東京 24Hr 遊 ( 2/10 台灣居然比日本還冷...囧~)

香煙愛上火柴
還在掙扎是要把這篇放在東北亞旅遊板還是廉航板...但畢竟緣分的起點是廉航...就姑且放這吧~
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故事是這樣開始的....

在某個枯燥乏味的上班日開始之際
我點開了香草航空的官網隨意晃晃...
忽然間,看到了自從開航特價後
很久沒出現的388心動香草票~
除了吆喝著背包客棧的包友們搶票外
當然也...物色著是否有適合的票可以來去日本

看著特價票一張張的減少...我急了...
於是就趕快選了一張看似OK的時間(2/9 03:00),刷了下去...
去程。搞定...回程呢?? 完了完了~回程的票已經快要破萬了...
更令人晴天霹靂的是...公司突然安排了一個重要會議...在2/11
內心的掙扎與糾結...最後硬著頭皮買了(2/10 11:50)酷航的特價票...
就當是北高一日遊吧...心中這麼想著......

於是...一場廉價航空與獨行旅人的東京24Hr物語...準備展開...

(2/8 12:00)-----------------------------------------------------------
聽說羽田機場因為大雪,很多班次都停飛了...
希望成田的狀況能夠好一點...

(2/8 15:39)------------------------------------------------------------
原來台中開往桃園機場的客運末班車...是晚上八點(飛狗)
還好剛剛有去統聯提前詢問....原本心裡還暗算著先去看場電影~
再晃晃悠悠的去搭車....
現在,一切都要提早了...
搭七點的統聯,到桃機最晚不過十點...登機前的五個小時...該怎麼打發啊~~^o)

(2/8 19:03)------------------
坐在統聯中山站,癡癡的等著往桃機的末班車。
香草是在第一航廈呢~
話說,有沒有可能香草因為東京大雪而停飛呢?
倒數8小時,讓我們繼續看下去。

(2/8 21:47)-------------
聽說今晚香港快運 香港飛羽田的班機延後至明早才飛⋯
來到第一航廈看到所有航班On time... 暗自慶幸⋯
但是⋯服務台的人說不敢保證一定飛⋯
香草的台灣代理長榮的櫃台又空空的沒人可以問⋯
會不會東京24Hr變成桃機12Hr呢⋯
焦慮ing⋯(2/8 22:30)------------
原來⋯香草官網是可以查詢航班動態的。
http://www.vanilla-air.com/reservation/ibe/ibe/flifo?locale=tw
剛剛看了一下JW105延遲至24:30飛離成田⋯
看來JW106要不delay很難了。
至少,讓我學到,處了依靠地勤,
網路才是真正的好幫手啊⋯

(2/9 01:05)-------------
香草的櫃開了,陸續看到疲憊的旅人準備排隊。
但是,剛剛去問長榮地勤&成田機場的官網,
JW105還沒從成田起飛啊⋯啊⋯
看來⋯還要再等至少3小時以上了⋯

(2/9 03:01)-------------
還有沒有戲唱呢?讓我們看下去吧~
酷航也訂不到了⋯看來要等臨櫃了⋯

(2/9 04:33)------------
訂到票了!在此真的要大大稱贊一下長榮的票務~
認真盡責的把細節做好,幫我訂到scoot 2/9 06:10的票。
最重要的是:含一些費用只要5633(另加臨櫃手續費600)。
比我最後在他們官網上看到的價格還便宜~
只能說,長榮真是棒啊~

