相隔16年 台灣當老大！2014台灣重登日本海外客源市場第1名
劇情再美終究是戲
相隔16年 台灣當老大！2014台灣重登日本海外客源市場第1名 (http://www.ttnmedia.com/magazine/frontmagazinecontroller?func=find&magtitlenbr=22015&contentpage=1)
2015-01-26 撰文：魏苑玲
日本政府觀光局（JNTO）1/20最新公布數據顯示，2014年赴日海外遊客正式突破1,300萬人！其中台灣旅客以近283萬人次約佔1/5，居日本第1海外市場。儘管日本媒體將此新聞的焦點放在對東南亞開放簽證、日元匯率低、來自中國旅客創新高等，對於人口僅2,300萬的台灣來說，可以擠下韓國與中國，表現相當驚人！
人口僅有2,300萬的台灣，距離上次位居日本第一海外市場第1已有16年之久，多年來一直讓占地利、人口優勢的韓國與中國跑在前面，2014年一口氣超前韓、中成為日本最大海外市場，這也讓日本難以小看台灣市場。
2年前台灣赴日本旅遊人口達到近150萬時（前1年不到100萬），市場上認為這應該是緊繃了，然而2年後卻以倍增的實力獲得壓倒性的勝利。
過去3年來，台灣赴日人口每年都在創新紀錄，上一次台灣居日本第一海外訪客市場是1998年，相隔16年。
但隨著日本日前宣布對中國以及東南亞開放簽證，這些國家的成長飛快，接下來，台灣赴日本旅遊勢必面臨到轉型的問題。
2015年中國赴日旅遊將成長3成
自1╱19起，日本放寬對中國大陸個人遊客3年多次往返簽證的申請條件，取消對高收入層的訪地限制，並將其簽證有效期延長至5年，預估日本新簽證政策利多會進一步刺激赴日本旅遊市場，大陸業者預測，2015年在個人遊簽證政策放寬的帶動下，赴日個人遊將至少有30%的成長。
中國大陸自2014年下半年起續增加往日本的包機，其中春秋航空在上海、天津、重慶、武漢等4個城市都開通了往日本大阪的包機。天津到大阪包機從2014年7╱18正式開通以來，載客率高達9成，即使是在11月、12月傳統的日本旅遊淡季，也維持在95%，預計未來1～2年，日本將成為中國各家旅行社包機競爭的主要目的地。
在2014年下半年起，日元匯率持續下降，比上半年約下降20%左右，對於遊客來說就相當於購物打了8折。自去年10月起日本實施免稅品對象範圍擴大，食品和化妝品被納入外國遊客免稅品範圍，刺激了遊客赴日購物的熱情。緊接著3月底開始日本進入賞櫻旺季，預估將激勵中國重遊市場。
台灣市場未來將遭遇到泰國（65.7萬，成長45%）、新加坡（22.7萬，成長20.4%）、馬來西亞（24.9萬，成長41.3%）、菲律賓（18.4萬，成長70%）、印尼（15.8萬，成長16.%）以及越南（12.4萬，成長47.2%）等旅遊人數不到台灣的5分之1～10分之1的新興市場瓜分，中國大陸市場的影響才堪稱是爆炸性的。
個人旅遊興起 業者產品
根據JNTO的統計指出，赴日海外市場中1～4名為東亞4國，佔66%其中台灣與香港均以最少的居民人口為基數分佔1、4名，與韓國同為最成熟且重遊市場最高的3個海外市場，個人旅遊比例也愈來愈高。
統計中也指出，赴日團體旅遊由於受到機票、飯店、巴士等操作成本變高，團費也升，再加上低成本航空（LCC）接二連三地開航，也更加推升個人旅遊的盛行。
未來旅行社若再以傳統的團體思維做日本市場，即便是赴日旅客破300萬也不一定會賺到錢，要怎樣拉攏喜愛個人旅遊的訪客，勢必成為日本線業者接下來的課題。
2015-01-26 撰文：魏苑玲
