6/15起 復興航空大改點
我不說並不代表我不難過
棧上討論已一大串!
感謝你的分享.....
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吃葡萄不吐西瓜皮
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復興感覺被廉價航空打得很慘
果然航空業還要一定名聲不然真的很難逆轉
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復興感覺被廉價航空打得很慘
果然航空業還要一定名聲不然真的很難逆轉
老子不是限量版是絕版
復興感覺被廉價航空打得很慘
果然航空業還要一定名聲不然真的很難逆轉
復興在台灣是吊車尾
但是服務跟其他國家的航空比起來,真的不差~
果然航空業還要一定名聲不然真的很難逆轉
復興在台灣是吊車尾
但是服務跟其他國家的航空比起來,真的不差~
我不說並不代表我不難過
復興在台灣是吊車尾
但是服務跟其他國家的航空比起來,真的不差~
服務是很好 ~ 問題在不久之前的事故疑慮!
但是服務跟其他國家的航空比起來,真的不差~
服務是很好 ~ 問題在不久之前的事故疑慮!
嫑忈
服務是很好 ~ 問題在不久之前的事故疑慮!
華航摔過這麼多次,都沒人在怕了
時間會淡忘一切!~
華航摔過這麼多次,都沒人在怕了
時間會淡忘一切!~
他會發光卻沒照亮我
華航摔過這麼多次,都沒人在怕了
時間會淡忘一切!~
我希望是華航的飛安水準已進入更完善的境界，因此久未再見不良事故，而不是時間淡忘....
時間會淡忘一切!~
我希望是華航的飛安水準已進入更完善的境界，因此久未再見不良事故，而不是時間淡忘....
私奔到月球
定位不明的公司。感覺復興自己要什麼都不知道。
要比價格，又比廉航貴。要比品質服務，遠東服務也不輸啊！
硬體無法跟華航長榮比。規模又做不到轉運服務。硬要做一個台灣第三大，結果A330大飛機買買賣賣。以前飛那麼多東南亞一級城市線，新加坡、曼谷、清邁、普吉島、沙巴....說開就開，說停就停。日本去年才大張旗鼓拼命開，現在又要減班，班表變好亂，客人怎麼養的起來？
先自己定位清楚明白自己要做什麼，像
遠東航空就是服務離島鄉親，中國二線城市。
曼谷航空就是精品航空，每個人都有貴賓室泰國那麼多廉價航空，曼谷航空走高檔路線還是做的起來。
我是覺得復興可以做高檔的，台灣目前還沒有像曼谷航空這類的。就是傳統航空經濟艙價格，但有貴賓室可使用，飛機餐比較澎湃，小姐笑的比較燦爛。台灣人真的很在意吃的，你飛金門發一套有餐盤的冷餐，搞個涼麵、水果、蛋糕、果汁，看起來跟國際線一樣，台灣人就會被收買了啦！
要比價格，又比廉航貴。要比品質服務，遠東服務也不輸啊！
硬體無法跟華航長榮比。規模又做不到轉運服務。硬要做一個台灣第三大，結果A330大飛機買買賣賣。以前飛那麼多東南亞一級城市線，新加坡、曼谷、清邁、普吉島、沙巴....說開就開，說停就停。日本去年才大張旗鼓拼命開，現在又要減班，班表變好亂，客人怎麼養的起來？
先自己定位清楚明白自己要做什麼，像
遠東航空就是服務離島鄉親，中國二線城市。
曼谷航空就是精品航空，每個人都有貴賓室泰國那麼多廉價航空，曼谷航空走高檔路線還是做的起來。
我是覺得復興可以做高檔的，台灣目前還沒有像曼谷航空這類的。就是傳統航空經濟艙價格，但有貴賓室可使用，飛機餐比較澎湃，小姐笑的比較燦爛。台灣人真的很在意吃的，你飛金門發一套有餐盤的冷餐，搞個涼麵、水果、蛋糕、果汁，看起來跟國際線一樣，台灣人就會被收買了啦！
朵朵奇葩跳恰恰
定位不明，把自己改成超值廉價航空吧
你是我此生最美的風景
搭過復興 新加坡A321(差幾天搭到A330) 大阪A330 曼谷A330 .. 感覺機票便宜(我都出發前1-2周才買機票訂飯店, 買到的比同時間不含行李的廉航還便宜)..服務也不錯 A330座位又大..對復興A330印象很好...(A321/A320就真的不建議搭)
不過後來航點/時間改來改去, 而且票價也沒便宜到哪去...就改搭長榮了..
不過後來航點/時間改來改去, 而且票價也沒便宜到哪去...就改搭長榮了..
睫毛托不住淚
搭過復興 新加坡A321(差幾天搭到A330) 大阪A330 曼谷A330 .. 感覺機票便宜(我都出發前1-2周才買機票訂飯店, 買到的比同時間不含行李的廉航還便宜)..服務也不錯 A330座位又大..對復興A330印象很好...(A321/A320就真的不建議搭)
不過後來航點/時間改來改去, 而且票價也沒便宜到哪去...就改搭長榮了..
搭過復興航空新加坡來回含稅$7900
包含行李托運,餐點又很好吃
不過後來航點/時間改來改去, 而且票價也沒便宜到哪去...就改搭長榮了..
搭過復興航空新加坡來回含稅$7900
包含行李托運,餐點又很好吃