泰赴台旅遊增溫 微笑航空擬飛高雄
墨城
http://n.yam.com/cna/international/20170403/20170403141512.html
（中央社記者劉得倉曼谷3日專電）隨著泰國民眾免簽證赴台旅遊加溫，泰航旗下的泰國微笑航空計畫在今年下半年飛航曼谷-高雄航線，開航時間仍待確認，目前此航線僅中華航空飛航。
泰國國際航空（THAI Airways）簡稱泰航，過去曾經飛航過曼谷-高雄航線，後來停飛；旗下的微笑航空（THAI Smile Airways)則從未經營過台灣航線。
自去年中華民國政府給予泰國民眾30天觀光免簽證措施後，泰國民眾赴台旅遊人次持續增加，今年可望達到36萬人次，目前台灣與泰國間的空中航線主要是曼谷與桃園、高雄機場，只有華航飛航高雄。
泰國微笑航空已經計畫在從今年下半年飛航曼谷往返高雄航線，以接替過去泰航停飛的航線，最主要原因是看好泰國民眾免簽證赴台旅遊的市場，確切首航時間仍待民航單位核准。
事實上，泰國微笑航空在2012年時曾經規畫飛航高雄航線，但一直都未開航，讓不少台商和台灣南部旅客失望，不過最近隨泰國民眾赴台觀光的熱潮，泰國微笑航空下半年可望開航高雄航線。
（中央社記者劉得倉曼谷3日專電）隨著泰國民眾免簽證赴台旅遊加溫，泰航旗下的泰國微笑航空計畫在今年下半年飛航曼谷-高雄航線，開航時間仍待確認，目前此航線僅中華航空飛航。
泰國國際航空（THAI Airways）簡稱泰航，過去曾經飛航過曼谷-高雄航線，後來停飛；旗下的微笑航空（THAI Smile Airways)則從未經營過台灣航線。
自去年中華民國政府給予泰國民眾30天觀光免簽證措施後，泰國民眾赴台旅遊人次持續增加，今年可望達到36萬人次，目前台灣與泰國間的空中航線主要是曼谷與桃園、高雄機場，只有華航飛航高雄。
泰國微笑航空已經計畫在從今年下半年飛航曼谷往返高雄航線，以接替過去泰航停飛的航線，最主要原因是看好泰國民眾免簽證赴台旅遊的市場，確切首航時間仍待民航單位核准。
事實上，泰國微笑航空在2012年時曾經規畫飛航高雄航線，但一直都未開航，讓不少台商和台灣南部旅客失望，不過最近隨泰國民眾赴台觀光的熱潮，泰國微笑航空下半年可望開航高雄航線。
你棺材是翻蓋的還是滑蓋的
日本前後開放馬來西亞，泰國以及印尼的免簽跟拚觀光是有關係的。2008年的時候日本設定要在2020年達到2000千萬觀光客的目標，那時候日本的觀光客800多萬，到了2013年時才增加到1000多萬出頭，如果照那樣的速率，根本不可能達到目標，所以才會有後來放鬆對中國簽證，並且陸續開放東南亞幾個國家免簽。只是這些猛藥也太猛了，竟然在2015年就接近到快2000萬。結果去年日本又提高了目標喊到要在2020年達到4000萬觀光客。
日本去年原本也有考慮給菲律賓免簽，不曉得為什麼後來沒有，只多了給印尼免簽。不過為了拚那2020年的新觀光目標，我猜日本可能遲早也是會給菲律賓免簽。
應該也不是說日本不擔心泰國人去了不回泰國，而是認為可以透過入境嚴格的過濾以及嚴密抓逾其居留的外國人方式來降低風險，達到利多於弊的效果。兩年前的外電新聞有報過 (https://japantoday.com/category/features/kuchikomi/thai-travelers-being-turned-away-in-record-numbers)，被日本拒絕入境以及被抓到愈期居留等待潛返的泰國觀光增加很多。
