2014年4月希夏邦馬南坡大本營&珠峰東坡徒步約伴 （機票已出，還差2人）
何必討好
【本人介紹】
70後MM工作在東京。經歷：紐西蘭南島Great Walk 中的2條（重裝獨行），尼泊爾ABC, EBC（背夫1人+嚮導1人）。一般旅行埃及（跟團），東西歐數次（獨行+參團）+每年出差，印度出差數次，美國出差。國內徒步迄今都是跟戶外俱樂部，徒步了雨崩，梅里，貢嘎，四姑娘。因為總是走得很慢，幾乎沒高反過。在輕裝，緩慢但是可持續性的移動中徹底享受徒步的樂趣。
【報名原則】
1）拼車，拼牦牛。不拼嚮導，嚮導必1對1，這樣可按自己的速度走降低高反風險，隨時有保障的安全下撤。
2）少人數，越野車 1輛。已確認1GG。再招2隊友，不吸煙的報名者優先確認。
3）對寫在後面“補充説明5）垃圾處理”有異議或雖同意但不能保證完全做到的人，謝絕報名。
4）只找裝備全面，預算比較充裕，獨立又有愛心的人。謝絕新驢，暴走驢，各種控。徒步是享受過程，不是各種較勁。對旅行途中發生各種計劃外情況樂觀視且積極應對，保持微笑的人。有意者請發自我介紹至([email protected]), 內容包括性別，年齡，所在地，工作及公司，戶外經歷 等。抱歉將只回復感興趣的郵件。保密個人資訊。
5）本人從沒走過此線路，只在網上拜讀各位大俠大作（感謝他們的分享），仔細收集了資料。也沒做過領路人，倒是對當獨行客經驗多多。本次徒步行程因車費大額，也沒有山中小屋之類可與人旅途交流的地方，所以打算找人分擔費用且避免孤獨。所以各種事大家商量解決。
【2014年徒步日程】Fixed, 無特殊原因的話，不會變動。
D1 4月20日：拉薩集結，簽包車合同，與司機見面確認費用日程，購買物資。
D2 4月21日：拉薩—日喀則—拉孜—定日 （約580公里 11小時車程）
D3 4月22日：定日—聶拉木（約150公里5小時車程）。邊防證登記，雇牦牛/牦牛工及嚮導。
D4 4月23日：聶拉木縣城（3788米）——營地（4620米），徒步約8小時，露營。
D5 4月24日：營地（4620米）——希夏邦馬大本營（5300米），徒步約8小時，露營。
D6 4月25日：希夏邦馬大本營——營地（4620米），徒步約8小時，露營。
D7 4月26日：營地（4620米）——聶拉木縣城（3788米），徒步約5小時
D8 4月27日：聶拉木縣城—曲當鄉。行車。邊防證登記，雇牦牛/牦牛工及嚮導。
D9 4月28日：曲當鄉（3650米）——優帕橋徒步起點（3750米）——曉烏錯（4650米）。行車0.5小時， 徒步約5小時，海拔上升900米，露營。
D10 4月29日：曉烏錯（4650米）——小烏拉埡口（4900米）——卓湘（蘭花谷）（4000米），徒步約6小時，上升350米，下降900米。露營。
D11 4月30日：卓湘（蘭花谷）（4000米）——錯朗措（4320米）——夏農牧場（4400米）——湯湘觀景臺（4550米），徒步約5小時，上升550米。露營。
D12 5月1日：湯湘觀景臺（4550米）——嘎瑪溝（4260米）——巴當（4310米 ）——俄嘎（4690米），徒步約5-7小時。巴當到俄嘎有一段危險的橫切。露營。
D13 5月2日：俄嘎（4690米）——白當（4950米）——珠峰東坡大本營（5310米），徒步約5-7小時。 露營。
D14 5月3日：珠峰東坡大本營（5310米）——白當（4950米）——俄嘎（4690米），徒步約5-7小時。 露營。
D15 5月4日：俄嘎（4690米）——巴當——湯湘——措學人瑪（4950米）（圖中黑線部分），徒步約6小時，上升700米，下降450米。露營。
