Deira市集, 黃金市集等,我覺得都是屬於雞肋式的景點,讀者參觀完杜拜博物館後可以到附近的Dubai Creek港口乘坐Water Taxi或觀光船到對岸,途中就會經過Deira市集和黃金市集,晃一下表示有來過就可以了。杜拜的water taxi和water bus主要是在對接Bur Dubai和Deira的兩岸,可不是像曼谷的湄南河的水上公車可以一站一站的沿著Dubai Creek坐到終點站。Water taxi的費用只有1 AED,在港口的乘船處排隊,人數夠的時候船夫就會開船。下圖左邊是water taxi,左邊是觀光船。杜拜到處都可以看見三位杜拜前後任的酋長的畫像,第二圖右邊那位是現任酋長,對杜拜貢獻卓越,也最受杜拜人民的愛戴。
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要搭Emirate Airline,可以在捷運紅線Airport Terminal 3車站下車,車站就在入出境處的正前方,非常方便。第三航站是一個很貼心的航站,由於杜拜是一個很大的中轉站,很多遊客都是三更半夜才搭機,因此它把免稅商店和超級市場設計在候機室的樓下,候機乘客可以隨時搭個手扶梯就到樓下購物或東逛西逛打發時間後再馬上上來,避免其他機場免稅商店和候機室隔了很遠的缺點。
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第三航站內也有專區對杜拜歷史和未來發展的介紹,例如帆船飯店的停機坪曾經進行網球比賽,杜拜為什麼不走其他阿拉伯國家的路線,杜拜和其他阿拉伯聯合大公國的酋長國間的關係等等,讓旅客對杜拜有更進一步的瞭解。
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杜拜擁有許多的世界第一的頭銜,而且繼續在創造更多的世界第一。對熱愛自助旅行的遊客而言,杜拜是一個必遊的國家,也是一個對觀光客很友善的國家。
單身照樣嗨
非常詳盡的遊記

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越努力越幸運
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倚劍笑紅塵
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學會習慣曾不習慣的習慣
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版大謝謝
杜拜真是一個讓人想去走走看看花花錢逛逛得特別地方!
24K純天然
實用!感謝!
放下手中刀做你懷中貓
謝謝你如此詳盡的訊息,因為四月初即將要去歐洲,也會考慮搭便宜的阿聯酋航空,在杜拜轉機時也考慮出境觀光二天,這樣的訊息是很有幫助的。
她是月光久抱必涼
哈里發塔門票網路預約AED100現在漲價AED125了:(
當風箏遇上風
圖文俱佳的遊記,感謝分享。
順道一問:旅館可好?有照片可分享嗎?

謝謝
後來我愛的人都像你
非常詳盡的紀錄,感謝。

今年暑假我訂的是Marco Polo Hotel (http://zh.hotels.com/hotel/details.html?hotelId=230648&tab=description),半年多前訂一晚一千出頭。
一個很ok的男人
圖文俱佳的遊記,感謝分享。
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謝謝

旅館很普通, 照片如附件, 優點是乾淨, 位置不錯, 有機場接駁車, 缺點是不含早餐, 網路未經認證(筆電和平板都出現警告, 建議不要使用). 這間旅館住兩天還好, 住三天以上建議事先辦中轉簽證, 才不會被Emirate Airline強迫入住, 而有被貴到的感覺.

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