peach 台北長榮地勤設一個無行李報到櫃台,比需運行李櫃台還慢

peach taoyuan機場
新設了無行李報到櫃台1個,

結果人多時比需運行李3個櫃台還慢,

我的看法主要是代理長榮地勤,沒有設引導人員
排隊入口處沒有牌子告知,
只有櫃台有一個小牌子
櫃台也沒視情況調整,2+2櫃台,
此外,無行李報到牌子只有中文及英文
到日本的航線,還沒有日文
二個排隊處,有些還不知要排那

就有4個日本女子拿著行李來排
櫃台也是受理,

這組長榮的地勤該加油
這次的人員是我看過最差的一組
四個櫃台加一個機動人員

若沒有引導人員
建議peach及長榮可以廢掉"無行李報到櫃台"
反而方便快速

所以,當你無行李報到時,
也要看情況選擇排那一排

peach taoyuan機場
新設了無行李報到櫃台1個,

結果人多時比需運行李3個櫃台還慢,

我的看法主要是代理長榮地勤,沒有設引導人員
排隊入口處沒有牌子告知,
只有櫃台有一個小牌子
櫃台也沒視情況調整,2+2櫃台,
此外,無行李報到牌子只有中文及英文
到日本的航線,還沒有日文
二個排隊處,有些還不知要排那

就有4個日本女子拿著行李來排
櫃台也是受理,

這組長榮的地勤該加油
這次的人員是我看過最差的一組
四個櫃台加一個機動人員

若沒有引導人員
建議peach及長榮可以廢掉"無行李報到櫃台"
反而方便快速

當你無行李報到時,也要看情況選擇

之前我也有過,搭宿航,有web check in那排比現場報到的慢,因位網路報到開一個櫃,現場報到開三櫃,結果排web check in的人還比較多
,整個暈倒~

之前我也有過,搭宿航,有web check in那排比現場報到的慢,因位網路報到開一個櫃,現場報到開三櫃,結果排web check in的人還比較多
,整個暈倒~

謝謝經驗分享

這些case看出有些航空公司及地勤不太重視現場作業服務品質,
現場主管(或機動人員)理應適時調節,調整櫃台

謝謝經驗分享

這些case看出有些航空公司及地勤不太重視現場作業服務品質,
現場主管(或機動人員)理應適時調節,調整櫃台

但我後面的人都陸續跑去一般櫃台
只有我們四人乖乖繼續排web check in
結果變成最後拿到登機證:-P
那天還是滿機
因為搭機前幾天網頁顯示sold out!
第一次看到宿航滿機的盛況
簡直是逃難般的滿:-S

但我後面的人都陸續跑去一般櫃台
只有我們四人乖乖繼續排web check in
結果變成最後拿到登機證:-P
那天還是滿機
因為搭機前幾天網頁顯示sold out!
第一次看到宿航滿機的盛況
簡直是逃難般的滿:-S

我這個例子,
因為已經排下去,以為比較快(理論上)
看到只有一個櫃台時,一直想改另一排,
最後沒,
最後證明,和我一起時間的早己經好了

此外,那天
我有走向櫃台向後方長榮機動地勤說,
他一聽抱怨反應,
可能不知如何回應,還走開

最後是,無行李櫃台的隔壁櫃台小姐,
告知,我們會調節,
才變2+2