飛泰國和日本的廉航……

傾一世等一人
泰國和日本是目前台灣人很愛去的兩個國家

搭上亞州廉航興起的風潮

陸續有不少國內外廉航開闢航點

泰國曼谷、清邁；日本東京、大阪

但我發現一個現象

無論是台灣或外籍的航空

撇開大促銷時的廣告價不談，以平日中價位的金額來看

泰國線約四~六千；日本線卻要六~八千

日本線就是硬生生比泰國線來得"嬌貴"

若以航程來比，泰國線應是比日本線的時間更長

本以為更多廉航加入日本線競爭後會有價格戰的便宜可撿

沒想到幾家航空不知道是約好了，還是沒人想破壞行情

整個都是中高價路線，促銷活動當然是有，但和泰國線的誠意跟本無法比

真希望威航的加入可以打破這個局面…
夜襲寡婦村
今天又不小心衝了台虎的曼谷（芭達雅行）

加上另外一趟八月初的清邁（清萊行）

一個月就飛泰國兩次

還是莎瓦迪卡的機票來得親切

應該來一首張宇的"整個八月"了

哈哈，期待繽紛的夏季來臨
堅強的像個笑話
市場決定價錢，日本是目前國人國外旅遊最熱門的地點啊!
帳號不存在
泰國線還要再加上泰簽的費用啊
加一加其實也跟日本線差不多了+o(
怪我眼瞎分不清人狗
台赴日旅遊去年283萬人次，日來台163萬人次，合計446萬人次，恐怕是赴泰旅遊的10倍，如何去比較。再增兩三個赴日廉航航班，價格還未必能降下來。
人總在回憶中感動或後悔
"" 泰國線約四~六千；日本線卻要六~八千

日本線就是硬生生比泰國線來得"嬌貴" ""

光以地勤代理費來說

日本就是泰國得好幾倍

機場使用費用也是

但是票價並沒差多少.

成本成本 .... 真的不可以忘了這一項阿
開著拖拉機追趕時光的腳步
泰國線還要再加上泰簽的費用啊
加一加其實也跟日本線差不多了+o(

同意！
還要加上簽證費用！
而且廊曼機場的軟硬體實在無法和日本機場(關西，成田)比。
日本因為免簽，可以說走就走。
如果泰國也免簽，那吸引力就大了。
有一種格調叫我行我素
再把飯店費用算進去的話
泰國的廉航機票完勝....
可能最近太常去日本了，有點膩
今年過年去東京對他們的服務業有點扣分
覺得他們太專注細節，近乎瑣碎的地步
真正顧客在乎的點向他們反應，又很難有調整的彈性
純粹個人觀感啦，哈哈
大體上他們還是很優的
對我來說，泰國和日本是亞洲兩個主要的旅遊先進大國
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