京都/高知/長崎「坂本龍馬之旅」
巴黎左岸的咖啡館
（註：這是原本寫在自己部落格上的文章，或許客棧的朋友也會有興趣，轉貼過來；因為行程跨越關西、四國、九州，只好貼在綜合區...）
完成「龍馬之旅」歸來。因為行程很充實，要把細節一一寫完需要不少時間，所以先用流水帳的方式把行程規劃的方式記下；內容十分瑣碎（呃，也不知道要怎麼用比較文藝的方式來寫），提供給有興趣的朋友參考。
和坂本龍馬有關的景點，主要是他出生的土佐藩──高知（四國）、發展海上貿易事業的長崎（九州）、以及最終奔走國事而被暗殺的京都。
（當然，如果要走得更完整，還有他橫越四國的「脫藩之道」；養傷兼渡蜜月的鹿兒島、霧島；以及長州藩的下關、萩等地；但那些算是相對次要的點，就不那麼執著啦）
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32785 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32785')
所以，我起初心目中最漂亮的走法，是「福岡進、關西出」的A案：
11/10 D1 台北～福岡空港～（地下鐵）～博多驛～（JR）～長崎
11/11 D2 長崎
11/12 D3 長崎～（JR）～博多驛～（地下鐵）～福岡空港～（日航）～高知龍馬空港～（巴士）～高知
11/13 D4 高知
11/14 D5 高知～（高速巴士）～京都
11/15 D6 京都（龍馬祭）
11/16 D7 京都
11/17 D8 京都～（JR）～關西空港～台北
從福岡搭國內班機抵達高知的「龍馬空港」，本身就有一種象徵意義；而為什麼從高知到京都要搭高速巴士呢？主要是這段路會經過淡路島以及鳴門、明石兩座跨海大橋，有視覺、景觀上的意義。
但後來考慮到從福岡搭日航國內班機前往高知，單程票價要23,700Y（約合台幣8,600），實在有點花不下去；所以規劃中曾打消去長崎的念頭，單純走「京都+高知」，均由關西空港進出。我想一般如果時間和預算有限的人，也可以採用這樣的急行軍方案：
D1 台北～關西空港～大阪～（JR）～高知
D2 高知
D3 高知～（高速巴士）～京都
D4 京都
D5 京都～關西空港～台北
當然，計畫趕不上變化，從開始認真規劃到最終成行的一個半月之間，因為卡到一些活動邀約必須延後兩天出發、另有朋友邀請去東京，所以買了JR全國 Pass……等等因素，行程大改了八次；原本的順向走法、也因為要配合11/15龍馬忌辰，不得不改為先去京都再到其他城市。而且既然買了JR Pass，就想乾脆去長崎吧，東京隨時都可以去。總之，
最終，實際上的2009龍馬之旅，是這樣的（已經是H案了）：
11/14（六）D1 台北～關西空港～京都
11/15（日）D2 京都（龍馬祭）
11/16（一）D3 京都（JR PASS始用日）
11/17（二）D4 京都
11/18（三）D5 京都～岡山驛～高知
11/19（四）D6 高知
11/20（五）D7 高知～岡山～博多驛（福岡）～長崎
11/21（六）D8 長崎～福岡
11/22（日）D9 福岡～福岡空港～台北
接下來，很簡略地講一下單日行程與交通住宿的細節規劃：
Day 1 台北～關西空港～京都：龍馬遭難之地
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32786 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32786')
一早出發，中午抵達大阪關西空港；首先到JR關西空港驛的「綠色窗口」兌換JR Pass、同時將後面幾段從Yahoo!路線 (http://transit.map.yahoo.co.jp/)上查到的JR列車票一口氣開好。目前台灣用這樣機票+酒店+JR Pass旅行的人很多，在我前面有好幾組都是三四個女生一起到日本來玩，所以排了將近一小時。但是拿到大部分的票，心理上總是踏實。
到達京都驛，轉乘地下鐵（一站，到五条）前往已經預訂好的民宿「知多（Chita Inn） (http://www.hostelworld.com/availability.php/Chita-Guest-Inn/Kyoto/15182)」。說到這個訂房的過程，真是辛苦；因為十一月是京都的賞楓大旺季，從一個半月前要訂房就很困難；我找遍日本的主要旅遊和訂房網站（樂天、Yahoo!、Jalan、Rurubu、YoyaQ、Japanican），如果不是沒房、就是太貴；而且因為是去京都，總想住和式，所以就不考慮Hotel。
