旅途的時間要必要浪費在轉機上嗎?
睫毛托不住淚
沒有鼓吹別人買廉價航空啊，覺得適合的人就去買。我個人的購買和搭乘經驗一直很好。
航班取消和延誤也不是廉航才會發生的事。
航班取消和延誤也不是廉航才會發生的事。
深擁孤獨
看到你在另外一篇寫
都不是直飛
都要到KL轉機
光轉機時間就夠久了
本來想去SYD跨年 想想作罷!!8-)
你是因為那篇有感而發嗎?
很多來報便宜的人，只是來分享看到的好康，不一定就是炫耀沾沾自喜阿。買機票的人都是成年人，每個人都有足夠的智慧去判斷時間適不適合自己吧。如果假期很短，或是帶一大家子有小孩有老年人，長時間轉機嚴重縮短旅遊時間或太累的話，那當然就不適合買呀。
有些機場很好逛，可以晃好幾個小時。有的人利用超長的轉機時間入境短遊一下，多看一個城市。各有各的利用打發方式，人家不一定覺得那是浪費時間。旅遊是個人的事，浪不浪費都是看個人自己考量。
都不是直飛
都要到KL轉機
光轉機時間就夠久了
本來想去SYD跨年 想想作罷!!8-)
你是因為那篇有感而發嗎?
很多來報便宜的人，只是來分享看到的好康，不一定就是炫耀沾沾自喜阿。買機票的人都是成年人，每個人都有足夠的智慧去判斷時間適不適合自己吧。如果假期很短，或是帶一大家子有小孩有老年人，長時間轉機嚴重縮短旅遊時間或太累的話，那當然就不適合買呀。
有些機場很好逛，可以晃好幾個小時。有的人利用超長的轉機時間入境短遊一下，多看一個城市。各有各的利用打發方式，人家不一定覺得那是浪費時間。旅遊是個人的事，浪不浪費都是看個人自己考量。
別把裝逼當時尚
沒有鼓吹別人買廉價航空啊，覺得適合的人就去買。我個人的購買和搭乘經驗一直很好。
航班取消和延誤也不是廉航才會發生的事。
推！
不管是廉價或是傳統航空，
只要是適合自己的，
不管基於什麼理由，
決定了就好！
況且~因為轉機而需要多花費時間的人，
也是自己的選擇阿~~~
航班取消和延誤也不是廉航才會發生的事。
推！
不管是廉價或是傳統航空，
只要是適合自己的，
不管基於什麼理由，
決定了就好！
況且~因為轉機而需要多花費時間的人，
也是自己的選擇阿~~~
有一種格調叫我行我素
明年去清邁也是在吉隆坡轉，一家人（2個小孩2個大人）趁著轉機我們就在這多停留2天，到吉隆坡吃吃美食。。小孩高興大人也高興啊！但前題是要有時間可以慢慢玩比較好。。
夢裡夢外都是他
睡機場也很好玩，不要【以為】 概括全部人，畢竟每個人心中【道】不同
願時光盜不走我的愛人
不必要的轉機確實是要避免
比方說 台北-吉隆坡
搭亞航就很好 不必搭宿霧轉機 時間太長也省不了多少錢
至於有部分轉機則是可以接受
比方說 台北-永珍 在吉隆坡轉機時間就很好
比方說 台北-吉隆坡
搭亞航就很好 不必搭宿霧轉機 時間太長也省不了多少錢
至於有部分轉機則是可以接受
比方說 台北-永珍 在吉隆坡轉機時間就很好
長得醜活得久
10/09 零晨桃園到馬尼拉，馬尼拉轉曼谷，曼谷再轉普吉抵達時間為當地16:00。
10/13 普吉飛曼谷住一晚，
10/14 曼谷飛馬尼拉住一晚，
10/15 回桃園。
2大1小不含行李費用，每人不超過6200元，宿霧+亞航，
看起來浪費很多時間在轉機，但也是另一種挑戰，
這次我兩夫妻帶1小孩，沒帶其他人，無負擔，行程慢慢走，好玩就好。
10/13 普吉飛曼谷住一晚，
10/14 曼谷飛馬尼拉住一晚，
10/15 回桃園。
2大1小不含行李費用，每人不超過6200元，宿霧+亞航，
看起來浪費很多時間在轉機，但也是另一種挑戰，
這次我兩夫妻帶1小孩，沒帶其他人，無負擔，行程慢慢走，好玩就好。
寂而不寞
10/09 零晨桃園到馬尼拉，馬尼拉轉曼谷，曼谷再轉普吉抵達時間為當地16:00。
10/13 普吉飛曼谷住一晚，
10/14 曼谷飛馬尼拉住一晚，
