Thai Vietjet commences operating domestic service.

後來就沒有後來了
Thai VietJet this week has opened reservation for planned domestic service, scheduled to commence mid-September 2016. Planned operational routes and schedules as follow.
Note the airline uses IATA code VZ.
Bangkok Suvarnabhumi – Chiang Mai eff 26SEP16 2 daily
VZ100 BKK0610 – 0730CNX 320 D
VZ102 BKK1910 – 2030CNX 320 D
VZ101 CNX0800 – 0920BKK 320 D
VZ103 CNX2120 – 2240BKK 320 D
Bangkok Suvarnabhumi – Phuket eff 15SEP16 1 daily
VZ306 BKK1410 – 1540HKT 320 246
VZ300 BKK1905 – 2035HKT 320 x246
VZ301 HKT2125 – 2255BKK 320 x246
VZ307 HKT2200 – 2330BKK 320 246
Phuket – Chiang Rai eff 15SEP16 3 weekly
VZ110 HKT1650 – 1855CEI 320 246
VZ111 CEI1925 – 2130HKT 320 246

quoatation from www.airlineroute.net
情長不過時光
雖然跟台灣沒關係 但老實說不看好...
泰國國內線價格已經殺到比坐火車甚至客運還便宜了
很難想像還有空間容許另外一家廉航進來競爭
安與本命
雖然跟台灣沒關係 但老實說不看好...
泰國國內線價格已經殺到比坐火車甚至客運還便宜了
很難想像還有空間容許另外一家廉航進來競爭

泰國人口有8000多萬,怎麼會沒有市場!
十指繞心
泰國一年好幾千萬觀光客
需求量大，這些都是觀光為主航線
自然是有市場的需求
心軟是病不治要命
曼谷清邁單程一千出頭的話
搭飛機還是比較好
來一斤小鮮肉
普吉島其實還蠻好賺的
曼谷清邁就不看好~
曼谷清邁真的是殺到見血
改變是痛苦不改變是受苦
Thai VietJet this week has opened reservation for planned domestic service, scheduled to commence mid-September 2016. Planned operational routes and schedules as follow.
Note the airline uses IATA code VZ.
Bangkok Suvarnabhumi – Chiang Mai eff 26SEP16 2 daily
VZ100 BKK0610 – 0730CNX 320 D
VZ102 BKK1910 – 2030CNX 320 D
VZ101 CNX0800 – 0920BKK 320 D
VZ103 CNX2120 – 2240BKK 320 D
Bangkok Suvarnabhumi – Phuket eff 15SEP16 1 daily
VZ306 BKK1410 – 1540HKT 320 246
VZ300 BKK1905 – 2035HKT 320 x246
VZ301 HKT2125 – 2255BKK 320 x246
VZ307 HKT2200 – 2330BKK 320 246
Phuket – Chiang Rai eff 15SEP16 3 weekly
VZ110 HKT1650 – 1855CEI 320 246
VZ111 CEI1925 – 2130HKT 320 246

quoatation from www.airlineroute.net
東南亞都是海島跟領土是長條形
火車巴士都不方便
所以東南亞飛機市場很大

泰國亞航多少航線阿...還有背包客...泰國的國際觀光旅客都很多
是台灣太少
所以這是有市場的
話多人厭
上個月剛從廊曼(DMK)飛到清萊(CEI)搭THAI LION AIR
趁著促銷買到了一人625THB單趟含稅(包含免費15KG的行李託運)，老實說....
這個價格..我不知道他們的國內客運要如何繼續生存:\'(
假如廉價航空想要進駐...我看想生存下去有一定的困難....:-|
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