另外今年初的泰國報導 (http://www.bangkokpost.com/learning/advanced/1198952/thai-over-stayers-in-korea-on-the-rise)，泰國人被韓國拒絕入境或被抓到逾其居留/非法打工這一兩年也是大幅增加，韓國估計已經超過50000人非法打工。
所以開放東南亞發展中國家免簽不是沒有風險的，就看有沒有辦法控管好。
其實印尼過去一兩年大幅開放免簽也是因為看到日本拚觀光放寬簽證限制這麼有成效，決定仿效的。
希望這次微笑航空高雄直飛曼谷真的，不要每次都喊爽的，亞航說要飛到現在都沒看到
日本去年原本也有考慮給菲律賓免簽，不曉得為什麼後來沒有，只多了給印尼免簽。不過為了拚那2020年的新觀光目標，我猜日本可能遲早也是會給菲律賓免簽。
應該也不是說日本不擔心泰國人去了不回泰國，而是認為可以透過入境嚴格的過濾以及嚴密抓逾其居留的外國人方式來降低風險，達到利多於弊的效果。兩年前的外電新聞有報過 (https://japantoday.com/category/features/kuchikomi/thai-travelers-being-turned-away-in-record-numbers)，被日本拒絕入境以及被抓到愈期居留等待潛返的泰國觀光增加很多。
另外今年初的泰國報導 (http://www.bangkokpost.com/learning/advanced/1198952/thai-over-stayers-in-korea-on-the-rise)，泰國人被韓國拒絕入境或被抓到逾其居留/非法打工這一兩年也是大幅增加，韓國估計已經超過50000人非法打工。
所以開放東南亞發展中國家免簽不是沒有風險的，就看有沒有辦法控管好。
其實印尼過去一兩年大幅開放免簽也是因為看到日本拚觀光放寬簽證限制這麼有成效，決定仿效的。
希望這次微笑航空高雄直飛曼谷真的，不要每次都喊爽的，亞航說要飛到現在都沒看到
念你所念
記得日本很早就給馬來西亞免簽了 比台灣還早(約20年前吧 那時馬國同學說來日本免簽 讓我嚇一跳)
不過免簽沒多久 日本政府馬上就恢復馬國要簽 因為違法滯留的馬人變多了 呵呵(A)
不過馬來人政府對日本非常友好 除了日本人到馬國免簽三個月 記得當時馬航的環遊世界套票從日本出發竟然只要台幣一萬出頭:-|
所以不久後日本又給馬國免簽了 日本對發展中國家的免簽政策就這樣時緊時鬆...
至於最近幾年日本願意開放給泰國跟印尼免簽 除了可促進觀光外 主要是要拉攏東南亞國協的政治目的(因為有一大國已經崛起了)
不過日本打工的高薪對亞洲各國太有吸引力了 相信沒多久可能又會緊縮泰印兩國的免簽優惠吧 8-)
另外日本不敢給菲律賓免簽是可以理解的...從日本特種行業充斥菲律賓人就可以知道菲人違法打工的嚴重性了
相對於日本對東南亞國家的放寬
台灣過去對東南亞國家來台簽證的嚴苛 真的是要改進了 (N)
不過最近一連串下猛藥 突然從很高的門檻變成完全免簽 也是有點突兀 :^)
在雙方過去關係並未緊密 也非長期友善往來的情形下
這種作法好像是一廂情願...萬一對方不領情....
台灣的善意不只沒有效果...可能還落得個熱臉去貼人家的冷屁股吧:-S
尤其如果泰國仍然不給台灣人免簽 那種不對等的挫敗感肯定會更重 :\'(
不過免簽沒多久 日本政府馬上就恢復馬國要簽 因為違法滯留的馬人變多了 呵呵(A)
不過馬來人政府對日本非常友好 除了日本人到馬國免簽三個月 記得當時馬航的環遊世界套票從日本出發竟然只要台幣一萬出頭:-|
所以不久後日本又給馬國免簽了 日本對發展中國家的免簽政策就這樣時緊時鬆...
