航空公司停飛 棧友一定要注意自身權益
他是陽光深擁必傷
自吳哥航空停飛之後，遠航自今日起也暫停營業了
此事對個人造成的影響，除了最切身的遠航員工外，再者是已購買遠航機票的消費者。
從吳哥航空停飛，造成九家旅行社上億元的鉅額損失的例子來推斷
遠航停飛之後，已知包含兩萬張國際線機票，總價逾一億八千萬的預切機票，也將對預付切票訂金費用的各家旅行社造成重大的損失。
還請在暑期有旅行計畫的棧友們，在參團、自由行或機票時，無論您購買的商品為何，都請特別注意自身權益，一定要密切注意您所接觸的旅行社的營運狀況，避免因航空公司停飛造成旅行社產生營運危機時，成了無辜的受害者。
相關新聞：
5/6日 遠航國際線切票 遽增兩萬張/自由時報
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/may/6/today-life5.htm
5/12日 吳哥停飛拖累 旅行社吹倒風/大紀元
http://news.epochtimes.com.tw/8/5/12/84121.htm
5/12日 遠航暫停營運 兩千人無法出團/中廣
http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=682875
5/13日 8萬張切票 恐怕變廢紙/聯合報
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4338448.shtml
---
建議事項：
因為個人並不參團，所以無法提供參團可能會遇到的情況。
以我自身為例，在這段期間內，如果我要購買機票或自由行，無論我選擇的旅行社是哪一家，當遇到以下狀況，我會依以下步驟行事。
因適逢暑期旺季，旅行社要我提前付款才能開票。
在旺季被要求提早開票，其實是合理的，但在目前這個狀況，我會認為我需要有更多資訊，才能讓我安心付款。
所以，我會去了解該家航空公司對開票日期的規定（注意，各家航空對開票期限的規定各有不同）
以參考從google所搜尋得到，華航在2007年發佈的暑期開票規則（http://72.14.235.104/search?q=cache:WBjfLkMrbTwJ:www.cilink.com.tw/agent/cinews/hotsale/0705-12SUMMER.htm）
除了歐美澳暑期前後最熱門時段的班機被要求在30天前開票完成外，其餘歐美澳的時段是在21天前開票完成，而其他航點依時段則是在5-21日不等。
所以，如果我認為我購買的航線有被過早要求付款的疑慮，那我會打電話去航空公司確認開票期限是否如旅行社所說的期限，如果是，我就會付款。如果不是，那我會打電話到其他（一家以上）的旅行社，詢問購買該家航空公司的開票期限為何，如果都如該旅行社所說的日期，那我會付款。如果所說日期不同，那我會再三考慮是否要付款。
若看完我上面引述的新聞連結大家應該可以了解，此次遠航發生的問題，民航局、遠航及和趁機以低價和遠航切票的旅行社，或多或少都有責任。
我只是一個消費者，我不願意替任何一家旅行社分擔因遠航停飛對所造成的損失，在沒有可信任的單位能保障我的權益時，我會盡可能的保障自己的權益，並且把這個想法告訴所有權益應該被保障的人。
各家航空公司電話，可到民航局的網站查找，連結如下：
http://www.caa.gov.tw/BIG5/content/index.asp?sno=226
各家旅行社電話，可到品保協會的網站上用名稱關鍵字搜尋到，連結如下：
http://www.travel.org.tw/members/
以上僅供大家參考，歡迎以任何形式複製或轉寄給您有計畫要出國旅行的朋友知道，也歡迎先進前輩回文指教，更歡迎所有棧友回報各種對大家有幫助的資訊。
（在您回文分享時，棧方不建議您的發言涉及特定旅行社的營運狀況，因為如果您的陳述與事實有出入，不但將損害到該旅行社商譽，也可能為您帶來原本不必要的訴訟，所以，我們希望您只做資訊的揭露，讓大家自行判斷，而不要在文中自行判斷特定旅行社的營運狀況。）
小眼睛先生
此事對個人造成的影響，除了最切身的遠航員工外，再者是已購買遠航機票的消費者。
從吳哥航空停飛，造成九家旅行社上億元的鉅額損失的例子來推斷
遠航停飛之後，已知包含兩萬張國際線機票，總價逾一億八千萬的預切機票，也將對預付切票訂金費用的各家旅行社造成重大的損失。
還請在暑期有旅行計畫的棧友們，在參團、自由行或機票時，無論您購買的商品為何，都請特別注意自身權益，一定要密切注意您所接觸的旅行社的營運狀況，避免因航空公司停飛造成旅行社產生營運危機時，成了無辜的受害者。
相關新聞：
5/6日 遠航國際線切票 遽增兩萬張/自由時報
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/may/6/today-life5.htm
5/12日 吳哥停飛拖累 旅行社吹倒風/大紀元
http://news.epochtimes.com.tw/8/5/12/84121.htm
5/12日 遠航暫停營運 兩千人無法出團/中廣
http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=682875