D16 5月5日：措學人瑪（4950米）——朗瑪拉埡口（5350米）——拉則錯（5050米）——輪朱林營地（4250米）——徒步終點（車接點）（3890米）（圖中紅線部分），徒步約8小時，上升400米，下降1500米。
D17 5月6日：曲當鄉—日喀則—拉薩。行程結束。
D18 5月7日：機動天。用於途中交通不暢或天氣不好時同一地點連續露營（雪後初晴通常都是美不勝收的）
D19 5月8日：飛離拉薩
【出發前的日程】
1）14年2月初～2月中旬最終同行成員確定
2）14年3月末和拉薩的旅行社確定包車事項
【免責聲明】
本次活動是AA制的活動，沒有任何商業的因素，活動發起者不從活動中盈利。報名者對活動中可能出現的意外有充分的準備，參加活動完全自願，活動發起者對活動中發生的任何意外不承擔任何責任。
【補充説明，不定期更新中】
1）和EBC比起來怎麼樣
風險上，比EBC大。全程沒有緊急直升機可叫，沒有衛星電話聯繫外部，沒有專業高山嚮導。EBC的嚮導只要是在正規一些的旅行社雇的話，都是受過應急醫療培訓，對高海拔影響有比較理論系統的理解，會隨時看客人徒步時的情況給出建議並適當調整行程。但是本次線路，直升機和衛星電話都沒有，嚮導都業餘，運氣好的話，找到一個走過次數比較多，各種壞天氣都經歷過的，運氣不好的話，找了一個業餘中的業餘那就不用説了。以上這些安全保障，在沒情況發生時當然有沒有沒什麼，一旦緊急狀況發生時，就是性命攸關的條件了。
艱苦度上，比EBC大。EBC全程有山中小屋這樣的兵站，提供熱飯熱水和遮風擋雨的屋子，又有一堆各國旅伴聊天打牌放鬆精神。但是本次線路這些都沒有。全程露營，且沒有公共廚房大帳，意味著你很可能自己煮點兒熱的就馬上鑽帳篷睡袋了，因為太冷。在高海拔，一個人自己設營和拔營都是艱苦活，固定一個地丁都會讓人氣喘噓噓頭昏眼花，狀態不好時還會感到噁心，很是考驗熟練度和體力。如果天氣又是大風加雪的話，就更費體力了。這個活兒連續幹上一週，艱苦度就不用説了。
在海拔上，沒EBC高。但是高反實在和你的經歷等等關係不大。我覺得只和當時的身體狀況有關。按自己的節奏走，大量喝熱水，吃易消化的且8分飽，帶點腸胃藥保證每天都能上廁所（保證正常代謝），穿熱點別穿冷了，特別是頭和脖子的失溫會帶走大量體溫，最後就是保持心情愉快。
2）鞋很重要 （在裝備齊全前提下的，對個別裝備的再強調）
走EBC時在Gokyo和Chola Pass遇到2天大雪，我的鞋是Montbell Gore-tex，Vibram底，高幫全皮，專為高海拔負重縱走設計的一款，晚上停下來時，雖然鞋里沒濕，但是還是覺得腳很冷。很多人的鞋濕透了，都在火爐邊烤。本次行程沒有火爐。
晚上睡覺時一定要把鞋放帳篷里，否則翌日早上登山鞋有可能發生部分凍結。也不能密封在塑膠袋里使鞋里的濕氣散不出來，不密封的話，帳篷里的結露又會打濕鞋。迄今為止我還沒發現什麼好方法。這次打算試一下把鞋放塑膠袋里，鞋里放乾燥劑和速熱袋，再密封塑膠袋。有更好方法/體驗的大俠請不吝賜教。
3）手套很重要
我用兩副Montbell手套，一副一般天氣用，一副寒冷天氣用。寒冷天氣用手套是，里面軟殼羊毛手套，外面硬殼Gore-tex加牛皮。在長時間風雪中徒步，抓著登山杖時，有時還是會感到手指冷。高海拔風雪環境中，手腳鼻子是最先凍傷的，一定不能大意。
4）一定要買保險
重點是死亡賠付金額和醫療賠付金額越高越好。救援賠付金額在本線路不太重要，因為這條線路不成熟，沒有任何政府或民間組織的緊急救援服務。
5）不留下任何垃圾
