香草航 2016/9/14首航 台北⇔胡志明市 7/14開賣
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香草航空從台灣出發再增加第4新航點！
2016 / 9 / 14起 帶你飛向亞洲小巴黎
台北⇔胡志明市 單程未稅只要TWD1,998起～
2016 / 7 / 14 下午一點起正式開賣 (ﾉ>ω<)ﾉ
官網新航點介紹頁面 http://bit.ly/29BEkqs
好期待到胡志明吃遍越南傳統小吃、越南河粉及法式料理喔 ♥(´∀` )人
胡志明市是越南最具濃厚歷史風情的都市，隨處可見浪漫的法式建築。聖母大教堂及郵政局是最受歡迎的景點，也是拍攝紀念婚紗的新選擇！
今年起，和香草航空一起向南飛，嘗試不同的旅遊方式吧！
香草航空官網 http://bit.ly/29LPeZL
※ 台北(桃園) ⇔ 胡志明(新山一)航線適用出發日期：9月14日～10月29日。
※ 不另外收取燃油附加稅。
※ 旅客需另外負擔機場稅等費用。
※ 訂票前請先了解香草航空服務條款。
====
心動香草旅遊進行曲
飛胡志明市單程未稅新台幣588元起
台北⇔胡志明市開賣紀念促銷心動香草就來囉！販售日期自2016年7月22日18:00～2016年7月25日22:30（台灣時間），單程未稅還只要新台幣588元起！
【販售期間】
2016/7/22 18:00～7/25 22:30 (台灣時間)
心動香草 7月22日 18:00起 促銷正式開跑！!
台北(桃園)↔胡志明市 9月14日～10月29日 TWD 588
胡志明市
心動香草票價僅限於香草航空台灣官網購買，促銷機位有限，售完為止。部分日期及航班亦不提供心動香草促銷票種，煩請留意。旅客需另外負擔機場稅等費用。 （詳情請參考各項費用/手續費、機場使用費）
不另外收取燃油附加稅。
台灣地理位置居亞太中心，鄰近日本及東南亞各大重點城市，深具亞洲轉運中心的發展潛力。香草航空放眼亞洲旅遊市場並設立台灣為海外基地，為回饋所有台灣旅客的支持與愛護，誠意推出開賣紀念優惠促銷，敬請把握。
台灣是香草航空首度設置的國際轉運站並延伸至越南胡志明市，此航線計畫在今年9月14日首航。此外，胡志明市將是香草航空第一個東南亞航點。
台灣人熱愛美食，越南以街邊小吃和法國料理聞名全球。胡志明市位在湄公河旁，建議您乘船沿著湄公河三角洲體驗越南水上人家的特殊人文風情，再點一杯遠近馳名的越南咖啡，細細品味香濃好滋味！
2016 / 9 / 14起 帶你飛向亞洲小巴黎
台北⇔胡志明市 單程未稅只要TWD1,998起～
2016 / 7 / 14 下午一點起正式開賣 (ﾉ>ω<)ﾉ
官網新航點介紹頁面 http://bit.ly/29BEkqs
好期待到胡志明吃遍越南傳統小吃、越南河粉及法式料理喔 ♥(´∀` )人
胡志明市是越南最具濃厚歷史風情的都市，隨處可見浪漫的法式建築。聖母大教堂及郵政局是最受歡迎的景點，也是拍攝紀念婚紗的新選擇！
今年起，和香草航空一起向南飛，嘗試不同的旅遊方式吧！
香草航空官網 http://bit.ly/29LPeZL
※ 台北(桃園) ⇔ 胡志明(新山一)航線適用出發日期：9月14日～10月29日。
※ 不另外收取燃油附加稅。
※ 旅客需另外負擔機場稅等費用。
※ 訂票前請先了解香草航空服務條款。
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心動香草旅遊進行曲
飛胡志明市單程未稅新台幣588元起
台北⇔胡志明市開賣紀念促銷心動香草就來囉！販售日期自2016年7月22日18:00～2016年7月25日22:30（台灣時間），單程未稅還只要新台幣588元起！
【販售期間】
2016/7/22 18:00～7/25 22:30 (台灣時間)
心動香草 7月22日 18:00起 促銷正式開跑！!