最後是在 Hostelworld (http://www.hostelworld.com/) 上，意外找到了「Chita Inn」，還有三天連續的和室雙人房，每人每晚3,500Y，二話不說就訂下來。雖然是在沒有其他選擇下的決定，但實際上住宿的經驗是不錯的。
第一天感謝噗友 Doku13 導覽，去了凱洛念願的蜷川實花攝影展，晚餐後到四条河原町的「坂本龍馬、中岡慎太郎遭難之地」（被暗殺的地方），目前是一家便利商店，只剩下一根紀念石柱立在門前。
Day 2 京都（龍馬祭）：伏見寺田屋、靈山護國神社、幕末維新博物館（靈山歷史館）、高台寺夜間拜觀
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11/15是坂本龍馬的生日、也是忌日；所以這天各地都有許多紀念活動。我選擇了去龍馬住過的伏見寺田屋，旁邊的龍馬通這天如同小型嘉年華與假日市集般熱鬧。回到京都，直接到靈山的墓園參加龍馬墓前祭（人很多）、之後參觀靈山歷史館的特別展覽，晚上去高台寺，也是人潮洶湧。
這一天的主要交通工具是「京阪電車」（路線圖），由於不是JR，所以不是在京都驛上車（一早還跑錯了）；寺田屋在「中書島」站，要到靈山，則是在「清水五条」下車較近；這天為了在五點天黑前趕到龍馬墓前，所以下了電車後直接搭TAXI過去（大塞車）。
比較遺憾的：這天同時是七五三、和知恩寺的跳蚤市場日；但這兩個沒參與到。
Day 3 京都：市區自行車慢遊、龍馬寓居之所「酢屋」
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32791 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32791')
我開玩笑說，這趟旅行中，我負責的是龍馬景點，而女友凱洛則是負責找咖啡廳與特色小店。前一日她陪我走了一整天，所以今天就向民宿租了自行車（一天1,000Y），隨意地在三条通、寺町通和錦市場一帶，拍照、喝咖啡、吃各種小吃。傍晚還到了鴨川。
順路還是去了一個龍馬景點：靠近三条河原町一條小巷子中的「酢屋」。酢屋原本是木材工藝店，龍馬在被暗殺之前，有一段時間借住在它的二樓，同時將這裡當做「海援隊」京都本部。這裡也是京都市內經過市區重建後，唯一尚保存原貌風格的龍馬居所，目前二樓闢建為一個小型展覽館。
Day 4 京都：錦市場、永觀堂、南禪寺、河原町、木屋通「龍馬」小酒館
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32792 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32792')
原本預定在京都住三晚，這是多出來的一天；前一晚在知多上網直接用樂天預定了四条河原町的SUPER HOTEL (http://www.superhotel.co.jp/s_hotels/shijyo/)，9,480Y（這也是使用台灣的旅遊網站難以達到的便利性）；今晨從知多離開、搬到SUPER，因為出門走幾分鐘就是錦市場，又去喝了咖啡。
這天的主題是紅葉，但因為下雨，懶得跑太遠，凱洛想去拍南禪寺的水路閣。打著傘在雨中拍照挺辛苦，但是也補抓不少很棒的畫面。且因為HOTEL很新、位置又太好，就會讓人產生一種惰性（笑），拍完照就趕著回去，到附近逛書店、買CD，還有UNIQLO（抱歉哪，這是庸俗卻必去的景點）。
出發前在網路上曾看到一個「龍馬（Ryoma-Kyoto） (http://kyoto-ryoma.jp/blog/index.php)」主題的小酒館介紹，按圖索驥，在距離飯店不遠的木屋通找到了；這晚不僅推友 sheng 從大阪趕來相聚，還巧遇NHK的製作人出來採訪龍馬相關景點，一群人加上老闆赤尾先生（京都龍馬會會長）度過非常愉快充實的一夜，獲贈許多珍貴的禮物。
Day 5 京都～岡山～高知：才谷屋跡、龍馬誕生之地紀念館
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32793 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32793')
