日本線新LCC

丈母娘把你女兒交出來
ANA和亞航合資的日本亞洲航空(AirAsia Japan)將要退出日本市場後
今天ANA舉辦記者會
公開未來新LCC相關資料
1.2013/8中旬公開新公司名稱和營運計畫
2.9月公開營運航線航班
3.日本將以東京/成田・名古屋/中部為出發點營運日本國內和國際航班
4.2013/12開始首航使用A320-200兩架營運,預計2014/3將增加到5架
姑娘不要怕我不是好人
ANA和亞航合資的日本亞洲航空(AirAsia Japan)將要退出日本市場後
今天ANA舉辦記者會
公開未來新LCC相關資料
1.2013/8中旬公開新公司名稱和營運計畫
2.9月公開營運航線航班
3.日本將以東京/成田・名古屋/中部為出發點營運日本國內和國際航班
4.2013/12開始首航使用A320-200兩架營運,預計2014/3將增加到5架

嗚嗚....12月才首航，
還想說可不可以撿到11月的首航優惠
改變是痛苦不改變是受苦
言下之意又會有首航促銷囉~~哈哈哈!!
回憶太輕、思念太重
記得之前新聞提及亞航日本的航權將回歸全日空
所以亞航就算之後再找其他的日本航空公司合組或獨立設立公司
也不見得即時會有台北-東京航線
且由ANA所另設立的LCC也讓人好奇是否會繼續目前亞航日本既有的航線
猥瑣欲為
好吧~期待下個"首航"優惠!!!
作業是個不可數名詞
記得之前新聞提及亞航日本的航權將回歸全日空
所以亞航就算之後再找其他的日本航空公司合組或獨立設立公司
也不見得即時會有台北-東京航線
且由ANA所另設立的LCC也讓人好奇是否會繼續目前亞航日本既有的航線

單純就台灣日本間的航線而言
兩國已經開放天空了(似乎仍羽田除外)
只要兩國業者想開就可以開了
並沒有航權的問題
標籤：