早買比較貴是怎樣
查無此人
3月底在官方購買台北到沖繩
去回單張都是3788
結果今天上去看變成3388
兩人來回硬是貴了1600
不是通常早買比較便宜嗎
離出發還有3個月
這時間點也還不是促銷的時候吧
廉航票價這樣操作是怎樣啊
這有辦法打去客服要香草退差價嗎
去回單張都是3788
結果今天上去看變成3388
兩人來回硬是貴了1600
不是通常早買比較便宜嗎
離出發還有3個月
這時間點也還不是促銷的時候吧
廉航票價這樣操作是怎樣啊
這有辦法打去客服要香草退差價嗎
七分醉意三分醒
2016年是LCC戰國時代的高峰~~但隨著威航結束營業,市場漸漸恢復平衡(誤)。日籍LCC像是香草、樂桃、捷星基本上不促銷都可以賣很好,香草主力在東京航班多,樂桃即使不促銷票價普遍算便宜,捷星的誠意比較十足(當然包括行李餐點小確幸),台虎勝在航點多幾乎遍及主要及二線大城,不同點進出更方便。現行單程含稅能買到1500~2000,來回3000~4000都算便宜了~~
捷星有啦~~但也不是你想退價差就讓你退XDD
確實台灣lcc那時真的是殺很兇
因此也讓我飛了很多超便宜的票價出去
現在說實在的lcc是回復較正常的票價
記得台虎/威航等還沒進來前飛日本的lcc促銷價跟現在其實差不多
只是很多人經歷過那時殺到見骨的票價
再加上現在傳航也有降價促銷才會讓人覺得現在台灣發的lcc好貴
目前飛日本線lcc一般促銷來回含稅含手續費大約就是抓4~5千台幣
但是傳航有促銷的話也只要7~8千多台幣
扣掉行李/餐點/選位的話有時傳航和廉航真的差不多價
捷星有啦~~但也不是你想退價差就讓你退XDD
確實台灣lcc那時真的是殺很兇
因此也讓我飛了很多超便宜的票價出去
現在說實在的lcc是回復較正常的票價
記得台虎/威航等還沒進來前飛日本的lcc促銷價跟現在其實差不多
只是很多人經歷過那時殺到見骨的票價
再加上現在傳航也有降價促銷才會讓人覺得現在台灣發的lcc好貴
目前飛日本線lcc一般促銷來回含稅含手續費大約就是抓4~5千台幣
但是傳航有促銷的話也只要7~8千多台幣
扣掉行李/餐點/選位的話有時傳航和廉航真的差不多價
以女王的姿態俯視全世界
確實台灣lcc那時真的是殺很兇
因此也讓我飛了很多超便宜的票價出去
現在說實在的lcc是回復較正常的票價
記得台虎/威航等還沒進來前飛日本的lcc促銷價跟現在其實差不多
只是很多人經歷過那時殺到見骨的票價
再加上現在傳航也有降價促銷才會讓人覺得現在台灣發的lcc好貴
目前飛日本線lcc一般促銷來回含稅含手續費大約就是抓4~5千台幣
但是傳航有促銷的話也只要7~8千多台幣
扣掉行李/餐點/選位的話有時傳航和廉航真的差不多價
前幾天買10月底賞楓高雄到首爾的長榮...竟然只要8350...記得之前看是9千多..
高雄出發的...這價錢真的很便宜..所以本來要等廉航..ˋ這價錢可以就直接買下去了..
之前買過最便宜的是..高雄釜山(釜山航空)3800台幣...一年2次大促銷..
買過3次3千多台幣飛釜山價錢...
今年1月的促銷沒票可買..現在好像有點難搶..因為每次坐釜航..都發現很多團體客
之前酷航飛大阪..好像4500台幣(來回含行李)....
3月份搭台灣虎航飛福岡5999(去15kg回20kg)
也有便宜的啦...6月訂的濟州航空..高雄首爾(沒買行李)約2900台幣..
5月初台北宿霧亞航(不含行李)約2500台幣(這大概快1年前買的)
ps:3個月前並沒有提早..= =..很多票都可以買1年前的..
因此也讓我飛了很多超便宜的票價出去
現在說實在的lcc是回復較正常的票價
記得台虎/威航等還沒進來前飛日本的lcc促銷價跟現在其實差不多
只是很多人經歷過那時殺到見骨的票價
再加上現在傳航也有降價促銷才會讓人覺得現在台灣發的lcc好貴
目前飛日本線lcc一般促銷來回含稅含手續費大約就是抓4~5千台幣
但是傳航有促銷的話也只要7~8千多台幣
扣掉行李/餐點/選位的話有時傳航和廉航真的差不多價
前幾天買10月底賞楓高雄到首爾的長榮...竟然只要8350...記得之前看是9千多..
高雄出發的...這價錢真的很便宜..所以本來要等廉航..ˋ這價錢可以就直接買下去了..
之前買過最便宜的是..高雄釜山(釜山航空)3800台幣...一年2次大促銷..