(2/9 06:21)-------------
準備登機~相信酷航一定可以準時抵達
東京今天一定會放晴(握拳)~(2/9 11:18)-------------
放晴是放晴了,但是⋯NRT對外所有交通全封閉
真是難得一見的景色啊⋯
(2/0 03:39)------------
等了四個小時,日本的鐵路比較爭氣,開通了。
還好剛剛沒在京成巴士等。不然可能東京24Hr,要變成成田機場24hr了⋯
擔擱了4個小時。看來得捨棄一些行程了⋯
目標原宿、明治神宮、表參道、澀谷~GO!(2/10 01:22)-----------
從四點半京成電鉄抵達日暮里後,就開始努力玩。沒時間更新。
説是玩,其實主要是走走晃晃。明治神宮趕在閉園前督了一眼
原宿、表參道、澀谷在巷弄間找到別出心裁的設計感。當然也沒忘了109百貨。
順便也逛逛澀谷的激安殿堂,然後去到銀座看和光百貨的大鐘,
順便晃進有樂町的超大間bic camera ,再往月島去搭大江戶溫泉的免費接駁車。
來到大江戶好好休養生息4小時。等下要來去排壽司大搶頭香了!1118504
(2/10 03:45)---------
壽司大⋯貼了一張公告:雖然今天理論上我們應該要開門營業,但是我們決定要休假一下⋯
這哪招⋯殘念的壽司大,至少我們還有壽司大和⋯
大和老闆更妙~說:我們這不太需要排隊,去找個溫暖的地方待著吧~
於是⋯就來到了拍賣見學現場了⋯
這個故事告訴我們,
計畫趕不上變化,變化趕不上老闆的一張公告1118527

(2/10 08:02)----------
看完了有些莫名奇妙的金槍魚拍賣,5:50一散場,
就以百米的速度衝向大和壽司。
老闆不是説不用排隊嗎!?門口30多個人是哪招。
不過「大和」的好處就是快,上菜快、吃得也快,
大概不到40分鐘就消耗完前面的排隊人潮。
而且因為有效管理總排隊量
(一個有點兇的大叔在門口喊No space)
不會大排長龍,有效譲後面來排的人感受好一點。
至於壽司⋯只可意會,不可言傳⋯
至少我吃完後⋯⋯
嗯,值得。
體會,每個人不同。

(2/10 11:11)-------------
離開了築地前,還順便去參拜&參觀本願寺。巧遇讀經的早課,
梵音洗滌淨化了疲憊的旅人,準備邁向歸途。
京成電鐵準確的將旅人送至機場,看到的是不輸昨天入境區盛況的出境人潮。
看來,這兩天NRT的地勤應該忙瘋了。

沒什麼行李的好處,就是連check in都可以比別人快⋯
走過北端的見學平台(送機展望台),再晃到南口。

想著這36小時的瘋狂,品味著旅行中的邂逅,
獨自坐在人滿為患的86號登機口對面。
看著其他乘客大包小包急切的排隊等待登機,
油然而生一種莫名的孤寂感,
原來,這就是文青啊⋯

----結論下的有點怪,anyway感謝各位的閱讀----
----有機會我會整理出照片,做個圖文並茂版----

東京24hr,真的很充實,尤其在20年難得一見的大雪中。
人生的體驗,往往在不經意中發生,又匆匆錯過。
我很幸運的遇到了,那你呢?

ps.畢竟是廉航版...總是得出現跟廉航有關的圖片吧XD
1118568
怪我眼瞎分不清人狗
若版大運氣夠好的話,酷航回程也取消停飛,來回都可下次飛啦:-S

似乎也不是不可能呢⋯
⋯⋯現在要發動念力。
宅若久時天然呆
看來成田確實因為天氣因素,允許超過宵禁時間飛。最晚的的有看到土航延到1:48起飛。部分最後有起飛的班機似乎都是廣體客機(777,767,330).當然這是否表示窄體客機(320,737,757)在當時的狀況起飛不安全我不清楚。因為也有不少廣體客機班機也取消掉了(像達美晚上的班機很多都取消掉了),所以公司的政策應該也是重要因素。

不過以香草來講,就算能飛,如果也拖到了半夜以後才飛的話,勢必沒辦法即時回到東京執行國內航線。那他隔天部分國內航線時間可能也都要大亂,影響更多乘客。所以直接取消對它來講大概是影響最小的選擇了。不過當然就苦了樓主了。
年少如歌
看來成田確實因為天氣因素,允許超過宵禁時間飛。最晚的的有看到土航延到1:48起飛。部分最後有起飛的班機似乎都是廣體客機(777,767,330).當然這是否表示窄體客機(320,737,757)在當時的狀況起飛不安全我不清楚。因為也有不少廣體客機班機也取消掉了(像達美晚上的班機很多都取消掉了),所以公司的政策應該也是重要因素。

ordtpe大真的太專業了!!不過這也是很好的體驗啊~
總覺得經過這些事,自己的背包魂燃燒的更旺了!
Scoot去,scoot回,這次是真正的 東京24Hr呀~
一言不合就拔刀
ordtpe大真的太專業了!!不過這也是很好的體驗啊~
總覺得經過這些事,自己的背包魂燃燒的更旺了!
Scoot去,scoot回,這次是真正的 東京24Hr呀~

