台灣威航虎航如果直飛檳城與蘭卡威？

再不瘋狂我們就老了
如果要開飛吉隆坡與沙巴只是繼續跟亞航馬航馬印競爭，
馬印明年可能開航台灣，馬航含行李餐點只比亞航不含貴1千多而以

比較有利基大概就是直飛檳城與蘭卡威
蘭卡威目前沒有台灣航線
檳城只有華航來回含稅13000起貴酸酸
還可以配合檳城進蘭卡威出
檳城到蘭卡威有船有飛機
蘭卡威又可以搭船到泰國沙敦府

華航桃園>檳城單程4小時40分鐘
去程11:50起飛, 回程17:30起飛
拽拽的螞蟻
若跟蘭卡威比起來
比較期待直飛普吉、宿霧、長灘島、巴里島
萬人中央孤獨的漂亮
若跟蘭卡威比起來
比較期待直飛普吉、宿霧、長灘島、巴里島

這篇報導：復航暨威航董事長林明昇表示，威航要把台灣味帶向國際，未來將持續新增航點，包括東南亞的印尼、馬來西亞

飛大馬如果還是吉隆坡與沙巴也只是和亞航馬航馬印競爭
所以飛檳城與蘭卡威比較有利基點，華航直飛檳城還要13k起跳
風吹亂心事
蘭卡威應該還不夠吸引力來使航空公司開直飛的航班
孤獨似我
這篇報導：復航暨威航董事長林明昇表示，威航要把台灣味帶向國際，未來將持續新增航點，包括東南亞的印尼、馬來西亞

飛大馬如果還是吉隆坡與沙巴也只是和亞航馬航馬印競爭
所以飛檳城與蘭卡威比較有利基點，華航直飛檳城還要13k起跳

不知你說的

馬印要開台北航線 是否有消息來源?
我若不堅強誰替我倡狂
不知你說的
馬印要開台北航線 是否有消息來源?

中文媒體我搜尋不到這消息。英文我只搜到以下今年7/22的一份分析報告:
http://centreforaviation.com/analysis/malindo-air-to-resume-international-expansion-in-4q2014-with-more-capacity-to-india-and-thailand-178747

Malindo also has been looking at Hong Kong and Taipei for 2015.

但這只是looking at。頂多表示有在考慮而已。而且這已經是五個月前的報告，航空產業瞬息萬變，時常要根據新的市場情況做調整，所以五個月前的構思除非有進一步的消息，否則沒甚麼太大的意義了。
黙唸緈諨
蘭卡威應該還不夠吸引力來使航空公司開直飛的航班

那就檳城吧,華人佔了40%
美食多樣化價格又便宜!
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