小心機場客運搞丟行李
掌心的淚
客運搞丟值六萬行李 只肯賠三千五
〔記者許國楨、張菁雅、蔡偉祺／台中報導〕出國旅遊快樂返航，「戰利品」卻不見了！
司機未核對票根 任取行李
林姓市民一家在機場搭飛狗巴士返台中市，提領行李時發現價值超過六萬元物品的兩只行李箱不翼而飛，業者直到昨天才致電林某願賠償三千五百元，林某氣炸說：「司機未核對票根就讓旅客領取行李，難道每站都要乘客自己下車檢查一次嗎？」
林某一家四口到日本旅遊，十九日下午搭機返台，並在桃園機場搭飛狗巴士，連同四只行李箱交由巴士託運，抵台中朝馬站下車，準備持票根領取行李時，竟發現其中兩只行李箱不翼而飛，由於巴士抵台中總站後並無多出來行李，也沒有乘客歸還，至此他確認行李失竊。
由於兩只遺失的行李箱內有相機、手機及衣物，連同在日本血拚的羽絨衣物及伴手禮，價值起碼超過六萬元，林某認為，有乘客在中清站、朝馬站下車，但司機未仔細核對票根就讓乘客自行翻找提取行李，明顯有疏失，隔天就向業者反映。
期間業者雖曾致電林某表示還是找不到行李，但一直到昨天才致電說，根據行李箱大中小，分別有三千、一千五百及五百元的理賠標準，因林某遺失一大一小行李箱，因此願理賠三千五百元。林某無法接受，考慮報警處理，飛狗巴士台中站王姓副站長則坦認，司機未核對票根就讓乘客拿取行李有疏失，會加強教育訓練。
消保官：理賠參考託運契約
市府主任消保官康馨壬表示，消費者持有託運行李的存根，業者必須負起保管責任，下車時應一一核對號碼條，不能任由乘客自行取走行李，至於行李內容物價值，則很難證明，業者賠償的金額是否合理，要看託運契約內容所訂的上限多少。
公路總局表示，「公路汽車客運業旅客運送定型化契約應記載及不得記載事項」中，對隨車託運行李，並未明定遺失或損壞的相關賠償責任，而是由交通運輸業者自訂，消費者必須事前了解各家規定狀況，或是必須透過司法途徑求償。
統聯客運總經理白存德說，對於隨車行李空間並沒有另外收費，並不負保管責任，依統聯公告運送契約，若是有貼行李條的行李遺失或毀損時，每一旅客最高不超過一千元。
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/feb/28/today-life16.htm?Slots=TPhoto
〔記者許國楨、張菁雅、蔡偉祺／台中報導〕出國旅遊快樂返航，「戰利品」卻不見了！
司機未核對票根 任取行李
林姓市民一家在機場搭飛狗巴士返台中市，提領行李時發現價值超過六萬元物品的兩只行李箱不翼而飛，業者直到昨天才致電林某願賠償三千五百元，林某氣炸說：「司機未核對票根就讓旅客領取行李，難道每站都要乘客自己下車檢查一次嗎？」
林某一家四口到日本旅遊，十九日下午搭機返台，並在桃園機場搭飛狗巴士，連同四只行李箱交由巴士託運，抵台中朝馬站下車，準備持票根領取行李時，竟發現其中兩只行李箱不翼而飛，由於巴士抵台中總站後並無多出來行李，也沒有乘客歸還，至此他確認行李失竊。
由於兩只遺失的行李箱內有相機、手機及衣物，連同在日本血拚的羽絨衣物及伴手禮，價值起碼超過六萬元，林某認為，有乘客在中清站、朝馬站下車，但司機未仔細核對票根就讓乘客自行翻找提取行李，明顯有疏失，隔天就向業者反映。
期間業者雖曾致電林某表示還是找不到行李，但一直到昨天才致電說，根據行李箱大中小，分別有三千、一千五百及五百元的理賠標準，因林某遺失一大一小行李箱，因此願理賠三千五百元。林某無法接受，考慮報警處理，飛狗巴士台中站王姓副站長則坦認，司機未核對票根就讓乘客拿取行李有疏失，會加強教育訓練。
消保官：理賠參考託運契約
市府主任消保官康馨壬表示，消費者持有託運行李的存根，業者必須負起保管責任，下車時應一一核對號碼條，不能任由乘客自行取走行李，至於行李內容物價值，則很難證明，業者賠償的金額是否合理，要看託運契約內容所訂的上限多少。
公路總局表示，「公路汽車客運業旅客運送定型化契約應記載及不得記載事項」中，對隨車託運行李，並未明定遺失或損壞的相關賠償責任，而是由交通運輸業者自訂，消費者必須事前了解各家規定狀況，或是必須透過司法途徑求償。
統聯客運總經理白存德說，對於隨車行李空間並沒有另外收費，並不負保管責任，依統聯公告運送契約，若是有貼行李條的行李遺失或毀損時，每一旅客最高不超過一千元。
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/feb/28/today-life16.htm?Slots=TPhoto