泰國獅航確定在8月1日開航桃園直飛曼谷
一笑而忘之
泰國當地的廉價航空「泰國獅子航空」也確定在8月1日開航桃園直飛曼谷。
獅航台北桃園來往曼谷廊曼的航線每日1班，以機型737-800執行飛航任務。目前規劃的航班為凌晨00：25由台北起飛，清晨04：45抵達曼谷。回程則是清晨05：55由曼谷起飛，早上08：40抵達台北，是標準超早去超晚回的紅眼班機。加上獅航給予國際航線旅程每人20公斤的免費行李托運。
獅航開航加免簽 八月遊泰最方便
2017年06月28日 19:22 林承彥
(中時)
-------------
時間最新如下.
SL399 TPE1020 – 1335DMK 738 D
SL398 DMK0440 – 0920TPE 738 D
獅航台北桃園來往曼谷廊曼的航線每日1班，以機型737-800執行飛航任務。目前規劃的航班為凌晨00：25由台北起飛，清晨04：45抵達曼谷。回程則是清晨05：55由曼谷起飛，早上08：40抵達台北，是標準超早去超晚回的紅眼班機。加上獅航給予國際航線旅程每人20公斤的免費行李托運。
獅航開航加免簽 八月遊泰最方便
2017年06月28日 19:22 林承彥
(中時)
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時間最新如下.
SL399 TPE1020 – 1335DMK 738 D
SL398 DMK0440 – 0920TPE 738 D
你的名是我拒絕別人的理由
還有高個子的不建議坐獅航.一定要買酷鳥航。除非0元.那還可忍一忍.位子距離太小了。
就我知道獅航沒有738飛機.它有6架739和一架螺旋槳。
6架？？？
應該是26架吧⋯⋯獅子國內線還蠻密集，也不少國際線，6架操不來吧⋯⋯
我看資料目前有9架737-800，17架737-900，
最新的是今年3月的飛機。
最舊的是2013年的飛機。
獅子737-900塞214個位子:-O
感覺好像中古世紀運送奴隸一樣，把人全塞進船艙底下....
這個時段 可能連砲兵團都不愛...
就我知道獅航沒有738飛機.它有6架739和一架螺旋槳。
6架？？？
應該是26架吧⋯⋯獅子國內線還蠻密集，也不少國際線，6架操不來吧⋯⋯
我看資料目前有9架737-800，17架737-900，
最新的是今年3月的飛機。
最舊的是2013年的飛機。
獅子737-900塞214個位子:-O
感覺好像中古世紀運送奴隸一樣，把人全塞進船艙底下....
這個時段 可能連砲兵團都不愛...
賣了作業換糖吃
0445航班也是有好處的,首先,絕不會塞車,從市區出發搭TAXI可以選擇不走高速公路,省下70~120的過路費,其次,安檢通關人也較少,不必一定要提早3小時,0200左右出發就夠了,若是像虎航或酷鳥航的時段,DMK機場會遇到不少航班同時check in,通關人潮很多,就要提早出發到達機場,可能需要0021~0023出發,這樣就真的很尷尬,多住一晚不划算,從中午check out後要一直撐到半夜,考驗中老年人體力,但若是0445航班,其實就可以多住一晚也無妨!
訫無雜念
0445航班也是有好處的,首先,絕不會塞車,從市區出發搭TAXI可以選擇不走高速公路,省下70~120的過路費,其次,安檢通關人也較少,不必一定要提早3小時,0200左右出發就夠了,若是像虎航或酷鳥航的時段,DMK機場會遇到不少航班同時check in,通關人潮很多,就要提早出發到達機場,可能需要0021~0023出發,這樣就真的很尷尬,多住一晚不划算,從中午check out後要一直撐到半夜,考驗中老年人體力,但若是0445航班,其實就可以多住一晚也無妨!
同感！多訂1晚的住宿費，恐怕比深夜在外消費划算，輕鬆的休息，洗個澡，2點check out出發去機場，是我會這麽做的。
同感！多訂1晚的住宿費，恐怕比深夜在外消費划算，輕鬆的休息，洗個澡，2點check out出發去機場，是我會這麽做的。
逆風飛行
就我知道獅航沒有738飛機.它有6架739和一架螺旋槳。
這個機隊資訊是2014年那時侯的。現在的機隊隊伍如樓上說的是26架。那一架螺旋槳(ATR 72)已經賣給其他航空了。
獅子737-900塞214個位子:-O
感覺好像中古世紀運送奴隸一樣，把人全塞進船艙底下....
這個時段 可能連砲兵團都不愛...
泰獅航用的是737-900ER，比737-900要大。基本上是波音用來跟A321競爭的機種。全部經濟艙的話，最大容量215個座位。最大容量座椅間距在28-29左右，這跟其他航空使用A320塞到180個座位沒甚麼大差別。
這個機隊資訊是2014年那時侯的。現在的機隊隊伍如樓上說的是26架。那一架螺旋槳(ATR 72)已經賣給其他航空了。
獅子737-900塞214個位子:-O
感覺好像中古世紀運送奴隸一樣，把人全塞進船艙底下....
這個時段 可能連砲兵團都不愛...