買過3次3千多台幣飛釜山價錢...
今年1月的促銷沒票可買..現在好像有點難搶..因為每次坐釜航..都發現很多團體客
之前酷航飛大阪..好像4500台幣(來回含行李)....
3月份搭台灣虎航飛福岡5999(去15kg回20kg)
也有便宜的啦...6月訂的濟州航空..高雄首爾(沒買行李)約2900台幣..
5月初台北宿霧亞航(不含行李)約2500台幣(這大概快1年前買的)
ps:3個月前並沒有提早..= =..很多票都可以買1年前的..
你就是條狗誰騷跟誰走
我實在也忍不住要說
台北沖繩單程3600還lcc
我實在連看都不會看
買傳統好了
台北沖繩單程3600還lcc
我實在連看都不會看
買傳統好了
蹲在墳頭嚇鬼
我實在也忍不住要說
台北沖繩單程3600還lcc
我實在連看都不會看
買傳統好了
lcc本來就不保證是絕對低價
而且lcc的票價級距通常會跳得比較快
也就是每個級距放的票量通常不多
所以如果是熱門日子就容易有那種匪夷所思的票價出現
台北沖繩單程3600還lcc
我實在連看都不會看
買傳統好了
lcc本來就不保證是絕對低價
而且lcc的票價級距通常會跳得比較快
也就是每個級距放的票量通常不多
所以如果是熱門日子就容易有那種匪夷所思的票價出現
奶嘴奪了我的初吻
開版大問的問題是,這有辦法打去客服要香草退差價嗎?答案是當然可以(可能會被接線客服人員譏笑就是了)
多位網友回答的問題是,香草會退差價嗎?答案是當然不會!
多位網友回答的問題是,香草會退差價嗎?答案是當然不會!
風向決定髮型
買貴退差價...
機票是在大賣場買的嗎?
機票是在大賣場買的嗎?
連孤獨都嘲笑我太懦弱
價格有一定風險。買廉航有賺有賠,購買前請詳閱背包客棧廉航版
回憶會告訴你什麼叫幼稚
網站有設定一個機制,同一時間查詢一個範圍日期的票價,價格就會自行更換,
早鳥是有"可能"優惠,但是優惠有多少不一定,而且3個月不太能算是早鳥了,所謂早鳥大部分都是剛推出時就購買的旅客才算,例如:8月買隔年2月(夏季推出的冬季航班)
至於促銷價,那是有數量限制的會鎖定售價,當數量賣完鎖定價格也就解除,
還有一些促銷碼,能用就要記得用,還會額外有一些折扣。
個人覺得:
對於廉航的買票策略,剛出促銷就買或是等到很接近在買;
剛出票時,會有一波的低價,如果已經確定要出國可是時間未定,就先下手購買再來考慮排假;
很接近在買,則是要看飛的航點,如果航期不是熱門時段或是航點不熱門,在最後的一個月通常會再來一波促銷要來消化機位的,這時有可能會撿到稍微便宜的機票,不過不一定會有機位釋出就是了,比較適合說走就走的旅人。
早鳥是有"可能"優惠,但是優惠有多少不一定,而且3個月不太能算是早鳥了,所謂早鳥大部分都是剛推出時就購買的旅客才算,例如:8月買隔年2月(夏季推出的冬季航班)
至於促銷價,那是有數量限制的會鎖定售價,當數量賣完鎖定價格也就解除,
還有一些促銷碼,能用就要記得用,還會額外有一些折扣。
個人覺得:
對於廉航的買票策略,剛出促銷就買或是等到很接近在買;
剛出票時,會有一波的低價,如果已經確定要出國可是時間未定,就先下手購買再來考慮排假;
很接近在買,則是要看飛的航點,如果航期不是熱門時段或是航點不熱門,在最後的一個月通常會再來一波促銷要來消化機位的,這時有可能會撿到稍微便宜的機票,不過不一定會有機位釋出就是了,比較適合說走就走的旅人。
深知自己不討喜
廉航只有在促銷時有競爭力
現在長榮台北曼谷含稅可以低到7000左右
沒必要一定搭廉航啦
做功課才最重要
現在長榮台北曼谷含稅可以低到7000左右
沒必要一定搭廉航啦
做功課才最重要
清風涼心
早買不見得便宜(便宜機率相對是高) 至少有以下好處
1.行程提早規畫及訂房 可訂下你心中理想住宿 或許房錢又可省一筆
2.可從容買下你合適的旅行區間 有些時段或許便宜 但不是你旅行區間 也是枉然 如果有特定旅行時間肯定要早買
3.與其為了少許差價 每天上網查詢 追蹤航司 早買早安心
1.行程提早規畫及訂房 可訂下你心中理想住宿 或許房錢又可省一筆
2.可從容買下你合適的旅行區間 有些時段或許便宜 但不是你旅行區間 也是枉然 如果有特定旅行時間肯定要早買
3.與其為了少許差價 每天上網查詢 追蹤航司 早買早安心