沖繩新航線

+ 新聞/文章: 暑假商機 威航7月搶進琉球航線+
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暑假即將到來，復興航空轉投資的廉航威航(V Air)，7月1日將開闢日本琉球航班，預計每周會有3班，都是午去午回，隨著酷暑到來，消費者愈來愈喜歡搭廉航，威航力拚損益兩平。

國內的年輕人喜愛出國旅遊增廣見聞，背包客興起，也掀起一股搶搭廉價航空的旋風，威航是國內的本土廉價航航，以泰國及日本市場為主要搶攻市場，4月分泰國有節慶加持，所以曼谷、清邁載客率平均達9成；日本線的東京、大阪平均載客率達75%，今年才剛開闢的日本茨城由於距離東京車程約1.5小時，4月載客率也衝上75%。

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(圖片及新聞.文章取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://udn.com/news/story/6/1641787

有說什麼時候開賣嗎？？

午去午回這時間我覺很棒，這樣去沖繩可以更愜意一點了!
不然早去早回真的有點累...

希望有好價錢~

太好了!越多家經營越好啊
這樣年底沖繩行能有個好價錢
而且搭配其他航空早去午回更輕鬆哩

午去午回非常好啊，很久沒逛免稅店了，都這麼早去，零晨去機場也滿辛苦的

桃機一航可以看看
Okinawa LCC沒什麼東西可以買

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暑假即將到來，復興航空轉投資的廉航威航(V Air)，7月1日將開闢日本琉球航班，預計每周會有3班，都是午去午回，隨著酷暑到來，消費者愈來愈喜歡搭廉航，威航力拚損益兩平。

國內的年輕人喜愛出國旅遊增廣見聞，背包客興起，也掀起一股搶搭廉價航空的旋風，威航是國內的本土廉價航航，以泰國及日本市場為主要搶攻市場，4月分泰國有節慶加持，所以曼谷、清邁載客率平均達9成；日本線的東京、大阪平均載客率達75%，今年才剛開闢的日本茨城由於距離東京車程約1.5小時，4月載客率也衝上75%。

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(圖片及新聞.文章取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://udn.com/news/story/6/1641787
午去午回
超棒的喔時間喔

威航A321的座椅真是佛心
前幾天飛福岡一趟，真舒服
不只符合人體工學，椅距已勝過很多傳統航空:-D

樂桃暑假來回不到五千，已買晚回，到時候買威航去程，聽說是七月一號開航，飛135。

威航A321的座椅真是佛心
前幾天飛福岡一趟，真舒服
不只符合人體工學，椅距已勝過很多傳統航空:-D

威航也就是一開始的兩架是A321，後來的兩架都變成跟其他用A320的LCC一樣也是規劃到最滿的180人座。

目前威航是拿A321飛日韓，但是茨城線是用A320來飛。沖繩會有哪個還不知道。

選擇變多對消費者有利

感謝分享