新航線台北菲律賓馬尼拉 $588 需要客源之菲律賓來台免簽政策

若不愛一切解釋都是多餘
隨著這幾天公布的菲律賓來台有條件免簽政策30天的訊息

今天默默在airasia可以買到新航線台北菲律賓馬尼拉 $588 目前還未坐任何促銷,票價就這樣殺

每日一班 到了還可以接早上一大早的小島班機 詳細班機時間請看下列影片

https://youtu.be/BubCut9XMP4
初念淺轉念深
我運氣好. cebu pacific air 桃園-宿霧
上次1元機票,我買到來回. yes!
882NTD
(含桃園機場稅 不含宿霧機場稅)
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cebu pacific air 這一家.
改變出發時間, 延後半小時.
不只E-mail. 快出發前幾天,還致電國際手機,說明."Taipei to cebu ....

在下也買到882NTD,明年228連續假期,現在在想要多玩幾天,想補買個回程
廉航真的害人不淺XDD
魂殤
天啊...我要剁手了!
幼稚園小正太
在下也買到882NTD,明年228連續假期,現在在想要多玩幾天,想補買個回程
廉航真的害人不淺XDD

"廉航真的害人不淺"

不是吧. 懂得方法.
別人出國一次, 你出國二~三次. 哈哈笑.
沒了物件省了流量
想知道現在下手..還是等開航促銷再下手比較保險?!
開拖拉機環遊世界
說真的 它已經算便宜了
就算是亞航 促銷 0 元機票
頂多來回票 差 1300-1400台幣
但 不一定買的到 且也難好好挑日期
我覺得已到我自設的票價低點了
所以就下手囉
我賤故我在
菲律賓來台有條件免簽政策30天從2009年3月1日就已經開始實施,只是過去是印度,泰國,菲律賓,印尼及越南五國可以有條件免簽,最近9/1開始的是跨大到印尼、越南、菲律賓、印度、緬甸、柬埔寨及寮國,而泰國,汶萊從8/1起無條件免簽試辦一年。

所以對菲律賓來講,這不是甚麼新政策。

至於前面問為什麼外國廉航能拼命開?以菲亞航來講,過去開過克拉克失敗,長灘島在開航前兩天就突然喊停。這次算他開始改變策略後重起爐灶。菲亞航2012年開始營運,還沒鑽過一毛錢,前幾年每年虧損都至少10幾億以上菲幣,2014年甚至虧58億菲幣,所以為什麼他能開新航線這問題其實應該是要問為什麼他這樣虧還撐得住?說穿了當然就是很會賺錢的馬亞航願意繼續灌注資金支撐,期盼會有轉虧為盈的一天,但如果還是轉不過來,亞航終究也是要考慮要不要退出的。
喜歡就甘願
我運氣好. cebu pacific air 桃園-宿霧
上次1元機票,我買到來回. yes!
882NTD
(含桃園機場稅 不含宿霧機場稅)
l大真是厲害,眼明手快被您買到之前1元的機票,好令人佩服與羨慕呢!(Y)
我若不堅強誰替我倡狂
現在上去看己經沒了,有1088,搞什麼?亞航騙很大(6)
我以為沒了我你會慌
來上一下數學課
1088=機票588+台灣機場稅500

不能讓亞航倒貼你機場稅吧!
冷眼看你裝
如果赴菲可以免簽的話...
那簡直是棒透了!!
誰要去那麼遠的泰馬渡假啊?...呵呵~~