大移動的一日。原本預定搭JR四國巴士的「高知Express」號從京都到高知（每天有三個班次 (http://www.jr-shikoku.co.jp/bus/businfo/kochi_ex/index.asp)），但初日在關西空港預訂時被告知JR PASS不適用（原因不明），所以全部改訂搭JR列車，也是一點遺憾。
從京都搭上新幹線「光」（HIKARI）461號到岡山（0949-1117，約1.5小時）；在岡山驛買了鐵路便當，再轉乘特急南風9號到高知（1205-1443，約2小時40分）。岡山驛的轉乘非常方便，候車室也很舒適。
高知預訂的飯店，是在日文的Guide Book上看到的「7 Days Hotel」，後來在 Milly 的書上也看到介紹，顯然是高知市區的一家夢幻設計旅店。自己上網預訂頗方便，有兩家可選，我選了新的「7 Days Hotel Plus (http://www.7dayshotel.com/7plus.html)」。（Standard Double = 每晚每間 7,460Y）
安頓好之後，去了龍馬誕生之地紀念館。坂本家過去經營當舖、販酒、和服，是土佐數一數二的豪商，號名「才谷屋」；目前在舊址開了一家咖啡館，可惜這天休業，只在店外拍了幾張相片。
Day 6 高知：龍馬紀念館、桂濱、龍馬郵便局、龍馬誕生地紀念碑
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32796 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32796')
早上在飯店對面的「和平咖啡館」（Cafe De La Paix）吃早餐。因為到巴黎造訪過老店，吳哥窟的和平飯店外的同名咖啡館更是熟悉，這幾家當然沒有連鎖關係，純粹是慕名而取。和老闆相談甚歡。
這天的主要景點是距離高知市區約半小時車程的桂濱，這裡有史料蒐集最詳盡的高知縣立坂本龍馬紀念館、以及望著太平洋的龍馬大銅像；這段期間他們在龍馬像旁搭了一個高台，可以爬到銅像頭部旁拍照。
回到市區，我們去尋找龍馬出生地附近的一個「龍馬郵便局」，寄了蓋有特殊郵戳的明信片給自己和家人。最後在龍馬誕生地的紀念碑前拍照。
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32797 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32797')
順帶一提，在高知吃了一餐日式的「龍馬丼」、一餐西式的「龍馬漢堡」，還喝了龍馬海援隊深層水割（燒酒）。
這天的交通方式用的是高知「My遊Bus」一日券 (http://www.attaka.or.jp/event/bus.html)，一人900Y，可以乘坐車內巴士和市電（知名的土佐電鐵），以及單程的桂濱路線（但事實上我坐了來回兩趟）。
Day 7 高知～岡山～博多（福岡）～長崎：風雲兒燒鳥「龍馬」
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32800 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32800')
又是大移動的一日。同樣搭JR特急南風10號回到岡山驛（1013-1241），轉乘超快的新幹線鐵道之星（Railstar）563號到福岡博多驛（1314-1506），再換JR特急海鷗31號（Kamome）到長崎（1521-1723）；雖說每一段時間都不算太長，但最後坐到長崎已經天黑，還是有種天涯海角的感覺。
Railstar是八輛編成的新幹線700系，新穎寬敞、座位極舒適，一路狂飆，岡山到博多442公里，不到兩小時抵達（中間還停了幾站），十分過癮。
這晚去了長崎的「風雲兒燒鳥──龍馬 (http://www16.ocn.ne.jp/~ryoma15/)」，是在築町新地中華街附近的一家三十年歷史的老店，進去的時候只有老闆和一名中年上班族，後來才知道老闆就是長崎龍馬像的募款建立者，而上班族先生是長崎龍馬會會長（事實上，這家店就是龍馬會會址），後來又來了一位OL，說是福山雅治的粉絲。又是非常愉快的一夜。