5/13日 8萬張切票 恐怕變廢紙/聯合報
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4338448.shtml
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建議事項：
因為個人並不參團，所以無法提供參團可能會遇到的情況。
以我自身為例，在這段期間內，如果我要購買機票或自由行，無論我選擇的旅行社是哪一家，當遇到以下狀況，我會依以下步驟行事。
因適逢暑期旺季，旅行社要我提前付款才能開票。
在旺季被要求提早開票，其實是合理的，但在目前這個狀況，我會認為我需要有更多資訊，才能讓我安心付款。
所以，我會去了解該家航空公司對開票日期的規定（注意，各家航空對開票期限的規定各有不同）
以參考從google所搜尋得到，華航在2007年發佈的暑期開票規則（http://72.14.235.104/search?q=cache:WBjfLkMrbTwJ:www.cilink.com.tw/agent/cinews/hotsale/0705-12SUMMER.htm）
除了歐美澳暑期前後最熱門時段的班機被要求在30天前開票完成外，其餘歐美澳的時段是在21天前開票完成，而其他航點依時段則是在5-21日不等。
所以，如果我認為我購買的航線有被過早要求付款的疑慮，那我會打電話去航空公司確認開票期限是否如旅行社所說的期限，如果是，我就會付款。如果不是，那我會打電話到其他（一家以上）的旅行社，詢問購買該家航空公司的開票期限為何，如果都如該旅行社所說的日期，那我會付款。如果所說日期不同，那我會再三考慮是否要付款。
若看完我上面引述的新聞連結大家應該可以了解，此次遠航發生的問題，民航局、遠航及和趁機以低價和遠航切票的旅行社，或多或少都有責任。
我只是一個消費者，我不願意替任何一家旅行社分擔因遠航停飛對所造成的損失，在沒有可信任的單位能保障我的權益時，我會盡可能的保障自己的權益，並且把這個想法告訴所有權益應該被保障的人。
各家航空公司電話，可到民航局的網站查找，連結如下：
http://www.caa.gov.tw/BIG5/content/index.asp?sno=226
各家旅行社電話，可到品保協會的網站上用名稱關鍵字搜尋到，連結如下：
http://www.travel.org.tw/members/
以上僅供大家參考，歡迎以任何形式複製或轉寄給您有計畫要出國旅行的朋友知道，也歡迎先進前輩回文指教，更歡迎所有棧友回報各種對大家有幫助的資訊。
（在您回文分享時，棧方不建議您的發言涉及特定旅行社的營運狀況，因為如果您的陳述與事實有出入，不但將損害到該旅行社商譽，也可能為您帶來原本不必要的訴訟，所以，我們希望您只做資訊的揭露，讓大家自行判斷，而不要在文中自行判斷特定旅行社的營運狀況。）
小眼睛先生
哥想發光卻沒錢交電費
下面這則新聞，可以看到吳哥航空停飛所受影響的九家旅行社名單
5/12日 不滿無預警停飛 旅行業者告吳哥航空詐欺/中央社
http://news.sina.com.tw/article/20080512/332087.html
下面這兩則雖然都是關於台德旅行社的新聞，但因採訪的人士不同，所以我個人看完的感覺，覺得其實有很大的差異。
5/11日 台德旅行社停業 吳哥窟百人團待善後/中時電子報
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110503+112008051100160,00.html
5/11日 吳哥航空停飛 台德旅行社熄燈/自由電子報
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/may/11/today-life1.htm
而這則是上個月的新聞
4/30日 遠航前董座 涉掏空遭聲押/蘋果日報
http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=2&ShowDate=20080430&IssueID=20080430&art_id=30502584
不過這則報導中提及的旅行社已經在證交重大訊息公告澄清
http://www.emega.com.tw/z/zf/zfz/zfz_B50570D3-5EDE-456E-A470-0BF53CA7AD23.asp.htm
我又查了一下，原來該報真的是寫錯了，和遠航有關係的旅行社，中時的報導如下
4/30日 疑掏空遠航 前董事長崔湧聲押/中國時報
http://72.14.235.104/search?q=cache:8Rmc7f94lNEJ:www.ctjob.com.tw/JobNews/JobNews30.aspx
而以下兩則新聞都已經是二月份的新聞了，但都跟遠航切票有關，兩篇新聞中都有提及當時和遠航有業務往來的旅行社，大家可以參考看看。
2/17日 遠航跳票旅行社挺遠航 濟州島3999賠本賣/TVBS
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080217/8/tmo7.html
2/15日 尚未接到旅客退票要求 旅行社團照出/工商時報
