到吉隆坡放棄後一段反而便宜3000元！

放開那個禽獸
剛剛無意間發現，同一天同一班機在亞航網站上訂票
台北> 吉隆坡 $7500.00
台北 經 吉隆坡轉機 > 雅加達 $4494.01

這樣買聯程轉運到吉隆坡反而便宜$3000
而且應該不會有人拿刀拿槍逼你還要搭下一段到雅加達去
到了吉隆坡就自己下飛機出入境或轉機到別的地方
比較適合沒有托運行李的旅客,不然你的行李會被拖運到雅加達去?
還是說可能在桃園機場跟長榮地勤告知你的行李要送到吉隆坡,行李條只要有KUL不要出現CGK
有可能這樣就只幫你送到吉隆坡嗎?
有了你心再野也知道拒絕
沒寫好,
如果你沒有要運送行李問題時

當然不可掛到轉機點吉隆坡,
只有無checkd bag時,你無行李轉機點出境,航空公司也無法管

航空公司是無法管, 可是問題是吉隆坡海關確定會讓入境嗎?
時光向來煞人
航空公司是無法管, 可是問題是吉隆坡海關確定會讓入境嗎?

還沒聽說過有哪個國家的海關會跟航空公司掛勾,阻止買轉機機票的人入境的.那是乘客跟航空公司之間的事(航空公司也無權阻止旅客要放棄後面的票).國家的海關任務只是要確認這個人是否有入境的資格,譬如有沒有有效簽證(或免簽),有沒有期限內離境的機票證明等.
萬人追不如一人捧
那請問買這種廉航的聯程機票, 到轉機點也是和分段買一樣, 要先出境, 然後又重新CHECK IN一次嗎?
愛就瘋狂不愛就堅強
那請問買這種廉航的聯程機票, 到轉機點也是和分段買一樣, 要先出境, 然後又重新CHECK IN一次嗎?

每個廉價航空有自己的規定,沒有統一答案.自己要去該航空的官網查.以亞航來講,他們的fly thru票(就是聯票)在吉隆坡和曼谷機場過境區有特別的轉機服務櫃檯,不用入境重新check in.

詳細:
http://www.airasia.com/ot/en/connecting-flights.page
千般好也敵不過一次錯
那請問買這種廉航的聯程機票, 到轉機點也是和分段買一樣, 要先出境, 然後又重新CHECK IN一次嗎?

有些LCC聯程機票,例如scoot
還是要另外付費才能轉運行李及(或)轉機櫃台轉機,
不然和分段買是一樣的要出境再CHECK IN
若無其事才是最狠的報復
不知道如果回程機票
買單程檳城或沙巴─台北
放棄第一段檳城─吉隆坡
可以在吉隆坡機場登機嗎？

或是一次買來回台北─檳城
然後吉隆坡─檳城段都放棄的話
回程是不是可以順利在吉隆坡機場登機？
時光是把飼料
不知道如果回程機票
買單程檳城或沙巴─台北
放棄第一段檳城─吉隆坡
可以在吉隆坡機場登機嗎？

或是一次買來回台北─檳城
然後吉隆坡─檳城段都放棄的話
回程是不是可以順利在吉隆坡機場登機？

前者
不可以的,
航空公司不會讓你搭,
只有放棄最後一段,航空公司才管不到

後者,聯程票如你訂的到,玩一天嗎(應訂不到超過一天的聯程轉機)
半島舊情
只要能到得了又符合入境條件就可以入境了。
以馬來西亞來說 用轉機簽證沒記錯好像可以呆三天吧
越努力越幸運
只要能到得了又符合入境條件就可以入境了。
以馬來西亞來說 用轉機簽證沒記錯好像可以呆三天吧

台灣護照入境馬來西亞免簽證14天
你若不來我怎敢老去
了解『只有放棄最後一段才可以』的意思了

但是聯程票玩一天的意思我不太懂
原本是要買亞航來回台北─吉隆坡─印度
發現買來回台北吉隆坡段
好像比買兩段單程加總便宜一些
接著又異想天開幻想如果買來回台北─檳城段
比買來回台北吉隆坡段便宜的話
是不是可以放棄檳城的兩段
光只搭台北吉隆坡來回的部份
所以才有此一問XD

不過我剛才實際敲我要去的日期
台北─檳城來回的票價
是比台北─吉隆坡貴的

看來只有特定日期單程台北─檳城
才有比台北─吉隆坡便宜的現象發生:-P
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