越南廉價航空 確定飛台灣
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越南廉價航空 確定飛台灣
中央社中央社 – 2014年3月27日 上午11:10
(中央社記者汪淑芬台北27日電)交通部民航局已接獲越南民航單位通知,指定VietJet Air飛台灣。VietJetAir是一家廉價航空公司。
民航局說,根據台越航約,越南開放的航點只有胡志明、河內與峴港,台灣現在主要是華航、長榮經營,越南只有越南航空飛航,雙方座位數都未用完。
越南民航單位3月初通知民航局,指定VietJet Air將加入台越航線。
不過,VietJet Air詳細開航時間與航點,還未向民航局提出申請。
近幾年,台灣廉價航空市場快速發展,現在已有13家國外廉價航空飛台灣,越南的廉價航空很可能成為第14家,年底前復興投資的威航,華航與虎航合作的台灣虎航,也要加入廉價航空市場。
現在13家廉價航空中,捷星、酷航、虎航、亞洲航空、菲亞洲航空、宿霧太平洋航空來自東南亞,樂桃、香草、易斯達、德威、釜山航空來自東北亞,另有來自香港的香港快運及來自大陸的春秋航空。1030327
中央社中央社 – 2014年3月27日 上午11:10
(中央社記者汪淑芬台北27日電)交通部民航局已接獲越南民航單位通知,指定VietJet Air飛台灣。VietJetAir是一家廉價航空公司。
民航局說,根據台越航約,越南開放的航點只有胡志明、河內與峴港,台灣現在主要是華航、長榮經營,越南只有越南航空飛航,雙方座位數都未用完。
越南民航單位3月初通知民航局,指定VietJet Air將加入台越航線。
不過,VietJet Air詳細開航時間與航點,還未向民航局提出申請。
近幾年,台灣廉價航空市場快速發展,現在已有13家國外廉價航空飛台灣,越南的廉價航空很可能成為第14家,年底前復興投資的威航,華航與虎航合作的台灣虎航,也要加入廉價航空市場。
現在13家廉價航空中,捷星、酷航、虎航、亞洲航空、菲亞洲航空、宿霧太平洋航空來自東南亞,樂桃、香草、易斯達、德威、釜山航空來自東北亞,另有來自香港的香港快運及來自大陸的春秋航空。1030327
純情小處男
希望它準點率提高 岳家親友曾經搭乘 延誤約兩小時 02:00到達SGN(HAN出發)
南笙淺夢墨汐
台灣已開始國際化了,是喜 是憂 不知道咧
天佑台灣 祈福(F)
天佑台灣 祈福(F)
瞌睡蟲
誤點率超高...
至少半小時以上!
但實際價格也不便宜!
至少半小時以上!
但實際價格也不便宜!
後悔過去不如奮鬥將來
根據經驗
VIETJET 每個航班促銷的機票少的可憐 我在ㄧ促銷時就進去買 每次點兩張(含)以上就沒有促銷價
VIETJET 每個航班促銷的機票少的可憐 我在ㄧ促銷時就進去買 每次點兩張(含)以上就沒有促銷價
檸檬味の妹紙
根據經驗
VIETJET 每個航班促銷的機票少的可憐 我在ㄧ促銷時就進去買 每次點兩張(含)以上就沒有促銷價
那就沒戲唱了,我看過它的點也並不是很多
到時候看價格如何,再決定是否進場了!
VIETJET 每個航班促銷的機票少的可憐 我在ㄧ促銷時就進去買 每次點兩張(含)以上就沒有促銷價
那就沒戲唱了,我看過它的點也並不是很多
到時候看價格如何,再決定是否進場了!
槑
國內線其實算多
國際線有
曼谷
新加坡
首爾(plan)
台北(plan)
國際線有
曼谷
新加坡
首爾(plan)
台北(plan)
落花雨紛飛
越南廉航空應該不會倒,台灣越南人很多,這條線蠻看好的;-)
怎麼敷衍怎麼演
太好了!國內兩家航空一直高居不下,枉費離台北這麼近!
以前便宜票只能利用亞航在泰國轉機,還多繞了一段。
現在反而可以順路再遊泰國…… :-)
以前便宜票只能利用亞航在泰國轉機,還多繞了一段。
現在反而可以順路再遊泰國…… :-)
愛咋咋地
毛治國曾經102年1月初說桃園機場以後
不再讓其他廉價航空 降落
希望能降其他 如高雄
不再讓其他廉價航空 降落
希望能降其他 如高雄
想炸學校好多年了
毛治國曾經102年1月初說桃園機場以後
不再讓其他廉價航空 降落
希望能降其他 如高雄
你在講101年12月毛治國的談話吧
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=811568
但是實際上,即使去年已經把其他機場的使用費降了,但是新開的廉航航線還是以飛桃園機場居多,政府並未去禁止。可能也很難禁止,畢竟市場機制下,如果人家評估還是覺得飛桃機好,你硬是不準人家飛,人家大可選擇不來台灣,那損失的還是台灣。
不再讓其他廉價航空 降落
希望能降其他 如高雄
你在講101年12月毛治國的談話吧
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=811568
但是實際上,即使去年已經把其他機場的使用費降了,但是新開的廉航航線還是以飛桃園機場居多,政府並未去禁止。可能也很難禁止,畢竟市場機制下,如果人家評估還是覺得飛桃機好,你硬是不準人家飛,人家大可選擇不來台灣,那損失的還是台灣。








