(泰國) 曼谷、曼谷，極樂曼谷
騎著草泥馬環游世界
2006/08/23~ 25
你知道曾幾何時，泰銖幣值已經比新台幣大，一元新台幣還兌換不到一元泰銖嗎？(2007/04) 你知道你得付出更多發現到的新台幣，才能以三千泰銖極樂曼谷嗎？ （台幣兌換泰銖即時匯率 (http://www.xe.com/ucc/convert.cgi?Amount=1&From=TWD&To=THB)）
不到四小時的航程內，身體已由台灣移動到東南亞。望著機窗外的大地，此時並不特別興奮，只覺得疲累。雖不知未來會遇到怎樣的事，在心中一角卻已期待著一場特別的旅程。機輪於泰國的土地上平穩著地，曼谷到了。
全名稱：泰國王國（Kingdom of Thailand）面積約513,115 平方公里。人口約六千五百萬人65,068,149 (2007)，人均GDP約 2750美元 (2005)。（泰國全球地理位置 (http://maps.google.com/?q=Thailand)）
人口約佔總人口十分之一的首都，極樂曼谷(2000年，6,320,174)，位於昭披耶河(Chao Phraya River)東岸，毗臨暹羅灣(Gulf of Siam)，是泰國第一大城。
踏出機門，空氣中一股屬於東南亞的潮濕悶熱氣息迎面而來。啊～這是異國的味道啊！我，確實是在路上了(being on the road)。
填著入境卡，跟著人群排隊辦理簽證，海關官員連機票都沒看就讓我取得15天的落地簽證。出發前還擔心單程機票能否順利取得落地簽的問題似乎是多慮了，而簽證天數也夠我兩個禮拜之後出發前往印度的行程。
（註：2007年泰國簽證政策改變，如僅持有單程機票到泰國而無離開的機票，將不被允許辦理落地簽證。台灣是少數幾個享有須辦理簽證方可入境泰國的國家。）
英國唸書時的泰國同窗Nawapong 來到機場。亂糟糟的頭髮，疲倦但憨厚的面容，一部雖無空調但還能移動的車。感受許久不見的他以及和他一起來的熱情，我的心滿是老友才有的溫暖，短暫寒暄哈拉，我開始和他學習一些基本泰語會話。
和他及他女友Bell傍晚在曼谷熱鬧的市中心Siam地鐵站附近吃飯，彼此有了一頓愉快的晚餐。Nawapong聽我分享著一年旅行計畫時，滿是驚訝及疑問，台灣人都是這樣的嗎？
當然不是，正努力加入世界最長工作時數國家的台灣，這樣的我不算太正常。
「你忙自個的事，我自己在曼谷逛逛很好。」
「放心啦，閒晃我很拿手的。」我說
居住於曼谷市區附近的他，鄰近是有著空鐵(BTS Skytrain) Asoke 車站以及地鐵(MRT Subway) Sukhumvit車站交會的便利交通。
而由機場前往他住所的路上，已經稍微體驗了曼谷的交通阻塞情況。
泰國政府為解決曼谷擁擠的交通問題，在1999年12月，於曼谷市中心最繁忙的主要商業據點Silcom路以及Sukhumvit路的天際，劃過了一條南北及東西交叉之大眾捷運系統。
這是像台北木柵線的高架空鐵(Skytrain)系統。
而曼谷第一條長約20公里的地鐵，也於2004年7月啟用，將曼谷人由城市北邊到繁榮的市中心，便利的連結在一起。
原來曼谷已是有著便利捷運路網的大城市啊！ 翌日，以空鐵加地鐵及渡船的移動方式，於曼谷自在晃盪著。
地鐵的單程票採用小型塑膠硬幣式的SmartToken系統，剛拿到時的觸感還以為是電玩遊戲間的代幣，難道曼谷地鐵已經先進到為乘客設計等車時還可玩遊戲的貼心設施？
原來於入口閘門進出時，此代幣只要放在投幣口就會自動吸回及取出。(註：台北捷運於2007年也加入了相似設計)
乾淨明亮的地鐵內部中，和倫敦地鐵新線路一樣的出入閘門設計，能夠為安全性再添上把關。(註：台北捷運於2007年於主要轉乘站亦加入相同概念)
稍晚，前往曼谷的歷史景點，南洋中國城遊蕩。