有24Hr也不錯啦。而且至少台北東京距離還不算太遠。不會太累。

2009年我曾經因為聯合航空網站到瑞士日內瓦價格出現問題,玩了兩次Mileage Run (http://en.wikipedia.org/wiki/Frequent-flyer_program#Mileage_run)從芝加哥到瑞士日內瓦經華盛頓轉機(單程含轉機14-16個小時)。

第一趟星期六早上離開家門,飛到日內瓦當地星期日早上8點,入境後搭車進城逛了一個半小時候回機場搭中午回美國的班機,芝加哥時間星期日晚上9點到機場,回到家約晚上10點多。第二天早上去上班。我沒跟我同事說我那周末幹了這個壯舉,因為大部分一定覺得真是瘋了。

我記得星期日晚上回到家,回想兩天內跨大西洋兩次在歐洲待了四小時,還真的有種剛走過時光隧道來回一趟的夢幻感覺。

第二趟因為剛好配合美國的國定假日,所以星期六出發,星期一回來,在日內瓦住待了28小時,所以奇怪的感覺就比較沒那麼強了。
念你所念
有24Hr也不錯啦。而且至少台北東京距離還不算太遠。不會太累。

2009年我曾經因為聯合航空網站到瑞士日內瓦價格出現問題,玩了兩次Mileage Run (http://en.wikipedia.org/wiki/Frequent-flyer_program#Mileage_run)從芝加哥到瑞士日內瓦經華盛頓轉機(單程含轉機14-16個小時)。

第一趟星期六早上離開家門,飛到日內瓦當地星期日早上8點,入境後搭車進城逛了一個半小時候回機場搭中午回美國的班機,芝加哥時間星期日晚上9點到機場,回到家約晚上10點多。第二天早上去上班。我沒跟我同事說我那周末幹了這個壯舉,因為大部分一定覺得真是瘋了。

我記得星期日晚上回到家,回想兩天內跨大西洋兩次在歐洲待了四小時,還真的有種剛走過時光隧道來回一趟的夢幻感覺。

第二趟因為剛好配合美國的國定假日,所以星期六出發,星期一回來,在日內瓦住待了28小時,所以奇怪的感覺就比較沒那麼強了。

[傑克,這真是太神奇了!!]
敢請問O大是花費多少大洋?
還玩耍了兩次!?
TWICE !!
猜想是"俗到抓狂"的破盤錯標價是也

還有請問,這對您的哩程積分有何助益?
哥想發光卻沒錢交電費
阿勒....離開不了.....

消息來源:
台灣廉價航空福利社 https://www.facebook.com/TaiwanLCC
Narita Express 預計從16:03(日本時間)開始每半小時一班
朕射妳無罪
其實我有點搞不懂開版大大在這種天氣,班機被取消後,硬是另外刷機票要去24hr的目的~ :-|
搞不好會變成成田機場一日遊~:-#
笑敬過往
其實我有點搞不懂開版大大在這種天氣,班機被取消後,硬是另外刷機票要去24hr的目的~ :-|
搞不好會變成成田機場一日遊~:-#

版大可能想說假都請好了,就算一日遊也ok啊(誤):-D
愛咋咋地
樓上兩位都很中肯啊~

體驗一下成田一日遊似乎也不錯(誤)

確實,當時是想,假都請了,不體驗一下也可惜。
就刷下去了。成田大混亂&封閉倒是意料之外呀~

Anyway,鐵路開通了,希望接下來行程順利囉
差一點成帥哥
阿勒....離開不了.....

消息來源:
台灣廉價航空福利社 https://www.facebook.com/TaiwanLCC
Narita Express 預計從16:03(日本時間)開始每半小時一班

京成電鐵比較早開哦~
大概2:30就復駛了~