亞航真的沒人搭??怎麼一直都在促銷~~

超齡兒童
去年亞航開克拉克台北新航線，想說含稅來回一個人才2000出頭，就馬上買了。
結果剛剛又推出促銷，一人來回含稅還不到1500。
真是吐血。

是怎樣??真的賣得不好嗎??
會不會下半年就停了這條線??
真是擔心~~~
超齡兒童
去年亞航開克拉克台北新航線，想說含稅來回一個人才2000出頭，就馬上買了。
結果剛剛又推出促銷，一人來回含稅還不到1500。
真是吐血。

是怎樣??真的賣得不好嗎??
會不會下半年就停了這條線??
真是擔心~~~

如果要轉國內線，時間都不好....無法銜接國際線~~都要多呆一天~
為了下一代我必須要談戀愛
他快恢復泰國線就會有很多人買了:-P
我賤故我在
如果要轉國內線，時間都不好....無法銜接國際線~~都要多呆一天~
還有重要的是停克拉克不是停MNL
我看了都不想買,MNL方便多了
MNL要銜接其他航空公司也多
那季花落亂了流年
感覺亞航台北-克拉克真的賣不好
才有這種後面的促銷價比首航價還便宜不少的非常態出現
這條航線我也不看好能撐多久
要不然就要調整一下克拉克出發的國際及國內段航線時段
讓轉機時能銜接的順讓克拉克成為轉機的hub
看能不能提昇台灣人搭乘的意願:-)
人情淡薄紙一張
促銷1353元已經一段時間
轉機太不方便,克拉克又不太吸引人
價格雖然很低,還是忍下沒買
開著拖拉機環游世界
停克拉克的便宜票價，爽到了一堆菲勞。
梅川酷子
菲勞有空上網訂這種限時特惠票？還是透過旅行社代辦？

克拉克航線的各項不便利，之前已經有許多討論，我認為如果搭乘率一直起不來，很有可能屆時併班甚至提前取消既定班次，就像停飛曼谷線。
人潮擁擠怎麼沒擠死你阿
菲勞有空上網訂這種限時特惠票？還是透過旅行社代辦？

菲勞對於3C產品的愛好, 比我們強的多.
手機也可以上網ㄚ, 他們有菲律賓銀行的帳戶就可以扣款了.
其實宿霧太平洋的大多數國際航線, 主要乘客都是菲律賓的海外工作者.
劈腿年代何為真愛
我們必須反向思考.沒有亞航台北-克拉克.卡利坡.宿霧航也不會常跟進促銷.兩虎相爭.得利是消費者.宿霧航的優點是馬尼拉國內線.國際線.航班多轉機方便.亞航的優點是飛行正常時間.紅眼班機非不得已我不會坐.沒睡好覺.會弄得頭疼.整天沒精神.如果價格相同.接近.當然會考慮宿霧航空.若價格差距千元以上.我會選擇亞航.畢竟馬尼拉與克拉克相距並不遠.交通也勘稱方便.權衡利弊兩航空可做比較選擇.
再不瘋狂我們就老了
如果是短時間度假(3~5天左右),不趕行程,其實克拉克是個不錯的選擇,班機時間正常,飛行時間不到兩小時,就可以避開台灣寒冷的冬天.我上個月就在克拉克的Lohas Hotel住三個晚上,還蠻舒服的,由其是裡面附設的按摩,技術很不錯.克拉克特區裡面的環境也相當清幽,很適合度假放鬆心情.
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