以耀華力路 (Yaowarat RD)和石龍軍路(Charoen Krung RD)為中心構成的中國城，實際範圍相當廣。這裡最為顯目的是斗大的中文招牌、眾多的中式攤販、中藥材行、金飾銀樓以及專賣魚翅和燕窩的餐館。
與倫敦唐人街相較，陳舊的建築、雜亂的交通，顯然歷史歲月在這裡留下了更多抹不去的痕跡。
十九世紀期間，成千上萬的中國移民，由大陸東南沿海的貧窮省份來到曼谷，追尋一個新生活的夢想。直到二十世紀初期，曼谷還像是個充滿大量中國人的海外中國城市。潮州話是當時曼谷大部分區域的主要語言，街市商販的標題書寫是中文，華裔也主宰著其時泰國的經濟活動。
隨著二戰爆發，華人移民潮結束，在泰國政府的政策鼓勵之下，華人不管是在語言或文化上，很快的就融入了泰國社會。現今曼谷的人口中，逾半數有著某種程度的華人血統，雖然人口組成已經都是泰人（ethnic Thais），不過華人依舊是曼谷最大的少數族群。
吃著路邊攤的各式食物，趁著空檔跟老闆攀談。許多人都是當初從福建，廣東等沿海省份來到此地的老華僑，也有從台灣高雄來的台灣人在此落地生根。很想問他從台灣來這裡做小買賣的生活是否過的比較好，但畢竟一句話放在心裡，始終沒問出來。
而海外的華人總是十分團結的，從四處可見的華人商會及某族某氏的大型招牌，可見一般。大部分華人商家店裡，也放置了土地公的偶像，作為心靈上與故鄉的聯繫及寄託，但卻滿是濃厚南洋風味的土地公。
離開了中國城，傍晚時分，坐上渡船沿著昭披耶河到13號碼頭，附近便是聞名遐邇的考山路(Kao San Road)。
這裡有著吸引世界各國背包客的便宜住宿、食物及酒吧。雖然在曼谷我已有了據點，不需要住在這裡。但我還是喜歡這裡的旅行氛圍及便宜的大眾小吃。
而出門在外旅人需要的任何服務，這邊都有，在這裡向路邊攤"申請"了一張聯合國發行的國際駕照，我想以後應該用的到吧。考山路真不愧是東南亞背包客心目中的廉價天堂。
很快的，夜更深了。隻身前往曼谷男人夜生活樂園，交會於藍色地鐵線Si lom站及紅色空鐵線Sala Daeng 站的帕彭夜市(Patpong Night Market)。
不同於考山路的阮囊羞澀，這裡或許是東南亞由廉價天堂通往極樂曼谷的秘密通道。
耀眼的燈光吊掛在兩旁的攤架上，交錯的人群川流於中間的走道中，各式各樣的名牌仿冒品，驚奇四超人式的情色夜生活。這裡是來自各地觀光客的必到之處。
極樂曼谷的熱度及活力在這裡彷彿經由擴音器放大的音量，強烈的向我捲撲而來。
「少年耶！只要三千泰銖，你要作甚麼，小姐都可以讓你做哦！」一個看似人妖的好心業務這樣向我說。
果然帕彭的熱度裡，摻雜有濃稠的鹹濕氣息。
「哦哦哦～可不可以算便宜一點？現在台幣相對泰銖可是弱勢啊！一元新台幣還兌換不到一元泰銖呢！」心裡其實想這樣問但純情害羞的我，急忙落荒而逃。
往好處想，或許也可鼓勵發展經濟無能的台灣政府，利用新台幣貶值時 對出口有利 ，亦對就業有正面幫助 的助力，順水推舟開發除了日本觀光客以外的情色工業新市場，讓擁有泰銖強勢貨幣的泰客也能來極樂台灣。
屆時台灣必定極樂，還是樂極生悲呢？
世界真的是在我們看著台灣洗衣機新聞的時候，在你所不知道的地方轉動著啊！
雖是這樣新奇熱鬧的曼谷，但很快的，我對這種大城市的華麗景象已經感到無聊。心理想著，該趕緊離開，去那傳說中的泰北異域吧。
位於地鐵終站之外，拍喃四路(Rama IV Rd)上的華南蓬火車站(Hua Lamphong)，是泰國全國火車總站。前往泰國北部、東北部和南部的火車由此開出。
等待火車的人們，或坐或躺的在寬敞明亮的車站大廳裡，這是屬於東南亞的慵懶自在氣氛啊！放輕鬆，佔據角落一個屬於我的空間，也跟著在地人一起躺下，等待那即將開往清邁的特快列車。
一趟752公里的深夜特急。
原文(照片連結)及(影像檔)。
http://tzuche.blogspot.com/2007/12/krung-thep-maha-nakhon.html