排泄物以外的垃圾全部帶下山就不用説了。曾聽有人狡辯過説象菜葉這類可降解的垃圾仍山上沒問題，這是不對的，有誰願意把帳篷搭在垃圾，即使是一堆菜葉邊呢。如果不想帶垃圾徒步，那就儘量不要帶産生垃圾的東西。少吃幾頓蔬菜，肉，不會營養不良的，現代人只有營養過剩的問題。條件和情況許可的話，排泄物也盡可能帶下山。國內可能沒有賣一次性便攜廁所的，所以這一條請根據自己的情況參考。但是小號請遠離水源，大號請挖坑掩埋。如果你看到過紐西蘭的戶外環保規定和每年無數人走卻依然保護美麗的自然，如果你在國內的某一營地看到美麗景色中的一堆。。你就會明白留下垃圾是一件多麼讓人痛心的事了。日本及別的我去過的國家，除印度外，即使經濟不發達的尼泊爾的徒步路線垃圾也很少見。我們雖然不能做到撿垃圾，但是絕對可以做到自己不扔垃圾。
6）邊防證事先辦理
中國護照持有者需要事先辦好此證。外國護照持有者除本證外，還被要求另外的入藏許可，因本人還是中國護照沒辦過，但是曾聽一些外國旅伴説起過，聽起來挺麻煩。對此我沒有確切資訊，只好請你自己查了。
7）食品準備建議
本次行程沒有商業隊那樣的廚師，要自己做飯，而且，搭好帳篷後剩下的體力大概只夠用爐頭燒點熱水或煮個湯，再照幾張照片的。所以請自帶爐頭和食品。食品原則是，輕，速食，易消化，補充熱量快，産生垃圾少。乾燥蔬菜，粉末湯包，麥片等，即放熱水里立刻可吃的東西最實用。帶些煮好的雞蛋，放湯里再加熱也很好。主食米飯太花時間，不建議，多買些麵包，三明治用的麵包最好，帶上花生醬，果醬，涂在麵包上，即食又易消化，快速補充熱量。肉類不推薦，做熟花時間，不易消化，轉化成熱量慢。粉末甜玉米湯等甜品也不錯，飯前飯後喝一大杯熱飲，調節身體代謝，且快速補充熱量。油少，不用洗碗劑，消毒濕巾一擦就完事，沒有化學洗劑對環境的破壞，也減輕行李負重。減少花在做飯上的時間，可以多些時間拍照，也有利於早上快速出發。最後一個好處是減肥，減掉一些在辦公室攢下的多餘脂肪。
8）電池防護
徒步中沒有充電的地方，所以要注意保護電池。寒冷會讓充滿電的電池快速沒電，所以在極冷天氣行走中和晚上睡覺時把電池發在衝鋒衣內袋和睡袋里保溫。
70後MM工作在東京。經歷：紐西蘭南島Great Walk 中的2條（重裝獨行），尼泊爾ABC, EBC（背夫1人+嚮導1人）。一般旅行埃及（跟團），東西歐數次（獨行+參團）+每年出差，印度出差數次，美國出差。國內徒步迄今都是跟戶外俱樂部，徒步了雨崩，梅里，貢嘎，四姑娘。因為總是走得很慢，幾乎沒高反過。在輕裝，緩慢但是可持續性的移動中徹底享受徒步的樂趣。
【報名原則】
1）拼車，拼牦牛。不拼嚮導，嚮導必1對1，這樣可按自己的速度走降低高反風險，隨時有保障的安全下撤。
2）少人數，越野車 1輛。已確認1GG。再招2隊友，不吸煙的報名者優先確認。
3）對寫在後面“補充説明5）垃圾處理”有異議或雖同意但不能保證完全做到的人，謝絕報名。
4）只找裝備全面，預算比較充裕，獨立又有愛心的人。謝絕新驢，暴走驢，各種控。徒步是享受過程，不是各種較勁。對旅行途中發生各種計劃外情況樂觀視且積極應對，保持微笑的人。有意者請發自我介紹至([email protected]), 內容包括性別，年齡，所在地，工作及公司，戶外經歷 等。抱歉將只回復感興趣的郵件。保密個人資訊。
5）本人從沒走過此線路，只在網上拜讀各位大俠大作（感謝他們的分享），仔細收集了資料。也沒做過領路人，倒是對當獨行客經驗多多。本次徒步行程因車費大額，也沒有山中小屋之類可與人旅途交流的地方，所以打算找人分擔費用且避免孤獨。所以各種事大家商量解決。
【2014年徒步日程】Fixed, 無特殊原因的話，不會變動。
D1 4月20日：拉薩集結，簽包車合同，與司機見面確認費用日程，購買物資。
D2 4月21日：拉薩—日喀則—拉孜—定日 （約580公里 11小時車程）
D3 4月22日：定日—聶拉木（約150公里5小時車程）。邊防證登記，雇牦牛/牦牛工及嚮導。
