台北大阪來了哦！1088起

台北大阪早去晚回天天飛！讓你全城玩透透~

明天中午開始，限時36小時！開航價單程未稅只要TWD 1,088起！

訂票去：http://www.tigerair.com/tw/zh/

開賣期間：5/28 中午12:00 -5/29 11:59

搭乘期間：7/3-10/24

航班時間：天天一班
飛行時間：台北-大阪 0640-1010 / 大阪-台北 2105-2250
注意事項：
1. 此優惠價為單程未稅，訂位時出現的售價為加上機場稅之含稅價
(5月份機場稅參考金額：台北出發TWD500，大阪出發TWD780)
2. 每個航班優惠價機位開放銷售之日期及機位數有限，售完為止
3. 僅適用於台灣虎航航班(IT開頭的航班號碼)
4. 更多注意事項詳見下列說明網頁
http://www.tigerairtw.com/2015notice/PR.html

如此安排是合理推斷

現在賣票 但另一航線還未確定

如此做令人不解

酷航新開的 新加坡-高雄-大阪-高雄-新加坡也是類似的情況，新加坡-高雄先賣，高雄-大阪批准了以後才賣，也是有間隔。

雖說台北-大阪，高雄(或其他城市)-大阪都是大阪，和酷航情況有點不同，但不同航線應該還是分開批准，所以時間上可能還是會有差。

虎航官網 從高雄出發確實有大阪選項

看來 虎航對高雄-大阪航線很有把握

否則還沒開航就更動時間 給人觀感不佳

應該是桃園機場只剩下一條跑道
黃金時間都被老大哥佔了

但是想想這時間也不賴

一架飛機一天至少要飛兩條航線，等於有四個機場的時間要喬，就算桃機有黃金時間讓你挑，也得考慮對方機場能不能配合。

一般人也不會去管它下個地方是飛哪

消費者只是希望時間漂亮阿~~~~~

廉航飛機每天都要高度利用，一天至少飛兩條線的情況下，不可能來回四段都能漂亮時間。有一好就不會有兩好。

問題在於 如果沒有下一航線

時間更動的機率很高

還沒開航就更動時間 給人觀感不佳

這剛好也在酷航那裏發生過一次。酷航的新加坡高雄有調了一次，不過就只差了大約一小時而已，所以還好。虎航的時間，一定是兩個都是一起考量，一起送出申請的，大概談了差不多了才確定的這樣的時間，不會說先拿到了台北大阪時間，然後才跟高雄/大版申請時間。所以之後就算有差，可能也是小幅的變動而已。

另一趟應該是高雄大阪吧
已經可以看到高雄大阪的選項了

中午又要大當機了...

上次沖繩1萬多人在搶

http://just.bengkuei.me/taqpl.php (http://just.bengkuei.me/taqpl.php)
今天中午的懶人包(中午才會開始更新), 方便大家可以直接找1088的票,
順便附上捷星早班的資料供參考

請問 搶票的時候買行李跟後來買有差嗎？
為了搶票快速 我想要什麼都不選一直按下去阿阿阿阿阿

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建議搶票 都不要先買行李及其他服務

先搶到票後 其他服務都可以再從管理我的訂單進去 再買

可是我看他預設都有買xddd 賊賊的