泰越捷 直飛台中-曼谷
半夏半暖半傾城
虎航 3/29 要首航台中-澳門第一條航線
接下來,賣關子很久的泰越捷
4/12 潑水節開始要測試性的包機飛航
台中飛曼谷是蘇汪那蓬機場Suvarnabhumi
時間
RMQ-BKK 18:00-21:00
BKK-RMQ 12:00-17:00
已有旅行社開始在包裝產品,看似票價很有吸引力
接下來,賣關子很久的泰越捷
4/12 潑水節開始要測試性的包機飛航
台中飛曼谷是蘇汪那蓬機場Suvarnabhumi
時間
RMQ-BKK 18:00-21:00
BKK-RMQ 12:00-17:00
已有旅行社開始在包裝產品,看似票價很有吸引力
嗆了眼睛熬了心
透過旅行社訂。那會便宜?
這不一定吧
現在泰越捷會貴是因包機+全包價+台中唯一直飛曼谷無競爭對手
這不一定吧
現在泰越捷會貴是因包機+全包價+台中唯一直飛曼谷無競爭對手
每天都被自己帥醒
真的是看個人需求而選擇,若是這樣的包機價位雖然我是台中人但應該不太會選泰越捷台中曼谷,因為同樣9月票價(泰越捷包機9800包20公斤行李),長榮差不多的去回時間(BR205、BR202)都還有7485的機票可以選,雖然得到桃機搭,但台中到桃園也不過一個多小時的車程,卻可以省下兩千多的費用,而且含餐、含30公斤行李、又是77W廣體機椅距也寬又有個人PTV供3.5小時的航程打發時間,除非將來真的有開定期航班有不錯的優惠價格來作誘因,不然真的不太能吸引我捨便宜選擇又多元的北進北出而就貴鬆鬆的中進中出。
有看到一些把泰越捷航班拿來作團的旅行社寫到,七~九月是包機模式,十月才開始每週二、四、六飛,不知那時會不會開放一般旅客訂票。
你是否沒有算台中到桃園的交通費??
有看到一些把泰越捷航班拿來作團的旅行社寫到,七~九月是包機模式,十月才開始每週二、四、六飛,不知那時會不會開放一般旅客訂票。
你是否沒有算台中到桃園的交通費??
蹲在墳頭嚇鬼
你是否沒有算台中到桃園的交通費??
有丫,我每次出國都搭國光或統聯直接進航廈單程280,來回560,還是有找近1500
所以我才會寫說"看個人需求而選擇",若中進中出我就算開車停機場附近停車場也要費用,搭計程車更是不便宜,公車嘛....你也知道
有丫,我每次出國都搭國光或統聯直接進航廈單程280,來回560,還是有找近1500
所以我才會寫說"看個人需求而選擇",若中進中出我就算開車停機場附近停車場也要費用,搭計程車更是不便宜,公車嘛....你也知道
不如笑著放手
要說時間帶的話另外2家台虎/酷鳥航也沒好到那裡去
台虎回來的時間對沒開車的人比較麻煩沒高鐵/火車好坐了
半夜的客運巴士也不是每個縣市都有到
酷鳥航回來的時間一大早大概也趕不及上班也是要請假
去程的時間是一大早也是有搭大眾交通工具的不便
泰越捷這條線先看團客捧不捧場吧
以全包價來說先不講促銷的話這3家飛曼谷的廉航價位相去不遠
再來就是看從包機轉為定期航班後有開放散客購票後的價位
廉價航空本來就是用時間去換取便宜的機票價格,跟傳統航空有所區隔
紅眼時段起降對LCC來說可以省機場使用費,要廉航時間跟傳航一樣完美
又想要超低票價,沒有一家LCC有這麼佛心做慈善事業,誰叫中華民國的機場
對廉航沒有特別友善
話說酷鳥航跟台虎各有優缺點,如果以時間來說,我個人選擇酷鳥,虎航去程時間
差,去到曼谷都已經晚上了,第一天等於就沒了,還不如酷鳥航空一早就到,馬上可
以開始走行程
回程兩家都一樣,就算是台北人也沒比較好,虎航到桃園後只剩下國光客運跟計程車
不然就是花錢找機場接送,而且虎航七點半DMK起飛,午餐過後就得提前出發到DMK
避開曼谷交通尖鋒時間塞車,酷鳥航至少可以逛到晚上九點以後再出發就可以,雖然
是夜機,回程到了桃園機場,高鐵客運機捷都開始營業至少選擇多,拼一點的人可以
直接從機場去上班
最重要的一點,價錢,台虎航自從威航掛了以後,促銷力道跟優惠幅度不用講,價錢就
高在那邊,酷鳥航空至少今年開始好幾次促銷都還算有誠意,個人買了兩次都可以找到
4500有找的票價,去年酷鳥航空一週只飛四天很難搭,今年開始每天都有早去航班更好
再怎麼樣,777廣體機的舒適性還是320比不上的
想問一個問題,請教台中的朋友,台中現在不是在興建捷運?為什麼台中市政府不優先
規劃興建清泉崗機場到市區的路線?到機場的公車我坐過兩次,實在有夠久,遇到路上
車一多一樣只能龜速前進,管你叫什麼快捷還是超音速公車都一樣
台虎回來的時間對沒開車的人比較麻煩沒高鐵/火車好坐了
半夜的客運巴士也不是每個縣市都有到
酷鳥航回來的時間一大早大概也趕不及上班也是要請假
去程的時間是一大早也是有搭大眾交通工具的不便
泰越捷這條線先看團客捧不捧場吧