至於最近幾年日本願意開放給泰國跟印尼免簽 除了可促進觀光外 主要是要拉攏東南亞國協的政治目的(因為有一大國已經崛起了)
不過日本打工的高薪對亞洲各國太有吸引力了 相信沒多久可能又會緊縮泰印兩國的免簽優惠吧 8-)
另外日本不敢給菲律賓免簽是可以理解的...從日本特種行業充斥菲律賓人就可以知道菲人違法打工的嚴重性了
相對於日本對東南亞國家的放寬
台灣過去對東南亞國家來台簽證的嚴苛 真的是要改進了 (N)
不過最近一連串下猛藥 突然從很高的門檻變成完全免簽 也是有點突兀 :^)
在雙方過去關係並未緊密 也非長期友善往來的情形下
這種作法好像是一廂情願...萬一對方不領情....
台灣的善意不只沒有效果...可能還落得個熱臉去貼人家的冷屁股吧:-S
尤其如果泰國仍然不給台灣人免簽 那種不對等的挫敗感肯定會更重 :\'(
黙唸緈諨
寫得詳細一點好了
就我所知
簽證通常是雙方對等互相開放，不然就是經濟發展較低的國家單方面先向經濟發展較高的國家開放免簽證
以上不是歧視，而是國際大都如此運作
如果您文章是回答我的問題
那您的意思是西方國家之於泰國=泰國之於台灣?
您應該舉出類似美日先對台灣開放免簽證之類的才較有意義吧?
不然這樣不是更點出台灣先給泰國免簽的問題?
不過同意您第2段的說法
為了帳面不要太難看，有些人就不管其他了
>目前看到東南亞給台灣免簽的國家,都不是親中的
馬來西亞算是親台?
你的所知是錯誤的
免簽不對等的案例在世界上太多太多太多
拿台灣來講
台灣一共只給了48個國家免簽
但是台灣自己拿了幾個免簽??
就我所知
簽證通常是雙方對等互相開放，不然就是經濟發展較低的國家單方面先向經濟發展較高的國家開放免簽證
以上不是歧視，而是國際大都如此運作
如果您文章是回答我的問題
那您的意思是西方國家之於泰國=泰國之於台灣?
您應該舉出類似美日先對台灣開放免簽證之類的才較有意義吧?
不然這樣不是更點出台灣先給泰國免簽的問題?
不過同意您第2段的說法
為了帳面不要太難看，有些人就不管其他了
>目前看到東南亞給台灣免簽的國家,都不是親中的
馬來西亞算是親台?
你的所知是錯誤的
免簽不對等的案例在世界上太多太多太多
拿台灣來講
台灣一共只給了48個國家免簽
但是台灣自己拿了幾個免簽??
你不過仗著我愛你
記得日本很早就給馬來西亞免簽了 比台灣還早(約20年前吧 那時馬國同學說來日本免簽 讓我嚇一跳)
不過免簽沒多久 日本政府馬上就恢復馬國要簽 因為違法滯留的馬人變多了 呵呵(A)
不過馬來人政府對日本非常友好 除了日本人到馬國免簽三個月 記得當時馬航的環遊世界套票從日本出發竟然只要台幣一萬出頭:-|
所以不久後日本又給馬國免簽了 日本對發展中國家的免簽政策就這樣時緊時鬆...
至於最近幾年日本願意開放給泰國跟印尼免簽 除了可促進觀光外 主要是要拉攏東南亞國協的政治目的(因為有一大國已經崛起了)
不過日本打工的高薪對亞洲各國太有吸引力了 相信沒多久可能又會緊縮泰印兩國的免簽優惠吧 8-)
另外日本不敢給菲律賓免簽是可以理解的...從日本特種行業充斥菲律賓人就可以知道菲人違法打工的嚴重性了
相對於日本對東南亞國家的放寬
台灣過去對東南亞國家來台簽證的嚴苛 真的是要改進了 (N)
不過最近一連串下猛藥 突然從很高的門檻變成完全免簽 也是有點突兀 :^)
在雙方過去關係並未緊密 也非長期友善往來的情形下
這種作法好像是一廂情願...萬一對方不領情....
