帶老人搭廉航上下飛機的問題
妄入他心
我有帶長輩(80幾歲)(使用自己輪椅)搭乘廉航及傳航由桃機往返東京成田4次經驗(8個航次).
1次華航,3次台虎.
有3個航次沒有空橋,均為虎航.
1.桃機往成田,在桃機登機門搭接駁車抵達飛機旁,爬樓梯上飛機.
2.成田返桃機,在成田登機門搭接駁車抵達飛機旁,爬樓梯上飛機.
3.成田返桃機,抵達桃機從飛機爬下樓梯搭接駁車抵達航站.
其他5個航次均有空.
台虎有提供免費託運輪椅,但須於飛機起飛數日前撥打客服電話申請.
以上提供您參考,希望能幫到您.
1次華航,3次台虎.
有3個航次沒有空橋,均為虎航.
1.桃機往成田,在桃機登機門搭接駁車抵達飛機旁,爬樓梯上飛機.
2.成田返桃機,在成田登機門搭接駁車抵達飛機旁,爬樓梯上飛機.
3.成田返桃機,抵達桃機從飛機爬下樓梯搭接駁車抵達航站.
其他5個航次均有空.
台虎有提供免費託運輪椅,但須於飛機起飛數日前撥打客服電話申請.
以上提供您參考,希望能幫到您.
怪我眼瞎
我也有相同困擾
也想請問各位前輩
廉航飛大阪
不知哪家是有空橋 不用上下樓梯的啊
關西機場2航廈都是樓梯上下.1航廈都是空橋.要買前看一下航廈。
也想請問各位前輩
廉航飛大阪
不知哪家是有空橋 不用上下樓梯的啊
關西機場2航廈都是樓梯上下.1航廈都是空橋.要買前看一下航廈。
她是月光久抱必涼
空橋要錢,LCC沒空橋很正常,所以不是甚麼人都適合坐LCC....
它提供給客戶的就是機位,其它都是分拆各別購買的部份,甚麼都不買,就要一個機位的人可能可以省到錢,要服務就是$$$,不然跟傳統的航空公司有何分別?
從登機門走到登機坪那段路不太近,有的還得先坐車再爬樓梯,一律一視同仁,好像也沒看過老人或是帶小孩的可以先登機.能接受的人就坐,不能接受的別勉強,錢再賺就有了,被破壞的好心情卻是再也回不來的.
它提供給客戶的就是機位,其它都是分拆各別購買的部份,甚麼都不買,就要一個機位的人可能可以省到錢,要服務就是$$$,不然跟傳統的航空公司有何分別?
從登機門走到登機坪那段路不太近,有的還得先坐車再爬樓梯,一律一視同仁,好像也沒看過老人或是帶小孩的可以先登機.能接受的人就坐,不能接受的別勉強,錢再賺就有了,被破壞的好心情卻是再也回不來的.
別攔我我要去拯救地球
我也有相同困擾
也想請問各位前輩
廉航飛大阪
不知哪家是有空橋 不用上下樓梯的啊
四月搭虎航去大阪,高雄飛,來回都是走空橋
也想請問各位前輩
廉航飛大阪
不知哪家是有空橋 不用上下樓梯的啊
四月搭虎航去大阪,高雄飛,來回都是走空橋
心跳多久愛多久
我看到6800時也嚇一跳. 這不是差不多買張機票了嗎? 不知道可不可以找個身強力壯的地勤背上去. 給我1000元我就揹了.
看到案例, 一位身障者9月底要前往釜山,聯絡客服.
客服經內部討論後回覆她:
.....當天也可能沒有租借到升降車....
-----
所以這家基本上請不再考慮了,
就算你你願意如他寫的付費單程6800台幣.
當天也可能沒有租借到升降車!!
看到案例, 一位身障者9月底要前往釜山,聯絡客服.
客服經內部討論後回覆她:
.....當天也可能沒有租借到升降車....
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所以這家基本上請不再考慮了,
就算你你願意如他寫的付費單程6800台幣.
當天也可能沒有租借到升降車!!
至死方休
看到案例, 一位身障者9月底要前往釜山,聯絡客服.
客服經內部討論後回覆她:
.....當天也可能沒有租借到升降車....
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所以這家基本上請不再考慮了,
就算你你願意如他寫的付費單程6800台幣.
當天也可能沒有租借到升降車!!
我也有看到那則新聞. 希望這種事情發生之後, 慢慢會改善. 航空公司跟機場有個雞生蛋, 蛋生雞的關係, 小機場要擴建沒有錢, 先跟廉航談生意, 用比較便宜的價錢來拉航空公司降落該機場. 航線多了, 有了錢之後再補強硬體的不足. 所以, 如果該地還是有不少商業活動或是觀光景點, 小機場還是有機會硬體趕上. 只是, 當硬體趕上之後, 機場的費用也會變高, 航空公司的票價也會上來. 便宜就少了.
客服經內部討論後回覆她:
.....當天也可能沒有租借到升降車....
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所以這家基本上請不再考慮了,
就算你你願意如他寫的付費單程6800台幣.