日本政府觀光局（JNTO）1/20最新公布數據顯示，2014年赴日海外遊客正式突破1,300萬人！其中台灣旅客以近283萬人次約佔1/5，居日本第1海外市場。儘管日本媒體將此新聞的焦點放在對東南亞開放簽證、日元匯率低、來自中國旅客創新高等，對於人口僅2,300萬的台灣來說，可以擠下韓國與中國，表現相當驚人！
人口僅有2,300萬的台灣，距離上次位居日本第一海外市場第1已有16年之久，多年來一直讓占地利、人口優勢的韓國與中國跑在前面，2014年一口氣超前韓、中成為日本最大海外市場，這也讓日本難以小看台灣市場。
2年前台灣赴日本旅遊人口達到近150萬時（前1年不到100萬），市場上認為這應該是緊繃了，然而2年後卻以倍增的實力獲得壓倒性的勝利。
過去3年來，台灣赴日人口每年都在創新紀錄，上一次台灣居日本第一海外訪客市場是1998年，相隔16年。
但隨著日本日前宣布對中國以及東南亞開放簽證，這些國家的成長飛快，接下來，台灣赴日本旅遊勢必面臨到轉型的問題。
2015年中國赴日旅遊將成長3成
自1╱19起，日本放寬對中國大陸個人遊客3年多次往返簽證的申請條件，取消對高收入層的訪地限制，並將其簽證有效期延長至5年，預估日本新簽證政策利多會進一步刺激赴日本旅遊市場，大陸業者預測，2015年在個人遊簽證政策放寬的帶動下，赴日個人遊將至少有30%的成長。
中國大陸自2014年下半年起續增加往日本的包機，其中春秋航空在上海、天津、重慶、武漢等4個城市都開通了往日本大阪的包機。天津到大阪包機從2014年7╱18正式開通以來，載客率高達9成，即使是在11月、12月傳統的日本旅遊淡季，也維持在95%，預計未來1～2年，日本將成為中國各家旅行社包機競爭的主要目的地。
在2014年下半年起，日元匯率持續下降，比上半年約下降20%左右，對於遊客來說就相當於購物打了8折。自去年10月起日本實施免稅品對象範圍擴大，食品和化妝品被納入外國遊客免稅品範圍，刺激了遊客赴日購物的熱情。緊接著3月底開始日本進入賞櫻旺季，預估將激勵中國重遊市場。
台灣市場未來將遭遇到泰國（65.7萬，成長45%）、新加坡（22.7萬，成長20.4%）、馬來西亞（24.9萬，成長41.3%）、菲律賓（18.4萬，成長70%）、印尼（15.8萬，成長16.%）以及越南（12.4萬，成長47.2%）等旅遊人數不到台灣的5分之1～10分之1的新興市場瓜分，中國大陸市場的影響才堪稱是爆炸性的。
個人旅遊興起 業者產品
根據JNTO的統計指出，赴日海外市場中1～4名為東亞4國，佔66%其中台灣與香港均以最少的居民人口為基數分佔1、4名，與韓國同為最成熟且重遊市場最高的3個海外市場，個人旅遊比例也愈來愈高。
統計中也指出，赴日團體旅遊由於受到機票、飯店、巴士等操作成本變高，團費也升，再加上低成本航空（LCC）接二連三地開航，也更加推升個人旅遊的盛行。
未來旅行社若再以傳統的團體思維做日本市場，即便是赴日旅客破300萬也不一定會賺到錢，要怎樣拉攏喜愛個人旅遊的訪客，勢必成為日本線業者接下來的課題。
他非暖陽卻暖我心
日本对中国的所谓“放宽签证限制”完全就是口惠而实不至
自己说说好听罢了
对绝大多数人来说没有什么影响
自己说说好听罢了
对绝大多数人来说没有什么影响
一身矯情味兒
台灣這麼愛日本是很好.我自己也是一年要跑個1.2次.但上次去面試人家對台灣的既定印象是哈日.一副反正薪資不高你們也會想來.我開38萬日幣居然開口就跟我說只有18萬.氣死人:-@
您是去應徵什麼薪資可以開到38萬日幣⋯?
況且也要看您的學歷與資歷跟應徵地區來考慮薪資
您是去應徵什麼薪資可以開到38萬日幣⋯?