台灣的善意不只沒有效果...可能還落得個熱臉去貼人家的冷屁股吧:-S
尤其如果泰國仍然不給台灣人免簽 那種不對等的挫敗感肯定會更重 :\'(
20年前日本給哪國免簽我不清楚，但很明顯地至少過去十年馬國一直到2013年7月1日才得到日本免簽，泰國也是同一天拿到免簽。如果你說的20幾年前給馬國免簽沒多久就恢復要簽的話，除非這中間還有反覆過，否則那至少是等了10幾年後才又給了免簽。
2013年那時候的新聞很清楚，日本首相安倍晋三認為必須要吸引東南亞新興國家的觀光客才比較有可能達到他們設定的2020年目標，所以拚觀光還是主要動機。主要動作除了給馬來西亞，泰國免簽之外，還陸續開放越南，菲律賓，印尼的多次入境簽證，2015年全面開放中國多次入境簽證，去年增加印尼免簽。
四五年前一位台灣駐泰的外交官退休，接受訪問時他說最大的遺憾是無法達到泰國給台灣免簽。按照他的講法，泰國不是不願意，只是要台灣同步給免簽互惠。那時候還是兩岸關係融洽的時候，連一直顧慮中國反應的馬來西亞最後都給了台灣免簽，如果當時政府同意泰國的條件的話，也許是有可能。但是台灣當時的立場擺高姿態要泰國先給，我們之後再考慮，所以不了了之。現在我們給了，但兩岸氛圍已經不一樣了，我認為現在是對岸在背後掣肘泰國，中國是泰國第二大貿易夥伴，又是泰國具有壓倒性的最大的觀光客源國，對於簽證這種事務不相信泰國會不顧中國意見。
台灣的善意在政治經貿上是否有起作用這還要時間來證明，但至少在旅遊方面，目前是有看到成效。泰國的旅客是有大幅的成長，也因此酷鳥才有辦法從搖搖欲墜的慘澹經營，到現在有90%以上的載客率，甚至要加到每天一班，其他的航空也才有興趣開這航線。其他像越南和菲律賓也因為簽證限制的放寬，來台旅可也呈現大幅的增加。
不過免簽沒多久 日本政府馬上就恢復馬國要簽 因為違法滯留的馬人變多了 呵呵(A)
不過馬來人政府對日本非常友好 除了日本人到馬國免簽三個月 記得當時馬航的環遊世界套票從日本出發竟然只要台幣一萬出頭:-|
所以不久後日本又給馬國免簽了 日本對發展中國家的免簽政策就這樣時緊時鬆...
至於最近幾年日本願意開放給泰國跟印尼免簽 除了可促進觀光外 主要是要拉攏東南亞國協的政治目的(因為有一大國已經崛起了)
不過日本打工的高薪對亞洲各國太有吸引力了 相信沒多久可能又會緊縮泰印兩國的免簽優惠吧 8-)
另外日本不敢給菲律賓免簽是可以理解的...從日本特種行業充斥菲律賓人就可以知道菲人違法打工的嚴重性了
相對於日本對東南亞國家的放寬
台灣過去對東南亞國家來台簽證的嚴苛 真的是要改進了 (N)
不過最近一連串下猛藥 突然從很高的門檻變成完全免簽 也是有點突兀 :^)
在雙方過去關係並未緊密 也非長期友善往來的情形下
這種作法好像是一廂情願...萬一對方不領情....
