11月25日後從日本回台的包友，請分享一下手提行李的現況

目前棧上議論紛紛有關捷星手提行李改為七公斤之事，可是有人可以分享一下自己的經驗嗎？1. 如果你是早買票，11/25後出發的，日本線，情況如何？
2.如果你是11/25後，從日本回來台灣的，有更改手提行李嗎？

官方說明都出來了

2014年10月28日或以後之訂位 新制7KG
2014年10月28日之前之訂位 10KG

2014 年 11 月 25 日當天或之後出發的航班

經濟艙乘客可攜帶一大一小兩件行李，總重量不可超過 7 公斤。
2014 年 10 月 28 日前預訂航班的旅客均可攜帶最多 10 公斤行李（搭乘捷星太平洋（BL）在越南境內旅行的乘客仍然只能攜帶最多 7 公斤）。
搭乘捷星日本（GK）航班的乘客可攜帶最多 10 公斤行李。

我是舊制時訂的，新制後出發，一樣是10公斤，可帶一大一小，但是大的限制不能超過7公斤

我是舊制時訂的，新制後出發，一樣是10公斤，可帶一大一小，但是大的限制不能超過7公斤
謝謝您明確且寶貴的訊息

頭兩位版友的回覆內容，我在棧上已看到數十則，就是希望親身經歷者出來說話，才能知道捷星實際執行時，有沒有要注意的細節。謝謝第三位版友提供實際經驗。有人從日本回台嗎？手提十公斤嗎？（指早訂票者）

前天號從關西機場回來，辨登機時順口問了一下。
以訂票時間為主。10/28前訂的手提行李10kg。

前天號從關西機場回來，辨登機時順口問了一下。
以訂票時間為主。10/28前訂的手提行李10kg。
感謝您的分享 心安嚕

不過捷星現在抓很嚴喔，
我是很早之前就買的機票，所以有10公斤的額度，
10/29號在關西機場秤重11公斤，當場被要求拿衣服出來穿減重，
最後10.2公斤勉強過關，
包友們搭捷星時要更斤斤計較重量了，
而且7公斤.....根本就是不用帶甚麼東西了

11/27大阪回程
有嚴格限制一人只能帶兩件，請大家塞成兩包...
重量倒是沒看到任何要求秤重量大小的請求...

我猜想7KG是限制觀光客（像是台灣），常態性帶上不合尺寸重量行李上機。
不止延誤登機時間，也影響登機品質，更影響其他乘客固有的機頂艙空間...

或許很多人覺得無所謂
，但我想一如起飛降落限制禁用電子設備，是為了那禁不起風險的飛航安全...

但現實就是一堆人帶超重東西上機；一堆人起飛降落時照用電子設備，電子相機拍照...

不想讓這串文章失焦，只好再重申一次，請盡可能詳查網路資訊，你會知道開放也有諸多限制。
我也知道美加歐盟都開放飛航模式下使用，但“飛行模式”是各手機廠商自行開發的，並沒有一個統一的執行標準。
「說你可以用」不代表「你用了肯定沒風險」，做到哪地步見仁見智...沒開放前也肯定一堆人都在用了...

原來有些飛機失事因機械故障，是有可能被這些人害到的？！真是冤枉！可以請大家照顧大家，看到這些人幫忙制止他們的行為，好嗎？我們是要出去玩，不是要出去玩命！