3/28 亞航 BIG SALES !
差一點成帥哥
對亞航的票價實在是很灰心，買里程換票都還比較划算...
回憶綿長
我買了TPE-KUL來回
連啥刷卡手續費算一算約6000元
很多人都覺得亞航促銷一波不如一波
雖然我也覺得6000不是很低的價錢
但跟華航 長榮 動摺上萬的的票價相比
亞航這波已接近對折價
也算是佛心來滴...
不要懷念過去的低價 陽春麵不也從25漲到45
知足才會買的快樂...
連啥刷卡手續費算一算約6000元
很多人都覺得亞航促銷一波不如一波
雖然我也覺得6000不是很低的價錢
但跟華航 長榮 動摺上萬的的票價相比
亞航這波已接近對折價
也算是佛心來滴...
不要懷念過去的低價 陽春麵不也從25漲到45
知足才會買的快樂...
心若向陽何俱憂傷
我也是從亞航開航以來，
就跟著亞航走了好幾個地方的旅人。
但面對這次的大促銷，
在我查了好久的機票後，
明明找到了最低價的票，我依然選擇放棄。
考慮著明年1月去吳哥窟，
從台北-吉隆坡-暹粒，來回含稅含行李，一個人約11000元。
以價錢來說，比起其他航空公司，還是便宜。
但我一直認為，要便宜，就得相對性的付出風險，
這麼便宜的票，還是紅眼航班的價錢，旅行疲憊的風險不說，
提早10個月訂票，我要面對屆時可能臨時有事，無法改期（或改期很貴）的風險，
我還得面對，亞航可能隨時宣布停航的風險。
這樣一來，算一算，我提早這麼久計畫，但亞航的價錢卻沒有太便宜，
而我得承擔更多的不安。
我一直都是計畫旅遊的人，
只是這次的票價，真的讓我買不下去，
也許是亞航已經紅了，贊助、廣告多了，
再加上油價高漲、通貨膨脹，
相對性的反應在票價上，
當初不到一萬元，東南亞走透透的時代也過去了～
亞航還是適合提早計畫，可以在國外待久一點的人，
我依然推薦，
只是面對這次的促銷，每年都跟著亞航趴趴走的我還是覺得有些感嘆～
><
就跟著亞航走了好幾個地方的旅人。
但面對這次的大促銷，
在我查了好久的機票後，
明明找到了最低價的票，我依然選擇放棄。
考慮著明年1月去吳哥窟，
從台北-吉隆坡-暹粒，來回含稅含行李，一個人約11000元。
以價錢來說，比起其他航空公司，還是便宜。
但我一直認為，要便宜，就得相對性的付出風險，
這麼便宜的票，還是紅眼航班的價錢，旅行疲憊的風險不說，
提早10個月訂票，我要面對屆時可能臨時有事，無法改期（或改期很貴）的風險，
我還得面對，亞航可能隨時宣布停航的風險。
這樣一來，算一算，我提早這麼久計畫，但亞航的價錢卻沒有太便宜，
而我得承擔更多的不安。
我一直都是計畫旅遊的人，
只是這次的票價，真的讓我買不下去，
也許是亞航已經紅了，贊助、廣告多了，
再加上油價高漲、通貨膨脹，
相對性的反應在票價上，
當初不到一萬元，東南亞走透透的時代也過去了～
亞航還是適合提早計畫，可以在國外待久一點的人，
我依然推薦，
只是面對這次的促銷，每年都跟著亞航趴趴走的我還是覺得有些感嘆～
><
守一座城等一個人
非常非常同意上面這位大大的說法,我也是一路走來多次支持亞航,但在
優惠的幅度不是很大的情況之下,我是不會下手的.因為有太多的不定因
素和風險從亞航而來,就光講不能退票只能退機場稅就傷痛死了！小錢
還好上萬就須思慮一下了,因為不能成行是有多方原因的,甚至包含我們本身
的因素也很多.
優惠的幅度不是很大的情況之下,我是不會下手的.因為有太多的不定因
素和風險從亞航而來,就光講不能退票只能退機場稅就傷痛死了！小錢
還好上萬就須思慮一下了,因為不能成行是有多方原因的,甚至包含我們本身
的因素也很多.
髒話比謊話更乾淨
我也是從亞航開航以來，
就跟著亞航走了好幾個地方的旅人。
但面對這次的大促銷，
在我查了好久的機票後，
明明找到了最低價的票，我依然選擇放棄。
考慮著明年1月去吳哥窟，
從台北-吉隆坡-暹粒，來回含稅含行李，一個人約11000元。
以價錢來說，比起其他航空公司，還是便宜。
但我一直認為，要便宜，就得相對性的付出風險，
這麼便宜的票，還是紅眼航班的價錢，旅行疲憊的風險不說，
提早10個月訂票，我要面對屆時可能臨時有事，無法改期（或改期很貴）的風險，
我還得面對，亞航可能隨時宣布停航的風險。
這樣一來，算一算，我提早這麼久計畫，但亞航的價錢卻沒有太便宜，
而我得承擔更多的不安。
我一直都是計畫旅遊的人，
只是這次的票價，真的讓我買不下去，
也許是亞航已經紅了，贊助、廣告多了，
再加上油價高漲、通貨膨脹，
相對性的反應在票價上，
當初不到一萬元，東南亞走透透的時代也過去了～
亞航還是適合提早計畫，可以在國外待久一點的人，
我依然推薦，
只是面對這次的促銷，每年都跟著亞航趴趴走的我還是覺得有些感嘆～
><
就一場賽局囉
還好我搭過TPE-KL-REP來回36xx(含稅不托不餐)的
現在買下來的確很高
到不如去買遠航計畫票
但跟團更便宜!(如果以價格考量,當然是跟團囉
東南亞線已經沒有省到哪了
可以省很大的大概就是 南印跟斯里蘭卡,Bali也可省一半!,時間又好接
斯里蘭卡回程還可以到曼谷小玩一兩天
(放空後段等Thai Smile可以直回高雄,喔耶!!)