台灣的善意不只沒有效果...可能還落得個熱臉去貼人家的冷屁股吧:-S
尤其如果泰國仍然不給台灣人免簽 那種不對等的挫敗感肯定會更重 :\'(
20年前日本給哪國免簽我不清楚，但很明顯地至少過去十年馬國一直到2013年7月1日才得到日本免簽，泰國也是同一天拿到免簽。如果你說的20幾年前給馬國免簽沒多久就恢復要簽的話，除非這中間還有反覆過，否則那至少是等了10幾年後才又給了免簽。
2013年那時候的新聞很清楚，日本首相安倍晋三認為必須要吸引東南亞新興國家的觀光客才比較有可能達到他們設定的2020年目標，所以拚觀光還是主要動機。主要動作除了給馬來西亞，泰國免簽之外，還陸續開放越南，菲律賓，印尼的多次入境簽證，2015年全面開放中國多次入境簽證，去年增加印尼免簽。
四五年前一位台灣駐泰的外交官退休，接受訪問時他說最大的遺憾是無法達到泰國給台灣免簽。按照他的講法，泰國不是不願意，只是要台灣同步給免簽互惠。那時候還是兩岸關係融洽的時候，連一直顧慮中國反應的馬來西亞最後都給了台灣免簽，如果當時政府同意泰國的條件的話，也許是有可能。但是台灣當時的立場擺高姿態要泰國先給，我們之後再考慮，所以不了了之。現在我們給了，但兩岸氛圍已經不一樣了，我認為現在是對岸在背後掣肘泰國，中國是泰國第二大貿易夥伴，又是泰國具有壓倒性的最大的觀光客源國，對於簽證這種事務不相信泰國會不顧中國意見。
台灣的善意在政治經貿上是否有起作用這還要時間來證明，但至少在旅遊方面，目前是有看到成效。泰國的旅客是有大幅的成長，也因此酷鳥才有辦法從搖搖欲墜的慘澹經營，到現在有90%以上的載客率，甚至要加到每天一班，其他的航空也才有興趣開這航線。其他像越南和菲律賓也因為簽證限制的放寬，來台旅可也呈現大幅的增加。
學會習慣曾不習慣的習慣
你的所知是錯誤的
免簽不對等的案例在世界上太多太多太多
拿台灣來講
台灣一共只給了48個國家免簽
但是台灣自己拿了幾個免簽??
我當然知道免簽不一定會是兩國互相開放
感覺您的回應好像只針對**簽證通常是雙方對等互相開放**
而忽略了還有這句**不然就是經濟發展較低的國家單方面先向經濟發展較高的國家開放免簽證**
多數情形是屬於後者
不知是否可麻煩請您舉出幾個類似台灣先對泰國免簽證的例子
哪些國家是台灣去免簽證，但該國國民來台灣要簽證
並且台灣經濟發展程度明顯低於該國
感謝
免簽不對等的案例在世界上太多太多太多
拿台灣來講
台灣一共只給了48個國家免簽
但是台灣自己拿了幾個免簽??
我當然知道免簽不一定會是兩國互相開放
感覺您的回應好像只針對**簽證通常是雙方對等互相開放**
而忽略了還有這句**不然就是經濟發展較低的國家單方面先向經濟發展較高的國家開放免簽證**
多數情形是屬於後者
不知是否可麻煩請您舉出幾個類似台灣先對泰國免簽證的例子
哪些國家是台灣去免簽證，但該國國民來台灣要簽證
並且台灣經濟發展程度明顯低於該國
感謝
堅強的像個笑話
我當然知道免簽不一定會是兩國互相開放
感覺您的回應好像只針對**簽證通常是雙方對等互相開放**
而忽略了還有這句**不然就是經濟發展較低的國家單方面先向經濟發展較高的國家開放免簽證**
多數情形是屬於後者
不知是否可麻煩請您舉出幾個類似台灣先對泰國免簽證的例子
哪些國家是台灣去免簽證，但該國國民來台灣要簽證
並且台灣經濟發展程度明顯低於該國
感謝
中國
台灣人去中國免簽證
感覺您的回應好像只針對**簽證通常是雙方對等互相開放**
而忽略了還有這句**不然就是經濟發展較低的國家單方面先向經濟發展較高的國家開放免簽證**
多數情形是屬於後者
不知是否可麻煩請您舉出幾個類似台灣先對泰國免簽證的例子
哪些國家是台灣去免簽證，但該國國民來台灣要簽證
並且台灣經濟發展程度明顯低於該國
感謝
中國
台灣人去中國免簽證
時間會替我留下最真的人
中國
台灣人去中國免簽證
呵呵
一般經濟發展通常簡單是以人均GDP為準
不是全國總GDP為準吧
台灣人去中國免簽證
呵呵
一般經濟發展通常簡單是以人均GDP為準
不是全國總GDP為準吧
逆風飛行
中國
台灣人去中國免簽證
那個不叫免簽，也要求不叫台胞證，他們堅持你得說它是「某地居民往來某地證」！
台灣人去中國免簽證
那個不叫免簽，也要求不叫台胞證，他們堅持你得說它是「某地居民往來某地證」！
故事配酒你配狗
樓歪很久了!讓我們回到主題吧!