台北(桃園)↔胡志明市 9月14日～10月29日 TWD 588
胡志明市
心動香草票價僅限於香草航空台灣官網購買，促銷機位有限，售完為止。部分日期及航班亦不提供心動香草促銷票種，煩請留意。旅客需另外負擔機場稅等費用。 （詳情請參考各項費用/手續費、機場使用費）
不另外收取燃油附加稅。
台灣地理位置居亞太中心，鄰近日本及東南亞各大重點城市，深具亞洲轉運中心的發展潛力。香草航空放眼亞洲旅遊市場並設立台灣為海外基地，為回饋所有台灣旅客的支持與愛護，誠意推出開賣紀念優惠促銷，敬請把握。
台灣是香草航空首度設置的國際轉運站並延伸至越南胡志明市，此航線計畫在今年9月14日首航。此外，胡志明市將是香草航空第一個東南亞航點。
台灣人熱愛美食，越南以街邊小吃和法國料理聞名全球。胡志明市位在湄公河旁，建議您乘船沿著湄公河三角洲體驗越南水上人家的特殊人文風情，再點一杯遠近馳名的越南咖啡，細細品味香濃好滋味！
猥瑣欲為
促銷 30 hr
除了首航兼中秋 9/14 還有個 10/7 的雙十去程
588 NTD 隨你買 ...
買這麼多年的廉航還真沒看過這麼冷 !!! 今年夏天不是很熱嗎 ?1870360
除了首航兼中秋 9/14 還有個 10/7 的雙十去程
588 NTD 隨你買 ...
買這麼多年的廉航還真沒看過這麼冷 !!! 今年夏天不是很熱嗎 ?1870360
落花雨紛飛
我昨天也一度很心動想要買中秋節的
但找了一下資訊
胡志明市真的沒啥好玩的
所以又縮手了
但找了一下資訊
胡志明市真的沒啥好玩的
所以又縮手了
拽拽的螞蟻
開航心動票促銷 76小時 結束
隔了一天.除了台北首航又上漲一些之外,去回全日期1980元台幣(未稅)還有票
隔了一天.除了台北首航又上漲一些之外,去回全日期1980元台幣(未稅)還有票
遍體鱗傷才叫漂亮
越南簽證 麻煩 又 不便宜
胡志明市 本身也SOSO 沒有什麼吸引力(有啦 物價稍便宜)
在那麼多國家可以去的國家之下，沒有一定要選越南。
且越捷更早就下來搶客了(新住民回家的市場)
香草航空 可能想說紅眼往日本隨便賣都有客人........
日本和越南 對台灣的客人來說 是天差地別
胡志明市 本身也SOSO 沒有什麼吸引力(有啦 物價稍便宜)
在那麼多國家可以去的國家之下，沒有一定要選越南。
且越捷更早就下來搶客了(新住民回家的市場)
香草航空 可能想說紅眼往日本隨便賣都有客人........
日本和越南 對台灣的客人來說 是天差地別
老子不是限量版是絕版
越南簽證 麻煩 又 不便宜
胡志明市 本身也SOSO 沒有什麼吸引力(有啦 物價稍便宜)
在那麼多國家可以去的國家之下，沒有一定要選越南。
且越捷更早就下來搶客了(新住民回家的市場)
香草航空 可能想說紅眼往日本隨便賣都有客人........
日本和越南 對台灣的客人來說 是天差地別
就先別說日本了!!
光一個日本就能讓人跑個3.5趟都不嫌煩.
也不是說越南就不好玩!
以現況來說. 泰.新.馬.印.韓.菲 恐怕吸引力都還高於越南了..
