桃園機場T1將成為LCC專用航廈？

民航局表示，規劃年為2011年至2013年，建造年為2014年至2018年，並於2018年完工啟用。預計第三航廈完成後的桃園機場將可容納每年7,500萬人次的旅客量。另外，第三航廈啟用後，將展開衛星廊廳的建造計畫。

第三跑道預計在2020年完工啟用，配合目前一、二跑道整建計劃，桃園機場三條跑道終能達A380起降標準。

據傳桃園機場規劃T3落成啟用後, T1就是LCC專用航廈。

桃園機場國內線呢？

亞航改到T1就是配合桃園機場政策
或許為T1 LCC專用航廈規劃準備

桃園機場國內線呢？
我想目前不會有

若是有桃園機場LCCT,
是否有LCC國際後,也發展開航LCC國內線,
像kix ariport T2/LCCT & peach 那樣

｢據傳｣總會有個消息來源吧。新聞?政府公告?有網址可看到這消息嗎?

民航局表示，規劃年為2011年至2013年，建造年為2014年至2018年，並於2018年完工啟用。預計第三航廈完成後的桃園機場將可容納每年7,500萬人次的旅客量。另外，第三航廈啟用後，將展開衛星廊廳的建造計畫。
第三跑道預計在2020年完工啟用，配合目前一、二跑道整建計劃，桃園機場三條跑道終能達A380起降標準。

建議應附加引用新聞或資訊來源

亦或只是網路看到,不明來源而已

｢據傳｣總會有個消息來源吧。新聞?政府公告?有網址可看到這消息嗎?

這看起來應是只是內部規劃亦或只是網路看到,不明來源而已

沒看到相關新聞,

這看起來應是內部規劃書

沒看到相關新聞

｢內部規劃書｣?意思就是說樓主認識桃機或民航局的相關人員秘密私下告訴樓主｢T3落成啟用後，T1就是LCC專用航廈｣的?否則神通廣大的台灣媒體怎麼會沒得知這樣的重大規畫消息而報出來(我查不到)?

台灣廉價航空福利社：桃機規劃T3落成啟用後, T1就是LCC專用航廈。只是T3的落成時間......
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=658697797537452&set=np.143390363.100000128857176&type=1&theater&notif_t=notify_me

｢內部規劃書｣?意思就是說樓主認識桃機或民航局的相關人員秘密私下告訴樓主｢T3落成啟用後，T1就是LCC專用航廈｣的?

我指的是未正式公開發佈的資料,

內部規劃不一定都是機密

否則神通廣大的台灣媒體怎麼會沒得知這樣的重大規畫消息而報出來(我查不到)?

表示有可能還未定案
因/所以沒有正式發布
沒正式發布
媒體就可能沒報(導)

台灣廉價航空福利社：桃機規劃T3落成啟用後, T1就是LCC專用航廈。只是T3的落成時間......
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=658697797537452&set=np.143390363.100000128857176&type=1&theater&notif_t=notify_me

台灣廉價航空福利社 桃機規劃T3落成啟用後, T1就是LCC專用航廈。只是T3的落成時間......

台灣廉價航空福利社網路fb,
也就這樣片段

台灣廉價航空福利社：桃機規劃T3落成啟用後, T1就是LCC專用航廈。只是T3的落成時間......
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=658697797537452&set=np.143390363.100000128857176&type=1&theater&notif_t=notify_me

馬上有人提問:"民航局或桃機真的有這樣規畫?怎麼沒見他們公開這樣說過?"
13 小時前

台灣廉價航空福利社網路fb,還未回應

如果T1真的變LCC專用
希望能再調降機場稅囉~