http://72.14.235.104/search?q=cache:qD5GZGKzbcIJ:times.hinet.net/news/20080215/headline/943613575289.htm
這篇文章都只是既有資訊的揭露，並不是要危言聳聽，但也不是空穴來風，一切還請大家自行判斷。
5/12日 不滿無預警停飛 旅行業者告吳哥航空詐欺/中央社
http://news.sina.com.tw/article/20080512/332087.html
下面這兩則雖然都是關於台德旅行社的新聞，但因採訪的人士不同，所以我個人看完的感覺，覺得其實有很大的差異。
5/11日 台德旅行社停業 吳哥窟百人團待善後/中時電子報
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110503+112008051100160,00.html
5/11日 吳哥航空停飛 台德旅行社熄燈/自由電子報
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/may/11/today-life1.htm
而這則是上個月的新聞
4/30日 遠航前董座 涉掏空遭聲押/蘋果日報
http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=2&ShowDate=20080430&IssueID=20080430&art_id=30502584
不過這則報導中提及的旅行社已經在證交重大訊息公告澄清
http://www.emega.com.tw/z/zf/zfz/zfz_B50570D3-5EDE-456E-A470-0BF53CA7AD23.asp.htm
我又查了一下，原來該報真的是寫錯了，和遠航有關係的旅行社，中時的報導如下
4/30日 疑掏空遠航 前董事長崔湧聲押/中國時報
http://72.14.235.104/search?q=cache:8Rmc7f94lNEJ:www.ctjob.com.tw/JobNews/JobNews30.aspx
而以下兩則新聞都已經是二月份的新聞了，但都跟遠航切票有關，兩篇新聞中都有提及當時和遠航有業務往來的旅行社，大家可以參考看看。
2/17日 遠航跳票旅行社挺遠航 濟州島3999賠本賣/TVBS
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080217/8/tmo7.html
2/15日 尚未接到旅客退票要求 旅行社團照出/工商時報
http://72.14.235.104/search?q=cache:qD5GZGKzbcIJ:times.hinet.net/news/20080215/headline/943613575289.htm
這篇文章都只是既有資訊的揭露，並不是要危言聳聽，但也不是空穴來風，一切還請大家自行判斷。
不離不棄純屬童言無忌
遠航的事早就沸沸揚揚幾個月了, 加上上個月甘泉發生的事可以引為借鏡, 消費者若沒拿這當成警鐘, 就不是自嘆倒楣可以解釋了.
當過砲灰的人留
當過砲灰的人留
一個很ok的男人
讓我們先看看去年春節時的新聞
2007/2/16 旅行社倒閉 1540人出不了國/自由時報
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/feb/16/today-t1.htm
然後再看下面這篇
2007/8/31 旅行業履約保證險及旅行綜合保險有保障/蘋果日報
http://travel.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_Content&NewsDate=20070831&Article_ID=3776935&ContentType=3
我對「旅行業履約保證保險」能給消費者的保障有多少產生了疑問，然後在一家保險業者網站上找到了案例解釋
該文的標題為 旅行社倒閉 旅客求償之道
http://www.south-china.com.tw/project1-1/48.htm
這篇文章中以下的段落讓我非常訝異，先引用如下
---
受害旅客可得之相關保險賠償
旅行業者依規定需投保「旅行業履約保證保險」，並繳納「旅行業營業保證金」予「旅行業品質保障協會」（以下簡稱「品保協會」），當業者發生財務問題使旅客之旅遊活動無法完成，不管是否已出團，受害者均可透過「品保協會」請求損失賠償。
據報導，XXX旅行社投保1000萬「履約保證保險」，並繳交「品保協會」150萬保證金。
因此預估受害的614位旅客共可獲得1150萬元賠償金，給付辦法應是依「旅費比例」分配。
----
請注意，賠償金是用該旅行社的投保金額加上繳交品保協會的保證金的加總，然後依旅費比例來做分配。
如果我理解的沒錯，那就是只有在上述兩個金額大於受害消費者的總損失時，旅客才會拿到全額的退費。
如果加總金額小於受害消費者的總損失，那大家就只能拿回部分的費用了。
所以，不只要確定旅行社有無投保履約保證，還要確認投保的金額與繳交給品保協會的保證金是多少。或許還要考量到該旅行社的規模...
