亞航大進步快可以轉機了！
船到橋頭自然沉
http://www.airasia.com/tw/zh/transfer.html
亞航最新聞！快可以在LCCT轉機，比如台北-墨爾本行李直接掛到終點，不必過海關，直接過境廳轉機，最棒前段飛機DELAY亞航負責轉機，這點要給亞航拍拍手，以前太霸道，霸道在這裡 (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=332707)，明明是自己DELAY，接不到飛機還是算乘客的責任，現在合理多了，感恩喔！
因飛機delay不論出發點或下段點，亞航會負責讓你搭下班有空位的班機，如需隔夜，亞航不負責住宿，也不負責地面的交通，轉機不成要自行提領行李再辦CHECK IN。
New flight transfer- coming soon
Go straight through without the queue!
Our new Flight Transfer makes things easier for you!
Now you can conveniently connect between 2 different flights via the transfer hall, with a minimum connection time of 90 minutes!
What our Flight Transfer brings you.
• Your checked-in baggage will be tagged to your final destination.
• No queuing at Kuala Lumpur LCCT immigration!
• Check-in at the transfer hall to connect to your second flight.
• Easy access to the departure hall via the transfer hall.
• Free flight move for your connecting flight if your first flight is delayed.
This service:
Applies only to guests connecting within the selected routes.
Is currently available for bookings for any time period.
Is offered when you make a single booking for both your flights
Applies only to guests with valid travel documents on-hand at the point-of-origin.
Applies only to guests with itineraries stating confirmed bookings
可惜開始只有以下十條航線
Flight Transfer currently available for these routes*
Chengdu Gold Coast
Chengdu Perth
Hangzho Gold Coast
Melbourne Taipei
Perth London
Melbourne London
Mumbai Melbourne
Mumbai Perth
Mumbai London
New Delhi London
*Subject to changes without prior notification
亞航最新聞！快可以在LCCT轉機，比如台北-墨爾本行李直接掛到終點，不必過海關，直接過境廳轉機，最棒前段飛機DELAY亞航負責轉機，這點要給亞航拍拍手，以前太霸道，霸道在這裡 (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=332707)，明明是自己DELAY，接不到飛機還是算乘客的責任，現在合理多了，感恩喔！
因飛機delay不論出發點或下段點，亞航會負責讓你搭下班有空位的班機，如需隔夜，亞航不負責住宿，也不負責地面的交通，轉機不成要自行提領行李再辦CHECK IN。
New flight transfer- coming soon
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• Check-in at the transfer hall to connect to your second flight.
• Easy access to the departure hall via the transfer hall.
• Free flight move for your connecting flight if your first flight is delayed.
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可惜開始只有以下十條航線
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Hangzho Gold Coast
Melbourne Taipei
Perth London
Melbourne London
Mumbai Melbourne
Mumbai Perth
Mumbai London
New Delhi London
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路還長別倡狂
這個服務已經推出了數星期, 但好像還未可以預訂例如台北-墨爾本的航線.
???
???
被判無妻徒刑
這個服務已經推出了數星期, 但好像還未可以預訂例如台北-墨爾本的航線.
???
公告出來表示快了，配套的LCCT動線改裝也好了！
???
公告出來表示快了，配套的LCCT動線改裝也好了！
我是你路過的風景
這新聞最早在8/17那天就出來了,亞航的宣傳甚至一度說8/17那天就開始,但同一天就改成了coming soon(中文的宣傳說即將開始).連台北的客服一度都跟人家說8/17,幾天後也改口了.
下面兩篇相關
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=374106
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=376450
這新服務的一項條件是 "when you make a single booking for both your flights",也就是說兩段都必須在同一個訂位裡面,但是這就要牽涉到訂位系統的程式改變.有就是說,若選擇從台北出發的話,目的地要有墨爾本的選項,才有可能兩段在同一個訂位下.但是目前為止,還沒這樣的選項.