以全包價來說先不講促銷的話這3家飛曼谷的廉航價位相去不遠
再來就是看從包機轉為定期航班後有開放散客購票後的價位
廉價航空本來就是用時間去換取便宜的機票價格,跟傳統航空有所區隔
紅眼時段起降對LCC來說可以省機場使用費,要廉航時間跟傳航一樣完美
又想要超低票價,沒有一家LCC有這麼佛心做慈善事業,誰叫中華民國的機場
對廉航沒有特別友善
話說酷鳥航跟台虎各有優缺點,如果以時間來說,我個人選擇酷鳥,虎航去程時間
差,去到曼谷都已經晚上了,第一天等於就沒了,還不如酷鳥航空一早就到,馬上可
以開始走行程
回程兩家都一樣,就算是台北人也沒比較好,虎航到桃園後只剩下國光客運跟計程車
不然就是花錢找機場接送,而且虎航七點半DMK起飛,午餐過後就得提前出發到DMK
避開曼谷交通尖鋒時間塞車,酷鳥航至少可以逛到晚上九點以後再出發就可以,雖然
是夜機,回程到了桃園機場,高鐵客運機捷都開始營業至少選擇多,拼一點的人可以
直接從機場去上班
最重要的一點,價錢,台虎航自從威航掛了以後,促銷力道跟優惠幅度不用講,價錢就
高在那邊,酷鳥航空至少今年開始好幾次促銷都還算有誠意,個人買了兩次都可以找到
4500有找的票價,去年酷鳥航空一週只飛四天很難搭,今年開始每天都有早去航班更好
再怎麼樣,777廣體機的舒適性還是320比不上的
想問一個問題,請教台中的朋友,台中現在不是在興建捷運?為什麼台中市政府不優先
規劃興建清泉崗機場到市區的路線?到機場的公車我坐過兩次,實在有夠久,遇到路上
車一多一樣只能龜速前進,管你叫什麼快捷還是超音速公車都一樣
深擁孤獨
這個價格...真的完全沒吸引力!!
我以為可以5000來回,看來無望:\'(
寧願選便宜一點的酷鳥或選擇長榮華航了(N)(N)
我以為可以5000來回,看來無望:\'(
寧願選便宜一點的酷鳥或選擇長榮華航了(N)(N)
你棺材是翻蓋的還是滑蓋的
捷運好像有「計畫」到清泉崗,但遙遙無期啦!不過清泉崗有共乘小巴到台中市區,一人$190,我每次搭都是我「專車」,可能知道的人不多吧!
其實泰國還有一大群跟團愛好者,曼谷+芭達雅 5日7日,萬年不變行程,玩拖曳傘,看人妖對嘴唱甜蜜蜜,還有多少大學鮮肉的第一次都是獻給曼谷泰國洗的阿姨....這些都是旅行社萬年不敗的團體行程,所以旅行社應該有把握,才敢賣這價格吧⋯⋯
其實泰國還有一大群跟團愛好者,曼谷+芭達雅 5日7日,萬年不變行程,玩拖曳傘,看人妖對嘴唱甜蜜蜜,還有多少大學鮮肉的第一次都是獻給曼谷泰國洗的阿姨....這些都是旅行社萬年不敗的團體行程,所以旅行社應該有把握,才敢賣這價格吧⋯⋯
匿名情書
捷運好像有「計畫」到清泉崗,但遙遙無期啦!不過清泉崗有共乘小巴到台中市區,一人$190,我每次搭都是我「專車」,可能知道的人不多吧!
其實泰國還有一大群跟團愛好者,曼谷+芭達雅 5日7日,萬年不變行程,玩拖曳傘,看人妖對嘴唱甜蜜蜜,還有多少大學鮮肉的第一次都是獻給曼谷泰國洗的阿姨....這些都是旅行社萬年不敗的團體行程,所以旅行社應該有把握,才敢賣這價格吧⋯⋯
都没机場巴士,指直達市区。机埸運量不夠吧。那mrt ?
很少人知。比公車快,比taxi 便宜。
泰国團。呵呵
其實泰國還有一大群跟團愛好者,曼谷+芭達雅 5日7日,萬年不變行程,玩拖曳傘,看人妖對嘴唱甜蜜蜜,還有多少大學鮮肉的第一次都是獻給曼谷泰國洗的阿姨....這些都是旅行社萬年不敗的團體行程,所以旅行社應該有把握,才敢賣這價格吧⋯⋯
都没机場巴士,指直達市区。机埸運量不夠吧。那mrt ?
很少人知。比公車快,比taxi 便宜。
泰国團。呵呵
眉眼帶笑
包友提到的共乘小巴,
應該是這個吧
https://www.kkday.com/zh-tw/product/7286
【台中機場共乘車】台中清泉岡機場至市區接送機服務
抵達台中機場搭乘計程車將收取300-500元不等的車資,KKday提供台中機場共乘車,只需要 台幣190元/人,將可以搭乘舒適的共乘車直接抵達您位於市區的旅館,省時又省錢!
應該是這個吧
https://www.kkday.com/zh-tw/product/7286
【台中機場共乘車】台中清泉岡機場至市區接送機服務
抵達台中機場搭乘計程車將收取300-500元不等的車資,KKday提供台中機場共乘車,只需要 台幣190元/人,將可以搭乘舒適的共乘車直接抵達您位於市區的旅館,省時又省錢!
初吻給了奶瓶
起飛時間是不錯,如果是周五去 周日回,這樣會更吸引人。
煙花雖美轉瞬即逝
起飛時間是不錯,如果是周五去 周日回,這樣會更吸引人。
時間.日期 在好! 9900買的下手.就真的佩服了!!
時間.日期 在好! 9900買的下手.就真的佩服了!!