10/15 回桃園。
2大1小不含行李費用，每人不超過6200元，宿霧+亞航，
看起來浪費很多時間在轉機，但也是另一種挑戰，
這次我兩夫妻帶1小孩，沒帶其他人，無負擔，行程慢慢走，好玩就好。
今年宿霧航空馬尼拉~曼谷，貴很多，去年8/30~9月/18，也是台北~克拉克~曼谷~喀比(普吉)~清邁~曼谷~馬尼拉(克拉克)~台北，兩個人一個20~25公斤行李，合計7564元台幣，今年看了好幾次宿航1p馬尼拉~曼谷，不含行李就要3千多台幣，實在下不了手，和去年我成行的馬尼拉~曼谷來回，含稅及2個人1個20KG的托運行李，共2829元台幣，相差太多，何況紅眼班機，老婆不適應，也剛好越航到曼谷才6088元，就決定了12月的曼谷旅遊。
10/13 普吉飛曼谷住一晚，
10/14 曼谷飛馬尼拉住一晚，
10/15 回桃園。
2大1小不含行李費用，每人不超過6200元，宿霧+亞航，
看起來浪費很多時間在轉機，但也是另一種挑戰，
這次我兩夫妻帶1小孩，沒帶其他人，無負擔，行程慢慢走，好玩就好。
今年宿霧航空馬尼拉~曼谷，貴很多，去年8/30~9月/18，也是台北~克拉克~曼谷~喀比(普吉)~清邁~曼谷~馬尼拉(克拉克)~台北，兩個人一個20~25公斤行李，合計7564元台幣，今年看了好幾次宿航1p馬尼拉~曼谷，不含行李就要3千多台幣，實在下不了手，和去年我成行的馬尼拉~曼谷來回，含稅及2個人1個20KG的托運行李，共2829元台幣，相差太多，何況紅眼班機，老婆不適應，也剛好越航到曼谷才6088元，就決定了12月的曼谷旅遊。
狗啃人心
對我來說離開了家門就是旅程的開始
其中的交通過程也包括在裡面
不管搭飛機.火車.巴士
甚至在機場逛逛街 喝咖啡殺時間 過夜等等
都是一種不同性質旅行的目的跟態度
不一定要抵達了目的地才算是旅行的開端
我都曾經帶著爸爸搭亞航跟其他廉航跑了一大堆地方
(吉隆坡.曼谷.清邁.清萊.合艾.麻六甲.大阪.札幌.東京23天)
行程裡很多地方都是停留1-2天(因為怕變數所以都沒有當天轉機) 一樣吃吃玩玩
飛到吉隆坡之後也不一定只能去KL阿
還有麻六甲.雲頂高原等等地方可以直上不用經過市區
每一個地方獨立起來 並不覺得回吉隆坡轉機有甚麼不方便
只要交通安排順利的話 老人家也不覺得無聊
連日本7天國鐵券也開綠色車廂給爸爸搭起來舒服一些
把一般航空的機票錢省下來搭廉航 用在搭車跟吃喝玩樂時光上
其實也會比較不那麼心疼旅費的開銷太大
其中的交通過程也包括在裡面
不管搭飛機.火車.巴士
甚至在機場逛逛街 喝咖啡殺時間 過夜等等
都是一種不同性質旅行的目的跟態度
不一定要抵達了目的地才算是旅行的開端
我都曾經帶著爸爸搭亞航跟其他廉航跑了一大堆地方
(吉隆坡.曼谷.清邁.清萊.合艾.麻六甲.大阪.札幌.東京23天)
行程裡很多地方都是停留1-2天(因為怕變數所以都沒有當天轉機) 一樣吃吃玩玩
飛到吉隆坡之後也不一定只能去KL阿
還有麻六甲.雲頂高原等等地方可以直上不用經過市區
每一個地方獨立起來 並不覺得回吉隆坡轉機有甚麼不方便
只要交通安排順利的話 老人家也不覺得無聊
連日本7天國鐵券也開綠色車廂給爸爸搭起來舒服一些
把一般航空的機票錢省下來搭廉航 用在搭車跟吃喝玩樂時光上
其實也會比較不那麼心疼旅費的開銷太大
寂寞總是如影隨形
我覺得版主的這種想法,應該是對於時間非常寶貴的上班族吧~~
如果是一些時間非常多的人,轉機怎麼會是浪費時間呢??
你在機場內可以做的事可多了,且有些國家還可以免簽證出去走走
只要機票便宜,轉機也沒關係啊......
如果是一些時間非常多的人,轉機怎麼會是浪費時間呢??
你在機場內可以做的事可多了,且有些國家還可以免簽證出去走走
只要機票便宜,轉機也沒關係啊......