當天也可能沒有租借到升降車!!
我也有看到那則新聞. 希望這種事情發生之後, 慢慢會改善. 航空公司跟機場有個雞生蛋, 蛋生雞的關係, 小機場要擴建沒有錢, 先跟廉航談生意, 用比較便宜的價錢來拉航空公司降落該機場. 航線多了, 有了錢之後再補強硬體的不足. 所以, 如果該地還是有不少商業活動或是觀光景點, 小機場還是有機會硬體趕上. 只是, 當硬體趕上之後, 機場的費用也會變高, 航空公司的票價也會上來. 便宜就少了.
微笑吧趁你還有牙齒
我去年和今年搭台虎來回沖繩三回共六趟，其中去年飛往沖繩時，飛機 delay，所以上機和下機都沒有空橋，要搭接駁車和爬樓梯上下機，其他的五趟則都是有空橋。
剛剛結束的這次，我們有攜帶一般輪椅也申請了機場的輪椅服務給岳父，本來以為需要付費，但打電話給台虎客服申請時，客服說沖繩線的機場輪椅服務是免費的，所以不但我們自己的輪椅免費託運，checkin 後到登機口這段機場輪椅服務也是免費的。
所以請提前電話聯絡客服，說明哪一位旅客需要托運輪椅，也需要機場輪椅服務。需要提供輪椅的廠牌、大小和重量給客服 (我們是普通輪椅，如果是電動輪椅，還需要提供電池規格)，客服會一一註記在行程表中。
本來申請時，客服告訴我們，自備的輪椅必須在 checkin 時和行李一同交寄，然後改坐他們的輪椅到登機口，登機口到機內則需要離開輪椅自行步行走入。
不過，飛往沖繩 checkin 時，現場問我們要不要自己推自己的輪椅到登機口，然後在登機口再把輪椅交給他們。我們覺得這樣比較方便，就這麼做了。所以在行李托運處，他們就先幫忙把行李貼條貼在輪椅上，然後在登機口收走輪椅。
到達沖繩時，我們最後下機，地勤已經推著他們的輪椅在機門口等我岳父，然後幫忙推到領行李的地方，換上我們自己的輪椅。
回程時，就沒有機邊託運輪椅了，checkin 處已經備妥航空公司的輪椅，當場就託運輪椅改坐他們的輪椅到登機口。
回到桃園時，一樣有地勤推著輪椅來接，直到我們領回自己的輪椅。
以上說明希望對有需要的人有所幫助，如果有說明不清楚之處，再提出來討論喔~
剛剛結束的這次，我們有攜帶一般輪椅也申請了機場的輪椅服務給岳父，本來以為需要付費，但打電話給台虎客服申請時，客服說沖繩線的機場輪椅服務是免費的，所以不但我們自己的輪椅免費託運，checkin 後到登機口這段機場輪椅服務也是免費的。
所以請提前電話聯絡客服，說明哪一位旅客需要托運輪椅，也需要機場輪椅服務。需要提供輪椅的廠牌、大小和重量給客服 (我們是普通輪椅，如果是電動輪椅，還需要提供電池規格)，客服會一一註記在行程表中。
本來申請時，客服告訴我們，自備的輪椅必須在 checkin 時和行李一同交寄，然後改坐他們的輪椅到登機口，登機口到機內則需要離開輪椅自行步行走入。
不過，飛往沖繩 checkin 時，現場問我們要不要自己推自己的輪椅到登機口，然後在登機口再把輪椅交給他們。我們覺得這樣比較方便，就這麼做了。所以在行李托運處，他們就先幫忙把行李貼條貼在輪椅上，然後在登機口收走輪椅。
到達沖繩時，我們最後下機，地勤已經推著他們的輪椅在機門口等我岳父，然後幫忙推到領行李的地方，換上我們自己的輪椅。
回程時，就沒有機邊託運輪椅了，checkin 處已經備妥航空公司的輪椅，當場就託運輪椅改坐他們的輪椅到登機口。
回到桃園時，一樣有地勤推著輪椅來接，直到我們領回自己的輪椅。
以上說明希望對有需要的人有所幫助，如果有說明不清楚之處，再提出來討論喔~
密碼裡藏著秘密
傳統航空也不一定有空橋
長榮航空飛香港~
在桃園機場都沒空橋了,還要坐擺渡車出去走樓梯~
長榮航空飛香港~
在桃園機場都沒空橋了,還要坐擺渡車出去走樓梯~
櫻小桃
我也有相同困擾
也想請問各位前輩
廉航飛大阪
不知哪家是有空橋 不用上下樓梯的啊
捷星有空橋喔(來回都有):\'(
也想請問各位前輩
廉航飛大阪
不知哪家是有空橋 不用上下樓梯的啊
捷星有空橋喔(來回都有):\'(
你謊我慌
我的建議是，改搭傳統航空吧，廉航可要求的服務其實很少，這就是他價錢低的原因，所以為了讓你父母有愉快旅程，建議改搭傳統航空