D4 4月23日：聶拉木縣城（3788米）——營地（4620米），徒步約8小時，露營。
D5 4月24日：營地（4620米）——希夏邦馬大本營（5300米），徒步約8小時，露營。
D6 4月25日：希夏邦馬大本營——營地（4620米），徒步約8小時，露營。
D7 4月26日：營地（4620米）——聶拉木縣城（3788米），徒步約5小時
D8 4月27日：聶拉木縣城—曲當鄉。行車。邊防證登記，雇牦牛/牦牛工及嚮導。
D9 4月28日：曲當鄉（3650米）——優帕橋徒步起點（3750米）——曉烏錯（4650米）。行車0.5小時， 徒步約5小時，海拔上升900米，露營。
D10 4月29日：曉烏錯（4650米）——小烏拉埡口（4900米）——卓湘（蘭花谷）（4000米），徒步約6小時，上升350米，下降900米。露營。
D11 4月30日：卓湘（蘭花谷）（4000米）——錯朗措（4320米）——夏農牧場（4400米）——湯湘觀景臺（4550米），徒步約5小時，上升550米。露營。
D12 5月1日：湯湘觀景臺（4550米）——嘎瑪溝（4260米）——巴當（4310米 ）——俄嘎（4690米），徒步約5-7小時。巴當到俄嘎有一段危險的橫切。露營。
D13 5月2日：俄嘎（4690米）——白當（4950米）——珠峰東坡大本營（5310米），徒步約5-7小時。 露營。
D14 5月3日：珠峰東坡大本營（5310米）——白當（4950米）——俄嘎（4690米），徒步約5-7小時。 露營。
D15 5月4日：俄嘎（4690米）——巴當——湯湘——措學人瑪（4950米）（圖中黑線部分），徒步約6小時，上升700米，下降450米。露營。
D16 5月5日：措學人瑪（4950米）——朗瑪拉埡口（5350米）——拉則錯（5050米）——輪朱林營地（4250米）——徒步終點（車接點）（3890米）（圖中紅線部分），徒步約8小時，上升400米，下降1500米。
D17 5月6日：曲當鄉—日喀則—拉薩。行程結束。
D18 5月7日：機動天。用於途中交通不暢或天氣不好時同一地點連續露營（雪後初晴通常都是美不勝收的）
D19 5月8日：飛離拉薩
【出發前的日程】
1）14年2月初～2月中旬最終同行成員確定
2）14年3月末和拉薩的旅行社確定包車事項
【免責聲明】
本次活動是AA制的活動，沒有任何商業的因素，活動發起者不從活動中盈利。報名者對活動中可能出現的意外有充分的準備，參加活動完全自願，活動發起者對活動中發生的任何意外不承擔任何責任。
【補充説明，不定期更新中】
1）和EBC比起來怎麼樣
風險上，比EBC大。全程沒有緊急直升機可叫，沒有衛星電話聯繫外部，沒有專業高山嚮導。EBC的嚮導只要是在正規一些的旅行社雇的話，都是受過應急醫療培訓，對高海拔影響有比較理論系統的理解，會隨時看客人徒步時的情況給出建議並適當調整行程。但是本次線路，直升機和衛星電話都沒有，嚮導都業餘，運氣好的話，找到一個走過次數比較多，各種壞天氣都經歷過的，運氣不好的話，找了一個業餘中的業餘那就不用説了。以上這些安全保障，在沒情況發生時當然有沒有沒什麼，一旦緊急狀況發生時，就是性命攸關的條件了。
艱苦度上，比EBC大。EBC全程有山中小屋這樣的兵站，提供熱飯熱水和遮風擋雨的屋子，又有一堆各國旅伴聊天打牌放鬆精神。但是本次線路這些都沒有。全程露營，且沒有公共廚房大帳，意味著你很可能自己煮點兒熱的就馬上鑽帳篷睡袋了，因為太冷。在高海拔，一個人自己設營和拔營都是艱苦活，固定一個地丁都會讓人氣喘噓噓頭昏眼花，狀態不好時還會感到噁心，很是考驗熟練度和體力。如果天氣又是大風加雪的話，就更費體力了。這個活兒連續幹上一週，艱苦度就不用説了。