在長崎住的是台灣人很熟悉的華盛頓飯店 (http://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/667/667.html)（同樣是在樂天預訂），單床房5,900Y；飯店舊而小，但地理位置很方便；距離電車站和燒鳥店走路五分鐘。飯店外還有個「Kibun屋台BAR」，放著Miles Davis的小喇叭，供應個性老闆Daisuke先生的和洋混合料理，非常好吃。
Day 8 長崎：出島荷蘭商館區、風頭公園龍馬像、龜山社中紀念館、長崎歷史文化博物館～福岡
最後一日，上午就近先去「出島」，幕府時代日本對外貿易的窗口，留下許多洋房建築。之後去長崎驛前尋找前往「風頭山」的巴士，山上有龍馬的銅像，以及龍馬設立的日本近代第一家貿易商社「龜山社中」的紀念館與資料展示場，同樣有一條沿著山坡興建的龍馬通。
在龜山社中紀念館前，有一雙石刻的龍馬大靴子、以及一個象徵航向海洋的舵輪；把腳放入靴子中、握著舵輪、望向長崎港拍一張相片，啊～～終於完成了龍馬之旅。完成之後整個虛脫，在附近的龍馬茶屋、喝了杯龍馬咖啡才下山。
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32802 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32802')
下山後雖然又去了長崎歷史文化博物館，但已算是高潮後的Chill Out，展示空間做得相當精緻，也有免費的中文解說耳機；但這是要對日本近代史真有興趣的人才能看出深度來了。
由於隔天是早上0955從福岡起飛的班機，長崎往博多（福岡）的第一班海鷗號特急又早已客滿，所以這一晚只好拉回福岡住宿；在長崎只待一晚雖然有點可惜，但情非得已。還好回福岡搭的是得獎的列車「白海鷗」，算是一種慰藉。
搭乘JR特急海鷗42號回到博多驛（1825-2017），到飯店Check-In後，逛了附近的博多運河城、中洲的運河旁屋台。
Day 9 福岡空港～台北
結束了2009年龍馬之旅；終極感言是：「錢，再賺就有了（淚）」。
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32798 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32798')
原文和圖片與連結可參見本文：
http://worker.bluecircus.net/archives/2009/11/_2009_1.html
完成「龍馬之旅」歸來。因為行程很充實，要把細節一一寫完需要不少時間，所以先用流水帳的方式把行程規劃的方式記下；內容十分瑣碎（呃，也不知道要怎麼用比較文藝的方式來寫），提供給有興趣的朋友參考。
和坂本龍馬有關的景點，主要是他出生的土佐藩──高知（四國）、發展海上貿易事業的長崎（九州）、以及最終奔走國事而被暗殺的京都。
（當然，如果要走得更完整，還有他橫越四國的「脫藩之道」；養傷兼渡蜜月的鹿兒島、霧島；以及長州藩的下關、萩等地；但那些算是相對次要的點，就不那麼執著啦）
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32785 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32785')
所以，我起初心目中最漂亮的走法，是「福岡進、關西出」的A案：
11/10 D1 台北～福岡空港～（地下鐵）～博多驛～（JR）～長崎
11/11 D2 長崎
11/12 D3 長崎～（JR）～博多驛～（地下鐵）～福岡空港～（日航）～高知龍馬空港～（巴士）～高知
11/13 D4 高知
11/14 D5 高知～（高速巴士）～京都
11/15 D6 京都（龍馬祭）
11/16 D7 京都
11/17 D8 京都～（JR）～關西空港～台北
從福岡搭國內班機抵達高知的「龍馬空港」，本身就有一種象徵意義；而為什麼從高知到京都要搭高速巴士呢？主要是這段路會經過淡路島以及鳴門、明石兩座跨海大橋，有視覺、景觀上的意義。
但後來考慮到從福岡搭日航國內班機前往高知，單程票價要23,700Y（約合台幣8,600），實在有點花不下去；所以規劃中曾打消去長崎的念頭，單純走「京都+高知」，均由關西空港進出。我想一般如果時間和預算有限的人，也可以採用這樣的急行軍方案：
D1 台北～關西空港～大阪～（JR）～高知