況且也要看您的學歷與資歷跟應徵地區來考慮薪資
多像笑話
廉航版可以順便抒發求職不順的鬱悶，也是一奇！
回憶綿長
日本对中国的所谓“放宽签证限制”完全就是口惠而实不至
自己说说好听罢了
对绝大多数人来说没有什么影响
绝对有影响。首先三年签证本来要求年收入25W人民币，但是现在改成只要去过日本（不管自由行or团队游or商务）都只要年收入10W人民币就能办。跟单次旅游签证的要求无异。
其次虽然中国大陆过去十几年的经济成绩很好看，但是大部分国民收入增加也是近年来才有的事，越来越多的中产阶级年轻人选择自由行。（过去都是富太太们跟团去欧美一掷千金）
再次，日本过去在大陆政府口中一直是负面形象，而随著现在的信息越开越开放，近年来普通民众对日本的负面看法逐渐减少。
第四，大陆飞日本的廉航航班从去年开始越来越多。
第五，日本驻上海领馆已经偷偷把单次签证的条件（10W年薪）删除，不要求年收入即可办单次签证。而上海领区下辖的上海浙江江苏一直是很热衷出国游玩的省份。
就拿我本身举例子，本来只能申请单次签证，一年去一次日本。那么今后办了三年签证，一年可能会去2-3次。
你说的其实也不无道理，前几年日本就把单次签证的要求从年薪25W下调到10W。但是当时10W年薪对大部分大陆民众来说依然遥不可及，因此对绝大多数人来说没有什么影响。但是现在不同，年薪10W对大陆人来说已经不再是高高在上了。
当然我自己并不希望更多的大陆人前往日本。据同事说大陆人已经牢牢占领了首尔，去哪里都能听到东北话。= =
自己说说好听罢了
对绝大多数人来说没有什么影响
绝对有影响。首先三年签证本来要求年收入25W人民币，但是现在改成只要去过日本（不管自由行or团队游or商务）都只要年收入10W人民币就能办。跟单次旅游签证的要求无异。
其次虽然中国大陆过去十几年的经济成绩很好看，但是大部分国民收入增加也是近年来才有的事，越来越多的中产阶级年轻人选择自由行。（过去都是富太太们跟团去欧美一掷千金）
再次，日本过去在大陆政府口中一直是负面形象，而随著现在的信息越开越开放，近年来普通民众对日本的负面看法逐渐减少。
第四，大陆飞日本的廉航航班从去年开始越来越多。
第五，日本驻上海领馆已经偷偷把单次签证的条件（10W年薪）删除，不要求年收入即可办单次签证。而上海领区下辖的上海浙江江苏一直是很热衷出国游玩的省份。
就拿我本身举例子，本来只能申请单次签证，一年去一次日本。那么今后办了三年签证，一年可能会去2-3次。
你说的其实也不无道理，前几年日本就把单次签证的要求从年薪25W下调到10W。但是当时10W年薪对大部分大陆民众来说依然遥不可及，因此对绝大多数人来说没有什么影响。但是现在不同，年薪10W对大陆人来说已经不再是高高在上了。
当然我自己并不希望更多的大陆人前往日本。据同事说大陆人已经牢牢占领了首尔，去哪里都能听到东北话。= =
連雲朵都是愛你的形狀
台灣這麼愛日本是很好.我自己也是一年要跑個1.2次.但上次去面試人家對台灣的既定印象是哈日.一副反正薪資不高你們也會想來.我開38萬日幣居然開口就跟我說只有18萬.氣死人:-@
跑錯地方了 應該去上海 上海月領38萬日幣 感覺很正常的事
跑錯地方了 應該去上海 上海月領38萬日幣 感覺很正常的事
你就是條狗誰騷跟誰走
絕對有影響。首先三年簽證本來要求年收入25W人民幣，但是現在改成只要去過日本（不管自由行or團隊遊or商務）都只要年收入10W人民幣就能辦。跟單次旅遊簽證的要求無異。
其次雖然中國大陸過去十幾年的經濟成績很好看，但是大部分國民收入增加也是近年來才有的事，越來越多的中産階級年輕人選擇自由行。（過去都是富太太們跟團去歐美一擲千金）