總之 聰明旅遊囉~
沒什麼好怨跟評論的
--
趁伊朗還沒砍線趕快飛吧~
就跟著亞航走了好幾個地方的旅人。
但面對這次的大促銷，
在我查了好久的機票後，
明明找到了最低價的票，我依然選擇放棄。
考慮著明年1月去吳哥窟，
從台北-吉隆坡-暹粒，來回含稅含行李，一個人約11000元。
以價錢來說，比起其他航空公司，還是便宜。
但我一直認為，要便宜，就得相對性的付出風險，
這麼便宜的票，還是紅眼航班的價錢，旅行疲憊的風險不說，
提早10個月訂票，我要面對屆時可能臨時有事，無法改期（或改期很貴）的風險，
我還得面對，亞航可能隨時宣布停航的風險。
這樣一來，算一算，我提早這麼久計畫，但亞航的價錢卻沒有太便宜，
而我得承擔更多的不安。
我一直都是計畫旅遊的人，
只是這次的票價，真的讓我買不下去，
也許是亞航已經紅了，贊助、廣告多了，
再加上油價高漲、通貨膨脹，
相對性的反應在票價上，
當初不到一萬元，東南亞走透透的時代也過去了～
亞航還是適合提早計畫，可以在國外待久一點的人，
我依然推薦，
只是面對這次的促銷，每年都跟著亞航趴趴走的我還是覺得有些感嘆～
><
就一場賽局囉
還好我搭過TPE-KL-REP來回36xx(含稅不托不餐)的
現在買下來的確很高
到不如去買遠航計畫票
但跟團更便宜!(如果以價格考量,當然是跟團囉
東南亞線已經沒有省到哪了
可以省很大的大概就是 南印跟斯里蘭卡,Bali也可省一半!,時間又好接
斯里蘭卡回程還可以到曼谷小玩一兩天
(放空後段等Thai Smile可以直回高雄,喔耶!!)
總之 聰明旅遊囉~
沒什麼好怨跟評論的
--
趁伊朗還沒砍線趕快飛吧~
手捧陽光
我今次訂了兩張11月香港＞布吉＞香港的機票，連選位子，托運，手續費等等，一共是$2570-HK, 我覺得非常化算，因為同時間我查了國泰跟港龍航空，他們是$12xxx-HK.
我是最近兩年才開始用Airasia, 感覺還是不錯，當然沒有更之前的超級低價，其實也比其它的航空公司差很多，我不介意提早幾個月訂票，可能我隨時都可以起程的關係，我今年2月從香港＞曼谷＞河內＞曼谷＞布吉＞香港，都是兩千多港幣，我8月的行程是香港＞檳城＞浮羅交怡＞新加坡＞曼谷＞香港，機票也是兩千多港幣，如果不是Airasia, 我也不會跑到沙巴去！
Airasia 是亷價機票，當然有它的一個限制，我也訂了5月法航去巴黎的來回機票，$8600-HK, 也是不能改不能退呀！
我是最近兩年才開始用Airasia, 感覺還是不錯，當然沒有更之前的超級低價，其實也比其它的航空公司差很多，我不介意提早幾個月訂票，可能我隨時都可以起程的關係，我今年2月從香港＞曼谷＞河內＞曼谷＞布吉＞香港，都是兩千多港幣，我8月的行程是香港＞檳城＞浮羅交怡＞新加坡＞曼谷＞香港，機票也是兩千多港幣，如果不是Airasia, 我也不會跑到沙巴去！
Airasia 是亷價機票，當然有它的一個限制，我也訂了5月法航去巴黎的來回機票，$8600-HK, 也是不能改不能退呀！
願與時光為敵也決不放棄
其實在廉價航空不斷漲價的同時, 一般航空又何嘗沒在漲價? 以前去KL只要13XXX, 現在都16XXX起跳, 所以亞航還是相對便宜.
不給糖吃就胡鬧
趁伊朗還沒砍線趕快飛吧~
這條線有特價過嗎?
這條線有特價過嗎?
萬人中央孤獨的漂亮
優惠的幅度不是很大的情況之下,我是不會下手的.因為有太多的不定因
素和風險從亞航而來,就光講不能退票只能退機場稅就傷痛死了！小錢
還好上萬就須思慮一下了,因為不能成行是有多方原因的,甚至包含我們本身
的因素也很多.
其實不能退票的機票不只LCC,有些航空的早鳥票,促銷票也是不能退票,不能改期
素和風險從亞航而來,就光講不能退票只能退機場稅就傷痛死了！小錢
還好上萬就須思慮一下了,因為不能成行是有多方原因的,甚至包含我們本身
的因素也很多.
其實不能退票的機票不只LCC,有些航空的早鳥票,促銷票也是不能退票,不能改期
被判無妻徒刑
看來粉多人對air asia這次的big sale有感傷... 有不滿... 但是又不能否認, 廉價航空還是有價格上的小小優勢啊~ 畢竟對於燃油佔掉成本40%的民航業而言, 今年可能都還有調漲的空間啦... 同樣的航段比起上個月就漲15%以上了, 所以還是賭一賭自己的運氣吧~ it's a long shot, anyhow.