我曾在8/17那天測試其他10條航線,結果只有從成都出發的有出現Gold Coast和Perth的選項,但實際上不管挑哪一天,都出不來時刻表.幾天之後那兩個從成都出發的目的地選項也拿掉了.
根據這網站的行為加上個人的職業敏感,我的猜測主要的關鍵是修改的售票系統沒能在8/17順利運作,只能臨時喊卡.必須繼續測試到可以穩定上線,這新服務才能正式起跑.
下面兩篇相關
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=374106
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=376450
這新服務的一項條件是 "when you make a single booking for both your flights",也就是說兩段都必須在同一個訂位裡面,但是這就要牽涉到訂位系統的程式改變.有就是說,若選擇從台北出發的話,目的地要有墨爾本的選項,才有可能兩段在同一個訂位下.但是目前為止,還沒這樣的選項.
我曾在8/17那天測試其他10條航線,結果只有從成都出發的有出現Gold Coast和Perth的選項,但實際上不管挑哪一天,都出不來時刻表.幾天之後那兩個從成都出發的目的地選項也拿掉了.
根據這網站的行為加上個人的職業敏感,我的猜測主要的關鍵是修改的售票系統沒能在8/17順利運作,只能臨時喊卡.必須繼續測試到可以穩定上線,這新服務才能正式起跑.
久居我心你卻從未交房租
這新聞最早在8/17那天就出來了,亞航的宣傳甚至一度說8/17那天就開始,但同一天就改成了coming soon(中文的宣傳說即將開始).連台北的客服一度都跟人家說8/17,幾天後也改口了.
下面兩篇相關
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=374106
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=376450
這新服務的一項條件是 "when you make a single booking for both your flights",也就是說兩段都必須在同一個訂位裡面,但是這就要牽涉到訂位系統的程式改變.有就是說,若選擇從台北出發的話,目的地要有墨爾本的選項,才有可能兩段在同一個訂位下.但是目前為止,還沒這樣的選項.
我曾在8/17那天測試其他10條航線,結果只有從成都出發的有出現Gold Coast和Perth的選項,但實際上不管挑哪一天,都出不來時刻表.幾天之後那兩個從成都出發的目的地選項也拿掉了.
根據這網站的行為加上個人的職業敏感,我的猜測主要的關鍵是修改的售票系統沒能在8/17順利運作,只能臨時喊卡.必須繼續測試到可以穩定上線,這新服務才能正式起跑.
haha, same here.
I tried it on 8/17, and got nothing new about the booking system until now.
So if I book Taipei-KL and KL-Melbourne (2 seperate tickets), I can't enjoy the convenience of this new arrangement. Beware.
下面兩篇相關
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=374106
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=376450
這新服務的一項條件是 "when you make a single booking for both your flights",也就是說兩段都必須在同一個訂位裡面,但是這就要牽涉到訂位系統的程式改變.有就是說,若選擇從台北出發的話,目的地要有墨爾本的選項,才有可能兩段在同一個訂位下.但是目前為止,還沒這樣的選項.
我曾在8/17那天測試其他10條航線,結果只有從成都出發的有出現Gold Coast和Perth的選項,但實際上不管挑哪一天,都出不來時刻表.幾天之後那兩個從成都出發的目的地選項也拿掉了.
根據這網站的行為加上個人的職業敏感,我的猜測主要的關鍵是修改的售票系統沒能在8/17順利運作,只能臨時喊卡.必須繼續測試到可以穩定上線,這新服務才能正式起跑.
haha, same here.
I tried it on 8/17, and got nothing new about the booking system until now.
So if I book Taipei-KL and KL-Melbourne (2 seperate tickets), I can't enjoy the convenience of this new arrangement. Beware.