你知道曾幾何時，泰銖幣值已經比新台幣大，一元新台幣還兌換不到一元泰銖嗎？(2007/04) 你知道你得付出更多發現到的新台幣，才能以三千泰銖極樂曼谷嗎？ （台幣兌換泰銖即時匯率 (http://www.xe.com/ucc/convert.cgi?Amount=1&From=TWD&To=THB)）
不到四小時的航程內，身體已由台灣移動到東南亞。望著機窗外的大地，此時並不特別興奮，只覺得疲累。雖不知未來會遇到怎樣的事，在心中一角卻已期待著一場特別的旅程。機輪於泰國的土地上平穩著地，曼谷到了。
全名稱：泰國王國（Kingdom of Thailand）面積約513,115 平方公里。人口約六千五百萬人65,068,149 (2007)，人均GDP約 2750美元 (2005)。（泰國全球地理位置 (http://maps.google.com/?q=Thailand)）
人口約佔總人口十分之一的首都，極樂曼谷(2000年，6,320,174)，位於昭披耶河(Chao Phraya River)東岸，毗臨暹羅灣(Gulf of Siam)，是泰國第一大城。
踏出機門，空氣中一股屬於東南亞的潮濕悶熱氣息迎面而來。啊～這是異國的味道啊！我，確實是在路上了(being on the road)。
填著入境卡，跟著人群排隊辦理簽證，海關官員連機票都沒看就讓我取得15天的落地簽證。出發前還擔心單程機票能否順利取得落地簽的問題似乎是多慮了，而簽證天數也夠我兩個禮拜之後出發前往印度的行程。
（註：2007年泰國簽證政策改變，如僅持有單程機票到泰國而無離開的機票，將不被允許辦理落地簽證。台灣是少數幾個享有須辦理簽證方可入境泰國的國家。）
英國唸書時的泰國同窗Nawapong 來到機場。亂糟糟的頭髮，疲倦但憨厚的面容，一部雖無空調但還能移動的車。感受許久不見的他以及和他一起來的熱情，我的心滿是老友才有的溫暖，短暫寒暄哈拉，我開始和他學習一些基本泰語會話。
和他及他女友Bell傍晚在曼谷熱鬧的市中心Siam地鐵站附近吃飯，彼此有了一頓愉快的晚餐。Nawapong聽我分享著一年旅行計畫時，滿是驚訝及疑問，台灣人都是這樣的嗎？
當然不是，正努力加入世界最長工作時數國家的台灣，這樣的我不算太正常。
「你忙自個的事，我自己在曼谷逛逛很好。」
「放心啦，閒晃我很拿手的。」我說
居住於曼谷市區附近的他，鄰近是有著空鐵(BTS Skytrain) Asoke 車站以及地鐵(MRT Subway) Sukhumvit車站交會的便利交通。
而由機場前往他住所的路上，已經稍微體驗了曼谷的交通阻塞情況。
泰國政府為解決曼谷擁擠的交通問題，在1999年12月，於曼谷市中心最繁忙的主要商業據點Silcom路以及Sukhumvit路的天際，劃過了一條南北及東西交叉之大眾捷運系統。
這是像台北木柵線的高架空鐵(Skytrain)系統。
而曼谷第一條長約20公里的地鐵，也於2004年7月啟用，將曼谷人由城市北邊到繁榮的市中心，便利的連結在一起。
原來曼谷已是有著便利捷運路網的大城市啊！ 翌日，以空鐵加地鐵及渡船的移動方式，於曼谷自在晃盪著。
地鐵的單程票採用小型塑膠硬幣式的SmartToken系統，剛拿到時的觸感還以為是電玩遊戲間的代幣，難道曼谷地鐵已經先進到為乘客設計等車時還可玩遊戲的貼心設施？
原來於入口閘門進出時，此代幣只要放在投幣口就會自動吸回及取出。(註：台北捷運於2007年也加入了相似設計)
乾淨明亮的地鐵內部中，和倫敦地鐵新線路一樣的出入閘門設計，能夠為安全性再添上把關。(註：台北捷運於2007年於主要轉乘站亦加入相同概念)
稍晚，前往曼谷的歷史景點，南洋中國城遊蕩。
以耀華力路 (Yaowarat RD)和石龍軍路(Charoen Krung RD)為中心構成的中國城，實際範圍相當廣。這裡最為顯目的是斗大的中文招牌、眾多的中式攤販、中藥材行、金飾銀樓以及專賣魚翅和燕窩的餐館。