唉，以前我都沒注意這些事情呢...
棧上旅遊從業人員頗多，如果我理解的有錯誤，煩請指正，以造福大家。
小眼睛先生
2007/2/16 旅行社倒閉 1540人出不了國/自由時報
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/feb/16/today-t1.htm
然後再看下面這篇
2007/8/31 旅行業履約保證險及旅行綜合保險有保障/蘋果日報
http://travel.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_Content&NewsDate=20070831&Article_ID=3776935&ContentType=3
我對「旅行業履約保證保險」能給消費者的保障有多少產生了疑問，然後在一家保險業者網站上找到了案例解釋
該文的標題為 旅行社倒閉 旅客求償之道
http://www.south-china.com.tw/project1-1/48.htm
這篇文章中以下的段落讓我非常訝異，先引用如下
---
受害旅客可得之相關保險賠償
旅行業者依規定需投保「旅行業履約保證保險」，並繳納「旅行業營業保證金」予「旅行業品質保障協會」（以下簡稱「品保協會」），當業者發生財務問題使旅客之旅遊活動無法完成，不管是否已出團，受害者均可透過「品保協會」請求損失賠償。
據報導，XXX旅行社投保1000萬「履約保證保險」，並繳交「品保協會」150萬保證金。
因此預估受害的614位旅客共可獲得1150萬元賠償金，給付辦法應是依「旅費比例」分配。
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請注意，賠償金是用該旅行社的投保金額加上繳交品保協會的保證金的加總，然後依旅費比例來做分配。
如果我理解的沒錯，那就是只有在上述兩個金額大於受害消費者的總損失時，旅客才會拿到全額的退費。
如果加總金額小於受害消費者的總損失，那大家就只能拿回部分的費用了。
所以，不只要確定旅行社有無投保履約保證，還要確認投保的金額與繳交給品保協會的保證金是多少。或許還要考量到該旅行社的規模...
唉，以前我都沒注意這些事情呢...
棧上旅遊從業人員頗多，如果我理解的有錯誤，煩請指正，以造福大家。
小眼睛先生
抽煙解寂莫
小眼先生真是用心良苦、費盡心思呀！看起來旅行業的保險跟銀行存保的一樣～很難保證完全沒損失！
所以旅行時雖然都想省點錢，但是安全跟信用也要一併考量進去才是上策！若真碰上了，真的要為自身權益爭取到底！因為如多數人都摸摸鼻子、自認倒楣，可能會更加姑息某些惡意或存心不良的業者
幾次事件下來，真的很感慨～消費者真的常常是被犧牲最多也最被忽視權益的一群！我們不該再默默忍受了吧？！
所以旅行時雖然都想省點錢，但是安全跟信用也要一併考量進去才是上策！若真碰上了，真的要為自身權益爭取到底！因為如多數人都摸摸鼻子、自認倒楣，可能會更加姑息某些惡意或存心不良的業者
幾次事件下來，真的很感慨～消費者真的常常是被犧牲最多也最被忽視權益的一群！我們不該再默默忍受了吧？！
不溫柔卻無比愛你
2008.05.14 8萬遠航切票難消化 旅行社恐倒閉/聯合報
記者陳俍任、程嘉文、吳學銘／台北報導
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4340069.shtml
這是今天的新聞,整個事件已經從遠航倒閉的震驚轉到後續的發展了
要出國的朋友,在付款前真的要注意自身權益.
記者陳俍任、程嘉文、吳學銘／台北報導
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4340069.shtml
這是今天的新聞,整個事件已經從遠航倒閉的震驚轉到後續的發展了
要出國的朋友,在付款前真的要注意自身權益.
一個帥字貫穿一生
2008.05.14 8萬遠航切票難消化 旅行社恐倒閉/聯合報
記者陳俍任、程嘉文、吳學銘／台北報導
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4340069.shtml
這是今天的新聞,整個事件已經從遠航倒閉的震驚轉到後續的發展了
要出國的朋友,在付款前真的要注意自身權益.