二到無窮大
亚航再不推出这项便利，肯定就会继续被投诉得体无完肤，因为班机延误和更换（亚航很聪明，把它称为“更改时间”）的频率也过多了，的确令人生厌。
可是也不能说亚航以往是霸道，因为它已经将本身“为点对点航空，不提供转机便利，也不负责乘客衔接不上下一趟航班的问题”的条规声明在先，所以当你购票时点击了“同意飞行条规”的按键，就不能回头来说亚航霸道。
希望这项便利尽快开始，而且能尽早涵盖更多的航线。
可是也不能说亚航以往是霸道，因为它已经将本身“为点对点航空，不提供转机便利，也不负责乘客衔接不上下一趟航班的问题”的条规声明在先，所以当你购票时点击了“同意飞行条规”的按键，就不能回头来说亚航霸道。
希望这项便利尽快开始，而且能尽早涵盖更多的航线。
奶嘴奪了我的初吻
這個是亞航的進步(H)
去你麻痹的愛情
亞航再不推出這項便利，肯定就會繼續被投訴得體無完膚，因為班機延誤和更換（亞航很聰明，把它稱為“更改時間”）的頻率也過多了，的確令人生厭。
可是也不能説亞航以往是霸道，因為它已經將本身“為點對點航空，不提供轉機便利，也不負責乘客銜接不上下一趟航班的問題”的條規聲明在先，所以當你購票時點擊了“同意飛行條規”的按鍵，就不能回頭來説亞航霸道。
希望這項便利儘快開始，而且能儘早涵蓋更多的航線。
有道理！(F)
既然購買廉航機票，就意味著承擔享受廉價而可能付出的代價。
不過，廉航的進步措施，會對廉航本身發展有利！
可是也不能説亞航以往是霸道，因為它已經將本身“為點對點航空，不提供轉機便利，也不負責乘客銜接不上下一趟航班的問題”的條規聲明在先，所以當你購票時點擊了“同意飛行條規”的按鍵，就不能回頭來説亞航霸道。
希望這項便利儘快開始，而且能儘早涵蓋更多的航線。
有道理！(F)
既然購買廉航機票，就意味著承擔享受廉價而可能付出的代價。
不過，廉航的進步措施，會對廉航本身發展有利！
北巷思嫿雨
有道理！(F)
既然購買廉航機票，就意味著承擔享受廉價而可能付出的代價。
不過，廉航的進步措施，會對廉航本身發展有利！
我想會不會是比分開兩段買會貴呢?
因為另一菲律賓廉航 Cebupacific 買聯程是比分開買貴一點 (應該都不止是一點點) 的.
不過當然保障方面會比較好啦. :-)
既然購買廉航機票，就意味著承擔享受廉價而可能付出的代價。
不過，廉航的進步措施，會對廉航本身發展有利！
我想會不會是比分開兩段買會貴呢?
因為另一菲律賓廉航 Cebupacific 買聯程是比分開買貴一點 (應該都不止是一點點) 的.
不過當然保障方面會比較好啦. :-)
我願捐出班主任保衛國家
我想會不會是比分開兩段買會貴呢?
因為另一菲律賓廉航 Cebupacific 買聯程是比分開買貴一點 (應該都不止是一點點) 的.
不過當然保障方面會比較好啦. :-)
亞航是一步一步的在強化"使用者付費"的原則,所以這樣的推測不無可能.拭目以待囉.
因為另一菲律賓廉航 Cebupacific 買聯程是比分開買貴一點 (應該都不止是一點點) 的.
不過當然保障方面會比較好啦. :-)
亞航是一步一步的在強化"使用者付費"的原則,所以這樣的推測不無可能.拭目以待囉.
向日葵開過的夏天
亞航是一步一步的在強化"使用者付費"的原則,所以這樣的推測不無可能.拭目以待囉.
哈哈, 是的.
但我在想, 由於這些長途機一天可能只有一班, 萬一真的接不上下一班機, 那麼便要在侯機室呆一整天? 不知亞航會否另有安排. *-)
哈哈, 是的.
但我在想, 由於這些長途機一天可能只有一班, 萬一真的接不上下一班機, 那麼便要在侯機室呆一整天? 不知亞航會否另有安排. *-)