當然對於背包老手.高手來說.那就另當別論了..
胡志明市 本身也SOSO 沒有什麼吸引力(有啦 物價稍便宜)
在那麼多國家可以去的國家之下，沒有一定要選越南。
且越捷更早就下來搶客了(新住民回家的市場)
香草航空 可能想說紅眼往日本隨便賣都有客人........
日本和越南 對台灣的客人來說 是天差地別
就先別說日本了!!
光一個日本就能讓人跑個3.5趟都不嫌煩.
也不是說越南就不好玩!
以現況來說. 泰.新.馬.印.韓.菲 恐怕吸引力都還高於越南了..
當然對於背包老手.高手來說.那就另當別論了..
老子單身照樣嗨
整體觀光,看起來不是首選. 例如親子,家族,公司旅遊.
需簽證的基本感受,就沒有免簽好. 也許最少可學習泰國曾經實施免簽證費,可能會再吸引人一點.
背包客,越南是有不少好地方胡志明外,北越中越.還有鄰國中南半島多國走.起站或終站.
歐美背包客很多.
就先別說日本了!!
光一個日本就能讓人跑個3.5趟都不嫌煩.
也不是說越南就不好玩!
以現況來說. 泰.新.馬.印.韓.菲 恐怕吸引力都還高於越南了..
當然對於背包老手.高手來說.那就另當別論了..
需簽證的基本感受,就沒有免簽好. 也許最少可學習泰國曾經實施免簽證費,可能會再吸引人一點.
背包客,越南是有不少好地方胡志明外,北越中越.還有鄰國中南半島多國走.起站或終站.
歐美背包客很多.
就先別說日本了!!
光一個日本就能讓人跑個3.5趟都不嫌煩.
也不是說越南就不好玩!
以現況來說. 泰.新.馬.印.韓.菲 恐怕吸引力都還高於越南了..
當然對於背包老手.高手來說.那就另當別論了..
生命不止賊心不死
整體觀光,看起來不是首選. 例如親子,家族,公司旅遊.
需簽證的基本感受,就沒有免簽好. 也許最少學習泰國免簽證費,可能會再吸引人一點.
背包客,越南是有不少好地方胡志明外,北越中越.還有鄰國中南半島多國走.起站或終站.
歐美背包客很多.
泰國沒有免簽證費呀!
泰國現在落地簽還要THB1000、觀光單次簽NT1200
要不要簽證費真的不是重點，當天好不好玩、吸不吸引人才是重點，
看泰國收這麼多簽證費，每年還是一堆台灣人願意去。
不過越南線因為有大量的台商、日商、新住民人口，這條線絕對不是短期看觀光客少就有什麼問題，
看越捷一天往返台灣越開越多班，載客率還是很高，而且也是有來回紅眼的航班，
我相信香草也不是省油的燈，只是新航線旅行日期太近、來回都紅眼，真的還需要慢慢養出旅客
需簽證的基本感受,就沒有免簽好. 也許最少學習泰國免簽證費,可能會再吸引人一點.
背包客,越南是有不少好地方胡志明外,北越中越.還有鄰國中南半島多國走.起站或終站.
歐美背包客很多.
泰國沒有免簽證費呀!
泰國現在落地簽還要THB1000、觀光單次簽NT1200
要不要簽證費真的不是重點，當天好不好玩、吸不吸引人才是重點，
看泰國收這麼多簽證費，每年還是一堆台灣人願意去。
不過越南線因為有大量的台商、日商、新住民人口，這條線絕對不是短期看觀光客少就有什麼問題，
看越捷一天往返台灣越開越多班，載客率還是很高，而且也是有來回紅眼的航班，
我相信香草也不是省油的燈，只是新航線旅行日期太近、來回都紅眼，真的還需要慢慢養出旅客
傾一世等一人
我昨天也一度很心動想要買中秋節的
但找了一下資訊
胡志明市真的沒啥好玩的
所以又縮手了
香草根本就搞不清楚國情還想開越南航行，沒有免簽又只有找越南姑娘的地方，誰想去
但找了一下資訊
胡志明市真的沒啥好玩的
所以又縮手了
香草根本就搞不清楚國情還想開越南航行，沒有免簽又只有找越南姑娘的地方，誰想去
魂殤
泰國沒有免簽證費呀!