在海拔上，沒EBC高。但是高反實在和你的經歷等等關係不大。我覺得只和當時的身體狀況有關。按自己的節奏走，大量喝熱水，吃易消化的且8分飽，帶點腸胃藥保證每天都能上廁所（保證正常代謝），穿熱點別穿冷了，特別是頭和脖子的失溫會帶走大量體溫，最後就是保持心情愉快。
2）鞋很重要 （在裝備齊全前提下的，對個別裝備的再強調）
走EBC時在Gokyo和Chola Pass遇到2天大雪，我的鞋是Montbell Gore-tex，Vibram底，高幫全皮，專為高海拔負重縱走設計的一款，晚上停下來時，雖然鞋里沒濕，但是還是覺得腳很冷。很多人的鞋濕透了，都在火爐邊烤。本次行程沒有火爐。
晚上睡覺時一定要把鞋放帳篷里，否則翌日早上登山鞋有可能發生部分凍結。也不能密封在塑膠袋里使鞋里的濕氣散不出來，不密封的話，帳篷里的結露又會打濕鞋。迄今為止我還沒發現什麼好方法。這次打算試一下把鞋放塑膠袋里，鞋里放乾燥劑和速熱袋，再密封塑膠袋。有更好方法/體驗的大俠請不吝賜教。
3）手套很重要
我用兩副Montbell手套，一副一般天氣用，一副寒冷天氣用。寒冷天氣用手套是，里面軟殼羊毛手套，外面硬殼Gore-tex加牛皮。在長時間風雪中徒步，抓著登山杖時，有時還是會感到手指冷。高海拔風雪環境中，手腳鼻子是最先凍傷的，一定不能大意。
4）一定要買保險
重點是死亡賠付金額和醫療賠付金額越高越好。救援賠付金額在本線路不太重要，因為這條線路不成熟，沒有任何政府或民間組織的緊急救援服務。
5）不留下任何垃圾
排泄物以外的垃圾全部帶下山就不用説了。曾聽有人狡辯過説象菜葉這類可降解的垃圾仍山上沒問題，這是不對的，有誰願意把帳篷搭在垃圾，即使是一堆菜葉邊呢。如果不想帶垃圾徒步，那就儘量不要帶産生垃圾的東西。少吃幾頓蔬菜，肉，不會營養不良的，現代人只有營養過剩的問題。條件和情況許可的話，排泄物也盡可能帶下山。國內可能沒有賣一次性便攜廁所的，所以這一條請根據自己的情況參考。但是小號請遠離水源，大號請挖坑掩埋。如果你看到過紐西蘭的戶外環保規定和每年無數人走卻依然保護美麗的自然，如果你在國內的某一營地看到美麗景色中的一堆。。你就會明白留下垃圾是一件多麼讓人痛心的事了。日本及別的我去過的國家，除印度外，即使經濟不發達的尼泊爾的徒步路線垃圾也很少見。我們雖然不能做到撿垃圾，但是絕對可以做到自己不扔垃圾。
6）邊防證事先辦理
中國護照持有者需要事先辦好此證。外國護照持有者除本證外，還被要求另外的入藏許可，因本人還是中國護照沒辦過，但是曾聽一些外國旅伴説起過，聽起來挺麻煩。對此我沒有確切資訊，只好請你自己查了。
7）食品準備建議
本次行程沒有商業隊那樣的廚師，要自己做飯，而且，搭好帳篷後剩下的體力大概只夠用爐頭燒點熱水或煮個湯，再照幾張照片的。所以請自帶爐頭和食品。食品原則是，輕，速食，易消化，補充熱量快，産生垃圾少。乾燥蔬菜，粉末湯包，麥片等，即放熱水里立刻可吃的東西最實用。帶些煮好的雞蛋，放湯里再加熱也很好。主食米飯太花時間，不建議，多買些麵包，三明治用的麵包最好，帶上花生醬，果醬，涂在麵包上，即食又易消化，快速補充熱量。肉類不推薦，做熟花時間，不易消化，轉化成熱量慢。粉末甜玉米湯等甜品也不錯，飯前飯後喝一大杯熱飲，調節身體代謝，且快速補充熱量。油少，不用洗碗劑，消毒濕巾一擦就完事，沒有化學洗劑對環境的破壞，也減輕行李負重。減少花在做飯上的時間，可以多些時間拍照，也有利於早上快速出發。最後一個好處是減肥，減掉一些在辦公室攢下的多餘脂肪。
8）電池防護
徒步中沒有充電的地方，所以要注意保護電池。寒冷會讓充滿電的電池快速沒電，所以在極冷天氣行走中和晚上睡覺時把電池發在衝鋒衣內袋和睡袋里保溫。
任心荒蕪
這次徙步有記錄嗎?
標籤：
登山