亞航第一條台日線 「台北-大阪」TWD1,388 (單程未稅) 20日中午12時官網開賣
伱若離去巴掌扇去
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/25/realtime/5441375.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600 (https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/25/realtime/5441375.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600)
台北-大阪
2019/1/30開航
(單程未稅)TWD1,388 ,
豪華平躺座TWD3,388
30日中午12時官網開賣。
航班號碼：D7 370
起飛：台北
目的：大阪
飛行日：週一、二、三、五
當地起飛時間：16:55
當地抵達時間：20:45
航班號碼：D7 371
起飛：大阪
目的：台北
飛行日：週一、二、三、五
當地起飛時間：22:00
當地抵達時間：23:55
台北-大阪
(單程未稅)TWD1,388 ,
豪華平躺座TWD3,388
30日中午12時官網開賣。
台北-大阪 開航價 單程未稅TWD1388
2019年1月30日首航
航班號碼：D7 370
起飛：台北
目的：大阪
飛行日：週一、二、三、五
當地起飛時間：16:55
當地抵達時間：20:45
航班號碼：D7 371
起飛：大阪
目的：台北
飛行日：週一、二、三、五
當地起飛時間：22:00
當地抵達時間：23:55
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亞航第一條台北-日本的航線。預計下周29日召開記者會，正式公開航線、票價等。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/25/realtime/5441375.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600 (https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/25/realtime/5441375.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600)
2018年10月25日訊 –亞洲低成本航空領導品牌AirAsia今(25)宣布將正式進軍台灣直飛日本市場，將利用延遠權運營「台北-大阪」航班，為了慶祝此航線即將開航，AirAsia將於下周一(10/29)中午12點在台北市信義區ATT 4 FUN西側廣場，現場開放400個「台北-大阪」免費機位，讓消費者立即選擇出發日期，現場即刻開票，搶先擁有「台北-大阪」機票。同時AirAsia鼓勵消費者可以以日本風格裝扮或是以AirAsia紅色視覺裝扮 來現場排隊，可能會獲得額外驚喜。詳細「台北-大阪」開航訊息，將於10月29日開航記者會公布。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1068646286649028&id=603932953120366
「台北-大阪」(單程未稅)TWD1,388 20日中午官網開賣.
台北-大阪
2019/1/30開航
(單程未稅)TWD1,388 ,
豪華平躺座TWD3,388
30日中午12時官網開賣。
航班號碼：D7 370
起飛：台北
目的：大阪
飛行日：週一、二、三、五
當地起飛時間：16:55
當地抵達時間：20:45
航班號碼：D7 371
起飛：大阪
目的：台北
飛行日：週一、二、三、五
當地起飛時間：22:00
當地抵達時間：23:55
台北-大阪
(單程未稅)TWD1,388 ,
豪華平躺座TWD3,388
30日中午12時官網開賣。
台北-大阪 開航價 單程未稅TWD1388
2019年1月30日首航
航班號碼：D7 370
起飛：台北
目的：大阪
飛行日：週一、二、三、五
當地起飛時間：16:55
當地抵達時間：20:45
航班號碼：D7 371
起飛：大阪
目的：台北
飛行日：週一、二、三、五
當地起飛時間：22:00
當地抵達時間：23:55
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亞航第一條台北-日本的航線。預計下周29日召開記者會，正式公開航線、票價等。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/25/realtime/5441375.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600 (https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/25/realtime/5441375.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600)
2018年10月25日訊 –亞洲低成本航空領導品牌AirAsia今(25)宣布將正式進軍台灣直飛日本市場，將利用延遠權運營「台北-大阪」航班，為了慶祝此航線即將開航，AirAsia將於下周一(10/29)中午12點在台北市信義區ATT 4 FUN西側廣場，現場開放400個「台北-大阪」免費機位，讓消費者立即選擇出發日期，現場即刻開票，搶先擁有「台北-大阪」機票。同時AirAsia鼓勵消費者可以以日本風格裝扮或是以AirAsia紅色視覺裝扮 來現場排隊，可能會獲得額外驚喜。詳細「台北-大阪」開航訊息，將於10月29日開航記者會公布。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1068646286649028&id=603932953120366
「台北-大阪」(單程未稅)TWD1,388 20日中午官網開賣.
別把裝逼當時尚
AirAsia亞洲航空
Orz
我比較期待日本亞航飛名古屋，
不過亞航首賣還是很便宜啦XD
Orz
我比較期待日本亞航飛名古屋，
不過亞航首賣還是很便宜啦XD
久念
是延遠
之前的消息 (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10163354)
每週四班
亞航目前有吉隆坡直飛大阪
是否要取消直飛?
之前的消息 (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10163354)
每週四班
亞航目前有吉隆坡直飛大阪
是否要取消直飛?
