日本第三大　天馬航空擬申請破產保護

時光向來煞人
日本第三大　天馬航空擬申請破產保護

2015年01月28日22:25 (http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150128/550637/)
業績欠佳的日本第三大天馬航空公司(SKYMARK)今天（28日）決定，將向東京地方法院提出申請破產保護。

日本新聞網報導，2006年成立的天馬是日本第一家廉價航空公司，經營日本國內27條航線，擁有32個被稱為「錢箱」的羽田機場起降配額，與全日空和日航競爭。然而，樂桃航空、捷星日本等機票更為便宜的廉航讓巿場競爭白熱化，加上受日元貶值影響，2013財年天馬航空淨虧損達18億日圓（約4.7億元台幣），財務情況日益惡化。

消息稱，申請破產後，天馬航空將在法院的監管下繼續維持營運現有航線。（余浚安／綜合外電報導）
逆風飛行
買飛機買到破產,真的蠻強的~
少年未老心已荒
亞航要重回日本不如就把天馬買下來直接經營亞航日本吧！
無人像你
"經營日本國內27條航線，擁有32個被稱為「錢箱」的羽田機場起降配額，與全日空和日航競爭",
"然而，樂桃航空、捷星日本等機票更為便宜的廉航讓巿場競爭"

業績欠佳
姐與愛情水土不服
亞航要重回日本不如就把天馬買下來直接經營亞航日本吧！

宣布破產保護可不是債務就一筆勾銷了。亞航除非想自殺才會去接一個負債6億美元，另外可能還要賠償AirBus 7億美元的爛攤子(Airbus在訴訟中)。更不用說要把一家已經快20年深深的日本企業文化包袱的大公司在短時間改變掉。和ANA合作不到一年就因為管理理念的衝突而終結了。買這樣的又爛又大的包袱，不如一個全新的開始。
鑒婊專家
留意要買日本國內線，天馬完全不考慮，價格太不美麗了(W)
還是默默關注廉航(樂桃捷星香草)...
騎豬賞月看嫦娥
這就是在計劃上"天馬"行空,自不量力,從規模不大的小飛機機隊,一躍就想要騎上 A380 這個大白象 (White Elephant)的結果,只能當典型的笑柄看了。

不過記得台灣也有某類似的公司,幾年前,在其"年青有為"的少東帶頭下,開始買 A330 大飛機,沖出國門,大幹一場,記得當時報章記載,其在簽機典禮上的豪語,也正是說有可能考慮再上一層,訂他幾架 A380 機,以開闢台美航線等等,怪怪!也是在天馬行空。

可可引進的幾架 A330,到現在都不知其到底吃順了沒?要是引進了 A380, 八九不離十,要與天馬航空並列英名史!

要知道,除了阿聯酋等幾個大航空公司外,幾個簽約引進 A380 這大白象的航空公司,如中國南方,馬航,泰航等,都不知怎麼供它了,更別說怎塺用它賺大錢了!台灣的這公司,難道錢多多嗎?
輕舞飛揚
真是我到哪裡飛,哪裡公司就倒了. 當年在印度已經被我飛倒過一間公司了.
你柔情只能我擁有
還好
上個禮拜買六月底七月初東北亞三國行機票的時候
東京->札幌段本來有考慮天馬
後來經過一段時間比價後
還是選擇了捷星。。。
作業是個不可數名詞
真是我到哪裡飛,哪裡公司就倒了. 當年在印度已經被我飛倒過一間公司了.

真是殘念ㄚ，跟大大一樣，我1月21日從名古屋搭Air Asia到吉隆坡，因業績欠佳，聽說從2月起要停飛這條航線。
撫琴淺唱入君心
請問因為這樣申請破產導致必須延後一天搭機,也有刷卡理賠?
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