再次，日本過去在大陸政府口中一直是負面形象，而隨著現在的資訊越開越開放，近年來普通民眾對日本的負面看法逐漸減少。
第四，大陸飛日本的廉航班機從去年開始越來越多。
第五，日本駐上海領館已經偷偷把單次簽證的條件（10W年薪）刪除，不要求年收入即可辦單次簽證。而上海領區下轄的上海浙江江蘇一直是很熱衷出國遊玩的省份。
就拿我本身舉例子，本來只能申請單次簽證，一年去一次日本。那麼今後辦了三年簽證，一年可能會去2-3次。
你説的其實也不無道理，前幾年日本就把單次簽證的要求從年薪25W下調到10W。但是當時10W年薪對大部分大陸民眾來説依然遙不可及，因此對絕大多數人來説沒有什麼影響。但是現在不同，年薪10W對大陸人來説已經不再是高高在上了。
當然我自己並不希望更多的大陸人前往日本。據同事説大陸人已經牢牢佔領了首爾，去哪里都能聽到東北話。= =
單次的十萬和多次的十萬不同的好吧，單次十萬隻需單位證明，這有啥難度？
多次十萬要用稅單證明，你知道多少收入遠超十萬的人也拿不出這東西？
其次雖然中國大陸過去十幾年的經濟成績很好看，但是大部分國民收入增加也是近年來才有的事，越來越多的中産階級年輕人選擇自由行。（過去都是富太太們跟團去歐美一擲千金）
再次，日本過去在大陸政府口中一直是負面形象，而隨著現在的資訊越開越開放，近年來普通民眾對日本的負面看法逐漸減少。
第四，大陸飛日本的廉航班機從去年開始越來越多。
第五，日本駐上海領館已經偷偷把單次簽證的條件（10W年薪）刪除，不要求年收入即可辦單次簽證。而上海領區下轄的上海浙江江蘇一直是很熱衷出國遊玩的省份。
就拿我本身舉例子，本來只能申請單次簽證，一年去一次日本。那麼今後辦了三年簽證，一年可能會去2-3次。
你説的其實也不無道理，前幾年日本就把單次簽證的要求從年薪25W下調到10W。但是當時10W年薪對大部分大陸民眾來説依然遙不可及，因此對絕大多數人來説沒有什麼影響。但是現在不同，年薪10W對大陸人來説已經不再是高高在上了。
當然我自己並不希望更多的大陸人前往日本。據同事説大陸人已經牢牢佔領了首爾，去哪里都能聽到東北話。= =
單次的十萬和多次的十萬不同的好吧，單次十萬隻需單位證明，這有啥難度？
多次十萬要用稅單證明，你知道多少收入遠超十萬的人也拿不出這東西？
能動手儘量別吵吵
绝对有影响。首先三年签证本来要求年收入25W人民币，但是现在改成只要去过日本（不管自由行or团队游or商务）都只要年收入10W人民币就能办。跟单次旅游签证的要求无异。
其次虽然中国大陆过去十几年的经济成绩很好看，但是大部分国民收入增加也是近年来才有的事，越来越多的中产阶级年轻人选择自由行。（过去都是富太太们跟团去欧美一掷千金）
再次，日本过去在大陆政府口中一直是负面形象，而随著现在的信息越开越开放，近年来普通民众对日本的负面看法逐渐减少。
第四，大陆飞日本的廉航航班从去年开始越来越多。
第五，日本驻上海领馆已经偷偷把单次签证的条件（10W年薪）删除，不要求年收入即可办单次签证。而上海领区下辖的上海浙江江苏一直是很热衷出国游玩的省份。
就拿我本身举例子，本来只能申请单次签证，一年去一次日本。那么今后办了三年签证，一年可能会去2-3次。
你说的其实也不无道理，前几年日本就把单次签证的要求从年薪25W下调到10W。但是当时10W年薪对大部分大陆民众来说依然遥不可及，因此对绝大多数人来说没有什么影响。但是现在不同，年薪10W对大陆人来说已经不再是高高在上了。
当然我自己并不希望更多的大陆人前往日本。据同事说大陆人已经牢牢占领了首尔，去哪里都能听到东北话。= =
殘念!我想會陸續放寬且逐漸改善簽證制度!
