托運行李：計件制？計重制？

此名字太勁爆系統無法顯示
前幾天購買捷星航空的機票
發現他們托運行李的重量額度可以讓同一份訂單的所有乘客共用
例如每個人買二十公斤，要價兩千六百日幣，四個人的總和共一萬零四千日幣
但如果你只選擇其中兩個人買四十公斤的話，每個人四千五百日幣，總額只要九千日幣，省了一千四百日幣
效果是一樣的，大家可以共用八十公斤，等於一個人也是用到二十公斤左右

想請問大家，還知道哪些航空公司是屬於計重制的？
目前知道樂桃好像是計件，其他威航、虎航，或是其他外籍的航空公司，有人有相關的經驗分享嗎？先謝謝分享
淺笑梨渦
捷星的托運行李是最便宜的，同行且可共用重量，不限件數，樂桃是最貴的，而且限制多。因為我都必須買托運行李，且有時須多件，所以從不買樂桃的機票。

捷星如購票當時未買 ,事後加買可是操貴的 我記得如 日本線加買20KG 就得花上上1000 (4000Yen)
回憶會告訴你什麼叫幼稚
捷星如購票當時未買 ,事後加買可是操貴的 我記得如 日本線加買20KG 就得花上上1000 (4000Yen)

同樣是大阪返台，這次捷星買25KG就要4500日圓；反觀，虎航只有NT950。

jetstar一點都不便宜阿!!而且jetstar的規定在關西機場很嚴格。
可以讓我哭但別讓我輸
同樣是大阪返台，這次捷星買25KG就要4500日圓；反觀，虎航只有NT950。

jetstar一點都不便宜阿!!而且jetstar的規定在關西機場很嚴格。
如果你是訂票時就買的話，只要三千日幣，換算成台幣大約八百多
笑容早已成了僞裝
捷星如購票當時未買 ,事後加買可是操貴的 我記得如 日本線加買20KG 就得花上上1000 (4000Yen)

沒錯，捷星加購不便宜，但我通常是買機票就購入托運行李。只有這次(12月初)從大阪回程，代購太多東西，回程前1晚加購15公斤～750元，不過怎麼算都比樂桃便宜。共買35公斤回程托運行李，分成3件，花了1千4百多，如果是樂桃，35公斤2件就要2千多，如果不得已要分成3件就要3千多。
情長不過時光
剛才發現威航的托運行李購買額度很詭異
10kg=450
15kg=650
20kg=800
然後就沒有二十五公斤以上的選項
這樣等於變相要求大家意見心裡必須限制在二十公斤以下
時光荒老了我們的青春
嘿！嘿！威航是要行李多的買輕鬆熊（15公斤）或享樂熊（20公斤），不夠再加購托運行李。合計每人最多是40公斤。只是多人出遊，實在不必每人都買輕鬆熊。
許我筆墨三千繪你絕是傾城
請問2人搭乘捷星到日本，去程一人購買20公斤託運2個空行李箱，另一人不買托運行李，回程2人各買20公斤託運行李，各自託運一個行李箱，這樣可行嗎?
沒胸還很凶
請問2人搭乘捷星到日本，去程一人購買20公斤託運2個空行李箱，另一人不買托運行李，回程2人各買20公斤託運行李，各自託運一個行李箱，這樣可行嗎?

可以的,

回程或也是一個人買40kg,
可試算看看,那個便宜.
但你去或回那個人一定也要搭機,若沒去搭等於要重買託運行李
逞強久了自己都覺得累
知道了，謝謝你！！
婊子配狗天長地久
請問威航的行李托運額度可以同一張訂單的旅客共用嗎？

例如我買二十公斤，另一個人沒買，我們一起share二十公斤,只有一個人買行李額度的情況下， 托運超過兩件OK嗎？
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