台北-仙台9/25開航
姐沒哭只是睫毛溺了水
5/24開賣,開賣不等於促銷價
樂桃航空將開啟台北(桃園) ─仙台航線
仙台是日本東北地區的玄關,也是日本熱門的光觀地區之一,著名松島海岸美景、氣勢磅礡的秋保瀑布都在此,還可前往狐狸村與可愛狐狸一起玩耍;冬季就去欣賞壯觀的藏王樹冰或是體驗刺激的滑雪、享受暖呼呼的溫泉等,日本東北有好多值得您去探索的地方哦!
此外,東北地區還有好多美食;像是著名的「牛舌」及新鮮的海產都是在地的極品美食~
還等什麼呢? 跟著Peach一起飛向仙台玩耍去吧!
【票價】
新台幣2,080元~14,780元(單程)日幣7580円~39980円(單程)
【時刻表】
搭乘期間:9月25日~10月28日
台北(桃園) → 仙台
航班編號 出發 抵達
MM776 11:00 15:30
仙台 → 台北(桃園)
航班編號 出發 抵達
MM775 16:55 20:00
※星期一、二、四、六 提供載客服務
以目前匯率來看,樂桃台/日發票價差不多不用分開買,台灣發台幣計價又有免訂票手續費的優勢
樂桃航空將開啟台北(桃園) ─仙台航線
仙台是日本東北地區的玄關,也是日本熱門的光觀地區之一,著名松島海岸美景、氣勢磅礡的秋保瀑布都在此,還可前往狐狸村與可愛狐狸一起玩耍;冬季就去欣賞壯觀的藏王樹冰或是體驗刺激的滑雪、享受暖呼呼的溫泉等,日本東北有好多值得您去探索的地方哦!
此外,東北地區還有好多美食;像是著名的「牛舌」及新鮮的海產都是在地的極品美食~
還等什麼呢? 跟著Peach一起飛向仙台玩耍去吧!
【票價】
新台幣2,080元~14,780元(單程)日幣7580円~39980円(單程)
【時刻表】
搭乘期間:9月25日~10月28日
台北(桃園) → 仙台
航班編號 出發 抵達
MM776 11:00 15:30
仙台 → 台北(桃園)
航班編號 出發 抵達
MM775 16:55 20:00
※星期一、二、四、六 提供載客服務
以目前匯率來看,樂桃台/日發票價差不多不用分開買,台灣發台幣計價又有免訂票手續費的優勢
你的名是我拒絕別人的理由
仙台機場更熱鬧. 再加入Peach
作業是個不可數名詞
時間很漂亮, 如果價格能再吸引人一點就更好了.
但願虎航不會受到衝擊!
但願虎航不會受到衝擊!
孤獨伴我終老
時間很漂亮, 如果價格能再吸引人一點就更好了.
但願虎航不會受到衝擊!
來回基本價4660元起覺得還可以
看看現在台虎的仙台線票價....
在國人旅日廉航首選日籍航空甚於國籍航空的狀況下
相信台虎會受到影響
但影響應該不會太大
畢竟現在台虎的重心是在團客
但願虎航不會受到衝擊!
來回基本價4660元起覺得還可以
看看現在台虎的仙台線票價....
在國人旅日廉航首選日籍航空甚於國籍航空的狀況下
相信台虎會受到影響
但影響應該不會太大
畢竟現在台虎的重心是在團客
當風箏遇上風
去程時間比台虎理想
不用煩惱JR pass換不到的問題
不用煩惱JR pass換不到的問題
一身矯情味兒
請問最近這一兩年搭過台虎的人, 覺得乘坐率大約幾成呢? Thanks.
時光會帶走的人不稀罕
請問最近這一兩年搭過台虎的人, 覺得乘坐率大約幾成呢? Thanks.
這裡有今年4月份各家航空日本線搭乘率
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1495104412.A.B68.html
阿虎真的活過來了
個人的感覺較不準,因為每人碰到的搭乘率會有高有低
這裡有今年4月份各家航空日本線搭乘率
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1495104412.A.B68.html
阿虎真的活過來了
個人的感覺較不準,因為每人碰到的搭乘率會有高有低
黙唸緈諨
這裡有今年4月份各家航空日本線搭乘率
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1495104412.A.B68.html
阿虎真的活過來了
個人的感覺較不準,因為每人碰到的搭乘率會有高有低
我搭IT岡山看幾乎是98%了@@
其實畢竟少了復興與V-AIR及DELTA三家
另外酷航票價也走高價但可以訂一年票的策略
所以有所區隔
看酷航飛札幌的票價 還以為搭乘率破9成....
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1495104412.A.B68.html
阿虎真的活過來了
個人的感覺較不準,因為每人碰到的搭乘率會有高有低
我搭IT岡山看幾乎是98%了@@
其實畢竟少了復興與V-AIR及DELTA三家
另外酷航票價也走高價但可以訂一年票的策略
所以有所區隔
看酷航飛札幌的票價 還以為搭乘率破9成....
有了你心再野也知道拒絕
少了復興與V-AIR,相同航線
台虎真的變台灣之虎,唯一LCC,今年要進第11架機.
台虎真的變台灣之虎,唯一LCC,今年要進第11架機.
愛就瘋狂不愛就堅強
仙台只有61%有點低. 希望大家多捧場. 樂桃加入後, 但願不要影響太大.
其實威航當初應該保留東京大阪這兩條穩賺的熱門航線.
其實威航當初應該保留東京大阪這兩條穩賺的熱門航線.
多像笑話
仙台只有61%有點低. 希望大家多捧場. 樂桃加入後, 但願不要影響太大.
其實威航當初應該保留東京大阪這兩條穩賺的熱門航線.
我是樂觀其成
這樣可以漂亮的價格仙台近札幌出
其實威航當初應該保留東京大阪這兩條穩賺的熱門航線.
我是樂觀其成
這樣可以漂亮的價格仙台近札幌出