加油!
其次虽然中国大陆过去十几年的经济成绩很好看，但是大部分国民收入增加也是近年来才有的事，越来越多的中产阶级年轻人选择自由行。（过去都是富太太们跟团去欧美一掷千金）
再次，日本过去在大陆政府口中一直是负面形象，而随著现在的信息越开越开放，近年来普通民众对日本的负面看法逐渐减少。
第四，大陆飞日本的廉航航班从去年开始越来越多。
第五，日本驻上海领馆已经偷偷把单次签证的条件（10W年薪）删除，不要求年收入即可办单次签证。而上海领区下辖的上海浙江江苏一直是很热衷出国游玩的省份。
就拿我本身举例子，本来只能申请单次签证，一年去一次日本。那么今后办了三年签证，一年可能会去2-3次。
你说的其实也不无道理，前几年日本就把单次签证的要求从年薪25W下调到10W。但是当时10W年薪对大部分大陆民众来说依然遥不可及，因此对绝大多数人来说没有什么影响。但是现在不同，年薪10W对大陆人来说已经不再是高高在上了。
当然我自己并不希望更多的大陆人前往日本。据同事说大陆人已经牢牢占领了首尔，去哪里都能听到东北话。= =
殘念!我想會陸續放寬且逐漸改善簽證制度!
加油!
最初不相識最終不相認
单次的十万和多次的十万不同的好吧，单次十万只需单位证明，这有啥难度？
多次十万要用税单证明，你知道多少收入远超十万的人也拿不出这东西？
拿不出税单就是自己和公司的问题了，为何不交税？
就算公司帮忙避税了（且不論合不合法），自己也可以选择去报税，连续6个月每个月报税200+RMB，就可以证明年薪10W了。
单次十万只需单位证明，这是上海领区特有的，其他领区如北京广州完全不可能，实打实要税单（或者盖章的银行流水账、达到10W年薪基数的社保证明）。
多次十万要用税单证明，你知道多少收入远超十万的人也拿不出这东西？
拿不出税单就是自己和公司的问题了，为何不交税？
就算公司帮忙避税了（且不論合不合法），自己也可以选择去报税，连续6个月每个月报税200+RMB，就可以证明年薪10W了。
单次十万只需单位证明，这是上海领区特有的，其他领区如北京广州完全不可能，实打实要税单（或者盖章的银行流水账、达到10W年薪基数的社保证明）。
能動手儘量別吵吵
拿不出税单就是自己和公司的问题了，为何不交税？
就算公司帮忙避税了（且不论合不合法），自己也可以选择去报税，连续6个月每个月报税200+RMB，就可以证明年薪10W了。
单次十万只需单位证明，这是上海领区特有的，其他领区如北京广州完全不可能，实打实要税单（或者盖章的银行流水账、达到10W年薪基数的社保证明）。
首先这些讨论都是因我一句“对绝大多数人来说没有什么影响”而起
你也是针对这句话来反驳的，讨论的是对人的影响，而不是交不交税是谁的问题
你一句质问“为何不交税”似乎并没有能够支持你“绝对有影响”的观点
为了办个签证，还需要额外去交那么多的税（照你所说要1200元以上），你说有多少比例的人愿意去交？
就算公司帮忙避税了（且不论合不合法），自己也可以选择去报税，连续6个月每个月报税200+RMB，就可以证明年薪10W了。
单次十万只需单位证明，这是上海领区特有的，其他领区如北京广州完全不可能，实打实要税单（或者盖章的银行流水账、达到10W年薪基数的社保证明）。
首先这些讨论都是因我一句“对绝大多数人来说没有什么影响”而起
你也是针对这句话来反驳的，讨论的是对人的影响，而不是交不交税是谁的问题
你一句质问“为何不交税”似乎并没有能够支持你“绝对有影响”的观点
为了办个签证，还需要额外去交那么多的税（照你所说要1200元以上），你说有多少比例的人愿意去交？