如果直航開放了, 我是不是能夠從美國,坐到上海, 再坐到台北松山機場入境?

如果直航開放了, 我是不是能夠從美國,坐到上海, 再坐到台北松山機場入境?

如果可以，那將是非常方便 :-)

我住在美國但在台北的家就在松山機場隔壁(敦化北路&民生東路交口)... :-)

如果不入境中國,沒必要經中國城市轉機回台灣啦!
不只繞遠路浪費時間,機票價格也高
除非你是有閒有錢人(H)

現在中國的航空公司推出台北經中國到美國的機票,
比台北直飛美國的機票便宜1萬6千多台幣,
我看華航和長榮準備要宣佈倒閉或退出台美航線了,
這都要感謝馬先生政府的德政.:-S
(ap)

現在中國的航空公司推出台北經中國到美國的機票,
比台北直飛美國的機票便宜1萬6千多台幣,
我看華航和長榮準備要宣佈倒閉或退出台美航線了,
這都要感謝馬先生政府的德政.:-S
(ap)

而且不停北京稅金約15500多,也可在北京可停留一次,稅金另計;停第二次需加收2000元,稅金同樣另計,
比華航.長榮直飛8千多的稅金,是多了7500,但是總票價來說,是有便宜些!
只是經北京轉機,有先自備好台胞證的多次簽,會比較更方便些.

華航好好改善飛安是一定要的,而長榮真該對他們人員的服務態度和機上餐飲等品質...etc大幅再教育了!

現在中國的航空公司推出台北經中國到美國的機票,
比台北直飛美國的機票便宜1萬6千多台幣,
我看華航和長榮準備要宣佈倒閉或退出台美航線了,
這都要感謝馬先生政府的德政.:-S
(ap)

便宜不一定就能打敗華航和長榮喔!
直飛就佔有很大的優勢了

馬航也很便宜啊,還不是沒讓華航和長榮退出台美航線,倒是新航率先退出,哈哈:-D

當然是可以ㄚ！
不過要看你從哪個城市喔
目前中國國際民航開闢了很多松山北京到美國的航線喔
有問題可以白天用MSN問我
[email protected]

新航率先退出 ???

I took 新航 from LAX to TPE on 6/19/2008.

SQ 27 LAX 12:55 (6/19/2008) – TPE 06:05 (6/20/2008)

LAX-TPE 10月起停飛

便宜不一定就能打敗華航和長榮喔!
直飛就佔有很大的優勢了

馬航也很便宜啊,還不是沒讓華航和長榮退出台美航線,倒是新航率先退出,哈哈:-D

也許便宜不一定就能能打敗華航和長榮,
可以是如果差價很多的話,
你要不要選擇便宜的,
尤其是現在機票這麼貴的時機.
想想吧,
台灣人要醒醒了.

也許便宜不一定就能能打敗華航和長榮,
可以是如果差價很多的話,
你要不要選擇便宜的,
尤其是現在機票這麼貴的時機.
想想吧,
台灣人要醒醒了.

不管票價如何,我是不會選擇中國籍航空公司的
我近幾年去北京,上海或廣州,LAX都有國航,東方及南方直飛航班,我都不選擇
寧可搭轉機的韓亞航,全日空,韓航

便宜應會吸引一部份
直飛一定是商務人員首選

查了一下 大陸的航空最便宜,半年票
N.Y.
最低票價東方和美航差不多,東方半年票,美航季票(3個月)
L.A.
最低票價東方和菲航差不多 其次多一千元馬航,東方半年票,菲航季票(3個月),馬航1個月

不管票價如何,我是不會選擇中國籍航空公司的
我近幾年去北京,上海或廣州,LAX都有國航,東方及南方直飛航班,我都不選擇
寧可搭轉機的韓亞航,全日空,韓航

也對中國籍航空公司的服務及餐點有待進步
之前新聞,中國籍航空公司機師英文普遍不太佳.目前不知有沒有比較好

Of course, but it costs more money.
I don't think it will be a good solution and it will take you much more time on transits.