D2 高知
D3 高知～（高速巴士）～京都
D4 京都
D5 京都～關西空港～台北
當然，計畫趕不上變化，從開始認真規劃到最終成行的一個半月之間，因為卡到一些活動邀約必須延後兩天出發、另有朋友邀請去東京，所以買了JR全國 Pass……等等因素，行程大改了八次；原本的順向走法、也因為要配合11/15龍馬忌辰，不得不改為先去京都再到其他城市。而且既然買了JR Pass，就想乾脆去長崎吧，東京隨時都可以去。總之，
最終，實際上的2009龍馬之旅，是這樣的（已經是H案了）：
11/14（六）D1 台北～關西空港～京都
11/15（日）D2 京都（龍馬祭）
11/16（一）D3 京都（JR PASS始用日）
11/17（二）D4 京都
11/18（三）D5 京都～岡山驛～高知
11/19（四）D6 高知
11/20（五）D7 高知～岡山～博多驛（福岡）～長崎
11/21（六）D8 長崎～福岡
11/22（日）D9 福岡～福岡空港～台北
接下來，很簡略地講一下單日行程與交通住宿的細節規劃：
Day 1 台北～關西空港～京都：龍馬遭難之地
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32786 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32786')
一早出發，中午抵達大阪關西空港；首先到JR關西空港驛的「綠色窗口」兌換JR Pass、同時將後面幾段從Yahoo!路線 (http://transit.map.yahoo.co.jp/)上查到的JR列車票一口氣開好。目前台灣用這樣機票+酒店+JR Pass旅行的人很多，在我前面有好幾組都是三四個女生一起到日本來玩，所以排了將近一小時。但是拿到大部分的票，心理上總是踏實。
到達京都驛，轉乘地下鐵（一站，到五条）前往已經預訂好的民宿「知多（Chita Inn） (http://www.hostelworld.com/availability.php/Chita-Guest-Inn/Kyoto/15182)」。說到這個訂房的過程，真是辛苦；因為十一月是京都的賞楓大旺季，從一個半月前要訂房就很困難；我找遍日本的主要旅遊和訂房網站（樂天、Yahoo!、Jalan、Rurubu、YoyaQ、Japanican），如果不是沒房、就是太貴；而且因為是去京都，總想住和式，所以就不考慮Hotel。
最後是在 Hostelworld (http://www.hostelworld.com/) 上，意外找到了「Chita Inn」，還有三天連續的和室雙人房，每人每晚3,500Y，二話不說就訂下來。雖然是在沒有其他選擇下的決定，但實際上住宿的經驗是不錯的。
第一天感謝噗友 Doku13 導覽，去了凱洛念願的蜷川實花攝影展，晚餐後到四条河原町的「坂本龍馬、中岡慎太郎遭難之地」（被暗殺的地方），目前是一家便利商店，只剩下一根紀念石柱立在門前。
Day 2 京都（龍馬祭）：伏見寺田屋、靈山護國神社、幕末維新博物館（靈山歷史館）、高台寺夜間拜觀
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32789 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32789')
11/15是坂本龍馬的生日、也是忌日；所以這天各地都有許多紀念活動。我選擇了去龍馬住過的伏見寺田屋，旁邊的龍馬通這天如同小型嘉年華與假日市集般熱鬧。回到京都，直接到靈山的墓園參加龍馬墓前祭（人很多）、之後參觀靈山歷史館的特別展覽，晚上去高台寺，也是人潮洶湧。
這一天的主要交通工具是「京阪電車」（路線圖），由於不是JR，所以不是在京都驛上車（一早還跑錯了）；寺田屋在「中書島」站，要到靈山，則是在「清水五条」下車較近；這天為了在五點天黑前趕到龍馬墓前，所以下了電車後直接搭TAXI過去（大塞車）。
比較遺憾的：這天同時是七五三、和知恩寺的跳蚤市場日；但這兩個沒參與到。
Day 3 京都：市區自行車慢遊、龍馬寓居之所「酢屋」
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32791 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32791')