與倫敦唐人街相較，陳舊的建築、雜亂的交通，顯然歷史歲月在這裡留下了更多抹不去的痕跡。
十九世紀期間，成千上萬的中國移民，由大陸東南沿海的貧窮省份來到曼谷，追尋一個新生活的夢想。直到二十世紀初期，曼谷還像是個充滿大量中國人的海外中國城市。潮州話是當時曼谷大部分區域的主要語言，街市商販的標題書寫是中文，華裔也主宰著其時泰國的經濟活動。
隨著二戰爆發，華人移民潮結束，在泰國政府的政策鼓勵之下，華人不管是在語言或文化上，很快的就融入了泰國社會。現今曼谷的人口中，逾半數有著某種程度的華人血統，雖然人口組成已經都是泰人（ethnic Thais），不過華人依舊是曼谷最大的少數族群。
吃著路邊攤的各式食物，趁著空檔跟老闆攀談。許多人都是當初從福建，廣東等沿海省份來到此地的老華僑，也有從台灣高雄來的台灣人在此落地生根。很想問他從台灣來這裡做小買賣的生活是否過的比較好，但畢竟一句話放在心裡，始終沒問出來。
而海外的華人總是十分團結的，從四處可見的華人商會及某族某氏的大型招牌，可見一般。大部分華人商家店裡，也放置了土地公的偶像，作為心靈上與故鄉的聯繫及寄託，但卻滿是濃厚南洋風味的土地公。
離開了中國城，傍晚時分，坐上渡船沿著昭披耶河到13號碼頭，附近便是聞名遐邇的考山路(Kao San Road)。
這裡有著吸引世界各國背包客的便宜住宿、食物及酒吧。雖然在曼谷我已有了據點，不需要住在這裡。但我還是喜歡這裡的旅行氛圍及便宜的大眾小吃。
而出門在外旅人需要的任何服務，這邊都有，在這裡向路邊攤"申請"了一張聯合國發行的國際駕照，我想以後應該用的到吧。考山路真不愧是東南亞背包客心目中的廉價天堂。
很快的，夜更深了。隻身前往曼谷男人夜生活樂園，交會於藍色地鐵線Si lom站及紅色空鐵線Sala Daeng 站的帕彭夜市(Patpong Night Market)。
不同於考山路的阮囊羞澀，這裡或許是東南亞由廉價天堂通往極樂曼谷的秘密通道。
耀眼的燈光吊掛在兩旁的攤架上，交錯的人群川流於中間的走道中，各式各樣的名牌仿冒品，驚奇四超人式的情色夜生活。這裡是來自各地觀光客的必到之處。
極樂曼谷的熱度及活力在這裡彷彿經由擴音器放大的音量，強烈的向我捲撲而來。
「少年耶！只要三千泰銖，你要作甚麼，小姐都可以讓你做哦！」一個看似人妖的好心業務這樣向我說。
果然帕彭的熱度裡，摻雜有濃稠的鹹濕氣息。
「哦哦哦～可不可以算便宜一點？現在台幣相對泰銖可是弱勢啊！一元新台幣還兌換不到一元泰銖呢！」心裡其實想這樣問但純情害羞的我，急忙落荒而逃。
往好處想，或許也可鼓勵發展經濟無能的台灣政府，利用新台幣貶值時 對出口有利 ，亦對就業有正面幫助 的助力，順水推舟開發除了日本觀光客以外的情色工業新市場，讓擁有泰銖強勢貨幣的泰客也能來極樂台灣。
屆時台灣必定極樂，還是樂極生悲呢？
世界真的是在我們看著台灣洗衣機新聞的時候，在你所不知道的地方轉動著啊！
雖是這樣新奇熱鬧的曼谷，但很快的，我對這種大城市的華麗景象已經感到無聊。心理想著，該趕緊離開，去那傳說中的泰北異域吧。
位於地鐵終站之外，拍喃四路(Rama IV Rd)上的華南蓬火車站(Hua Lamphong)，是泰國全國火車總站。前往泰國北部、東北部和南部的火車由此開出。
等待火車的人們，或坐或躺的在寬敞明亮的車站大廳裡，這是屬於東南亞的慵懶自在氣氛啊！放輕鬆，佔據角落一個屬於我的空間，也跟著在地人一起躺下，等待那即將開往清邁的特快列車。
一趟752公里的深夜特急。
原文(照片連結)及(影像檔)。
http://tzuche.blogspot.com/2007/12/krung-thep-maha-nakhon.html
萬人追不如一人捧
像逃獄般的逃離熱鬧的曼谷嗎? 呵....