時光會帶走的人不稀罕
Orz
我比較期待日本亞航飛名古屋，
不過亞航首賣還是很便宜啦XD
...Nagoya +1
我比較期待日本亞航飛名古屋，
不過亞航首賣還是很便宜啦XD
...Nagoya +1
吢丕
...Nagoya +1
我也很喜歡名古屋
我也很喜歡名古屋
寂而不寞
日本那邊新聞提到
馬來西亞航空委員會/ MAVCOM透露，亞航X計劃於2019年1月在吉隆坡 - 台北/桃園 - 大阪/關西線上推出。
根據公告內容等，我們將使用空客A330-300飛機，每週4個座位，共377個座位，12個優質平板和365個經濟艙座位。亞航X也獲准重新進入東京/成田 - 吉隆坡線並建立吉隆坡 - 福岡線。https://www.traicy.com/20180919-D7mavcom
馬來西亞航空委員會/ MAVCOM透露，亞航X計劃於2019年1月在吉隆坡 - 台北/桃園 - 大阪/關西線上推出。
根據公告內容等，我們將使用空客A330-300飛機，每週4個座位，共377個座位，12個優質平板和365個經濟艙座位。亞航X也獲准重新進入東京/成田 - 吉隆坡線並建立吉隆坡 - 福岡線。https://www.traicy.com/20180919-D7mavcom
你是我唯一的執著
日本那邊新聞提到
馬來西亞航空委員會/ MAVCOM透露，亞航X計劃於2019年1月在吉隆坡 - 台北/桃園 - 大阪/關西線上推出。
根據公告內容等，我們將使用空客A330-300飛機，每週4個座位，共377個座位，12個優質平板和365個經濟艙座位。亞航X也獲准重新進入東京/成田 - 吉隆坡線並建立吉隆坡 - 福岡線。https://www.traicy.com/20180919-D7mavcom
我很好奇日亞航到底在幹嘛？認真一點好嗎！
馬來西亞航空委員會/ MAVCOM透露，亞航X計劃於2019年1月在吉隆坡 - 台北/桃園 - 大阪/關西線上推出。
根據公告內容等，我們將使用空客A330-300飛機，每週4個座位，共377個座位，12個優質平板和365個經濟艙座位。亞航X也獲准重新進入東京/成田 - 吉隆坡線並建立吉隆坡 - 福岡線。https://www.traicy.com/20180919-D7mavcom
我很好奇日亞航到底在幹嘛？認真一點好嗎！
風吹起的舊時光
馬來西亞航空委員會/ MAVCOM透露，亞航X計劃於2019年1月在吉隆坡 - 台北/桃園 - 大阪/關西線上推出。
根據公告內容等，我們將使用空客A330-300飛機，每週4個座位，共377個座位，12個優質平板和365個經濟艙座位。亞航X也獲準重新進入東京/成田 - 吉隆坡線並建立吉隆坡 - 福岡線。https://www.traicy.com/20180919-D7mavcom
1月開航也很快了.
29日看票價及開航價囉.
根據公告內容等，我們將使用空客A330-300飛機，每週4個座位，共377個座位，12個優質平板和365個經濟艙座位。亞航X也獲準重新進入東京/成田 - 吉隆坡線並建立吉隆坡 - 福岡線。https://www.traicy.com/20180919-D7mavcom
1月開航也很快了.
29日看票價及開航價囉.
我沒有野心只想要你
1/30開航
a little bird told me.
a little bird told me.
我不會發光但我會爆炸
日本那邊新聞提到
馬來西亞航空委員會/ MAVCOM透露，亞航X計劃於2019年1月在吉隆坡 - 台北/桃園 - 大阪/關西線上推出。
根據公告內容等，我們將使用空客A330-300飛機，每週4個座位，共377個座位，12個優質平板和365個經濟艙座位。亞航X也獲准重新進入東京/成田 - 吉隆坡線並建立吉隆坡 - 福岡線。https://www.traicy.com/20180919-D7mavcom
奇怪，
東京比大阪更遠，
為何大阪用延遠而東京直飛？
馬來西亞航空委員會/ MAVCOM透露，亞航X計劃於2019年1月在吉隆坡 - 台北/桃園 - 大阪/關西線上推出。
根據公告內容等，我們將使用空客A330-300飛機，每週4個座位，共377個座位，12個優質平板和365個經濟艙座位。亞航X也獲准重新進入東京/成田 - 吉隆坡線並建立吉隆坡 - 福岡線。https://www.traicy.com/20180919-D7mavcom
奇怪，
東京比大阪更遠，
為何大阪用延遠而東京直飛？
年少如歌
奇怪，
東京比大阪更遠，
為何大阪用延遠而東京直飛？
亞航X現有吉隆坡直飛大阪跟東京羽田
現在吉隆坡=台北=大阪
應該原有吉隆坡=大阪這航線會做適當調整
東京比大阪更遠，
為何大阪用延遠而東京直飛？
亞航X現有吉隆坡直飛大阪跟東京羽田
現在吉隆坡=台北=大阪
應該原有吉隆坡=大阪這航線會做適當調整