是哪五至八家呀?8-)
記者陳俍任、程嘉文、吳學銘／台北報導
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4340069.shtml
這是今天的新聞,整個事件已經從遠航倒閉的震驚轉到後續的發展了
要出國的朋友,在付款前真的要注意自身權益.
是哪五至八家呀?8-)
女漢子不美不萌照樣拽
是哪五至八家呀?8-)
我想受害的旅行社不會想在這個時候對外公佈,以免造成消費者的恐慌
但我想從這篇主題的前面幾篇,我所找出來的舊新聞裡或許可以找到一些線索來做判斷.
應該都是低價切票的旅行社吧.
我個人是不完全同意中華民國旅行商業同業公會全國聯合會認為政府和航空公司該負責的說法
民航局是有責任
航空公司更有責任
但是願意以低價切票賣給消費者的旅行社也有責任
畢竟,消費者想買的機票,絕對不只是價格漂亮的機票,還要是能飛的上去的機票.
就這點來說,旅行社自己應該要評估以低價切遠航機票來賣給消費者是要冒風險的.
總之,消費者一定要注意自己的權益,避免在此事事件中成了無辜的受害者.
我想受害的旅行社不會想在這個時候對外公佈,以免造成消費者的恐慌
但我想從這篇主題的前面幾篇,我所找出來的舊新聞裡或許可以找到一些線索來做判斷.
應該都是低價切票的旅行社吧.
我個人是不完全同意中華民國旅行商業同業公會全國聯合會認為政府和航空公司該負責的說法
民航局是有責任
航空公司更有責任
但是願意以低價切票賣給消費者的旅行社也有責任
畢竟,消費者想買的機票,絕對不只是價格漂亮的機票,還要是能飛的上去的機票.
就這點來說,旅行社自己應該要評估以低價切遠航機票來賣給消費者是要冒風險的.
總之,消費者一定要注意自己的權益,避免在此事事件中成了無辜的受害者.
我若不堅強誰替我倡狂
不知道全國旅行社怎樣呢
我最近要換一張 聯邦銀行之前贈送的免費曼谷來回機票
希望不要發生相同事情
我最近要換一張 聯邦銀行之前贈送的免費曼谷來回機票
希望不要發生相同事情
笑盡滄桑
比較小的航空公司，財力資金調度可能較不穩定。不然辛苦賺的血汗錢白白溜走，不就很槌心肝啊！
把心掏空狠狠愛
其實當初遠航出現新聞前我們旅行社的同業間早有耳聞.那時各大旅行社開始出現切票促銷下殺.其實大旅行社都在賭如果遠航有大筆資金進入或有金主出現的話.其實它們手上的切票就可以大賺一筆了.不過因我們家是小公司.真的沒那實力跟人家賭那個大攤的.所以我連賣都不太想賣遠航.如客人堅持要買我會請他要有或許沒飛機坐的決心.我才敢賣給他.畢竟現在事實擺在眼前.賺錢的是航空公司.賠錢的是旅行社.
之前論壇上有出現*便宜的最貴*這一片文章..看完之後.心想真是說到很現實面的現象.旅遊真的是<跟團有時機票也是限制的很不合理>便宜沒好貨.因為便宜就是要進購物站.不買對方地陪還會生氣.氣氛不好客人也會不高興.最後連領隊跟公司本身都不好做人.現在泰國團的地陪都不太想接台灣人了.聽到台灣團還會說有事不想去帶.最根本會發生這種問題是旅行社亂下殺造成品質時好時壞.一堆糾紛.結果買方賣方都不好過.
機票也是一樣.合理的價格換到合理的服務及飛安安全.我個人覺得這才是最好的環境.
之前論壇上有出現*便宜的最貴*這一片文章..看完之後.心想真是說到很現實面的現象.旅遊真的是<跟團有時機票也是限制的很不合理>便宜沒好貨.因為便宜就是要進購物站.不買對方地陪還會生氣.氣氛不好客人也會不高興.最後連領隊跟公司本身都不好做人.現在泰國團的地陪都不太想接台灣人了.聽到台灣團還會說有事不想去帶.最根本會發生這種問題是旅行社亂下殺造成品質時好時壞.一堆糾紛.結果買方賣方都不好過.
機票也是一樣.合理的價格換到合理的服務及飛安安全.我個人覺得這才是最好的環境.