倒數第二張真像香港的女人街!!
倒數第二張真像香港的女人街!!
飲盡這壺明月光
像逃獄般的逃離熱鬧的曼谷嗎? 呵....
倒數第二張真像香港的女人街!!
沒有像逃獄般逃離曼谷啦，逃離台北時大概才有，ㄟ，開玩笑的。
我對那種大城市的熱鬧愈來愈覺得無聊。
tzuche
倒數第二張真像香港的女人街!!
沒有像逃獄般逃離曼谷啦，逃離台北時大概才有，ㄟ，開玩笑的。
我對那種大城市的熱鬧愈來愈覺得無聊。
tzuche
蒝味的薇笑
為期一年的旅程...聽了好羨慕阿^^
雖然打算在十月底的時候 把老闆開除 ,但是口袋裡的盤纏也不夠我撐多久
計畫是要在11月的時候 前往泰國及其鄰國,為沒有方向感的人生尋求些靈感!
一年份的旅程~~~真好...
雖然打算在十月底的時候 把老闆開除 ,但是口袋裡的盤纏也不夠我撐多久
計畫是要在11月的時候 前往泰國及其鄰國,為沒有方向感的人生尋求些靈感!
一年份的旅程~~~真好...
你的名是我拒絕別人的理由
我正打算聖誕節出發到曼谷的說，對曼谷一無所知的我，現在正煩惱該怎麼計劃?5天的行程都讓我頭大了，你居然要待一年?太神奇了，傑克!
夢醒淚落
哈哈哈 我沒有要待一年啦 傑克
泰簽待不了那麼久 我想在中南半島遊玩三個月
但是起點終點都在泰國 (因為機票的關係 )
目前卡到了簽證的問題 因為再次進入泰國 必須重新辦理泰簽
但是我不想辦理落地簽(因為最後一段行程想在泰國待久一點)
卻又不知道有沒有其他的辦法 可以在泰國境內 辦理一般的簽證 >"<
泰簽待不了那麼久 我想在中南半島遊玩三個月
但是起點終點都在泰國 (因為機票的關係 )
目前卡到了簽證的問題 因為再次進入泰國 必須重新辦理泰簽
但是我不想辦理落地簽(因為最後一段行程想在泰國待久一點)
卻又不知道有沒有其他的辦法 可以在泰國境內 辦理一般的簽證 >"<
我以為沒了我你會慌
由於工作的關係，以往每年都會去十次以上的曼谷，已經進步許多！
曼谷我想！你
曼谷我想！你
風揚起思念
哈哈，明天的火车去曼谷，现在泰北清迈，这里很美，人也极和善，爱斯这里，都不想走了！
蹲廁唱國歌
我還沒踏上泰國的國土 光是之前認識的泰國朋友 就讓我迫不及待想去見識一下 這友善國度了^^
愛到最美是陪伴
泰國去很多次 不過泰國去很多次 不過還是想一去再去
很好玩的國度
很好玩的國度
劈腿年代何為真愛
真好..我也好想去曼谷哦..
曼谷是我明年的計畫..
有機會可以向你請教一下嗎..
曼谷是我明年的計畫..
有機會可以向你請教一下嗎..