中國東航上航第六航權及直航燃油費用調漲公告

【公告】東上航第六航權及直航燃油費用調漲
2017-02-08
致各位旅客：

東上航預計自2017年02月20日起，調漲第六航權及直航燃油費用，提醒各位旅客把握時間盡早出票，具體票價規定依照本網站訂位系統內容顯示為主。

橋樑權（第六航權）容許一國航機分別以兩條航線，接載甲國和乙國乘客及貨物往返，但途中必須經過本國。 舉例來說，國泰航空的航機不能直接往來英國倫敦和澳洲雪梨，但可在其註冊地香港中轉停留，上落乘客和貨物，再由香港飛往倫敦或雪梨。或是，大韓航空如果獲得英國賦予的第六航權，就可以英國的乘客、貨物經首爾後再運到東京。

不過嚴格意義上來説，普通的轉機（如乘搭國泰航空班機由雪梨經香港轉機前往倫敦）並不需要使用第六航權。前述例子中，只有當國泰航空使用同一個航班號運營雪梨=香港=倫敦線時，才需要使用第六航權。由於使用第六航權與普通的轉機並無太大差別，因此鮮有航空公司使用第六航權。著名的第六航權航班有俄羅斯航空SU581航班（倫敦=莫斯科=東京）。