我開玩笑說，這趟旅行中，我負責的是龍馬景點，而女友凱洛則是負責找咖啡廳與特色小店。前一日她陪我走了一整天，所以今天就向民宿租了自行車（一天1,000Y），隨意地在三条通、寺町通和錦市場一帶，拍照、喝咖啡、吃各種小吃。傍晚還到了鴨川。
順路還是去了一個龍馬景點：靠近三条河原町一條小巷子中的「酢屋」。酢屋原本是木材工藝店，龍馬在被暗殺之前，有一段時間借住在它的二樓，同時將這裡當做「海援隊」京都本部。這裡也是京都市內經過市區重建後，唯一尚保存原貌風格的龍馬居所，目前二樓闢建為一個小型展覽館。
Day 4 京都：錦市場、永觀堂、南禪寺、河原町、木屋通「龍馬」小酒館
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32792 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32792')
原本預定在京都住三晚，這是多出來的一天；前一晚在知多上網直接用樂天預定了四条河原町的SUPER HOTEL (http://www.superhotel.co.jp/s_hotels/shijyo/)，9,480Y（這也是使用台灣的旅遊網站難以達到的便利性）；今晨從知多離開、搬到SUPER，因為出門走幾分鐘就是錦市場，又去喝了咖啡。
這天的主題是紅葉，但因為下雨，懶得跑太遠，凱洛想去拍南禪寺的水路閣。打著傘在雨中拍照挺辛苦，但是也補抓不少很棒的畫面。且因為HOTEL很新、位置又太好，就會讓人產生一種惰性（笑），拍完照就趕著回去，到附近逛書店、買CD，還有UNIQLO（抱歉哪，這是庸俗卻必去的景點）。
出發前在網路上曾看到一個「龍馬（Ryoma-Kyoto） (http://kyoto-ryoma.jp/blog/index.php)」主題的小酒館介紹，按圖索驥，在距離飯店不遠的木屋通找到了；這晚不僅推友 sheng 從大阪趕來相聚，還巧遇NHK的製作人出來採訪龍馬相關景點，一群人加上老闆赤尾先生（京都龍馬會會長）度過非常愉快充實的一夜，獲贈許多珍貴的禮物。
Day 5 京都～岡山～高知：才谷屋跡、龍馬誕生之地紀念館
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3543&pictureid=32793 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3543&pictureid=32793')
大移動的一日。原本預定搭JR四國巴士的「高知Express」號從京都到高知（每天有三個班次 (http://www.jr-shikoku.co.jp/bus/businfo/kochi_ex/index.asp)），但初日在關西空港預訂時被告知JR PASS不適用（原因不明），所以全部改訂搭JR列車，也是一點遺憾。
從京都搭上新幹線「光」（HIKARI）461號到岡山（0949-1117，約1.5小時）；在岡山驛買了鐵路便當，再轉乘特急南風9號到高知（1205-1443，約2小時40分）。岡山驛的轉乘非常方便，候車室也很舒適。
高知預訂的飯店，是在日文的Guide Book上看到的「7 Days Hotel」，後來在 Milly 的書上也看到介紹，顯然是高知市區的一家夢幻設計旅店。自己上網預訂頗方便，有兩家可選，我選了新的「7 Days Hotel Plus (http://www.7dayshotel.com/7plus.html)」。（Standard Double = 每晚每間 7,460Y）
安頓好之後，去了龍馬誕生之地紀念館。坂本家過去經營當舖、販酒、和服，是土佐數一數二的豪商，號名「才谷屋」；目前在舊址開了一家咖啡館，可惜這天休業，只在店外拍了幾張相片。
Day 6 高知：龍馬紀念館、桂濱、龍馬郵便局、龍馬誕生地紀念碑
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早上在飯店對面的「和平咖啡館」（Cafe De La Paix）吃早餐。因為到巴黎造訪過老店，吳哥窟的和平飯店外的同名咖啡館更是熟悉，這幾家當然沒有連鎖關係，純粹是慕名而取。和老闆相談甚歡。
這天的主要景點是距離高知市區約半小時車程的桂濱，這裡有史料蒐集最詳盡的高知縣立坂本龍馬紀念館、以及望著太平洋的龍馬大銅像；這段期間他們在龍馬像旁搭了一個高台，可以爬到銅像頭部旁拍照。
