酷航相關問題

請問一下 小弟爬了幾篇文 還是有些疑問

酷航的加買行李的大小以及 是否可以兩個行李的重量算在一起呢?

請問一下 小弟爬了幾篇文 還是有些疑問

酷航的加買行李的大小以及 是否可以兩個行李的重量算在一起呢?

兩個行李的重量算在一起
Check-in baggage
» No limit to number of pieces, and is only constrained by your total baggage allowance.

但行李的重量一件不要過32kg

兩個行李的重量算在一起
Check-in baggage
» No limit to number of pieces, and is only constrained by your total baggage allowance.

但行李的重量一件不要過32kg

好像不能合算
我7/6搭回
因為友人行李有過重一些
所以把他東西裝在我這才過

7/7我先生飛酷航東京回台北 之前網路買40kg行李
當天check in 托運行李三件共40kg ok
我想應是個人不計件數 但同行友人如非同一訂位代號可能就不能合併計算吧
我7/14一樣東京飛台北 一大兩小兩個訂位代號 行李各20kg
等我7/14check in 行李 再來回報實際情形

早上酷航掛行李，她只問了是否是family，然後就合併計重。

http://www.flyscoot.com/index.php/zhtw/need-help-4/faqs.html#Baggage

酷航的規定看不到有寫需同張行程單才能合併計算

現在很多廉航或傳統航空
不只限重也限件數
要查清楚各航空公司規則
一個人能否不限件數
同一代碼能否合併計重
不同代碼,一起報到check in能否合併計重

例如
peach 看你買幾件 每一件限20kg 超過至多至32kg 但要另加價
香港航空 限最多二件 合計23kg

不要心存僥倖,
低成本航空的行李政策都是每個人只能託運你所購買的行李數,
即便是同一張訂單多位乘客也不能合併計算,
只是台灣現在飛航的幾家低成本公司在台灣或是日本都是請當地其他公司代理地勤業務,
所以並不會非常認真的執行,
這次讓你合併並不代表下次也可以,
所以請控制好每個人的行李重量及數量

不要心存僥倖,
低成本航空的行李政策都是每個人只能託運你所購買的行李數,
即便是同一張訂單多位乘客也不能合併計算,
只是台灣現在飛航的幾家低成本公司在台灣或是日本都是請當地其他公司代理地勤業務,
所以並不會非常認真的執行,
這次讓你合併並不代表下次也可以,
所以請控制好每個人的行李重量及數量

桃子是合算的
捷星也是

桃子是合算的
捷星也是

這兩家我都搭過,
我有碰過不能和算的地勤,
也有碰過可以合算的,
台灣有飛的低成本航空只剩虎航沒搭過,
所以原則是不能合併計算,單看地勤是否放寬

酷航的行李條款就已經說算總重了
如果到時候不行,開網頁給他看嘛