這個國家如果你喜歡.也值得去.需不需要簽證不會是考慮的重點.
就算是1200的簽證費.也不到旅遊支出的十分之一.
簽證的議題.應該都不是你選擇旅遊地的首要考量吧!
真的那麼在乎!
就只去台灣可以免簽的國家.
https://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwji5tH1u8jTAhWMnZQKHR5pAxwQFgg-MAU&url=https%3A%2F%2Fwww.*******.com.tw%2Fblog%2F*******%2F%25E6%259C%2580%25E6%2596%25B0%25E5%258F%25B0%25E7%2581%25A3%25E5%25B8%25B8%25E5%258E%25BB%25E5%259C%258B%25E5%25AE%25B6%25E5%2585%258D%25E7%25B0%25BD%25E6%2595%25B4%25E7%2590%2586&usg=AFQjCNH6pi5lcsXEEV6j_fF2modkgH3zQg
要簽證的就不用考慮.那就會少到很多糾結囉!
這個國家如果你喜歡.也值得去.需不需要簽證不會是考慮的重點.
就算是1200的簽證費.也不到旅遊支出的十分之一.
簽證的議題.應該都不是你選擇旅遊地的首要考量吧!
真的那麼在乎!
就只去台灣可以免簽的國家.
https://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwji5tH1u8jTAhWMnZQKHR5pAxwQFgg-MAU&url=https%3A%2F%2Fwww.*******.com.tw%2Fblog%2F*******%2F%25E6%259C%2580%25E6%2596%25B0%25E5%258F%25B0%25E7%2581%25A3%25E5%25B8%25B8%25E5%258E%25BB%25E5%259C%258B%25E5%25AE%25B6%25E5%2585%258D%25E7%25B0%25BD%25E6%2595%25B4%25E7%2590%2586&usg=AFQjCNH6pi5lcsXEEV6j_fF2modkgH3zQg
要簽證的就不用考慮.那就會少到很多糾結囉!
一臉美人痣
希望這次微笑航空高雄直飛曼谷真的，不要每次都喊爽的，亞航說要飛到現在都沒看到
回到主題,微笑航空真的開航高雄曼谷至少是好事,多一個選擇
但是個人的看法是,如果從泰國客來台旅遊的角度看,微笑航空
票價還是偏高一點,如果真的要在市場上對傳航構成壓力,那就
真的非亞航莫屬,畢竟亞航在泰國國內線的品牌形象跟票價都是
領導者,如果泰亞航有開,個人是覺得會比微笑航空帶來更多泰
國旅客,這樣雙向都有客源,航空公司才有長久經營下去的誘因
酷鳥航空飛桃園有賺錢後,不知道它的母公司鳥航Nok air
有沒有興趣開一下高雄曼谷,剛好可以跟酷鳥搭配南北都有進出航點
回到主題,微笑航空真的開航高雄曼谷至少是好事,多一個選擇
但是個人的看法是,如果從泰國客來台旅遊的角度看,微笑航空
票價還是偏高一點,如果真的要在市場上對傳航構成壓力,那就
真的非亞航莫屬,畢竟亞航在泰國國內線的品牌形象跟票價都是
領導者,如果泰亞航有開,個人是覺得會比微笑航空帶來更多泰
國旅客,這樣雙向都有客源,航空公司才有長久經營下去的誘因
酷鳥航空飛桃園有賺錢後,不知道它的母公司鳥航Nok air
有沒有興趣開一下高雄曼谷,剛好可以跟酷鳥搭配南北都有進出航點