回到市區，我們去尋找龍馬出生地附近的一個「龍馬郵便局」，寄了蓋有特殊郵戳的明信片給自己和家人。最後在龍馬誕生地的紀念碑前拍照。
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順帶一提，在高知吃了一餐日式的「龍馬丼」、一餐西式的「龍馬漢堡」，還喝了龍馬海援隊深層水割（燒酒）。
這天的交通方式用的是高知「My遊Bus」一日券 (http://www.attaka.or.jp/event/bus.html)，一人900Y，可以乘坐車內巴士和市電（知名的土佐電鐵），以及單程的桂濱路線（但事實上我坐了來回兩趟）。
Day 7 高知～岡山～博多（福岡）～長崎：風雲兒燒鳥「龍馬」
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又是大移動的一日。同樣搭JR特急南風10號回到岡山驛（1013-1241），轉乘超快的新幹線鐵道之星（Railstar）563號到福岡博多驛（1314-1506），再換JR特急海鷗31號（Kamome）到長崎（1521-1723）；雖說每一段時間都不算太長，但最後坐到長崎已經天黑，還是有種天涯海角的感覺。
Railstar是八輛編成的新幹線700系，新穎寬敞、座位極舒適，一路狂飆，岡山到博多442公里，不到兩小時抵達（中間還停了幾站），十分過癮。
這晚去了長崎的「風雲兒燒鳥──龍馬 (http://www16.ocn.ne.jp/~ryoma15/)」，是在築町新地中華街附近的一家三十年歷史的老店，進去的時候只有老闆和一名中年上班族，後來才知道老闆就是長崎龍馬像的募款建立者，而上班族先生是長崎龍馬會會長（事實上，這家店就是龍馬會會址），後來又來了一位OL，說是福山雅治的粉絲。又是非常愉快的一夜。
在長崎住的是台灣人很熟悉的華盛頓飯店 (http://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/667/667.html)（同樣是在樂天預訂），單床房5,900Y；飯店舊而小，但地理位置很方便；距離電車站和燒鳥店走路五分鐘。飯店外還有個「Kibun屋台BAR」，放著Miles Davis的小喇叭，供應個性老闆Daisuke先生的和洋混合料理，非常好吃。
Day 8 長崎：出島荷蘭商館區、風頭公園龍馬像、龜山社中紀念館、長崎歷史文化博物館～福岡
最後一日，上午就近先去「出島」，幕府時代日本對外貿易的窗口，留下許多洋房建築。之後去長崎驛前尋找前往「風頭山」的巴士，山上有龍馬的銅像，以及龍馬設立的日本近代第一家貿易商社「龜山社中」的紀念館與資料展示場，同樣有一條沿著山坡興建的龍馬通。
在龜山社中紀念館前，有一雙石刻的龍馬大靴子、以及一個象徵航向海洋的舵輪；把腳放入靴子中、握著舵輪、望向長崎港拍一張相片，啊～～終於完成了龍馬之旅。完成之後整個虛脫，在附近的龍馬茶屋、喝了杯龍馬咖啡才下山。
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下山後雖然又去了長崎歷史文化博物館，但已算是高潮後的Chill Out，展示空間做得相當精緻，也有免費的中文解說耳機；但這是要對日本近代史真有興趣的人才能看出深度來了。
由於隔天是早上0955從福岡起飛的班機，長崎往博多（福岡）的第一班海鷗號特急又早已客滿，所以這一晚只好拉回福岡住宿；在長崎只待一晚雖然有點可惜，但情非得已。還好回福岡搭的是得獎的列車「白海鷗」，算是一種慰藉。
搭乘JR特急海鷗42號回到博多驛（1825-2017），到飯店Check-In後，逛了附近的博多運河城、中洲的運河旁屋台。
Day 9 福岡空港～台北
結束了2009年龍馬之旅；終極感言是：「錢，再賺就有了（淚）」。
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原文和圖片與連結可參見本文：
http://worker.bluecircus.net/archives/2009/11/_2009_1.html
擦掉眼淚我依舊是王
驚!!工頭堅本尊竟然為了坂本龍馬大駕光臨吶，果然有龍馬精神...:)
宅若久時天然呆
也算客棧老會員了，總覺得對不起啊...