泰獅航用的是737-900ER，比737-900要大。基本上是波音用來跟A321競爭的機種。全部經濟艙的話，最大容量215個座位。最大容量座椅間距在28-29左右，這跟其他航空使用A320塞到180個座位沒甚麼大差別。
沒胸還很凶
末班車基本上是12點，抵達機場後要再等4小時....而且以往經驗DMK都是要等checkin 時間到，保全才會放人進去航空公司櫃台區辦手續，太早去機場真的是去罰站的。
曼谷其實有12:00的夜禁，行業怎麼分別我不清楚，雖然三大紅燈區都說可以到2點，但基本上也是12點就空了。而按摩一般10點後就不收客了（也是要趕12:00前打烊）
除非有些24小時的速食店，但聽起來就好痛苦。
但，其實如果價格差不會太多，買鳥航就好了⋯⋯
如果熟悉曼谷的話 Chatuchak恰圖恰市集(捷運MoChit站)的前一站Sapan Khwai..大馬路邊就有幾家開很晚的按摩店....按摩店門口就有24小時公車(ex No.29)到機場...8-|
曼谷其實有12:00的夜禁，行業怎麼分別我不清楚，雖然三大紅燈區都說可以到2點，但基本上也是12點就空了。而按摩一般10點後就不收客了（也是要趕12:00前打烊）
除非有些24小時的速食店，但聽起來就好痛苦。
但，其實如果價格差不會太多，買鳥航就好了⋯⋯
如果熟悉曼谷的話 Chatuchak恰圖恰市集(捷運MoChit站)的前一站Sapan Khwai..大馬路邊就有幾家開很晚的按摩店....按摩店門口就有24小時公車(ex No.29)到機場...8-|
諾言的真名叫謊言
是.有改了. 謝謝
SL398 DMK0440 – 0920TPE 738 D
SL399 TPE1020 – 1335DMK 738 D
改成這個時間 真得很爛....:\'(
SL398 DMK0440 – 0920TPE 738 D
SL399 TPE1020 – 1335DMK 738 D
改成這個時間 真得很爛....:\'(
以女王的姿態俯視全世界
改成這個時間 真得很爛....:\'(
如果真的一時衝動買到4:45回來的飛機，倫批尼公園過去1-2站有一家too late to sleep可以喝飲料坐一下，還有一家the street 賣場也是24小時。
不過現在還不賣，時段也不是很好，越晚賣越沒競爭力了。
與其要多住一晚的話，不如把飯店錢拿去搭虎航....反而不用為了多玩幾個小時熬夜，隔天也不用請假，還能回家好好睡。
（都快忘記虎航是廉價航空了...）
如果真的一時衝動買到4:45回來的飛機，倫批尼公園過去1-2站有一家too late to sleep可以喝飲料坐一下，還有一家the street 賣場也是24小時。
不過現在還不賣，時段也不是很好，越晚賣越沒競爭力了。
與其要多住一晚的話，不如把飯店錢拿去搭虎航....反而不用為了多玩幾個小時熬夜，隔天也不用請假，還能回家好好睡。
（都快忘記虎航是廉價航空了...）
羞射大叔
如果真的一時衝動買到4:45回來的飛機，倫批尼公園過去1-2站有一家too late to sleep可以喝飲料坐一下，還有一家the street 賣場也是24小時。
不過現在還不賣，時段也不是很好，越晚賣越沒競爭力了。
與其要多住一晚的話，不如把飯店錢拿去搭虎航....反而不用為了多玩幾個小時熬夜，隔天也不用請假，還能回家好好睡。
（都快忘記虎航是廉價航空了...）
虎航時間是好一些不錯!!但你看看他現在走的團客路線.那個價錢能看嗎??
加上來回行李都要6-7000了!!他還算是廉航嗎??^o)^o)^o)
不過現在還不賣，時段也不是很好，越晚賣越沒競爭力了。
與其要多住一晚的話，不如把飯店錢拿去搭虎航....反而不用為了多玩幾個小時熬夜，隔天也不用請假，還能回家好好睡。
（都快忘記虎航是廉價航空了...）
虎航時間是好一些不錯!!但你看看他現在走的團客路線.那個價錢能看嗎??
加上來回行李都要6-7000了!!他還算是廉航嗎??^o)^o)^o)
時間會替我留下最真的人
請教你覺多少才叫廉航？？
虎航時間是好一些不錯!!但你看看他現在走的團客路線.那個價錢能看嗎??
加上來回行李都要6-7000了!!他還算是廉航嗎??^o)^o)^o)
虎航時間是好一些不錯!!但你看看他現在走的團客路線.那個價錢能看嗎??
加上來回行李都要6-7000了!!他還算是廉航嗎??^o)^o)^o)
寥寥清歡
請教你覺多少才叫廉航？？
我今年買酷鳥航台北-廊曼(提前半年就訂票，暑假時段，含去回程各45公斤行李、沒選位)，共4個人，平均每人的價格居然"高達"台幣6千2百多，以往頂多5千出頭。 :-$
我今年買酷鳥航台北-廊曼(提前半年就訂票，暑假時段，含去回程各45公斤行李、沒選位)，共4個人，平均每人的價格居然"高達"台幣6千2百多，以往頂多5千出頭。 :-$