泰國現在落地簽還要THB1000、觀光單次簽NT1200
要不要簽證費真的不是重點，當天好不好玩、吸不吸引人才是重點，
看泰國收這麼多簽證費，每年還是一堆台灣人願意去。
不過越南線因為有大量的台商、日商、新住民人口，這條線絕對不是短期看觀光客少就有什麼問題，
看越捷一天往返台灣越開越多班，載客率還是很高，而且也是有來回紅眼的航班，
我相信香草也不是省油的燈，只是新航線旅行日期太近、來回都紅眼，真的還需要慢慢養出旅客
謝謝
原文"需簽證的基本感受,就沒有免簽好. 也許最少學習泰國免簽證費,可能會再吸引人一點. "
少了"曾經". ~也許最少學習泰國曾經免簽證...
改正了, 也免誤會又有了
泰國現在落地簽還要THB1000、觀光單次簽NT1200
要不要簽證費真的不是重點，當天好不好玩、吸不吸引人才是重點，
看泰國收這麼多簽證費，每年還是一堆台灣人願意去。
不過越南線因為有大量的台商、日商、新住民人口，這條線絕對不是短期看觀光客少就有什麼問題，
看越捷一天往返台灣越開越多班，載客率還是很高，而且也是有來回紅眼的航班，
我相信香草也不是省油的燈，只是新航線旅行日期太近、來回都紅眼，真的還需要慢慢養出旅客
謝謝
原文"需簽證的基本感受,就沒有免簽好. 也許最少學習泰國免簽證費,可能會再吸引人一點. "
少了"曾經". ~也許最少學習泰國曾經免簽證...
改正了, 也免誤會又有了
蝶舞如夢
許多發言感覺上就像是當初越捷開台北胡志明市的再翻版一樣，當初也是眾多人不看好越捷，頭三個月越捷也確實只有50多，60多的載客率，但是第四個月突破70%，第8個月突破80%，現在大部分月都在80%以上。航空公司開新航線前，收集的資料比我們不在業內的人不知多多少，絕對不是只憑感覺而已，雖然不代表評估一定都是正確，畢竟也是有後來停航的，但光是以首航特價賣的熱不熱就要來判斷這條航線的存活那也太早下判斷了。
更何況香草這條航線不是只考慮台灣客而已，所有買香草東京-胡志明機票的人也都得搭這班台北-胡志明的班次，等於裡面有四方客源(台灣/日本到越南,以及越南到台灣/日本)，要達到七成以上的載客率可能比越捷還容易。而且前面有人也分析了，這條航線的主要族群可能不是一般的背包客，這些主要的搭乘族群目前可能對香草還不熟悉，或是早已買好了越捷。但是過幾個月，這兩個因素多少會淡化的。而且東亞人一般對日籍的航空頗有好感，接受度高，到時候如果香草的價格還是有競爭力的話，說不定是要換越捷擔心客源流失了。
更何況香草這條航線不是只考慮台灣客而已，所有買香草東京-胡志明機票的人也都得搭這班台北-胡志明的班次，等於裡面有四方客源(台灣/日本到越南,以及越南到台灣/日本)，要達到七成以上的載客率可能比越捷還容易。而且前面有人也分析了，這條航線的主要族群可能不是一般的背包客，這些主要的搭乘族群目前可能對香草還不熟悉，或是早已買好了越捷。但是過幾個月，這兩個因素多少會淡化的。而且東亞人一般對日籍的航空頗有好感，接受度高，到時候如果香草的價格還是有競爭力的話，說不定是要換越捷擔心客源流失了。