當風箏遇上風
9月去的時候也是~~~坐南風到高知…看見高知駅前有JR BUS ，想說逛2天後再坐夜巴回姬路看看那個大城，結果2天後到了車站才發現JR PASS不適用在巴士上（可是說明上沒寫，車站人員說只適用鐵路、不適用公路）。一樣沒有人可以說明為什麼一樣是JR的在高知卻不能坐巴士
不過不過~~~高知玩3天應該也不錯，桂檳還蠻美的，如果跟我一樣喜歡御守的朋友，可以去五台山看看，有蠻特別的唷！！:-P
不過不過~~~高知玩3天應該也不錯，桂檳還蠻美的，如果跟我一樣喜歡御守的朋友，可以去五台山看看，有蠻特別的唷！！:-P
沒藥就別說爺有病
還可以繼續來個西鄉之旅
他很愛去離島XDD
他很愛去離島XDD
記憶格式化
我也是大驚，急忙點進來拜讀。
終極感言寫的好，「錢，再賺就有了」，工頭大哥真男人啊!
tzuche
終極感言寫的好，「錢，再賺就有了」，工頭大哥真男人啊!
tzuche
煙花雖美轉瞬即逝
9月去的時候也是~~~坐南風到高知…看見高知駅前有JR BUS ，想說逛2天後再坐夜巴回姬路看看那個大城，結果2天後到了車站才發現JR PASS不適用在巴士上（可是說明上沒寫，車站人員說只適用鐵路、不適用公路）。一樣沒有人可以說明為什麼一樣是JR的在高知卻不能坐巴士
不過不過~~~高知玩3天應該也不錯，桂檳還蠻美的，如果跟我一樣喜歡御守的朋友，可以去五台山看看，有蠻特別的唷！！:-P
關於巴士的事，我本來想特地跑去問清楚，可惜時間還是不夠...但高知的確是一個乍看很冷清（尤其前一晚剛住過京都的河原町，落差更大），可是仔細在小巷中尋找卻有不少獨具風格的小店，尤其是在 7 days hotel plus 那一帶就很多。
不過不過~~~高知玩3天應該也不錯，桂檳還蠻美的，如果跟我一樣喜歡御守的朋友，可以去五台山看看，有蠻特別的唷！！:-P
關於巴士的事，我本來想特地跑去問清楚，可惜時間還是不夠...但高知的確是一個乍看很冷清（尤其前一晚剛住過京都的河原町，落差更大），可是仔細在小巷中尋找卻有不少獨具風格的小店，尤其是在 7 days hotel plus 那一帶就很多。
女漢子也有顆玻璃心
還可以繼續來個西鄉之旅
他很愛去離島XDD
「很愛去離島」～我笑了
他很愛去離島XDD
「很愛去離島」～我笑了
淺淺の愛
拜讀工頭堅大大的文
真是深度 之旅ㄚ
上次去京都
因女王對歷史不感興趣
總是對龍馬各點只蜻蜓點水一番
希望女王可以看完明年的大河劇『龍馬傳』
這樣就又由理由去四國和九州玩啦
真是深度 之旅ㄚ
上次去京都
因女王對歷史不感興趣
總是對龍馬各點只蜻蜓點水一番
希望女王可以看完明年的大河劇『龍馬傳』
這樣就又由理由去四國和九州玩啦
夜襲寡婦村
剛剛在JR網站上看到這個
http://www.jr-odekake.net/navi/ryoma/
寫著龍馬傳
雖然我跟坂本龍馬不熟
但是覺得應該對著迷的人很實用吧～
可惜不是PDF檔(像一本百貨公司型錄)
但是參考看看也不錯;-)
http://www.jr-odekake.net/navi/ryoma/
寫著龍馬傳
雖然我跟坂本龍馬不熟
但是覺得應該對著迷的人很實用吧～
可惜不是PDF檔(像一本百貨公司型錄)
但是參考看看也不錯;-)
密碼裡藏著秘密
真是特別的行程
阪本龍馬的之旅
看現場一定比電視還棒
阪本龍馬的之旅
看現場一定比電視還棒